Reizen
alle pijlers
Interrail
dinsdag 4 oktober 2022 om 09:43
Hallo allemaal,
Wie heeft er interrail gedaan en hoe was dat?
Ik ben ervan geschrokken hoe duur het uiteindelijk is geworden. Wij gaan naar Spanje en hebben 7 keer dat we met de trein kunnen in 1 maand. €670 euro voor 2 personen. Maar je kunt de prijzen nog niet zien voor het reserveren van de stoelen voor hoge snelheidstreinen. En die moet je haast wel nemen want anders doe je er veel te lang over. Zeker van Nederland naar Spanje en terug… ik heb nu stoelen geboekt voor Nederland en terug en is was €262 euro aan reserveringskosten! En nu moet ik nog 5 reizen boeken maar dat kan dus niet omdat je die alleen aan een loket kan boeken! Pfff! Wat een gedoe!
Ook vind ik het heel vervelend dat je geen stoel kunt kiezen. Zo zit je dadelijk 4-5-6 uur achteruit te rijden in de trein, als je pech hebt…
Dat is waar ik tegenaan loop maar verder heb ik er veel zin in. Ik denk dat de prijzen zo hoog zijn om dat we toch kort de voor reis geboekt hebben. Heenweg 14 dagen en terug weg 6 weken. De prijzen lopen altijd behoorlijk op, ik snap niet dat ze dat doen, het spoort totaal niet aan om de trein te nemen met deze belachelijke prijzen…
O ja de reis gaat naar Nederland - Barcelona - Valencia - Malaga - Sevilla - Madrid - Barcelona - Nederland. Heel veel zin in! Maar wat een geld. Als ik van te voren de stoelreservering in kon zien, weet ik niet of ik gegaan was.
Ik heb trouwens via interrail geboekt. Los was geen optie want je kunt los geen stoelen reserveren. Wellicht telefonisch maar dat kostte in België bijv al 0,40 per minuut.
Dus ja: toch een beetje veel gedoe allemaal dat interrail…
Laat me jullie ervaring met interrail weten!
Wie heeft er interrail gedaan en hoe was dat?
Ik ben ervan geschrokken hoe duur het uiteindelijk is geworden. Wij gaan naar Spanje en hebben 7 keer dat we met de trein kunnen in 1 maand. €670 euro voor 2 personen. Maar je kunt de prijzen nog niet zien voor het reserveren van de stoelen voor hoge snelheidstreinen. En die moet je haast wel nemen want anders doe je er veel te lang over. Zeker van Nederland naar Spanje en terug… ik heb nu stoelen geboekt voor Nederland en terug en is was €262 euro aan reserveringskosten! En nu moet ik nog 5 reizen boeken maar dat kan dus niet omdat je die alleen aan een loket kan boeken! Pfff! Wat een gedoe!
Ook vind ik het heel vervelend dat je geen stoel kunt kiezen. Zo zit je dadelijk 4-5-6 uur achteruit te rijden in de trein, als je pech hebt…
Dat is waar ik tegenaan loop maar verder heb ik er veel zin in. Ik denk dat de prijzen zo hoog zijn om dat we toch kort de voor reis geboekt hebben. Heenweg 14 dagen en terug weg 6 weken. De prijzen lopen altijd behoorlijk op, ik snap niet dat ze dat doen, het spoort totaal niet aan om de trein te nemen met deze belachelijke prijzen…
O ja de reis gaat naar Nederland - Barcelona - Valencia - Malaga - Sevilla - Madrid - Barcelona - Nederland. Heel veel zin in! Maar wat een geld. Als ik van te voren de stoelreservering in kon zien, weet ik niet of ik gegaan was.
Ik heb trouwens via interrail geboekt. Los was geen optie want je kunt los geen stoelen reserveren. Wellicht telefonisch maar dat kostte in België bijv al 0,40 per minuut.
Dus ja: toch een beetje veel gedoe allemaal dat interrail…
Laat me jullie ervaring met interrail weten!
dinsdag 4 oktober 2022 om 09:49
https://www.interrail.eu/en/plan-your-t ... imetable#/ hier kun je toch de prijzen van de reserveringen inzien? als het goed is zijn de prijzen voor de reserveringen niet dynamisch, maar wellicht is dat veranderd. Een nadeel van eerste klas reizen is idd dat de reserveringen ook duurder zijn 
Zelf interrail ik eigenlijk nooit, ik plande mijn laatste treinreizen vrij ver van tevoren en omdat kindertarieven heel laag zijn (we gaan met zn vijven) is het voordeliger om niet te interrailen. We betaalden voor Amsterdam - Zwitserland (nacht) - door naar Rome (Intercity en TGV) - Rome - Munchen (nacht) - Munchen - Amsterdam (ICE) ongeveer 1400 euro voor 5 personen.
