Werk & Studie
alle pijlers
reiskosten
vrijdag 13 juni 2008 om 18:05
Indien ik een baan krijg in Vlissingen heb ik 236 Euro reiskosten (trein) per maand. Ik krijg maar 40 Euro van de werkgever dus ja dat is duur. Nu heb ik gelezen dat je wat je niet krijgt af kunt trekken van de belasting. Ik kan niet zien hoeveel ik dan werkelijk terugkrijg van het bedrag. Weet iemand dit? Is het de moeite wel waard om dit te doen? De baan is super leuk, dus ja......Verder is de CAO ook gunstig en het salaris ook best wel.
Ik hoor het graag van mensen die het weten of er ervaring mee hebben.
Groetjes,
Petit1968
Ik hoor het graag van mensen die het weten of er ervaring mee hebben.
Groetjes,
Petit1968
voer eendjes geen oorlog!
vrijdag 13 juni 2008 om 20:35
Het lijkt me verstandiger als je aan je werkgever vraagt om 19 cent per kilometer woon werk verkeer te vergoeden als gedeelte van je loon dat is nl belastingvrij voor jou dus ;) Dat is de vergoeding voor als je met de auto komt, maar dat hoef je natuurlijk niet te doen
Ook is er een openbaar vervoer aftrek maar alles is afhankelijk van je situatie, dus voor een goed fiscaal advies heb ik van je nodig:
reisafstand woon werk in km en hoeveel dagen per week dan kan ik je een advies op maat geven
Ook is er een openbaar vervoer aftrek maar alles is afhankelijk van je situatie, dus voor een goed fiscaal advies heb ik van je nodig:
reisafstand woon werk in km en hoeveel dagen per week dan kan ik je een advies op maat geven
vrijdag 13 juni 2008 om 21:24
Er is inderdaad nog steeds een reiskostenaftrek, maar dat is zeker niet alles. Je kunt in deze tabel zien hoeveel je mag aftrekken:
http://www.belastingdiens...woning-13.html#P123_12881
Als je uitgaat van ongeveer 60 km enkele reis zou het dus ongeveer 1600 Euro aftrek zijn. Daar gaat je vergoeding nog vanaf (480 euro). Afhankelijk van de schaal waarin je belasting betaalt krijg je dan uiteindelijk 360-500 euro terug (het hoogste alleen als je al in de hoogste schaal zit). Dat is per jaar, dus je betaalt alsnog heel veel zelf. Mensen zeggen vaak dat openbaar vervoer helemaal vergoed wordt, maar dat hoeft zeker niet!
Of dat het waard is moet je natuurlijk zelf weten, dat hangt een beetje van de baan af. Ik heb ook een tijdje zoiets zelf betaalt, maar of jij dat kan en wil is jouw beslissing. Ik zou in ieder geval proberen om nog wat meer vergoeding los te peuteren. Als je voor kunt rekenen hoeveel het kost, en hoeveel je daar zelf van moet betalen, zit er misschien nog meer in? Ik geloof dat werkgevers openbaar vervoer belastingvrij mogen vergoeden, dus dan kost het hen relatief ook niet zo veel.
http://www.belastingdiens...woning-13.html#P123_12881
Als je uitgaat van ongeveer 60 km enkele reis zou het dus ongeveer 1600 Euro aftrek zijn. Daar gaat je vergoeding nog vanaf (480 euro). Afhankelijk van de schaal waarin je belasting betaalt krijg je dan uiteindelijk 360-500 euro terug (het hoogste alleen als je al in de hoogste schaal zit). Dat is per jaar, dus je betaalt alsnog heel veel zelf. Mensen zeggen vaak dat openbaar vervoer helemaal vergoed wordt, maar dat hoeft zeker niet!
Of dat het waard is moet je natuurlijk zelf weten, dat hangt een beetje van de baan af. Ik heb ook een tijdje zoiets zelf betaalt, maar of jij dat kan en wil is jouw beslissing. Ik zou in ieder geval proberen om nog wat meer vergoeding los te peuteren. Als je voor kunt rekenen hoeveel het kost, en hoeveel je daar zelf van moet betalen, zit er misschien nog meer in? Ik geloof dat werkgevers openbaar vervoer belastingvrij mogen vergoeden, dus dan kost het hen relatief ook niet zo veel.
