Reizen
alle pijlers
Thailand Topic 3
dinsdag 18 februari 2020 om 16:29
We zijn nu bv op dag 1 en 2 in Kanchanaburi, dan zouden we op dag 3 2,5 uur reizen naar Ayutthaya, daar de dag doorbrengen en dan de nachttrein.
Maar we zouden ook op dag 3 in Kanchanaburi kunnen blijven, nog wat bezichtigen, beetje chillen en dan 's avonds daar de nachtbus pakken.
Optie 2 lijkt mij wel lekker en ik denk de rest van het gezin ook wel, maar ik twijfel een beetje over de nachtbus omdat iedereen het steeds over de nachttrein heeft.
Maar we zouden ook op dag 3 in Kanchanaburi kunnen blijven, nog wat bezichtigen, beetje chillen en dan 's avonds daar de nachtbus pakken.
Optie 2 lijkt mij wel lekker en ik denk de rest van het gezin ook wel, maar ik twijfel een beetje over de nachtbus omdat iedereen het steeds over de nachttrein heeft.
dinsdag 18 februari 2020 om 19:33
Ik snap'm al ga ik er nog steeds met een grote boog omheenguppekop schreef: ↑18-02-2020 09:58Ben er ooit per abuis beland en blijf er terugkeren, ik ken daar inmiddels een hoop mensen, dus kom met name om oude vrienden te zien. Ik weet ook wel dat het vloeken in de kerk is maar dat interesseert me niet zo veel eigenlijk. Pattaya heeft geen drol met het authentieke Thailand te maken maar oh boy, wat kan je daar goed stappen! Heerlijk om even los te gaan en daarna door naar andere plekjes.
donderdag 20 februari 2020 om 01:56
Idem
Maar ik snap je ook.
Wij hebben de meest luie vakantie aller tijden. We doen helemaal nietsssss. Zalig!
Gisteren een cookingclass gedaan, was erg leuk. Gewoon in het hotel want naar buiten gaan is ons te vermoeiend
Ik verbaas me erover dat de buitenkant van de dingen zoveel verbergt.
donderdag 20 februari 2020 om 11:52
Mayou heb jij wel eens geipbt tussen bangkok en koh samui ? Ik twijfel of ik tickets koop naar Suratthani met Nok Air en daar de ferry of ipb probeer naar Koh Samui . Vind geboekte tickets naar Samui redelijk duur en bij ons x4 ook nog. Maar misschien ben je wel geen ipber , kan ook 
)
Nachttrein naar Suratthani zou ook nog een optie zijn maar alleen als eerste klas een eigen wc heeft per coupé
Iemand die dit weet , toevallig ?
)Nachttrein naar Suratthani zou ook nog een optie zijn maar alleen als eerste klas een eigen wc heeft per coupé
Iemand die dit weet , toevallig ?
donderdag 20 februari 2020 om 16:45
Ik heb vroeger wel geipbt naar Samui, maar dat is al zeker 15 jaar geleden. Kan je dus niet vertellen hoe dat nu is en of het nog kan. Daarna altijd volbetaald met Air Asia naar Surat.Lisbeth_Salander schreef: ↑20-02-2020 11:52Mayou heb jij wel eens geipbt tussen bangkok en koh samui ? Ik twijfel of ik tickets koop naar Suratthani met Nok Air en daar de ferry of ipb probeer naar Koh Samui . Vind geboekte tickets naar Samui redelijk duur en bij ons x4 ook nog. Maar misschien ben je wel geen ipber , kan ook
Nachttrein naar Suratthani zou ook nog een optie zijn maar alleen als eerste klas een eigen wc heeft per coupé
donderdag 20 februari 2020 om 18:46
Ipb is indien plaats beschikbaar. Als airline staff kun je voordelig vliegen maar alleen als er plek is op de vlucht.
donderdag 20 februari 2020 om 18:48
Met z’n vieren zijn we 1200 eur aan tickets kwijt zijn naar Samui. Vind ik echt te veel van het goede.redbulletje schreef: ↑20-02-2020 15:28Bangkok Airways vliegt rechtstreeks op Samui, vond dat de iets hogere prijs gewoon waard. Anders was ik 2 reisdagen kwijt aan iets waar je binnen een uur kan zijn.
donderdag 20 februari 2020 om 18:51
Ja het kan nog hoor , er zijn zo’n 20 vluchten per dag. Dat zou toch moeten lukken normaal gezien maar omdat het hoogseizoen is twijfel ik. De langere reis via Surat Thani houdt me een beetje tegen eerlijk gezegd .
