Reizen
alle pijlers
Hoe werkt dat met een OV-chipkaart?
vrijdag 28 mei 2010 om 09:17
Even een vraag waar ik niet uitkom... Morgen ga ik naar een vriendin in de buurt van Rotterdam met de trein en Metro. Hier is de OV-chipkaart nog niet verplicht en kun je dus nog een treinkaartje kopen. Ik ga dan met de trein naar Schiedam en neem daar de metro. Kan ik voor de metro dan een soort van wegwerpOV-chipkaart kopen? Hoe werkt dat precies?
vrijdag 28 mei 2010 om 09:25
Chippen kan ook. Je kan een dagkaartje, een tweerittenkaart, een 2uurskaartje. Je kan er ook voor kiezen om een anonieme kaart te kopen en daar een reissaldo op te zetten. Dan kan je die voortaan gebruiken.
We ask ourselves, 'Who am I to be brilliant, gorgeous, talented, fabulous?' Actually,who are you not to be?
vrijdag 28 mei 2010 om 09:27
quote:rider schreef op 28 mei 2010 @ 09:23:
Ja, er zijn (in Amsterdam tenminste) automaten waar je een OV-kaart voor een uur koopt. Kost een paar euro.
Andere vraag: als je trein reist met OV-kaart, hoe maak je dan verschil tussen 1e en 2e klasse?Dat moet je van te voren aangeven als je je kaart laat activeren. Dus eenmaal 2de klas, altijd 2de klas... samenreiskorting kan nog niet met de chipkaart.
Ja, er zijn (in Amsterdam tenminste) automaten waar je een OV-kaart voor een uur koopt. Kost een paar euro.
Andere vraag: als je trein reist met OV-kaart, hoe maak je dan verschil tussen 1e en 2e klasse?Dat moet je van te voren aangeven als je je kaart laat activeren. Dus eenmaal 2de klas, altijd 2de klas... samenreiskorting kan nog niet met de chipkaart.
We ask ourselves, 'Who am I to be brilliant, gorgeous, talented, fabulous?' Actually,who are you not to be?
vrijdag 28 mei 2010 om 09:31
Emaille: maar dat zou dus betekenen dat je eenmalig kunt kiezen tussen 1e of 2e klas. Ik kan me zo voorstellen dat er genoeg mensen zijn die afwisselend 1e/2e klas reizen? Hoe doen die dat dan?
Ik heb bv nog een 'overgangsbewijs 2e naar 1e klasse' liggen, daar moet ik dus verplicht een kaartje bij kopen, ipv op de chipkaart reizen?
En meereiskorting is ook zoiets wat ik nog maar vaag vind. Als ik iemand meeneem die normaal alleen een persoonlijke chipkaart heeft voor voltarief, die mag met mij meereizen tegen 40% korting. Maar hoe krijgt die persoon dat voor elkaar dan?
Tot nu toe los ik dat op door dan gewoon een kaartje te kopen. Maar er komt vanzelf een moment dat de NS de papieren kaartjes af gaat schaffen...
Ik heb bv nog een 'overgangsbewijs 2e naar 1e klasse' liggen, daar moet ik dus verplicht een kaartje bij kopen, ipv op de chipkaart reizen?
En meereiskorting is ook zoiets wat ik nog maar vaag vind. Als ik iemand meeneem die normaal alleen een persoonlijke chipkaart heeft voor voltarief, die mag met mij meereizen tegen 40% korting. Maar hoe krijgt die persoon dat voor elkaar dan?
Tot nu toe los ik dat op door dan gewoon een kaartje te kopen. Maar er komt vanzelf een moment dat de NS de papieren kaartjes af gaat schaffen...
vrijdag 28 mei 2010 om 09:36
quote:Achybreaky schreef op 28 mei 2010 @ 09:31:
Kijk, wat verheldering! Ik voelde me al zo'n oud wijf, hahaha!
En die automaten staan gewoon op metrostations? En in de regio Rotterdam kan ik wel gewoon mijn treinkaartje laten zien?In de trein is de OVchipkaart nog niet het enige vervoersbewijs, kan wel, maar hoeft niet. Gewoon je normale kaartje laten zien dus!
Kijk, wat verheldering! Ik voelde me al zo'n oud wijf, hahaha!
