Reizen
alle pijlers
Tips lange autorit?
zaterdag 22 april 2017 om 20:08
Ik ga over een paar dagen samen met vriendin op vakantie met een Peugeot uit 96. Een autorit van meer dan 1600 kilometer. Ik heb 4 jaar rij ervaring, maar maak nooit ritjes van langer dan 2 uur. Dit is dus een enorme uitdaging voor mij. Ik maak mij wel wat zorgen over mogelijke vermoeidheid. Een flinke pauze en een koffiedutje werkt vaak wel, maar hoe rijd je een paar uur op een dag zonder ontzettend moe te worden? Ik wil deze reis graag maken, maar wel op een veilige manier. Iemand ervaring met lange afstanden in een oudere auto? Hoe kan ik mij het beste voorbereiden en heb je een goede tip voor onderweg? Ik zou het graag in 3 dagen rijden.
zaterdag 22 april 2017 om 20:13
Rijdt je vriendin ook? Dan zou ik zeggen: wissel om de twee uur. Wij reden vaak een uur of vier per persoon, maar merkten een groot verschil qua vermoeidheid toen we vrij strak om de twee uur gingen wisselen. Geen lange pauzes, gewoon wisseling van bestuurder en weer verder. En ook in een oude auto
Anders flink wat pauzes inlassen.
Anders flink wat pauzes inlassen.
zaterdag 22 april 2017 om 20:14
In drie dagen is iets meer dan 500 km per dag, dat is echt makkelijk te doen in twee blokken van ongeveer 250 km, dat is maar iets langer dan 2 uur. Lekker muziekje aan en rijden maar. Lange lunch tussendoor en weer gaan, als je de tijd hebt lekker de snelweg af en misschien nog even wandelen. Die vriendin heeft geen rijbewijs zeker?
zaterdag 22 april 2017 om 20:21
quote:Ikje86 schreef op 22 april 2017 @ 20:16:
Ik rij gerust in mijn eentje naar Oostenrijk, maar dat is 900km, 1600km is echt heel veel, rij jij alleen? Dan zou ik het in 2x rijden.
Verder zorg voor goede muziek, lekkere snacks en blikje red Bull. Maar als je echt te moe wordt, dan gewoon stoppen!Ze gaat het in drie dagen doen.
Ik rij gerust in mijn eentje naar Oostenrijk, maar dat is 900km, 1600km is echt heel veel, rij jij alleen? Dan zou ik het in 2x rijden.
Verder zorg voor goede muziek, lekkere snacks en blikje red Bull. Maar als je echt te moe wordt, dan gewoon stoppen!Ze gaat het in drie dagen doen.
zaterdag 22 april 2017 om 20:22
Onze eerste stop is altijd na drieëneenhalf uur. McDonald's Maastricht. Ik rijd ongeveer tot Zwolle, daara neemt man de rest van de vakantierit over. Elke paar uur stoppen bij een grote aire (ga je over de Route du Soleil?) en onderweg een overnachting, of in jullie geval twee overnachtingen. Wij rijden zelf 1300 kilometer.
Betty White: "Once you go blackberry... Hmmmmmhmmmm"
zaterdag 22 april 2017 om 20:25
quote:Snoesje666 schreef op 22 april 2017 @ 20:22:
Onze eerste stop is altijd na drieëneenhalf uur. McDonald's Maastricht. Ik rijd ongeveer tot Zwolle, daara neemt man de rest van de vakantierit over. Elke paar uur stoppen bij een grote aire (ga je over de Route du Soleil?) en onderweg een overnachting, of in jullie geval twee overnachtingen. Wij rijden zelf 1300 kilometer.Waarom rij je maar tot Zwolle? Als je dan toch beide kunt rijden zet dit ook geen zoden aan de dijk.
Onze eerste stop is altijd na drieëneenhalf uur. McDonald's Maastricht. Ik rijd ongeveer tot Zwolle, daara neemt man de rest van de vakantierit over. Elke paar uur stoppen bij een grote aire (ga je over de Route du Soleil?) en onderweg een overnachting, of in jullie geval twee overnachtingen. Wij rijden zelf 1300 kilometer.Waarom rij je maar tot Zwolle? Als je dan toch beide kunt rijden zet dit ook geen zoden aan de dijk.
zaterdag 22 april 2017 om 20:38
Ik ben afgelopen jaar met zoon in mijn eentje in 3 dagen naar zuid Frankrijk gereden; eerste dag 700 km, 2e dag ongeveer t zelfde en de laatste dag nog 120. Die laatste voelden echt aan als 4000 km!