Kun je Ferry tickets gewoon op de dag van vertrek kopen ? Of is dat onverstandig in het hoogseizoen ?
vrijdag 21 februari 2020 om 02:48
Wij vliegen ook altijd van bkk naar Samui ais we die kant opgaan. Is mij de hogere prijs meer dan waard.
Heb ooit 1 keer naar Surat gevlogen, smorgens vroeg weg uit Bangkok, eenmaal daar geland moesten we 3 uur wachten voor vertrek met de bus naar de pier. Er is daar op die luchthaven verder niks dus we zaten maar wat op een stoepje. Wachten op andere binnenkomende vluchten om die bus vol te krijgen. Gewone taxi’s waren er niet.
Toen in die bus 2,5 uur naar de pier. Je denkt dat dat dichtbij is maar mooi niet.
Daar weer wachten op de ferry. Toen weer 2,5 uur varen naar phangan. We waren kapot toen we eindelijk in het hotel waren.
Nooit weer. Niet qua reistijd en de vermoeidheid. Doodzonde. Gelukkig hadden we een enkeltje geboekt dus we vlogen terug naar Bangkok vanaf Samui. Ik wilde echt niet meer die hele lange vermoeiende reis weer maken.
Heb ooit 1 keer naar Surat gevlogen, smorgens vroeg weg uit Bangkok, eenmaal daar geland moesten we 3 uur wachten voor vertrek met de bus naar de pier. Er is daar op die luchthaven verder niks dus we zaten maar wat op een stoepje. Wachten op andere binnenkomende vluchten om die bus vol te krijgen. Gewone taxi’s waren er niet.
Toen in die bus 2,5 uur naar de pier. Je denkt dat dat dichtbij is maar mooi niet.
Daar weer wachten op de ferry. Toen weer 2,5 uur varen naar phangan. We waren kapot toen we eindelijk in het hotel waren.
Nooit weer. Niet qua reistijd en de vermoeidheid. Doodzonde. Gelukkig hadden we een enkeltje geboekt dus we vlogen terug naar Bangkok vanaf Samui. Ik wilde echt niet meer die hele lange vermoeiende reis weer maken.
Ik verbaas me erover dat de buitenkant van de dingen zoveel verbergt.
vrijdag 21 februari 2020 om 06:54
Ja precies dit houdt me tegen om via Suratthani te gaan.yasmijn schreef: ↑21-02-2020 02:48Wij vliegen ook altijd van bkk naar Samui ais we die kant opgaan. Is mij de hogere prijs meer dan waard.
Heb ooit 1 keer naar Surat gevlogen, smorgens vroeg weg uit Bangkok, eenmaal daar geland moesten we 3 uur wachten voor vertrek met de bus naar de pier. Er is daar op die luchthaven verder niks dus we zaten maar wat op een stoepje. Wachten op andere binnenkomende vluchten om die bus vol te krijgen. Gewone taxi’s waren er niet.
Toen in die bus 2,5 uur naar de pier. Je denkt dat dat dichtbij is maar mooi niet.
Daar weer wachten op de ferry. Toen weer 2,5 uur varen naar phangan. We waren kapot toen we eindelijk in het hotel waren.
Nooit weer. Niet qua reistijd en de vermoeidheid. Doodzonde. Gelukkig hadden we een enkeltje geboekt dus we vlogen terug naar Bangkok vanaf Samui. Ik wilde echt niet meer die hele lange vermoeiende reis weer maken.
Kun je Ferry tickets last minute kopen ?
vrijdag 21 februari 2020 om 06:58
Tuurlijk. Gewoon als je aankomt op het vliegveld. Daar staan standjes met tickets voor de ferry, incl vervoer naar de pier.Lisbeth_Salander schreef: ↑21-02-2020 06:54Ja precies dit houdt me tegen om via Suratthani te gaan.
