Reizen
alle pijlers
Treinstations België
maandag 3 juli 2017 om 13:01
Mijn dochter gaat deze zomer vanuit België zelfstandig terugreizen naar NL.
Nu is mijn vraag, zijn de treinstations in Charleroi en Antwerpen overzichtelijk?
Ze is gewend te treinen binnen NL, maar dit vind ze wel erg spannend.
Ze spreekt overigens geen woord frans.
Ze reist vanuit een klein station bij onze vakantielocatie via Charleroi, Antwerpen, Rotterdam naar huis.
Nu is mijn vraag, zijn de treinstations in Charleroi en Antwerpen overzichtelijk?
Ze is gewend te treinen binnen NL, maar dit vind ze wel erg spannend.
Ze spreekt overigens geen woord frans.
Ze reist vanuit een klein station bij onze vakantielocatie via Charleroi, Antwerpen, Rotterdam naar huis.
maandag 3 juli 2017 om 13:21
Vanuit Antwerpen heel makkelijk, er is maar een spoor richting Nederland, eerste station in Nederland is Roosendaal.
Perron ligt echt helemaal op de onderste etage, dus je moet nogal wat roltrappen af.
Maar misschien hoeft ze daar helemaal niet over te stappen, zie link
http://www.belgianrail.be/jp/nmbs-route ... ery.exe/nn
Perron ligt echt helemaal op de onderste etage, dus je moet nogal wat roltrappen af.
Maar misschien hoeft ze daar helemaal niet over te stappen, zie link
http://www.belgianrail.be/jp/nmbs-route ... ery.exe/nn
De waarheid is dat iedereen zomaar wat probeert
maandag 3 juli 2017 om 13:41
Ik stap nooit meer over in Antwerpen Centraal als ik naar Nederland ga en redelijk bepakt en bezakt ben (let wel, komende vanuit het westen). Ik kies voor Antwerpen Berchem (halte ervoor), want (1) het is minder stappen dan op Centraal en (2) als het druk is, kan je op Berchem rustig(er) een plek zoeken en je installeren. Mechelen kan natuurlijk ook, maar daar heb ik geen ervaring mee. Brussel is te doen, zijn alle drie overzichtelijke stations, maar net zoals in heel België geldt: tussen 7 en 8:30 en 16 en 18 uur (en later) is het druk. Plus, tussen die tijden kan je rustig 20 minuten of meer doen om van Noord naar Zuid en v.v. te reizen. Houd daar rekening mee als je een korte overstaptijd hebt.
Charleroi heb ik geen ervaring mee, maar denk niet dat het daar zo onoverzichtelijk is.
Charleroi heb ik geen ervaring mee, maar denk niet dat het daar zo onoverzichtelijk is.
maandag 3 juli 2017 om 13:44
Is het gepland zoals volgt?
Voor de rest denk ik niet dat er moeilijkheden kunnen zijn.
En een bonjour, merci en s'il vous plaît.
Iemand opteert voor Antwerpen-Berchem (of Anvers-Berchem), da's natuurlijk ook een mogelijkheid.
Misschien zelfs hetzelfde perron...
- lokale trein naar Charleroi-Sud
- IC-trein Charleroi-Sud - Antwerpen-Centraal tot Antwerpen-Centraal zelf
- Benelux-trein naar Rotterdam.
- Vanaf Rotterdam kan ze dan de 'gewone' trein nemen richting huiswaarts.
Voor de rest denk ik niet dat er moeilijkheden kunnen zijn.
En een bonjour, merci en s'il vous plaît.
Iemand opteert voor Antwerpen-Berchem (of Anvers-Berchem), da's natuurlijk ook een mogelijkheid.
Misschien zelfs hetzelfde perron...
maandag 3 juli 2017 om 13:47
Jep, vanwege de taalwetgeving zal het met 99 procent zekerheid enkel in het Frans zijn. Maar ik meen dat alle treinbegeleiders (conducteurs) tweetalig moeten zijn, hoewel dat in de praktijk soms nog tegenvaltJonasV91 schreef: ↑03-07-2017 13:44Is het gepland zoals volgt?
- lokale trein naar Charleroi-Sud
- IC-trein Charleroi-Sud - Antwerpen-Centraal tot Antwerpen-Centraal zelf
- Benelux-trein naar Rotterdam.
In Charleroi zullen vermoedelijk enkel Franstalige aankondigingen zijn dus Anvers-Central is hetgeen ze in gedachten moet houden.
