Werk & Studie
alle pijlers
auto leasen
woensdag 29 augustus 2007 om 09:06
hallo
ik heb een vraag, ik heb een baan aangeboden gekregen.
Nu zit er bij die baan ook een lease-auto.
Het is de bedoeling dat ik bedrijven ga bezoeken en controleren.
Ik heb nog nooit een auto geleased en durfde niet te veel vragen te stellen om niet dom over te komen, maar nu zit ik dus met vragen.
Ik mag dus zakelijk een auto gaan rijden, de auto moet een skoda zijn en mijn salaris wordt 2500 per maand.
Nu heb ik dus allemaal folders voor me liggen van skoda's (een beetje voorpret dus) maar waar kan ik op rekenen?
Voor welk bedrag kan je met zo'n salaris een auto uitzoeken?
ik heb een vraag, ik heb een baan aangeboden gekregen.
Nu zit er bij die baan ook een lease-auto.
Het is de bedoeling dat ik bedrijven ga bezoeken en controleren.
Ik heb nog nooit een auto geleased en durfde niet te veel vragen te stellen om niet dom over te komen, maar nu zit ik dus met vragen.
Ik mag dus zakelijk een auto gaan rijden, de auto moet een skoda zijn en mijn salaris wordt 2500 per maand.
Nu heb ik dus allemaal folders voor me liggen van skoda's (een beetje voorpret dus) maar waar kan ik op rekenen?
Voor welk bedrag kan je met zo'n salaris een auto uitzoeken?
woensdag 29 augustus 2007 om 09:36
Hoi Tjaxx,
Je baas dient voor het leasen een bedrag te betalen, dus lijkt het mij dat hij aangeeft tot welk bedrag je mag gaan.
Het is overigens helemaal niet raar om dit even na te vragen.
Dat zul je zowieso moeten doen, aangezien je ook zult moeten doorgeven op welke auto je keuze is gevallen.
Houd je wel rekening met de bijtelling van de auto bij je salaris?
Dit is 24% van de nieuwwaarde. Hierover dien je belasting te betalen en dit wordt maandelijks van je salaris ingehouden.
Dit kan zo'n 350 to 450 euro zijn.
Succes.
Je baas dient voor het leasen een bedrag te betalen, dus lijkt het mij dat hij aangeeft tot welk bedrag je mag gaan.
Het is overigens helemaal niet raar om dit even na te vragen.
Dat zul je zowieso moeten doen, aangezien je ook zult moeten doorgeven op welke auto je keuze is gevallen.
Houd je wel rekening met de bijtelling van de auto bij je salaris?
Dit is 24% van de nieuwwaarde. Hierover dien je belasting te betalen en dit wordt maandelijks van je salaris ingehouden.
Dit kan zo'n 350 to 450 euro zijn.
Succes.
woensdag 29 augustus 2007 om 10:47
Ik heb hetzelfde salaris en ik heb 750 euro leasebudget.
Daarvoor krijg je ongeveer een skoda fabia met wat extra luxe erin, of misschien een octavia die een beetje 'kaal' is. En dan heb ik het over het leasebedrag inclusief brandstof. Maar dat ligt dan ook weer de leasecontracten etc.
De bijtelling is voor zover ik weet altijd 22% van je nieuwwaarde. Dit bedrag werd vroeger altijd bij je jaarsalaris opgeteld en daar moest je dan nog belasting over betalen.
Dus:
Auto van 20.000,-
22% daarvan is 4.400,-
En over dat bedrag moet je belasting betalen (40% als voorbeeld): 1760 euro belasting.
Die belasting delen door 12 = 146 euro per maand.
Dat bedrag is een netto bedrag, dus hou daar rekening mee.
Als je de auto alleen maar voor woon-werkverkeer wilt gebruiken hoef je geen belasting te betalen. Dit betekent dan dat je IEDER ritje dat je maakt moet opschrijven, en dat je maximaal 500 kilometer prive per jaar mag rijden. De belastingdienst controleert fors op misbruik hiervan, en ze schijnen op woonboulevards nummerplaten te controleren...
Daarvoor krijg je ongeveer een skoda fabia met wat extra luxe erin, of misschien een octavia die een beetje 'kaal' is. En dan heb ik het over het leasebedrag inclusief brandstof. Maar dat ligt dan ook weer de leasecontracten etc.
De bijtelling is voor zover ik weet altijd 22% van je nieuwwaarde. Dit bedrag werd vroeger altijd bij je jaarsalaris opgeteld en daar moest je dan nog belasting over betalen.
Dus:
Auto van 20.000,-
22% daarvan is 4.400,-
En over dat bedrag moet je belasting betalen (40% als voorbeeld): 1760 euro belasting.
Die belasting delen door 12 = 146 euro per maand.
Dat bedrag is een netto bedrag, dus hou daar rekening mee.
