Werk & Studie
alle pijlers
auto van de zaak
vrijdag 18 juli 2008 om 14:54
hoi weet iemand dit
ik rijdt een auto van de zaak(oudje) geen prive dus een hoop schrijfwerk
waar we van af willen
nu hadden we t idee
dat mijn baas de auto op mijn naam zet betaal ik de wegenbelasting en verzekering (koop de auto dus)
en ik tank op zijn kosten
geen km vergoeding ,want ik kan tanken aan de zaak
rijd dus voortaan gewoon met me eigen auto zowel prive als zakelijk
kan dit ?????
ik rijdt een auto van de zaak(oudje) geen prive dus een hoop schrijfwerk
waar we van af willen
nu hadden we t idee
dat mijn baas de auto op mijn naam zet betaal ik de wegenbelasting en verzekering (koop de auto dus)
en ik tank op zijn kosten
geen km vergoeding ,want ik kan tanken aan de zaak
rijd dus voortaan gewoon met me eigen auto zowel prive als zakelijk
kan dit ?????
vrijdag 18 juli 2008 om 16:33
vrijdag 18 juli 2008 om 17:01
Buiten wat hier door anderen al is aangegeven, kan het ook niet 'zomaar' omdat een werkgever maar een bepaald bedrag per (zakelijke) kilometer (onbelast) mag vergoeden.
Als hij jou een tankpas geeft en op die manier dus alle brandstofkosten betaalt, is het maar de grote vraag of het binnen de fiscale regels blijft.
Als hij jou een tankpas geeft en op die manier dus alle brandstofkosten betaalt, is het maar de grote vraag of het binnen de fiscale regels blijft.
zaterdag 19 juli 2008 om 10:10
Hangt natuurlijk van het soort auto af wat je rijdt. Maar voor mij zou het niet eens lonen. Het soort auto wat ik dien te rijden (uiterlijk vertoon voor het bedrijf, gewoon een hele nette middenklasser a la VW/Audi/BMW) zou ik prive niet kunnen bekostigen en al kon ik dat wel dan zou het onderhoud wat ik pleeg op dat kreng en alle andere kosten de bijbetaling al overstijgen.
Ja, ik betaal een eurootje of 500 per maand. Maar kan wel onbeperkt rijden in een mooie auto, meteen een vervangende auto als ie een beurt krijgt of andere problemen heb, geen banden kosten enz enz.
De kilometers die je maakt vergt ook een afschrijving van je auto en als die veel zijn dan loont dat ook niet echt. Ik rij een km of 70.000 per jaar voor de baas. No way dat ik dat met mijn eigen auto zou willen doen. Gewoon de bijtelling betalen en in veel gevallen ben je dan sowieso goedkoper uit dan een prive auto hebben.
Ja, ik betaal een eurootje of 500 per maand. Maar kan wel onbeperkt rijden in een mooie auto, meteen een vervangende auto als ie een beurt krijgt of andere problemen heb, geen banden kosten enz enz.
De kilometers die je maakt vergt ook een afschrijving van je auto en als die veel zijn dan loont dat ook niet echt. Ik rij een km of 70.000 per jaar voor de baas. No way dat ik dat met mijn eigen auto zou willen doen. Gewoon de bijtelling betalen en in veel gevallen ben je dan sowieso goedkoper uit dan een prive auto hebben.
zaterdag 19 juli 2008 om 10:19
De belastingdienst en het UWV zijn natuurlijk niet gek. Je kunt als werkgever niet zomaar de pet van privépersoon opzetten als je dat even beter uitkomt. Bovendien moet de auto in jullie constructie niet één- maar tweemaal van eigenaar verwisselen. De eerste keer van het bedrijf naar eigenaar van het bedrijf, de tweede keer van de eigenaar van het bedrijf naar werknemer. Dat betekent dus dat de waarde van de auto tweemaal verloond zou moeten worden. Dure grap.
zondag 20 juli 2008 om 17:12
Hoe meer zakelijke kilometers je rijdt, hoe aantrekkelijker km-vergoeding juist wordt. Maar het is zeker waar dat je voor de bijtelling zeker niet privé dezelfde auto kan rijden. Ik zou willen dat ik een auto van de zaak had, met liefde zou ik de bijtelling betalen.
Maar on topic, zoals Pauline al aangaf, mag de werkgever slechts een bepaald bedrag per km onbelast vergoeden. Dus zal er toch een km-adm. bijgehouden moeten worden.
maandag 21 juli 2008 om 13:04
hoi hoi
allereerst dank je wel voor jullie reacties
t gaan hier om een oud autootje van de zaak heeft de baas misschien 3000 gekost..
toch zou ik als bijtelling 200 euro betalen..op en minimaal loon is dat veel
een priveauto kost mij 20 euro per maand wegenbelasting 20euro verzekering en we rijden niet veel dus zeg maar 50 euro benzine dat is 90...blijft er dus 110 per maand over voor kosten...
(een goedkoop priveautootje praat ik dan over)
dus kopen we een prive auto en rijden er ook zakelijk mee
de baas moet dus zijn auto wegdoen,daar heeft hij dus niks meer aan....verkopen dus.
en zoals ik hier lees mogen wij dat dus niet kopen,althans geeft een hoop rompslomp.]...
oke dan rijden we in priveauto dus zakelijk ook ..mogen we dan niet meer tanken aan de zaak..om dat we km vergoeding krijgen?
allereerst dank je wel voor jullie reacties
t gaan hier om een oud autootje van de zaak heeft de baas misschien 3000 gekost..
toch zou ik als bijtelling 200 euro betalen..op en minimaal loon is dat veel
een priveauto kost mij 20 euro per maand wegenbelasting 20euro verzekering en we rijden niet veel dus zeg maar 50 euro benzine dat is 90...blijft er dus 110 per maand over voor kosten...
(een goedkoop priveautootje praat ik dan over)
dus kopen we een prive auto en rijden er ook zakelijk mee
de baas moet dus zijn auto wegdoen,daar heeft hij dus niks meer aan....verkopen dus.
en zoals ik hier lees mogen wij dat dus niet kopen,althans geeft een hoop rompslomp.]...
oke dan rijden we in priveauto dus zakelijk ook ..mogen we dan niet meer tanken aan de zaak..om dat we km vergoeding krijgen?
maandag 21 juli 2008 om 13:09
Inderdaad, je kan niet tanken 'aan de zaak' omdat die kilometervergoeding daar voor is bedoeld. Omdat die belastingvrij is, geniet je daar al voordeel aan. De vergoeding is bedoeld om je kosten (zowel benzine als onderhoud en afschrijving) te compenseren. Lijkt me overigens ook gunstiger dan een gratis tank benzine, als je het uitrekent.
maandag 21 juli 2008 om 15:57
Hééél algemeen gesteld:
-de baas moet niks, behalve wat jullie als werkgever en werknemer met elkaar afspreken.
-de baas MAG onkosten die je maakt vergoeden. De fiscus stelt daar wel grenzen aan om te voorkomen dat het een vorm van beloning wordt
-ALLE voordeel dat je krijgt van je baas, vanwege het werk dat je doet, is loon, en dus moet daarover belasting betaald worden.