En die automaten staan gewoon op metrostations? En in de regio Rotterdam kan ik wel gewoon mijn treinkaartje laten zien?In de trein is de OVchipkaart nog niet het enige vervoersbewijs, kan wel, maar hoeft niet. Gewoon je normale kaartje laten zien dus!
vrijdag 28 mei 2010 om 09:40
@Stukje_cake: Den Haag heeft geen metro, maar trams. En het klopt, in Den Haag kan je nog gebruik maken van de strippenkaart, maar die gaat ook verdwijnen
@Achy: weet niet of je vaker met het OV reist? Want dan zou je kunnen overwegen om een persoonlijke OV chipkaart aan te schaffen of een anonieme, die je dan steeds weer bij een automaat moet opladen
@Achy: weet niet of je vaker met het OV reist? Want dan zou je kunnen overwegen om een persoonlijke OV chipkaart aan te schaffen of een anonieme, die je dan steeds weer bij een automaat moet opladen
vrijdag 28 mei 2010 om 09:49
vrijdag 28 mei 2010 om 10:00
Je kan idd. allee nog maar in de metro met de ov-chipkaart. In Rotterdam zijn de stempelautomaten allemaal weg of buiten gebruik.
Hoe ze dat gaan regelen met de trein weet ik niet. Volgens mij zit dat ook een stuk ingewikkelder in elkaar dan bij de metro juist vanwege de eerste klas tweede klas, de meereiskorting, betalen voor je hond of fiets enz. enz.
Hoe ze dat gaan regelen met de trein weet ik niet. Volgens mij zit dat ook een stuk ingewikkelder in elkaar dan bij de metro juist vanwege de eerste klas tweede klas, de meereiskorting, betalen voor je hond of fiets enz. enz.
vrijdag 28 mei 2010 om 10:02
vrijdag 28 mei 2010 om 10:37
vrijdag 28 mei 2010 om 11:22
quote:Jody schreef op 28 mei 2010 @ 09:31:
Tot nu toe los ik dat op door dan gewoon een kaartje te kopen. Maar er komt vanzelf een moment dat de NS de papieren kaartjes af gaat schaffen...
Denk je niet dat de NS pas de papieren kaartjes afschaft als dat allemaal is uitgezocht en geregeld? Ik zou me er dus niet al te druk om maken.
Nog zoiets: als je vergeet uit te checken bij de NS kost je dat 10 euro. Voor reizen die duurder zijn dan 10 euro kan je dus beter vergeten uit te checken, haha! Ik zal eens uitzoeken hoe dat zit, want dit is wel erg verleidelijk.. En bovendien kan je nu nog makkelijk van amsterdam naar groningen reizen en om amsterdam amstel uitchecken (dus dat je alleen de rit amsterdam centraal - amsterdal amstel hebt gemaakt). Hoe kunnen conducteurs dat voorkomen?
Voor tram, bus en metro vind ik het trouwens wel handig, hoewel het wel duurder is. Ik betaal nu voor een tripje naar het station evenveel, maar met de strippenkaart kon in de binnen een uur ook weer terug, omdat de strippen een uur (of 1.5, pin me er niet op vast) geldig blijven. dat het GVB eenmalige ov chip kaartjes van 2.60 (!) verkoopt, vind ik pure afzetterij..
Tot nu toe los ik dat op door dan gewoon een kaartje te kopen. Maar er komt vanzelf een moment dat de NS de papieren kaartjes af gaat schaffen...
Denk je niet dat de NS pas de papieren kaartjes afschaft als dat allemaal is uitgezocht en geregeld? Ik zou me er dus niet al te druk om maken.
Nog zoiets: als je vergeet uit te checken bij de NS kost je dat 10 euro. Voor reizen die duurder zijn dan 10 euro kan je dus beter vergeten uit te checken, haha! Ik zal eens uitzoeken hoe dat zit, want dit is wel erg verleidelijk.. En bovendien kan je nu nog makkelijk van amsterdam naar groningen reizen en om amsterdam amstel uitchecken (dus dat je alleen de rit amsterdam centraal - amsterdal amstel hebt gemaakt). Hoe kunnen conducteurs dat voorkomen?