Als je de auto alleen maar voor woon-werkverkeer wilt gebruiken hoef je geen belasting te betalen. Dit betekent dan dat je IEDER ritje dat je maakt moet opschrijven, en dat je maximaal 500 kilometer prive per jaar mag rijden. De belastingdienst controleert fors op misbruik hiervan, en ze schijnen op woonboulevards nummerplaten te controleren...
woensdag 29 augustus 2007 om 13:50
Op dit moment staat de bijtelling inderdaad op 22% (ik heb het even nagekeken) over de nieuwwaarde, incl eventuele extra's, van de auto.
Tegenwoordig zijn werkgevers verplicht om de bijtelling automatisch al op het maandsalaris in mindering te brengen. Wanneer je de auto niet prive gebruikt, dan moet je een verklaring van geen gebruik aan de belastingdienst vragen. Pas nadat de werkgever zo'n verklaring heeft ontvangen, hoeft deze de bijtelling niet meer te verrekenen met het salaris. In dat geval moet je inderdaad wel elke kilometer als zakelijk gebruik kunnen verantwoorden en daar een uitgebreide administratie van bijhouden (die door de belastingdienst kunnen worden gecontroleerd a.d.v. benzinebonnen, je eigen agenda en administratie, enz. En er wordt tegenwoordig inderdaad ook gecontroleerd op pretparken, bij meubelboulevards, e.d.). Goed om te weten, woon-werkverkeer wordt tegenwoordig door de belastingdienst gezien als zakelijke kilometers (voorheen zagen ze dat als privegebruik).
Het budget hangt af van het bedrijf. Meestal wordt er met een maximaal leasebudget gerekend, maar de leasekosten hangen dan inderdaad af van het soort leasecontract. Er zijn vele verschillende soorten leaseconstructies en bovendien maakt het ook behoorlijk wat verschil welke leasetermijn (2, 3 of 4 jaar?) en hoeveel kilometers per jaar (20.000, 40.000, 60.000 per jaar?) er worden afgesproken in de leaseovereenkomst.
Tegenwoordig zijn werkgevers verplicht om de bijtelling automatisch al op het maandsalaris in mindering te brengen. Wanneer je de auto niet prive gebruikt, dan moet je een verklaring van geen gebruik aan de belastingdienst vragen. Pas nadat de werkgever zo'n verklaring heeft ontvangen, hoeft deze de bijtelling niet meer te verrekenen met het salaris. In dat geval moet je inderdaad wel elke kilometer als zakelijk gebruik kunnen verantwoorden en daar een uitgebreide administratie van bijhouden (die door de belastingdienst kunnen worden gecontroleerd a.d.v. benzinebonnen, je eigen agenda en administratie, enz. En er wordt tegenwoordig inderdaad ook gecontroleerd op pretparken, bij meubelboulevards, e.d.). Goed om te weten, woon-werkverkeer wordt tegenwoordig door de belastingdienst gezien als zakelijke kilometers (voorheen zagen ze dat als privegebruik).
Het budget hangt af van het bedrijf. Meestal wordt er met een maximaal leasebudget gerekend, maar de leasekosten hangen dan inderdaad af van het soort leasecontract. Er zijn vele verschillende soorten leaseconstructies en bovendien maakt het ook behoorlijk wat verschil welke leasetermijn (2, 3 of 4 jaar?) en hoeveel kilometers per jaar (20.000, 40.000, 60.000 per jaar?) er worden afgesproken in de leaseovereenkomst.
woensdag 29 augustus 2007 om 20:37
Misschien een rare vraag hoor maar waarom moet het per se een Skoda zijn? Bij de meeste bedrijven die ik ken stellen ze een grens aan het lease bedrag maar hebben ze geen "merkvoorkeur" --> wel is het zo dat er bedrijven zijn die aangeven dat ze een bepaalde "representativiteit" van hun lease auto's verlangen. Een verlaagde BMW met verduisterde ramen wordt over het algemeen niet goedgekeurd 
woensdag 29 augustus 2007 om 23:12
Als aanvulling op het antwoord van Karan: het kan zijn dat je werkgever ook nog eens een bedrag op je salaris inhoudt voor het gebruik van je auto. Ik vind je vraag helemaal niet dom, ga terug naar je werkgever en laat het hem vertellen wat je netto per maand kwijt bent. Hij kan dat zo voor je laten uitrekenen.
woensdag 29 augustus 2007 om 23:21
Oja, wat ik bijna vergeten ben: ga bij verschillende Skoda dealers langs, liefst samen met een man die je vertrouwt en die ook verstand heeft van auto's. Dealers hebben er nogal een handje van om een 'vrouwtje' een poot uit te draaien. Koop de auto zo kaal mogelijk, dus zonder allerlei accessoires, en pees de dealers tegen elkaar uit dat ze dit achteraf gratis inbouwen. Scheelt weer in je bijtelling.
donderdag 30 augustus 2007 om 08:26
Het is niet altijd zo dat je de auto zelf bij een dealer mag bestellen. Veel bedrijven hebben een deal met een bepaalde dealer qua korting. Je mag dan uit de folder een auto samenstellen die voor jouw besteld wordt of je moet zelf bij die bepaalde dealer langs. Mijn vriend was ook altijd aan een vast merk gebonden en bestelling ging via een bepaalde afdeling van zijn werk. Je kwam dus niet bij de dealer.
