Reizen
alle pijlers
Still flying
dinsdag 7 januari 2020 om 09:29
Welkom in mijn 2de vervolgtopic! 
Inmiddels ben ik een jaar in dienst bij een airline waar ik voortaan naar zal verwijzen als TrolleyDolly's Airline (TDA). Bij een nieuw vliegjaar hoort uiteraard ook een nieuw vliegtopic die ik wederom zal volschrijven met mijn belevenissen.
In het topic van vorig jaar staan situaties beschreven die rechtstreeks uit een telenovella leken te komen. Maar dan zonder script of flatterende belichting.
Ik ben benieuwd wat 2020 voor deze TrolleyDolly in petto heeft...
Link vorig topic: reizen/gone-flying-dubai/list_messages/ ... #p29344667
Inmiddels ben ik een jaar in dienst bij een airline waar ik voortaan naar zal verwijzen als TrolleyDolly's Airline (TDA). Bij een nieuw vliegjaar hoort uiteraard ook een nieuw vliegtopic die ik wederom zal volschrijven met mijn belevenissen.
In het topic van vorig jaar staan situaties beschreven die rechtstreeks uit een telenovella leken te komen. Maar dan zonder script of flatterende belichting.
Ik ben benieuwd wat 2020 voor deze TrolleyDolly in petto heeft...
Link vorig topic: reizen/gone-flying-dubai/list_messages/ ... #p29344667
zaterdag 8 februari 2020 om 17:10
Het zit er alweer op! Ik ben terug in het hotel. We hebben eigenlijk voortdurend in de box gezeten. Het regende te hard om aan de spelerstunnel te staan. Dus we hebben ons de hele wedstrijd zitten volproppen met eten. Het personeel in de box heeft ons goed verzorgd.
Onze enige taak was op de foto gaan met de man van de match. Een werk van nog geen 5 minuten. Daarvoor zijn we helemaal naar Johannesburg gekomen.
Alle foto's staan online en zijn bewaard als highlight.
Onze enige taak was op de foto gaan met de man van de match. Een werk van nog geen 5 minuten. Daarvoor zijn we helemaal naar Johannesburg gekomen.
Alle foto's staan online en zijn bewaard als highlight.
zondag 9 februari 2020 om 17:57
zondag 9 februari 2020 om 18:16
Mijn multisector Cebu-Clark is trouwens van mijn rooster gehaald. Ik mag het land namelijk niet in omdat ik recent naar HongKong ben geweest.
Ik ben toevallig ook een beetje ziek. Echter geen corona. Gewoon een verkoudheid met keelpijn. Mijn oren zitten nu dicht na de landing in Dubai. Het lijkt wel een maandelijkse gewoonte te worden.
Ik ben toevallig ook een beetje ziek. Echter geen corona. Gewoon een verkoudheid met keelpijn. Mijn oren zitten nu dicht na de landing in Dubai. Het lijkt wel een maandelijkse gewoonte te worden.
zondag 9 februari 2020 om 20:58
Er zijn er meerdere maar er is veel onduidelijkheid voor de crew. Ach, zolang rostering het maar weet.
Van zodra je meer dan 1 bestemming doet spreek je van een multisector.
--
Ik heb mijn keel eens bekeken. Witte vlekjes gespot. Ik voel me verder echter nog wel ok. Waarom zijn mijn ziektesymptomen altijd zo vaag? Dat maakt beslissingen maken behoorlijk lastig. Vorige keer kreeg ik het zelf opgelost met medicijnen van de apotheker. Maar nu met die vlekjes.. Even een nachtje over slapen.