Kun je Ferry tickets last minute kopen ?
Ik verbaas me erover dat de buitenkant van de dingen zoveel verbergt.
vrijdag 21 februari 2020 om 07:09
Wij doen hel altijd zo:
Man pikt de bagage op van de band terwijl ik ondertussen de tickets koop.
Ik verbaas me erover dat de buitenkant van de dingen zoveel verbergt.
vrijdag 21 februari 2020 om 08:13
Je kan van die joint tickets kopen: vliegticket, vervoer naar ferry en ferry. Bieden Air Asia en Nok Air meestal wel. Dat sluit allemaal netjes op elkaar aan. De minibus naar de pier doet er nog geen anderhalf uur over.Lisbeth_Salander schreef: ↑21-02-2020 06:54Ja precies dit houdt me tegen om via Suratthani te gaan.
Kun je Ferry tickets last minute kopen ?
Als je geen joint ticket wil kopen kan je op Surat ook een gewone minibus of taxi nemen.
Via 12go.asia kun je ook van te voren boeken, ook vervoer tot aan je hotel.
Sowieso is dat een handige site om te kijken naar reistijden, prijzen etc.
•
vrijdag 21 februari 2020 om 09:24
Ik vond de verbinding via Surat prima eerlijk gezegd. Van het vliegveld in 4.5 uur naar koh Tao (1.5 uur rijden, 3 uur varen) met de lomprayah boot van 14.30. Nooit lang hoeven wachten op het vliegveld of de pier. Via Samui is uiteraard veel relaxter en prettiger en met 20 vluchten per dag zou ik ipb proberen in m'n eentje. Met z'n vieren is een ander verhaal en zou ik voor zekerheid gaan en via Surat reizen.
vrijdag 21 februari 2020 om 09:42
Ik had echt een kutverbinding. Nooit weer.mayou schreef: ↑21-02-2020 09:24Ik vond de verbinding via Surat prima eerlijk gezegd. Van het vliegveld in 4.5 uur naar koh Tao (1.5 uur rijden, 3 uur varen) met de lomprayah boot van 14.30. Nooit lang hoeven wachten op het vliegveld of de pier. Via Samui is uiteraard veel relaxter en prettiger en met 20 vluchten per dag zou ik ipb proberen in m'n eentje. Met z'n vieren is een ander verhaal en zou ik voor zekerheid gaan en via Surat reizen.
Zelfs mijn backpackende zoon doet het niet meer.
Ik verbaas me erover dat de buitenkant van de dingen zoveel verbergt.
vrijdag 21 februari 2020 om 11:56
Het is vooral de lange boottocht die me tegenstaat. Ik ben niet zo goed op boten. Ik ga er nog eens over nadenken . Bedankt iig.mayou schreef: ↑21-02-2020 09:24Ik vond de verbinding via Surat prima eerlijk gezegd. Van het vliegveld in 4.5 uur naar koh Tao (1.5 uur rijden, 3 uur varen) met de lomprayah boot van 14.30. Nooit lang hoeven wachten op het vliegveld of de pier. Via Samui is uiteraard veel relaxter en prettiger en met 20 vluchten per dag zou ik ipb proberen in m'n eentje. Met z'n vieren is een ander verhaal en zou ik voor zekerheid gaan en via Surat reizen.
vrijdag 21 februari 2020 om 11:58
Oh nee , volbetalend naar Samui gaat hem niet worden. Niet omdat we het niet kunnen betalen maar dat stuit me te veel tegen mijn stafftraveller-borst
vrijdag 21 februari 2020 om 19:33
Lomprayah is een catamaran. Daar word je minder snel zeeziek opLisbeth_Salander schreef: ↑21-02-2020 11:56Het is vooral de lange boottocht die me tegenstaat. Ik ben niet zo goed op boten. Ik ga er nog eens over nadenken . Bedankt iig.
. Succes met beslissen!
Om te kunnen reageren moet je ingelogd zijn
Al een account? Log dan hier in