Ik ben bewust s ochtends wat vroeger gaan rijden zodat ik nog een avond had om uit te rusten. En goede hotelletjes opgezocht. Juist omdat ik alleen reed, vond ik dat ik een goed bed nodig had!
Ik ben bewust s ochtends wat vroeger gaan rijden zodat ik nog een avond had om uit te rusten. En goede hotelletjes opgezocht. Juist omdat ik alleen reed, vond ik dat ik een goed bed nodig had!
zaterdag 22 april 2017 om 20:40
De beste tip (denk ik) is om gewoon overdag te rijden.
Mijn schoonouders vertrokken altijd heel vroeg. Vier uur opstaan, vijf uur weg. Dat wij pas om zeven opstonden en niet voor half negen vertrokken vonden zij belachelijk.
Maar zij kwamen aan rond drie uur en waren dan kapot en moesten eerst minstens twee uur slapen. Wij kwamen aan rond half vijf en waren gewoon fit.
Files om acht en om vijf uur vermijd je toch al niet. Kun je er net zo goed lekker uitgerust instaan. Of gewoon rijden als ze al (ver) opgelost zijn. Tenzij je nachtdiensten draait op je werk en daar net uitkomt, dan zou ik eerst slapen en ´s nachts rijden. Houd je gewoon aan je normale dagritme, zeker als je zo´n 500 km per dag wilt afleggen. Dat zijn pakweg vijf uurtjes per dag, dat moet goed te doen zijn hoor.
Mijn schoonouders vertrokken altijd heel vroeg. Vier uur opstaan, vijf uur weg. Dat wij pas om zeven opstonden en niet voor half negen vertrokken vonden zij belachelijk.
Maar zij kwamen aan rond drie uur en waren dan kapot en moesten eerst minstens twee uur slapen. Wij kwamen aan rond half vijf en waren gewoon fit.
Files om acht en om vijf uur vermijd je toch al niet. Kun je er net zo goed lekker uitgerust instaan. Of gewoon rijden als ze al (ver) opgelost zijn. Tenzij je nachtdiensten draait op je werk en daar net uitkomt, dan zou ik eerst slapen en ´s nachts rijden. Houd je gewoon aan je normale dagritme, zeker als je zo´n 500 km per dag wilt afleggen. Dat zijn pakweg vijf uurtjes per dag, dat moet goed te doen zijn hoor.
De tand des tijds kan een antieke kast nou juist nét dat karakter geven. Zonde om over te schilderen. Avena.
zaterdag 22 april 2017 om 20:55
Afgelopen zomer iets van 9000 km gereden voor een rondreis (1x raden waar heen 
)
Maar tip's om de 2 a 3 uur wisselen, niet te veel snoepen/eten in de auto maar dit als doel hebben bij het volgende benzine station, stukje lopen aldaar. Muziek mee die je mee kan blèren en ook muziek die past bij de omgeving.
) Maar tip's om de 2 a 3 uur wisselen, niet te veel snoepen/eten in de auto maar dit als doel hebben bij het volgende benzine station, stukje lopen aldaar. Muziek mee die je mee kan blèren en ook muziek die past bij de omgeving.
zaterdag 22 april 2017 om 20:58
1600 km kan je makkelijk in 2 dagen rijden. Als je het over 3 dagen verspreid zou ik de derde dag geen auto meer kunnen zien. Plus dat je van de hele reis 6 dagen aan het reizen bent.
Krat met eten en drinken achterin ,lekkere muziek erin en gaan.
Ik ga het liefst vroeg weg.
Ten eerste lig ik toch al vroeg wakker van opwinding, en het voelt gewoon lekker om om 10 uur al een eind op weg te zijn. Dat werkt bij mij heel motiverend.
Wat ik ook altijd wel fijn vindt is tegen het einde van de middag ff lekker uitgebreid eten. Daar knap ik echt van op en voorkomt dat je ergens uitgeput en hongerig aankomt.
Krat met eten en drinken achterin ,lekkere muziek erin en gaan.
Ik ga het liefst vroeg weg.
Ten eerste lig ik toch al vroeg wakker van opwinding, en het voelt gewoon lekker om om 10 uur al een eind op weg te zijn. Dat werkt bij mij heel motiverend.
Wat ik ook altijd wel fijn vindt is tegen het einde van de middag ff lekker uitgebreid eten. Daar knap ik echt van op en voorkomt dat je ergens uitgeput en hongerig aankomt.
zaterdag 22 april 2017 om 21:05
zaterdag 22 april 2017 om 21:05
quote:Daantje321 schreef op 22 april 2017 @ 20:55:
Ik rijd in mijn eentje. In twee dagen is volgens jullie ook te doen dus?