zondag 9 februari 2020 om 22:07
Hmm morgen nog eens kijken. Ik zou wel even naar een arts gaan hoor. Zeker met jouw beroep lijkt het me goed om voorzichtig te zijn.TrolleyDolly schreef: ↑09-02-2020 20:58
--
Ik heb mijn keel eens bekeken. Witte vlekjes gespot. Ik voel me verder echter nog wel ok. Waarom zijn mijn ziektesymptomen altijd zo vaag? Dat maakt beslissingen maken behoorlijk lastig. Vorige keer kreeg ik het zelf opgelost met medicijnen van de apotheker. Maar nu met die vlekjes.. Even een nachtje over slapen.
zondag 9 februari 2020 om 23:13
maandag 10 februari 2020 om 09:45
De vlekjes waren vals alarm. Gisterenavond heb ik voor het slapen gaan even wat gegorgeld met zout water en de vlekjes zijn weg nu. Sorry voor de details...
Het is dus een simpele verkoudheid.
@Mayou: gelukkig was de vlucht in B/C heerlijk!
Je hebt geluk gehad. Andere vluchten hadden meer problemen zag ik.
Het is dus een simpele verkoudheid.
@Mayou: gelukkig was de vlucht in B/C heerlijk!
Je hebt geluk gehad. Andere vluchten hadden meer problemen zag ik.
maandag 10 februari 2020 om 13:28
2 weken inderdaad. Behalve Melbourne staat er verder niks op mijn rooster dat een probleem kan vormen. Ik heb daarna nog een turnaround en dan Brussel. Daarna heb ik een week vakantie. Wanneer ik terug ben is er alweer genoeg tijd verstreken en zijn er geen ristricties meer. Tenzij ze mij wederom China vluchten gaan geven in Maart..
maandag 10 februari 2020 om 14:34
Meelezer breekt even in; Mijn ervaring is alweer van zo'n 8 jaar geleden, maar dit komt mij niet geheel onbekend voor, haha. Wij namen het vaak mee voor eigen consumptie trouwens. Borrel op de hotelkamer met vliegtuigzoutjes en drankjes. Mocht natuurlijk echt niet, maar het gebeurde wel veelvuldig.Merel7 schreef: ↑06-02-2020 06:31Tijdens een vlucht van Amsterdam naar Hong Kong werd er tijdens de ontbijt service omgeroepen dat er turbulentie op komst was. Ook de crew moest gaan zitten.
Één van de stewardessen raakte volkomen in paniek.
Een man die in de middenrij zat kreeg letterlijk zijn pistolet toegeworpen terwijl de stewardess tegen haar collega’s riep “wegwezen hier, er komt hevige turbulentie” waarna ze het met kar en al op een lopen zette.
De turbulentie viel uiteindelijk erg mee.
En voor wat betreft dat verhaal over de cola, ik herken dat wel.
Ik weet (van een gezagvoerder) dat de cabin crew op de vlucht naar Noorwegen de overgebleven wijn meeneemt en die met taxi chauffeurs ruilt voor blikken zalm.
Dit is wel al heel lang geleden, weet niet of het nog steeds gebeurt.
maandag 10 februari 2020 om 14:38
Mag je daar niet tegen reclameren? Bedoel, jij hebt zo én HK én Beijing gedaan, dat lijkt me genoeg risico voor één persoon. Of willen ze juist dezelfde personen op risicovluchten zetten zodat ze de rest wereldwijd kunnen blijven inzetten zonder risico op quarantaine?TrolleyDolly schreef: ↑10-02-2020 13:282 weken inderdaad. Behalve Melbourne staat er verder niks op mijn rooster dat een probleem kan vormen. Ik heb daarna nog een turnaround en dan Brussel. Daarna heb ik een week vakantie. Wanneer ik terug ben is er alweer genoeg tijd verstreken en zijn er geen ristricties meer. Tenzij ze mij wederom China vluchten gaan geven in Maart..
maandag 10 februari 2020 om 14:41
Ik denk inderdaad dat het een bewuste keuze is. Anders hebben ze straks niet genoeg personeel voor de bestemmingen waar je (twee weken) niet welkom bent als je in een risicogebied bent geweest.redbulletje schreef: ↑10-02-2020 14:38Mag je daar niet tegen reclameren? Bedoel, jij hebt zo én HK én Beijing gedaan, dat lijkt me genoeg risico voor één persoon. Of willen ze juist dezelfde personen op risicovluchten zetten zodat ze de rest wereldwijd kunnen blijven inzetten zonder risico op quarantaine?