Zelf interrail ik eigenlijk nooit, ik plande mijn laatste treinreizen vrij ver van tevoren en omdat kindertarieven heel laag zijn (we gaan met zn vijven) is het voordeliger om niet te interrailen. We betaalden voor Amsterdam - Zwitserland (nacht) - door naar Rome (Intercity en TGV) - Rome - Munchen (nacht) - Munchen - Amsterdam (ICE) ongeveer 1400 euro voor 5 personen.
madamejean wijzigde dit bericht op 04-10-2022 09:57
50.61% gewijzigd
dinsdag 4 oktober 2022 om 09:50
2x ge-interraild. Heb af en toe een stoel gereserveerd, maar dat was voornamelijk voor een nachttrein (gewone stoel, geen slaapcabine). Reserveringen waren €6 of €9 Max. In Noorwegen kreeg je voor die €6 reserveringskosten voor de nachttrein ook nog een fleecedeken, oordoppen, opblaaskussen en oogmaskers.
Snap niet hoe je aan zo’n hoog reserveringsbedrag komt.
Tickets kun je het beste kopen als interrail korting heeft, zo’n 3 a 4x per jaar 10%.
Snap niet hoe je aan zo’n hoog reserveringsbedrag komt.
Tickets kun je het beste kopen als interrail korting heeft, zo’n 3 a 4x per jaar 10%.
dinsdag 4 oktober 2022 om 09:54
Die prijzen zijn dus veeel hoger als je inlogt met je ticket op de reserveringstool… en we gaan 2e klas en niet eens eerste klas!MadameJean schreef: ↑04-10-2022 09:49https://www.interrail.eu/en/plan-your-t ... imetable#/ hier kun je toch de prijzen van de reserveringen inzien? als het goed is zijn de prijzen voor de reserveringen niet dynamisch, maar wellicht is dat veranderd. Een nadeel van eerste klas reizen is idd dat de reserveringen ook duurder zijn
dinsdag 4 oktober 2022 om 09:56
Treinreizen is inderdaad niet goedkoop, maar ik vind het wel meevallen eigenlijk. Amsterdam - Maastricht is al 28 euro enkele reis. De hogesnelheidstrein is een keuze natuurlijk, dat hoeft niet persé. En als je niet tegen achteruit rijden kunt is deze manier van reizen misschien niet helemaal de goede keuze voor je.
Klinkt als een mooie avontuur wat jullie gaan maken, heel veel plezier!
Klinkt als een mooie avontuur wat jullie gaan maken, heel veel plezier!
dinsdag 4 oktober 2022 om 09:59
Daar maak je een goed punt! Maar vliegen is ook geen optie helaas (ivm mijn oren en evenwichtsorgaan) en met de auto vonden we toch erg ver! Ik hoop het achteruit probleem nog op te lossen in de trein zelf. Aan de conducteur voor een oplossing vragen of eventueel met iemand ruilen. Mocht niet mogelijk zijn, heb ik het geprobeerd, en dan wordt het een iets minder reisje… maar ik ga duimen dat ik dat kan oplossen…Ladida1981 schreef: ↑04-10-2022 09:56Treinreizen is inderdaad niet goedkoop, maar ik vind het wel meevallen eigenlijk. Amsterdam - Maastricht is al 28 euro enkele reis. De hogesnelheidstrein is een keuze natuurlijk, dat hoeft niet persé. En als je niet tegen achteruit rijden kunt is deze manier van reizen misschien niet helemaal de goede keuze voor je.
Klinkt als een mooie avontuur wat jullie gaan maken, heel veel plezier!
dinsdag 4 oktober 2022 om 10:00
Ik heb nooit geinterraild, want losse kaartjes waren (voor mijn reizen) altijd goedkoper. Zowel naar Scandinavië als Oost- en Middden-Europa.
Ik ga binnenkort weer, dan ben ik door losse tickets te boeken rond de 250 euro kwijt voor 6 reisdagen binnen een maand, terwijl dat met Interrail 586 euro zou zijn (excl zitplaatsreservering!)
Nu heb ik zelfs deels 1e klas kaartjes kunnen boeken voor dat lage bedrag.
Interrail is wel flexibeler, want nu zit ik met mijn eigengeboekte tickets wel vast aan bepaalde tijden, maar dat vind ik het prijsverschil waard.