vrijdag 13 juni 2008 om 21:53
Als je van 60 km enkele reis per dag uit gaat en dan 5 dagen per week kom ik uit a 19 cent de km op een bedrag van 501,60 wat de werkgever belastingvrij aan jou mag vergoeden per maand
als jij beslist om met openbaar vervoer te gaan is dat jou keuze alleen heb je dan geen recht meer op de ov aftrek ;)
stel dat je 40% belasting betaalt dan heb je dus een bel voordeel van 200 euri in de maand en daar kan je bijna je hele vervoersabo van betalen Ook een mogelijkheid is om de werkgever alle werkelijke kosten van het ov te laten betalen dat mag dan kost het jou niks en heb je ook geen aftrek. Goed bedoeld trouwens al die losse opmerkingen, maar ernie is fiscalist dus voor hem is dit dagelijkse kost en zijn vakgebied![:-]](https://forum.viva.nl/smilies/77_happy.gif)
als jij beslist om met openbaar vervoer te gaan is dat jou keuze alleen heb je dan geen recht meer op de ov aftrek ;)
stel dat je 40% belasting betaalt dan heb je dus een bel voordeel van 200 euri in de maand en daar kan je bijna je hele vervoersabo van betalen Ook een mogelijkheid is om de werkgever alle werkelijke kosten van het ov te laten betalen dat mag dan kost het jou niks en heb je ook geen aftrek. Goed bedoeld trouwens al die losse opmerkingen, maar ernie is fiscalist dus voor hem is dit dagelijkse kost en zijn vakgebied
vrijdag 13 juni 2008 om 22:33
Oh, ik suggereerde ook niet dat de reiskostenaftrek de beste oplossing zou zijn, ik wilde juist voorrekenen dat dat nog best tegenvalt. Tegen mij zei iedereen destijds: oh, maar het openbaar wordt toch helemaal vergoed door de belasting? Nou, dat is dus zeker niet het geval. Natuurlijk is het veel beter avoor TO als ze zou kunnen regelen dat ze gewoon 0,19 cent/km krijgt, maar of dat gaat lukken is een tweede....
Het direct vergoeden van OV noemde ik ook al, dat is misschien makkelijker voor elkaar te krijgen bij de werkgever.
Het direct vergoeden van OV noemde ik ook al, dat is misschien makkelijker voor elkaar te krijgen bij de werkgever.
zaterdag 14 juni 2008 om 10:55
Leuk dat er zoveel mensen zijn die me adviezen geven. Dankje ik ben alweer wat wijzer geworden. Wat ik denk, en dat is zo omdat ik dat vaker meemaak, is dat werkgevers zich erg vasthouden aan de CAO en in die CAO staat gewoon zo'n stomme tabel met bedragen en dat gaat dus maar tot 40 Euro. Vandaar dat ik ook denk dat er niets anders te regelen valt dan iets in het salaris te regelen, maar dan nog vind ik dat niet de juiste oplossing. Dan heb ik toch het gevoel dat ik dat salaris toch wel gekregen zou hebben als ik wel reiskostenvergoeding had. Ik ga toch proberen om het erover te hebben dat ik er alleen op in kan gaan als er een goede oplossing voor mijn reiskosten komt. Eens kijken wat ze gaan zeggen. Anders houdt het gewoon op, hoe interessant die baan ook is. Ik heb nu wel vergoeding en dat hoort ook zo vind ik, tenminste wel een redelijke vergoeding!
voer eendjes geen oorlog!
zaterdag 14 juni 2008 om 16:42
Kijk zelf ook even de CAO na, want soms geldt zo'n tabel alleen voor de auto en krijg je voor openbaar vervoer veel meer.
Je hebt trouwens gelijk dat werkgevers vaak schermen met 'tja, het staat in de CAO, dus ik kan er ook niks aan doen' maar dat is onzin. Ze mogen best van de CAO afwijken, zolang het maar in jouw voordeel is. Ze mogen niet minder geven, wel meer!
Je hebt trouwens gelijk dat werkgevers vaak schermen met 'tja, het staat in de CAO, dus ik kan er ook niks aan doen' maar dat is onzin. Ze mogen best van de CAO afwijken, zolang het maar in jouw voordeel is. Ze mogen niet minder geven, wel meer!
maandag 16 juni 2008 om 17:22
Bedankt voor de tip. Ik zag zojuist dat de huidige CAO tot en met 2007 geldt en dat de organisatie onderhandelt over de CAO, o.a. over de reiskosten. Het kan er dus beter op worden. Momenteel geldt dan voor zover ik kan zien de oude CAO niet en mogen er 'vrij' afspraken gemaakt worden. Wel stond bij de vacature dat de CAO geldt, vreemd want die is gestopt. Het lijkt er wel op dat ze voorlopig de oude hanteren. Ik ga er eens over praten.
voer eendjes geen oorlog!
maandag 16 juni 2008 om 20:20
Oh, in mijn vak wordt de CAO eigenlijk altijd te laat weer opnieuw vastgesteld (misschien is dat overal wel zo, dat weet ik niet). Dus ik werkte heel vaak nog onder 'verlopen' CAO. Meestal nemen ze dan idd de oude. Ik zou in dat geval toch maar even benadrukken dat er best van de CAO afgeweken mag worden. Wat je kansen zijn hangt een beetje af van hoe specifiek de baan is. Ben je een enorme specialist waar er maar een paar van zijn, dan zijn ze vast bereid om meer te betalen dan wanneer het om een baan gaat waar ze tig anderen voor kunnen krijgen, en jij gewoon ver weg gesolliciteerd hebt.