dinsdag 11 februari 2020 om 08:29
Altijd! Je had wel bonnenboekjes om consumpties te kopen maar niemand gebruikte die. Hup zo de tas in. En junglejuice en bruine melk voor in de crewbus. Man ik heb daar wat liters klaar van staan maken aan boord. Goeie tijden!Tmaar schreef: ↑10-02-2020 14:34Meelezer breekt even in; Mijn ervaring is alweer van zo'n 8 jaar geleden, maar dit komt mij niet geheel onbekend voor, haha. Wij namen het vaak mee voor eigen consumptie trouwens. Borrel op de hotelkamer met vliegtuigzoutjes en drankjes. Mocht natuurlijk echt niet, maar het gebeurde wel veelvuldig.
dinsdag 11 februari 2020 om 09:04
Dit is niet bewust gedaan. Voor die landen zulke ristricties oplegden had ik HKG, Cebu-Clark en Melbourne al op mijn rooster staan. De reden dat ze mij nu Beijing hebben gegeven is wellicht omdat dat de makkelijkste keuze was. Ze hebben namelijk behoorlijk wat uren van mijn rooster moeten halen en ze proberen je zoveel mogelijk uren in de plaats te geven. Momenteel zijn er weinig bestemmingen die ver weg zijn en waar geen ristricties gelden. Daarbij komt dat ik nu eenmaal tijdelijk een crew met reisrestricties ben. Dus die toestand even verlengen is nu eenmaal makkelijker. Wellicht hebben ze een crew van Beijing afgehaald die recent geen China vlucht heeft gedaan en die ze makkelijker kunnen inroosteren.redbulletje schreef: ↑10-02-2020 14:38Mag je daar niet tegen reclameren? Bedoel, jij hebt zo én HK én Beijing gedaan, dat lijkt me genoeg risico voor één persoon. Of willen ze juist dezelfde personen op risicovluchten zetten zodat ze de rest wereldwijd kunnen blijven inzetten zonder risico op quarantaine?
Het is nu even afwachten wat ze mij in de plaats van Melbourne gaan geven. Aangezien die vlucht maar liefst 8 dagen van mijn rooster in beslag neemt (door de 2 verplichte vrije dagen voor en na een ULR) zouden ze mij in principe 2 vluchten kunnen geven. Wederom China? Dat kan.
woensdag 12 februari 2020 om 09:26
Wordt je dan niet eerst op corona getest omdat je HK gevlogen hebt?TrolleyDolly schreef: ↑11-02-2020 09:10Dat blijkt maar weer. Ik ben intussen stevig aan het snotteren.
woensdag 12 februari 2020 om 14:40
Nee. Alleen als je hoest, kortademig bent of koorts hebt zal een test overwogen worden. En dan moet je je eerst zelf melden in de clinic.redbulletje schreef: ↑12-02-2020 09:26Wordt je dan niet eerst op corona getest omdat je HK gevlogen hebt?
Mijn verkoudheid is zo overduidelijk een verkoudheid dat ik niet naar de clinic ben gegaan. Alles dat ze daar voorschrijven heb ik al in huis. Ik kan mijn oren nog klaren (al is dat lastiger) dus fit to fly. Ik ben alleen een beetje bezorgd over de terugvlucht. De heenvlucht zal mijn verkoudheid geen goed doen en het ergste moet sowieso nog komen. Het zou behoorlijk vervelend zijn als ik me ziek moet melden in Beijing of een barotrauma oploop op weg naar Dubai.
Maar de verkoudheid kan ook meevallen en dan is er niks aan de hand.
Dat is dus het dilemma elke keer.