Ik ga binnenkort weer, dan ben ik door losse tickets te boeken rond de 250 euro kwijt voor 6 reisdagen binnen een maand, terwijl dat met Interrail 586 euro zou zijn (excl zitplaatsreservering!)
Nu heb ik zelfs deels 1e klas kaartjes kunnen boeken voor dat lage bedrag.
Interrail is wel flexibeler, want nu zit ik met mijn eigengeboekte tickets wel vast aan bepaalde tijden, maar dat vind ik het prijsverschil waard.
dinsdag 4 oktober 2022 om 10:03
Als je buiten het hoogseizoen gaat en niet in de spits komt het wrs echt wel goed!superduba schreef: ↑04-10-2022 09:59Daar maak je een goed punt! Maar vliegen is ook geen optie helaas (ivm mijn oren en evenwichtsorgaan) en met de auto vonden we toch erg ver! Ik hoop het achteruit probleem nog op te lossen in de trein zelf. Aan de conducteur voor een oplossing vragen of eventueel met iemand ruilen. Mocht niet mogelijk zijn, heb ik het geprobeerd, en dan wordt het een iets minder reisje… maar ik ga duimen dat ik dat kan oplossen…
dinsdag 4 oktober 2022 om 10:04
Ik denk dat wij dit ook beter hadden kunnen doen. De tickets los boeken. Maar daar ga ik straks eens aan rekenen haha. Ik wil het niet weten haha! Veel plezier op je reisje!stippensokken schreef: ↑04-10-2022 10:00Ik heb nooit geinterraild, want losse kaartjes waren (voor mijn reizen) altijd goedkoper. Zowel naar Scandinavië als Oost- en Middden-Europa.
Ik ga binnenkort weer, dan ben ik door losse tickets te boeken rond de 250 euro kwijt voor 6 reisdagen binnen een maand, terwijl dat met Interrail 586 euro zou zijn (excl zitplaatsreservering!)
Nu heb ik zelfs deels 1e klas kaartjes kunnen boeken voor dat lage bedrag.
Interrail is wel flexibeler, want nu zit ik met mijn eigengeboekte tickets wel vast aan bepaalde tijden, maar dat vind ik het prijsverschil waard.
dinsdag 4 oktober 2022 om 10:08
Ga dat maar niet narekenen, om teleurstelling vooraf te voorkomen
Volgende keer vooraf de opties vergelijken.
Jij ook veel plezier op je reis!
dinsdag 4 oktober 2022 om 11:12
Vroeger veel geïnterraild, maar die ervaringen zullen nu niet meer relevant zijn. Wel was mijn uitgangspunt toen juist vooral; vrijheid, blijheid en we zien wel waar we belanden. Dus zeker niet vooraf, vanuit huis al allerlei reizen vastleggen. Dat was bij mij nou net niet de insteek voor interrailen. Dus ja, heb ook weleens stukken moeten staan. De snelle treinen mocht je altijd al minder nemen dan de reguliere treinen, trouwens. Dus dat je budget nu snel “op” is, snap ik wel.
Achteruit rijden is voor mij gelukkig geen issue.
Achteruit rijden is voor mij gelukkig geen issue.
dinsdag 4 oktober 2022 om 12:51
ik heb wel goede ervaringen met interrail, maar dan wel ver gepland van tevoren of juist op de bonnefooi naar de UK vanwege de prijzen daar. Korter van tevoren gebruik ik altijd de DB app of happyrail. Die laatste is van de treinreiswinkel. Als je daar een account op aanmaakt, krijg je wat meer opties qua reserveringen. Het is voor nu niet meer relevant, dus ik wil je vooral een hele goede en mooie reis toewensen!
Nb. overigens kun je beide websites/apps ook gebruiken voor alleen de reserveringen, dus als je bijvoorbeeld al een interrailticket hebt.
Nb. overigens kun je beide websites/apps ook gebruiken voor alleen de reserveringen, dus als je bijvoorbeeld al een interrailticket hebt.
dinsdag 4 oktober 2022 om 19:47
Ik heb afgelopen zomer een paar weken met interrail gereist. Wel heb ik van tevoren een inschatting gemaakt of ik de kosten er ongeveer uit zou halen.
Oa in Zwitserland gereist en het was heerlijk om lastminute een trein te kunnen boeken. Meestal had ik een paar opties opgeslagen en dan is het 1 klik en ik had een kaartje. Dat was echt het grote gemak van de app. En in Zwitserland haalde ik de kosten eruit omdat het daar zo duur is
Minpunten waren
- reserveringen waren omslachtig omdat dat niet in de app kon
- 1 dag was er een update en lag de hele app eruit waardoor ik niet bij het treinkaartje kon (maak printscreens!)
