Reizen
alle pijlers
Welke route naar Montpellier?????
zondag 1 juli 2007 om 09:48
Wij gaan donderdag 19 juli om 12 uur snachts vertrekken naar Estartit in Spanje.We hebben een overnachting geboekt in Montpellier omdat we pas op zaterdag op de camping mogen.Het vertrek op donderdagnacht is omdat we willen proberen zoveel mogelijk de files te vermijden.
Nu het punt:In de eerste instantie waren we van plan om gewoon via de route du soleil te rijden.Dat is ook wat ons navigatiesysyteem aangeeft.Maar nu las ik gister in de krant (Telegraaf) dat er een nieuwe snelweg is aangelegd van Clemont-Ferrand naar Milau (de A75) en die ook zo goed als langs Montpellier gaat.Deze nieuwe snelweg is tolvrij en er stond in de krant dat deze route een goede vervaninging is voor de route du soleil als je naar spanje wilt.
Heeft er misschien iemand ervaring met deze nieuwe snelweg/route?
Groetjes moon
Nu het punt:In de eerste instantie waren we van plan om gewoon via de route du soleil te rijden.Dat is ook wat ons navigatiesysyteem aangeeft.Maar nu las ik gister in de krant (Telegraaf) dat er een nieuwe snelweg is aangelegd van Clemont-Ferrand naar Milau (de A75) en die ook zo goed als langs Montpellier gaat.Deze nieuwe snelweg is tolvrij en er stond in de krant dat deze route een goede vervaninging is voor de route du soleil als je naar spanje wilt.
Heeft er misschien iemand ervaring met deze nieuwe snelweg/route?
Groetjes moon
zondag 1 juli 2007 om 22:12
Ja, zo zijn wij 2 jaar geleden ook naar Spanje gereden (Rosas). We hebben toen overnacht in Clermont-Ferrand en zijn over het nieuwe stuk weg gereden. Die brug was toen net geopend, echt prachtig overigens! Wij hebben gewoon de eindbestemming ingegeven (toen we eenmaal in Frankrijk waren, handig van die aparte CD's per land, not!) en als optie dat we de tolwegen wilden vermijden. We hebben een prachtige en relaxte rit gehad! Overigens moet je voor die brug over de Tarn bij Milau (was dat het?) wel tol betalen (was toen 4 euro nogwat), omdat daarmee de kosten voor de aanleg terugbetaald moeten worden, meen ik.
maandag 2 juli 2007 om 19:44
De route langs Clermont-Ferrand is prima te doen en is in totaal slechts een paar km langer dan de Autoroute du Soleil. Omdat het minder druk is, rijdt het erg prettig. Je moet alleen even opletten rond Parijs (dat je daar niet in de spits rijdt en dat je niet vekeerd rijdt. ).
Wij rijden sinds een jaar of drie altijd over de nieuwe route en niet meer over de Autoroute du Soleil. Bevalt ons echt prima.
Wij rijden sinds een jaar of drie altijd over de nieuwe route en niet meer over de Autoroute du Soleil. Bevalt ons echt prima.
maandag 2 juli 2007 om 21:22
Millau en de bijbehorende autoroute zijn PRACHTIG !!!
Je "moet" er echt een keer langsrijden.
Of je altijd daarlangs gaat dat ligt er natuurlijk ook aan wáár je in Nederland woont en hoe je naar het zuiden rijdt. Ik denk niet dat iemand die in Maastricht woont de route via Millau zal pakken richting Montpellier.
Het Viaduct van Millau is de hoogste brug van de wereld. Nog langer en hoger dan de Brug van Normandie, overbrugt het viaduct de 'Gorges du Tarn' (ten westen van Millau) over 2 460 meter, met pilaren van een hoogte tot 343 meter. Deze hoogte is een wereldrecord. Het samengaan van de ijzer en beton technologieën leidt tot een esthetisch geheel en een topprestatie voor dit bouwwerk waarvan de eis voor een perfecte functionering op 120 jaar is vastgelegd.
Het Viaduct van Millau is een buitengewoon technisch hoogstandje en een echt alternatief voor de 'Rhône-Vallée'. Het viaduct van Millau en de 40 extra kilometers snelweg van de A75 worden op 14 december officieel geopend en op 16 december voor het verkeer.
In 2005 zal het viaduct van Millau de laatste schakel zijn van 'La Méridienne', de snelweg tussen Clermont-Ferrand en Béziers, en zal de meest directe en goedkoopste weg tussen Parijs en de Middellandse Zee worden. Hierdoor zal de 'Rhône Vallée' worden ontlast. Nationaal en internationaal staat er veel op het spel ; transporteurs zullen veel tijd winnen, het traject dat door hun vrachtwagens wordt afgelegd, wordt met 45 minuten verminderd tussen Parijs-Barcelona of Amsterdam-Perpignan.
dinsdag 3 juli 2007 om 14:18
Hoi, ik heb die route nu 2x gereden en hij is idd een heel stuk minder druk dan de route Soleil. Vind hem ook mooier!