Ja ik zou het echt in 2 dagen doen. Je wordt anders de auto echt enorm zat.
Je rijdt in 2 uur ruim 200 km. Plan om de 2 uur een uitgebreide pauze, even rondlopen, plassen, wat drinken, en dan weer in de auto. Fijne (meezing)muziek mee, luisterboeken, etc.
Mocht het je de heenweg echt te zwaar vallen, dan ga je terug wel in 3 dagen.
Oh en ik zou ook gewoon overdag rijden. Rond 8 uur weg, en dan rond 17/18 uur ergens een overnachtingsplek zoeken.
Ik rijd in mijn eentje. In twee dagen is volgens jullie ook te doen dus?
Ja ik zou het echt in 2 dagen doen. Je wordt anders de auto echt enorm zat.
Je rijdt in 2 uur ruim 200 km. Plan om de 2 uur een uitgebreide pauze, even rondlopen, plassen, wat drinken, en dan weer in de auto. Fijne (meezing)muziek mee, luisterboeken, etc.
Mocht het je de heenweg echt te zwaar vallen, dan ga je terug wel in 3 dagen.
Oh en ik zou ook gewoon overdag rijden. Rond 8 uur weg, en dan rond 17/18 uur ergens een overnachtingsplek zoeken.
zaterdag 22 april 2017 om 21:09
Voldoende muziek mee, raam op tijd en stond open voor frisse lucht en elke 1.5 à 2 uur stoppen.
En vergeet geen grote fles water!
Heb je al iets geboekt onderweg?
Je kan immers ook gewoon kijken hoe het vooruit gaat en hoe beu je het wordt.
Of dat je het bijvoorbeeld toch nog 100 of 200 km langer rekt.
800 km op een dag moet goed te doen zijn (mijn man rijdt er met plezier 1200), maar uiteindelijk moet jij het rijden ...
Wij vertrekken overigens liever rond 6 à 7.
Zijn we eerder op bestemming. Zeker als we daar nog iets moeten zoeken ...
En vergeet geen grote fles water!
Heb je al iets geboekt onderweg?
Je kan immers ook gewoon kijken hoe het vooruit gaat en hoe beu je het wordt.
Of dat je het bijvoorbeeld toch nog 100 of 200 km langer rekt.
800 km op een dag moet goed te doen zijn (mijn man rijdt er met plezier 1200), maar uiteindelijk moet jij het rijden ...
Wij vertrekken overigens liever rond 6 à 7.
Zijn we eerder op bestemming. Zeker als we daar nog iets moeten zoeken ...
zaterdag 22 april 2017 om 21:11
zaterdag 22 april 2017 om 21:11
quote:Ceylon schreef op 22 april 2017 @ 20:40:
Mijn schoonouders vertrokken altijd heel vroeg. Vier uur opstaan, vijf uur weg. Dat wij pas om zeven opstonden en niet voor half negen vertrokken vonden zij belachelijk.
Maar zij kwamen aan rond drie uur en waren dan kapot en moesten eerst minstens twee uur slapen. Wij kwamen aan rond half vijf en waren gewoon fit.
Files om acht en om vijf uur vermijd je toch al niet. Kun je er net zo goed lekker uitgerust instaan. Of gewoon rijden als ze al (ver) opgelost zijn. Tenzij je nachtdiensten draait op je werk en daar net uitkomt, dan zou ik eerst slapen en ´s nachts rijden. Houd je gewoon aan je normale dagritme, zeker als je zo´n 500 km per dag wilt afleggen. Dat zijn pakweg vijf uurtjes per dag, dat moet goed te doen zijn hoor.
Ken ook mensen waarvoor vroeg vertrekken prima werkt zonder uitgeput aan te komen. Je schoonouders zijn wsl al 60+?
In de auto zitten is verder ook niet heel intensief of zo. Vind het zelf ook lekker om de eerste dag de meeste kms te maken.
Mijn schoonouders vertrokken altijd heel vroeg. Vier uur opstaan, vijf uur weg. Dat wij pas om zeven opstonden en niet voor half negen vertrokken vonden zij belachelijk.
Maar zij kwamen aan rond drie uur en waren dan kapot en moesten eerst minstens twee uur slapen. Wij kwamen aan rond half vijf en waren gewoon fit.