- Vanaf Rotterdam kan ze dan de 'gewone' trein nemen richting huiswaarts.
Voor de rest denk ik niet dat er moeilijkheden kunnen zijn.
En een bonjour, merci en s'il vous plaît.
Iemand opteert voor Antwerpen-Berchem (of Anvers-Berchem), da's natuurlijk ook een mogelijkheid.
Misschien zelfs hetzelfde perron...
maandag 3 juli 2017 om 13:56
Dank voor alle reacties, ze spreek geen woord frans (ook niet mogelijk om er snel wat basis frans in te stampen)
Ze is Utrecht gewend iig, dat is ook haar eindpunt. De treinreis die we nu in gedachten hebben duurt ong 5 uur en is van lokaal treinstation naar Charleroi, dan IC Antwerpen en daarna IC Rotterdam.
We zorgen sowieso dat ze tickets meekrijgt, een plattegrond van de route en evt stations.
Maar het onbekende vind ze erg spannend en het feit dat ze de taal niet spreekt.
Ze is Utrecht gewend iig, dat is ook haar eindpunt. De treinreis die we nu in gedachten hebben duurt ong 5 uur en is van lokaal treinstation naar Charleroi, dan IC Antwerpen en daarna IC Rotterdam.
We zorgen sowieso dat ze tickets meekrijgt, een plattegrond van de route en evt stations.
Maar het onbekende vind ze erg spannend en het feit dat ze de taal niet spreekt.
maandag 3 juli 2017 om 14:01
Ik vind Berchem vooral 's avonds niet zo'n fijn station. Overdag of als je maar een paar minuten overstaptijd hebt is het goed te doen, maar als je lang moet wachten is Centraal gewoon fijner.SRCNN14 schreef: ↑03-07-2017 13:41Ik stap nooit meer over in Antwerpen Centraal als ik naar Nederland ga en redelijk bepakt en bezakt ben (let wel, komende vanuit het westen). Ik kies voor Antwerpen Berchem (halte ervoor), want (1) het is minder stappen dan op Centraal en (2) als het druk is, kan je op Berchem rustig(er) een plek zoeken en je installeren.
Kijk uit malloot, een kokosnoot.
maandag 3 juli 2017 om 14:01
maandag 3 juli 2017 om 14:07
Ik denk dat het wel zal lukken hoor, TO. Of plattegronden van de stations beschikbaar zijn weet ik niet, want dat is natuurlijk ook voor mensen met slechte bedoelingen handig...
Wat ik meestal doe op langere routes is de vertrek- en aankomsturen noteren, alsmede de perrons. Vaak schrijf ik ook al de tweede/derde optie op, als de geplande trein bijv. wordt gemist of niet rijdt. Lekker ouderwets op papier, maar wel effectief
Wat ik meestal doe op langere routes is de vertrek- en aankomsturen noteren, alsmede de perrons. Vaak schrijf ik ook al de tweede/derde optie op, als de geplande trein bijv. wordt gemist of niet rijdt. Lekker ouderwets op papier, maar wel effectief
maandag 3 juli 2017 om 14:10
Dat snap ik. Heb echter net de omgekeerde ervaring met Centraal, ben daar ooit 's avonds overgestapt en heb me bij een gezin in de trein gezet omdat ik een onaangename man niet van me af kon schudden. Maar om TO niet te ongerust te maken: dat was 's avonds toen het al donker was
maandag 3 juli 2017 om 14:17
Misschien een vreemde vraag maar hoe oud is je dochter, iedereen krijgt op het VO toch basis frans in de eerste en tweede klas? Ik zou kiezen voor Charerloi- Brussel en dan met de thalys van Brussel naar Rotterdam. Hoeft ze maar 1 keer over te stappen en op station Brussel wordt vaak ook vlaams gesproken.
anoniem_641ac96ec9ca0 wijzigde dit bericht op 03-07-2017 14:20
Reden: schrijffout
Reden: schrijffout
0.33% gewijzigd
maandag 3 juli 2017 om 14:19
Het enige wat ik aan al deze tips nog kan toevoegen is dat ik enkele maanden geleden vanuit Antwerpen naar Rotterdam gereisd ben en dat het boeken van dat traject via nmbs.be een beetje goedkoper was dan via ns.nl. Zal wel weer allemaal afhankelijk zijn van de reisformule waar je onder valt, maar even vergelijken kan misschien wel wat euro's besparen. 