Voor tram, bus en metro vind ik het trouwens wel handig, hoewel het wel duurder is. Ik betaal nu voor een tripje naar het station evenveel, maar met de strippenkaart kon in de binnen een uur ook weer terug, omdat de strippen een uur (of 1.5, pin me er niet op vast) geldig blijven. dat het GVB eenmalige ov chip kaartjes van 2.60 (!) verkoopt, vind ik pure afzetterij..
vrijdag 28 mei 2010 om 11:53
quote:El_lebel schreef op 28 mei 2010 @ 11:22:
Voor tram, bus en metro vind ik het trouwens wel handig, hoewel het wel duurder is. Ik betaal nu voor een tripje naar het station evenveel, maar met de strippenkaart kon in de binnen een uur ook weer terug, omdat de strippen een uur (of 1.5, pin me er niet op vast) geldig blijven. dat het GVB eenmalige ov chip kaartjes van 2.60 (!) verkoopt, vind ik pure afzetterij.. met zo'n kaartje van 2,60 kun je een uur reizen, dus ook binnen het uur weer terug. Zo'n kaartje is dus niet eenmalig/een ritje maar gewoon een uur geldig.
Voor tram, bus en metro vind ik het trouwens wel handig, hoewel het wel duurder is. Ik betaal nu voor een tripje naar het station evenveel, maar met de strippenkaart kon in de binnen een uur ook weer terug, omdat de strippen een uur (of 1.5, pin me er niet op vast) geldig blijven. dat het GVB eenmalige ov chip kaartjes van 2.60 (!) verkoopt, vind ik pure afzetterij.. met zo'n kaartje van 2,60 kun je een uur reizen, dus ook binnen het uur weer terug. Zo'n kaartje is dus niet eenmalig/een ritje maar gewoon een uur geldig.
vrijdag 28 mei 2010 om 12:56
https://www.ns.nl/reizenopsaldo/klassewissel
Weet niet hoe snel het werkt. Als het snel werkt zou je het per mobiel internet kunnen omzetten. Maar ja, handig?
Weet niet hoe snel het werkt. Als het snel werkt zou je het per mobiel internet kunnen omzetten. Maar ja, handig?
vrijdag 28 mei 2010 om 21:47
quote:Igoneh schreef op 28 mei 2010 @ 11:53:
[...]
met zo'n kaartje van 2,60 kun je een uur reizen, dus ook binnen het uur weer terug. Zo'n kaartje is dus niet eenmalig/een ritje maar gewoon een uur geldig.Klopt, maar dat was eerder 1.60 als je in dezelfde zone bleef, dan was het zelfs 1.5 uur geldig geloof ik. Dat kaartje van 2.60 is alleen gunstig als je ver weg moet, van centraal naar Amstelveen ofzo. Twee keer chippen is goedkoper dan dat losse kaartje van 2.60, maar duurder dan het vroegere kaartje van 1.60 of twee stempels die lang geldig waren. Dus...
[...]
met zo'n kaartje van 2,60 kun je een uur reizen, dus ook binnen het uur weer terug. Zo'n kaartje is dus niet eenmalig/een ritje maar gewoon een uur geldig.Klopt, maar dat was eerder 1.60 als je in dezelfde zone bleef, dan was het zelfs 1.5 uur geldig geloof ik. Dat kaartje van 2.60 is alleen gunstig als je ver weg moet, van centraal naar Amstelveen ofzo. Twee keer chippen is goedkoper dan dat losse kaartje van 2.60, maar duurder dan het vroegere kaartje van 1.60 of twee stempels die lang geldig waren. Dus...
zaterdag 29 mei 2010 om 02:32
En vergeet vooral niet uit te checken.
Ook met je uurkaartje als je moet overstappen.
Gister weer niet goed gegaan in een overvolle tram.
Dus 4 euro afgeschreven.
Kun je wel weer corrigeren op Beurs of CS
maar dan moet ik daar speciaal naar toe reizen.
Nog steeds kan ik er niet aan wennen.
En het is gewoon veel duurder reizen.
Ook met je uurkaartje als je moet overstappen.
Gister weer niet goed gegaan in een overvolle tram.
Dus 4 euro afgeschreven.
Kun je wel weer corrigeren op Beurs of CS
maar dan moet ik daar speciaal naar toe reizen.
Nog steeds kan ik er niet aan wennen.
En het is gewoon veel duurder reizen.
zaterdag 29 mei 2010 om 02:49
quote:El_lebel schreef op 28 mei 2010 @ 11:22:
[...]
Denk je niet dat de NS pas de papieren kaartjes afschaft als dat allemaal is uitgezocht en geregeld? Ik zou me er dus niet al te druk om maken.