Files om acht en om vijf uur vermijd je toch al niet. Kun je er net zo goed lekker uitgerust instaan. Of gewoon rijden als ze al (ver) opgelost zijn. Tenzij je nachtdiensten draait op je werk en daar net uitkomt, dan zou ik eerst slapen en ´s nachts rijden. Houd je gewoon aan je normale dagritme, zeker als je zo´n 500 km per dag wilt afleggen. Dat zijn pakweg vijf uurtjes per dag, dat moet goed te doen zijn hoor.
Ken ook mensen waarvoor vroeg vertrekken prima werkt zonder uitgeput aan te komen. Je schoonouders zijn wsl al 60+?
In de auto zitten is verder ook niet heel intensief of zo. Vind het zelf ook lekker om de eerste dag de meeste kms te maken.
zaterdag 22 april 2017 om 21:14
quote:EvyBlissy schreef op 22 april 2017 @ 21:11:
Veel eten! Appels, worteltjes, mini marsjes, belegd broodje, koelboxje met blikjes fris erin, nootjes, handje chips. Zo komen wij de dag altijd wel door. Luisterboek vind ik ook een topidee!
Frisdrank in de auto vind ik meestal niks.
Ik ben normaal geen goudvis, maar tijdens lange ritten doet niets bij mij zo'n deugd als koel fleswater.
Eten (en zeker snoep) is op zo'n moment meestal ook niet echt aan ons besteed.
Hoogstens een croissant 's morgens.
We hebben vaak picknick (stokbrood, beleg, ...) in de wagen liggen, maar de helft van de tijd raakt die niet op.
Maar opstartster zal dus moeten kijken wat haar het meest ligt.
Veel eten! Appels, worteltjes, mini marsjes, belegd broodje, koelboxje met blikjes fris erin, nootjes, handje chips. Zo komen wij de dag altijd wel door. Luisterboek vind ik ook een topidee!
Frisdrank in de auto vind ik meestal niks.
Ik ben normaal geen goudvis, maar tijdens lange ritten doet niets bij mij zo'n deugd als koel fleswater.
Eten (en zeker snoep) is op zo'n moment meestal ook niet echt aan ons besteed.
Hoogstens een croissant 's morgens.
We hebben vaak picknick (stokbrood, beleg, ...) in de wagen liggen, maar de helft van de tijd raakt die niet op.
Maar opstartster zal dus moeten kijken wat haar het meest ligt.
zaterdag 22 april 2017 om 21:18
Wij (man en ik) hebben nu 3 keer zo'n reis gedaan. 1800 km in 2 dagen. Vroeg vertrekken (6h of 7h motor starten), 2 uur rijden, korte pauze, wisselen van chauffeur, weer 2 uur rijden en dan een langere pauze enzovoort. Eerste dag rijden we altijd duitsland en overnachten dan in een hotel dicht bij de snelweg in oostenrijk. Dan kom je de tweede dag zo eind van de middag ongeveer aan. Prima te doen.
zaterdag 22 april 2017 om 21:27
quote:Kashri schreef op 22 april 2017 @ 21:19:
Oh en bij de lidl een koelbox gekocht die je aan de sigarettenaansteker aansluit. Kostte 40 euro, heel fijn om te hebben. Drankjes in, kaas, sla etc. Verse broodjes kopen en zelf beleggen. Lekkerder dan tankstationbroodjes en scheelt ook best wat geld.
Wij halen de laatste dag thuis gewoon de koelkast leeg qua beleg, eieren en sla / tomaten .
En steken dat in de koelbox die sowieso meegaat voor 't kamperen.
Onderweg in Frankrijk nog ergens een Frans stokbrood scoren en we hebben lunch.
Wel niet vergeten een mes mee te nemen om 't brood open te snijden .
Al een paar keer weggereden van de camping, picknick mee en ineens 's middags merken we ... dat we dat onding toch écht weer hebben laten liggen.
Oh en bij de lidl een koelbox gekocht die je aan de sigarettenaansteker aansluit. Kostte 40 euro, heel fijn om te hebben. Drankjes in, kaas, sla etc. Verse broodjes kopen en zelf beleggen. Lekkerder dan tankstationbroodjes en scheelt ook best wat geld.
Wij halen de laatste dag thuis gewoon de koelkast leeg qua beleg, eieren en sla / tomaten .
En steken dat in de koelbox die sowieso meegaat voor 't kamperen.
Onderweg in Frankrijk nog ergens een Frans stokbrood scoren en we hebben lunch.
Wel niet vergeten een mes mee te nemen om 't brood open te snijden .
Al een paar keer weggereden van de camping, picknick mee en ineens 's middags merken we ... dat we dat onding toch écht weer hebben laten liggen.