- de extra voordelen die ze aanbieden (bv korting op hotel keten x) waren vaak niet up to date. Korting was lager of niet beschikbaar.
Oa in Zwitserland gereist en het was heerlijk om lastminute een trein te kunnen boeken. Meestal had ik een paar opties opgeslagen en dan is het 1 klik en ik had een kaartje. Dat was echt het grote gemak van de app. En in Zwitserland haalde ik de kosten eruit omdat het daar zo duur is
Minpunten waren
- reserveringen waren omslachtig omdat dat niet in de app kon
- 1 dag was er een update en lag de hele app eruit waardoor ik niet bij het treinkaartje kon (maak printscreens!)
- de extra voordelen die ze aanbieden (bv korting op hotel keten x) waren vaak niet up to date. Korting was lager of niet beschikbaar.
If chocolate can't fix it, it's a real problem
donderdag 6 oktober 2022 om 16:38
Paar weken terug met de trein naar Zwitserland geweest. Online via NS International 1e klas tickets geboekt. Wegens vertraging mijn geboekte trein gemist in Mannheim. Maar toen ik een andere trein pakte en maar ergens ging zitten (1e klas) scande de conducteur mijn ticket en liep door zonder opmerking. En de daarop volgende treinen precies hetzelfde.stippensokken schreef: ↑04-10-2022 10:00
Interrail is wel flexibeler, want nu zit ik met mijn eigengeboekte tickets wel vast aan bepaalde tijden, maar dat vind ik het prijsverschil waard.
Oftewel... Blijkbaar was de ticket gewoon geldig op de dag en had je op bepaalde treinen een gereserveerde stoel maar kan je ook buiten die treinen om reizen.
Achteraf had ik een vertraagde trein kunnen pakken die aankwam op het tijdstip dat mijn trein kwam en dan had ik uiteindelijk geen 1,5 uur vertraging gehad.
donderdag 6 oktober 2022 om 16:42
In sommige tariefklassen is dat inderdaad zo in Duitsland. De duurste tickets bieden best veel opties voor wijzigingen.cosoge schreef: ↑06-10-2022 16:38Paar weken terug met de trein naar Zwitserland geweest. Online via NS International 1e klas tickets geboekt. Wegens vertraging mijn geboekte trein gemist in Mannheim. Maar toen ik een andere trein pakte en maar ergens ging zitten (1e klas) scande de conducteur mijn ticket en liep door zonder opmerking. En de daarop volgende treinen precies hetzelfde.
Oftewel... Blijkbaar was de ticket gewoon geldig op de dag en had je op bepaalde treinen een gereserveerde stoel maar kan je ook buiten die treinen om reizen.
Achteraf had ik een vertraagde trein kunnen pakken die aankwam op het tijdstip dat mijn trein kwam en dan had ik uiteindelijk geen 1,5 uur vertraging gehad.
Maar ik doelde met flexibiliteit meer op dat je met Interrail gewoon 's ochtends vroeg kunt bedenken dat je die dag met de trein wil. Of niet. Zonder dat je vooraf een reisdag vastlegt.
donderdag 6 oktober 2022 om 17:04
Zeker in Zuid-Europa zijn de tarieven heel hoog voor het reserveren van een stoel, terwijl dat voor de treinen die lange afstanden rijden vaak wel verplicht is.Almdudler schreef: ↑04-10-2022 09:502x ge-interraild. Heb af en toe een stoel gereserveerd, maar dat was voornamelijk voor een nachttrein (gewone stoel, geen slaapcabine). Reserveringen waren €6 of €9 Max. In Noorwegen kreeg je voor die €6 reserveringskosten voor de nachttrein ook nog een fleecedeken, oordoppen, opblaaskussen en oogmaskers.
Snap niet hoe je aan zo’n hoog reserveringsbedrag komt.
Tickets kun je het beste kopen als interrail korting heeft, zo’n 3 a 4x per jaar 10%.
Zelf heb ik een aantal keer geïnterraild toen ik nog geen 27 was om van het goedkope tarief gebruik te maken. Het is inderdaad vooral ideaal als je niet te veel plant. Ik heb een keer met Interrail min of meer heel West-Europa aan gedaan. Dat was door alle reserveringen inderdaad wel prijzig, maar kosten ter plaatse zijn dan sowieso ook al hoger dan in Oost-Europa. Ik zou Interrail inderdaad niet gebruiken om naar een bestemming te gaan, maar zie Interrail meer als de reis op zich. Maar dat kan iedereen natuurlijk anders ervaren.
Om te kunnen reageren moet je ingelogd zijn
Al een account? Log dan hier in