Nog zoiets: als je vergeet uit te checken bij de NS kost je dat 10 euro. Voor reizen die duurder zijn dan 10 euro kan je dus beter vergeten uit te checken, haha! Ik zal eens uitzoeken hoe dat zit, want dit is wel erg verleidelijk.. En bovendien kan je nu nog makkelijk van amsterdam naar groningen reizen en om amsterdam amstel uitchecken (dus dat je alleen de rit amsterdam centraal - amsterdal amstel hebt gemaakt). Hoe kunnen conducteurs dat voorkomen?
De conducteurs hebben een scannertje waarmee ze kunnen zien of en waar je ingecheckt bent. Als je dus halverwege wordt gecontroleerd, zien ze dat je niet ingecheckt bent en krijg je een boete.
Ik vind het tot nu toe behoorlijk irritant. Het kost veel tijd. Ik ben student en reis veel met bussen waarin alleen studenten zitten. Vroeger kon je daar gewoon inlopen terwijl je je portomonnee omhoog hield. Het zijn erg drukke bussen waarin er altijd het maximale aantal mensen moet staan, dus het 'inladen' ging met veel mensen tegelijk. Nu moet iedereen één voor één de bus in, inchecken en dan gaan zitten. Het 'uitlaten' duurt ook veel langer nu iemand zich dwars door een drukke bus moet wurmen om een automaat te vinden. Veel buschauffeurs vinden dit zo irritant dat ze het verbieden om in te checken, ze laten dan iedereen dus gratis reizen. Of ze zeggen dat hij kapot is terwijl het niet zo is. Dat is op zich niet zo heel erg, irritanter wordt het wanneer ze je niet laten uitchecken. Ik heb een studenten-chip, voor mij maakt het niet uit, maar wanneer je op saldo reist is dat heel vervelend. Het gebeurt ook regelmatig (toch wel een aantal keer per week) dat de automaat halverwege de rit op storing springt.
In een deel het gebied waar ik doorheen moet, zijn de automaten nog niet ingevoerd, je hoeft dus alleen het pasje te laten zien. Ik kan dan dus zowel doordeweeks als in het weekend gratis reizen met mijn studenten-chip.
[...]
Denk je niet dat de NS pas de papieren kaartjes afschaft als dat allemaal is uitgezocht en geregeld? Ik zou me er dus niet al te druk om maken.
Nog zoiets: als je vergeet uit te checken bij de NS kost je dat 10 euro. Voor reizen die duurder zijn dan 10 euro kan je dus beter vergeten uit te checken, haha! Ik zal eens uitzoeken hoe dat zit, want dit is wel erg verleidelijk.. En bovendien kan je nu nog makkelijk van amsterdam naar groningen reizen en om amsterdam amstel uitchecken (dus dat je alleen de rit amsterdam centraal - amsterdal amstel hebt gemaakt). Hoe kunnen conducteurs dat voorkomen?
De conducteurs hebben een scannertje waarmee ze kunnen zien of en waar je ingecheckt bent. Als je dus halverwege wordt gecontroleerd, zien ze dat je niet ingecheckt bent en krijg je een boete.
Ik vind het tot nu toe behoorlijk irritant. Het kost veel tijd. Ik ben student en reis veel met bussen waarin alleen studenten zitten. Vroeger kon je daar gewoon inlopen terwijl je je portomonnee omhoog hield. Het zijn erg drukke bussen waarin er altijd het maximale aantal mensen moet staan, dus het 'inladen' ging met veel mensen tegelijk. Nu moet iedereen één voor één de bus in, inchecken en dan gaan zitten. Het 'uitlaten' duurt ook veel langer nu iemand zich dwars door een drukke bus moet wurmen om een automaat te vinden. Veel buschauffeurs vinden dit zo irritant dat ze het verbieden om in te checken, ze laten dan iedereen dus gratis reizen. Of ze zeggen dat hij kapot is terwijl het niet zo is. Dat is op zich niet zo heel erg, irritanter wordt het wanneer ze je niet laten uitchecken. Ik heb een studenten-chip, voor mij maakt het niet uit, maar wanneer je op saldo reist is dat heel vervelend. Het gebeurt ook regelmatig (toch wel een aantal keer per week) dat de automaat halverwege de rit op storing springt.
In een deel het gebied waar ik doorheen moet, zijn de automaten nog niet ingevoerd, je hoeft dus alleen het pasje te laten zien. Ik kan dan dus zowel doordeweeks als in het weekend gratis reizen met mijn studenten-chip.