Maar helemaal tolvrij is het niet....het stuk parijs - lille = 32.50 voor een auto. Dan de brug in Milau die kost E. 5.40 en er is nog een stukje na Narbonne richting Spanje dat kostte ons iets van E 13.
(gingen niet naar spanje maar naar zuidelijkste puntje Frankrijk.
Veel plezier! want het is echt een hele mooie route.
Maar helemaal tolvrij is het niet....het stuk parijs - lille = 32.50 voor een auto. Dan de brug in Milau die kost E. 5.40 en er is nog een stukje na Narbonne richting Spanje dat kostte ons iets van E 13.
(gingen niet naar spanje maar naar zuidelijkste puntje Frankrijk.
Veel plezier! want het is echt een hele mooie route.
dinsdag 3 juli 2007 om 14:23
Nog even dit...ik weet niet of je een Tom tom hebt, het stukje door Parijs is wel even opletten!
Zonder Tomtom....de borden volgen naar Bordeaux en pas NA Parijs borden volgen naar Orleans. Daarna kun je bijna niet meer fout gaan.
Heb bedacht dat de Route Soleil zo druk is vanwege alle duitse vakantiegangers, die zie je op deze route bijna niet.
Zonder Tomtom....de borden volgen naar Bordeaux en pas NA Parijs borden volgen naar Orleans. Daarna kun je bijna niet meer fout gaan.
Heb bedacht dat de Route Soleil zo druk is vanwege alle duitse vakantiegangers, die zie je op deze route bijna niet.
dinsdag 3 juli 2007 om 19:31
quote:
Hoi, ik heb die route nu 2x gereden en hij is idd een heel stuk minder druk dan de route Soleil. Vind hem ook mooier!
Maar helemaal tolvrij is het niet....het stuk parijs - lille = 32.50 voor een auto. Dan de brug in Milau die kost E. 5.40 en er is nog een stukje na Narbonne richting Spanje dat kostte ons iets van E 13.
(gingen niet naar spanje maar naar zuidelijkste puntje Frankrijk.
Veel plezier! want het is echt een hele mooie route. Wij hebben alle tolwegen vermeden, behalve dan de brug. Vanaf Nederland zijn wij via Brussel en Mons naar de Franse grens gereden; vanaf daar de Franse navigatie-cd erin en richting C-F en Montpellier, met specifiek aangegeven dat we geen tolwegen wilden. Een leuke route, door schilderachtige dorpjes, die uitgestorven zijn op zaterdagavond om 20.00 uur!
Doordat het zo laat was, zijn we bij C-F al gestopt (Formule 1 overnachting dus) en hebben we de rest van de rit de volgende dag gedaan. We hadden helemaal niet gezien hoe mooi de omgeving was daar, omdat we in het donker hadden gereden! Leuke verrassing dus 's morgens. Daarna heb ik Perpignan als bestemming ingevoerd en volgens mij hebben we vanaf dat punt tot aan Rosas langs de Middellandse Zeekust gereden; af en toe best spannende weggetjes en berg op, berg af, maar heel gaaf om te doen!
Hoi, ik heb die route nu 2x gereden en hij is idd een heel stuk minder druk dan de route Soleil. Vind hem ook mooier!
Maar helemaal tolvrij is het niet....het stuk parijs - lille = 32.50 voor een auto. Dan de brug in Milau die kost E. 5.40 en er is nog een stukje na Narbonne richting Spanje dat kostte ons iets van E 13.
(gingen niet naar spanje maar naar zuidelijkste puntje Frankrijk.
Veel plezier! want het is echt een hele mooie route. Wij hebben alle tolwegen vermeden, behalve dan de brug. Vanaf Nederland zijn wij via Brussel en Mons naar de Franse grens gereden; vanaf daar de Franse navigatie-cd erin en richting C-F en Montpellier, met specifiek aangegeven dat we geen tolwegen wilden. Een leuke route, door schilderachtige dorpjes, die uitgestorven zijn op zaterdagavond om 20.00 uur!
Doordat het zo laat was, zijn we bij C-F al gestopt (Formule 1 overnachting dus) en hebben we de rest van de rit de volgende dag gedaan. We hadden helemaal niet gezien hoe mooi de omgeving was daar, omdat we in het donker hadden gereden! Leuke verrassing dus 's morgens. Daarna heb ik Perpignan als bestemming ingevoerd en volgens mij hebben we vanaf dat punt tot aan Rosas langs de Middellandse Zeekust gereden; af en toe best spannende weggetjes en berg op, berg af, maar heel gaaf om te doen!