Wellicht heeft de NMBS een of ander informatienummer dat je haar kan meegeven? Als ze in Charleroi toch onverhoopt in de problemen mocht komen en ze komt er door dat Frans niet uit kan ze zich dan nog altijd laten leiden door een Nederlandstalige via telefoon.
Wellicht heeft de NMBS een of ander informatienummer dat je haar kan meegeven? Als ze in Charleroi toch onverhoopt in de problemen mocht komen en ze komt er door dat Frans niet uit kan ze zich dan nog altijd laten leiden door een Nederlandstalige via telefoon.
maandag 3 juli 2017 om 14:21
Navraag gedaan bij treinfanaat-vriend: Charleroi (Sud) is "1 gang met schermen", dus dat klinkt wel goed overzichtelijk.
Bijkomende tip voor tickets: "en om te treinen: gopass1 tot Roosendaal en verder weer Nederlands ticket pakken (als ze jonger zijn dan 26) - http://www.belgianrail.be/nl/vervoersbe ... ndaal.aspx"
Bijkomende tip voor tickets: "en om te treinen: gopass1 tot Roosendaal en verder weer Nederlands ticket pakken (als ze jonger zijn dan 26) - http://www.belgianrail.be/nl/vervoersbe ... ndaal.aspx"
maandag 3 juli 2017 om 14:24
Ik neem aan dat ze in Brusselse stations ook in het Nederlands omroepen ja, anders zouden de Vlaamse separatisten snel op hun achterste poten staan.nena78 schreef: ↑03-07-2017 14:17Misschien een vreemde vraag maar hoe oud is je dochter, iedereen krijgt op het VO toch basis frans in de eerste en tweede klas? Ik zou kiezen voor Charerloi- Brussel en dan met de thalys van Brussel naar Rotterdam. Hoeft ze maar 1 keer over te stappen en op station Brussel wordt vaak ook vlaams gesproken.
Aankondigingen voor Thalysreizen in Vlaanderen zijn zowel in het Frans als in het Nederlands (en ook nog eens in het Duits, geloof ik), je zou denken dat dat in Wallonië dan ook zo is maar dat weet ik eigenlijk niet. Maar als het goed is heeft de dochter van TO die aankondigingen niet echt nodig. Vermoeiend land hoor...
maandag 3 juli 2017 om 14:25
maandag 3 juli 2017 om 14:30
vlaamsevink schreef: ↑03-07-2017 14:24Ik neem aan dat ze in Brusselse stations ook in het Nederlands omroepen ja, anders zouden de Vlaamse separatisten snel op hun achterste poten staan.
Vermoeiend land hoor...
Heeft imo weinig met separatisme te maken maar alles met taalwetgeving in een tweetalig gebied.
Brussel en Rand zijn evengoed de thuis van Vlamingen als van Franstaligen.
maandag 3 juli 2017 om 14:33
Voor wie het vroeg, ze is 18 en nee geen basis frans op VMBO basis helaas (alleen TL)
Ze is alleen geen doorsnee 18 jarige vandaar mijn zorgen
Ze kan heel goed zelfstandig reizen maar raakt makkelijk in paniek, helaas heb ik geen andere opties om haar thuis te krijgen.
Vertalings app gaan we op haar telefoon zetten, ook zorgen we voor beltegoed voor ze vertrekt.
Ze krijgt idd de volledige route op papier mee, ook zal ik idd de opvolgende treinen noteren voor haar, goeie tip!
Meer tips om het overzichtelijker te krijgen zijn zeker welkom!
Ze is alleen geen doorsnee 18 jarige vandaar mijn zorgen
Ze kan heel goed zelfstandig reizen maar raakt makkelijk in paniek, helaas heb ik geen andere opties om haar thuis te krijgen.
Vertalings app gaan we op haar telefoon zetten, ook zorgen we voor beltegoed voor ze vertrekt.
Ze krijgt idd de volledige route op papier mee, ook zal ik idd de opvolgende treinen noteren voor haar, goeie tip!
Meer tips om het overzichtelijker te krijgen zijn zeker welkom!
maandag 3 juli 2017 om 14:42
Mijn ervaring als Belgische is dat het maar van de conducteur afhangt.vlaamsevink schreef: ↑03-07-2017 14:24Ik neem aan dat ze in Brusselse stations ook in het Nederlands omroepen ja, anders zouden de Vlaamse separatisten snel op hun achterste poten staan.
Vermoeiend land hoor...
Hoeveel zin ie heeft om het in 2 talen om te roepen.
En of hij op tijd bij zijn speaker is.
Nederlandstaligen roepen het "meestal" in 2 talen om, Franstaligen vaak niet.
De Thalys roepen ze dan weer vaak in 4 talen om
. Engels en Duits er ook nog bij.En op de internationale van Brussel-Zuid naar Amsterdam is het soms ook 4-talig.
Als dochter in Brussel-Zuid zou overstappen kan ze ook ineens op de internationale trein richting Amsterdam (eerste halte Nederland in Roosendaal) overstappen.
Ipv in Antwerpen.
Als ze totaal geen ervaring heeft ... is het dan een optie om haar zelf te gaan afzetten in Charleroi?
Heb zelf geen idee hoe dat station eruit ziet ...
Maar dan kan ze daar haar aansluiting al niet mislopen.
En kan je meelopen tot aan 't perron.
Laat haar vooral alle nummers van 't perron op voorhand opschrijven!
Kan je samen opzoeken op de site van de NMBS (de Belgische spoorwegmaatschappij).
Ik weet dat zowat alles wat van Charleroi / Brussel naar Antwerpen (en verder) rijdt bijvoorbeeld in de kelder van Antwerpen-Centraal te doen is.
Op -2 (richting Nederland meestal spoor 22)
En in Antwerpen-Berchem meestal op spoor 10 of spoor 8.
Berchem is inderdaad een stuk kleiner, maar de roltrappen zijn de helft van de tijd stuk (als ze met wat bagage reist ...) en ik vind het er "ongezelliger" om te wachten. Zeker 's avonds.
Bovendien is er "naar beneden" (perron af) gewoon geen roltrap. Al meermaals moeders helpen slepen met kinderen en buggy's of bagage om van 't perron af te raken / naar een ander perron te raken.
Bovendien is voor de trein komende van Charleroi Antwerpen-Centraal de eindhalte. Dat kan ze dus niet missen. (Berchem is er 4 à 5 minuten voor.)
maandag 3 juli 2017 om 14:51
Geef haar overigens een klein kaartje of briefje mee met:
Brussel-Zuid = Bruxelles-Midi
Mechelen = Malines
Antwerpen-Centraal = Anvers-Central
Ze hoeft die dingen niet in haar hoofd te stampen, maar het kan in Charleroi wel handig zijn om effe naar te kijken en zeker op de juiste trein te stappen.
Charleroi is immers echt wel een "ééntalige" stad.
(Hou er daarnaast ook rekening mee dat de internationale treinen Brussel-Roosendaal-Amsterdam de helft van de tijd vertraging hebben.
Mijn eigen ondervinding.
Laat haar dus niet te laat vertrekken, zodat ze in Antwerpen of Roosendaal of verder niet afhangt van de laatste trein.)
Brussel-Zuid = Bruxelles-Midi
Mechelen = Malines
Antwerpen-Centraal = Anvers-Central
Ze hoeft die dingen niet in haar hoofd te stampen, maar het kan in Charleroi wel handig zijn om effe naar te kijken en zeker op de juiste trein te stappen.
Charleroi is immers echt wel een "ééntalige" stad.
(Hou er daarnaast ook rekening mee dat de internationale treinen Brussel-Roosendaal-Amsterdam de helft van de tijd vertraging hebben.
Mijn eigen ondervinding.
Laat haar dus niet te laat vertrekken, zodat ze in Antwerpen of Roosendaal of verder niet afhangt van de laatste trein.)
maandag 3 juli 2017 om 15:00
Als je echt heel voorzichtig wil zijn dan is Antwerpen Centraal voor een vrouw alleen 's avonds wellicht net een tikje veiliger dan Berchem, al was het maar omdat in Centraal wat terreurdreigingsmilitairen rondlopen.
Voor mij heel voor de hand liggend, maar als de dochter snel in paniek raakt zeg ik het toch maar: eventuele vertragingen worden omgeroepen, maar zijn ook te zien op de elektronische borden boven de perrons waarop de eindbestemming staat. Als een trein naar Brussel-Zuid negen minuten vertraging heeft, staat er dus iets als 'Brussel-Z. +9'. Misschien handig om dat op voorhand even te zeggen.
Voor mij heel voor de hand liggend, maar als de dochter snel in paniek raakt zeg ik het toch maar: eventuele vertragingen worden omgeroepen, maar zijn ook te zien op de elektronische borden boven de perrons waarop de eindbestemming staat. Als een trein naar Brussel-Zuid negen minuten vertraging heeft, staat er dus iets als 'Brussel-Z. +9'. Misschien handig om dat op voorhand even te zeggen.