Werk & Studie alle pijlers

Reistijd fiets en werk

15-01-2020 13:23 106 berichten
Alle reacties Link kopieren
Ik heb een baan aangeboden gekregen alleen valt de reistijd erg tegen, 45 minuten fietsen enkele reis. Met OV is het langer i.v.m. slechte verbinding en geen reiskosten vergoeding. Wil ooit nog wel een elektrische fiets kopen maar dat zit er voorlopig niet in.

Aan de ene kant denk ik niet zeuren en ga ervoor, het levert geld op! Maar aan de andere kant denk ik: Houd ik dat wel vol door weer en wind, door de bossen, weilanden etc? Heb een tijdje gewerkt bij een bedrijf dat 35 minuten fietsen was voor mij en dat viel me echt zwaar na een lange dag werken.

Iemand die hier ervaring mee heeft?
Alle reacties Link kopieren
Tegen zweet kun je een schoon shirt en een fles deo meenemen en snel omkleden op het werk. De meeste mensen stinken niet als ze elke dag douchen.
SallySpectra* schreef:
15-01-2020 15:38
Nou ja, met elektrische fiets doe ik er 3 kwartier over, zonder 5 kwartier. Scheelt toch een uur per dag. Dan kan ik beter met het OV gaan.
En daarbij wil ik niet zwetend en met een tomaathoofd aankomen bij mijn eerste vergadering.

Bewegen doe ik daarnaast meer dan voldoende dus daar hoeft het echt niet voor.
Ik reageer ook niet op het feit dat jij een e-bike hebt, ik reageer op het feit dat we 45 minuten fietsen tegenwoordig veel vinden.
BescheidenBilspleet schreef:
15-01-2020 15:55
Tegen zweet kun je een schoon shirt en een fles deo meenemen en snel omkleden op het werk. De meeste mensen stinken niet als ze elke dag douchen.
Ik draag geen shirts op mijn werk maar bedankt voor de suggestie hoor.
TijdvoorTaart schreef:
15-01-2020 16:05
Ik reageer ook niet op het feit dat jij een e-bike hebt, ik reageer op het feit dat we 45 minuten fietsen tegenwoordig veel vinden.
Het is me wat.
SallySpectra* schreef:
15-01-2020 16:32
Ik draag geen shirts op mijn werk maar bedankt voor de suggestie hoor.
Schone blouse dan.

Ik vind het ook gezeur hoor dat 45 min fietsen loodzwaar is blijkbaar.
Een collega van me fietst elke dag zoiets. Als ze aankomt, trekt de even iets schoon aan en klaar. Ze ruikt niet naar zweet.
Alle reacties Link kopieren
45 minuten enkele reis wel he. Dus 90 minuten per dag. 5 dagen per week. Je spaart er een flink sportschoolabonnement mee uit. Hier in het Noorden doen veel meer mensen dit, vanuit de omliggende dorpen naar de stad. een vriend van mij ziet er echt fit uit. Die heeft wel een kantoorbaan de hele dag. Ik weet niet of waar jij naar solliciteert ook een kantoorbaan is, zo wel, dan is dat echt win-win, lijkt me zo.
I noticed how your people didn't support you. So, I sent you strangers -- The Universe
Alle reacties Link kopieren
Karl_Marx schreef:
15-01-2020 13:26
Ja ik zou toch echt gaan investeren in een elektrische fiets, dan maar ff een paar maanden met OV gaan tot je t geld bij elkaar hebt
Eens (hoewel - als ik het openingsbericht lees - men zou kunnen gaan voor een scooter, wat anderen als suggestie geven).

Maar ikzelf ben gegaan voor een speed pedelec. Ik fiets ongeveer 16 km. Met de e-bike (maximum ondersteuning tot aan 25 km/h) deed ik daar 40 minuten over. Met de speed pedelec ongever 30 min. Met het OV zou ik daar een uur over doen (en met slecht weer heb ik geen andere keuze dan het OV).

Ik weet speed pedelecs zijn niet goedkoop; de mijne kostte ongeveer 4000 euro. Maar niet alleen mijn geld telt, ook mijn gezondheid. En je mag niet overal fietsen waar "gewone" fietsers en e-bikers wel mogen fietsen. Voor de wet zit je op de bromfiets.

Het grootste gedeelte van de route die ik afleg is op een bromfietspad (daar fiets ik onder gunstige omstandigheden 40 km/h). Een deel op de rijbaan (zonder fietspad), en daar fiets ik ongeveer 42 à 43 km/h, soms 45 km/h. Dat is keihard, maar je moet dan ook heel alert zijn. En een stuk met maximumsnelheid 30 km/h. Ik dien mij aan die snelheid te houden.

Dus - al met al - overweeg een speed pedelec, of überhaupt een elektrische fiets (e-bike of speed pedelec).
World of Warcraft: Legion
Voor 4000 euro heb je ook een auto! Lijkt me levensgevaarlijk die fietsen die zo hard kunnen tussen het gemotoriseerde verkeer.
redbulletje schreef:
16-01-2020 08:05
Voor 4000 euro heb je ook een auto! Lijkt me levensgevaarlijk die fietsen die zo hard kunnen tussen het gemotoriseerde verkeer.
Ze moet ook nog een rijbewijs hebben
redbulletje schreef:
16-01-2020 08:05
Voor 4000 euro heb je ook een auto! Lijkt me levensgevaarlijk die fietsen die zo hard kunnen tussen het gemotoriseerde verkeer.
Ja, lijkt me erg ongeluk-gevoelig, want mensen rekenen er niet op dat iemand op een fiets zo snel is. Kun je zelf nog zo alert zijn, daar heb je weinig aan als een auto je snelheid onderschat en nog even snel wil oversteken, ofzo.

Maar heb er geen ervaring mee, dus is slechts het beeld wat ik ervan heb.

€4000 vind ik ook wel fors. Dat is een rijbewijs en een oud autootje dat nog prima die 20 minuutjes heen en weer kan.
Alle reacties Link kopieren
Ik heb zes jaar lang gefietst naar mijn werk ook stuk door bos terwijl ik een auto heb. Ik vond t heerlijk. Oordoppen in muziek aan goeie jas en scheelde heel wat kg’s! Ik had onregelmatig dienst dus fietste of om 6.15 weg om om 7 uur te beginnen of om 14.15 voor een late dienst en dan dus om 23 uur terug naar huis. Mis t nog
where ever you go, go with your heart
Alle reacties Link kopieren
hans66 schreef:
16-01-2020 07:21
Eens (hoewel - als ik het openingsbericht lees - men zou kunnen gaan voor een scooter, wat anderen als suggestie geven).

Maar ikzelf ben gegaan voor een speed pedelec. Ik fiets ongeveer 16 km. Met de e-bike (maximum ondersteuning tot aan 25 km/h) deed ik daar 40 minuten over. Met de speed pedelec ongever 30 min. Met het OV zou ik daar een uur over doen (en met slecht weer heb ik geen andere keuze dan het OV).

Ik weet speed pedelecs zijn niet goedkoop; de mijne kostte ongeveer 4000 euro. Maar niet alleen mijn geld telt, ook mijn gezondheid. En je mag niet overal fietsen waar "gewone" fietsers en e-bikers wel mogen fietsen. Voor de wet zit je op de bromfiets.

Het grootste gedeelte van de route die ik afleg is op een bromfietspad (daar fiets ik onder gunstige omstandigheden 40 km/h). Een deel op de rijbaan (zonder fietspad), en daar fiets ik ongeveer 42 à 43 km/h, soms 45 km/h. Dat is keihard, maar je moet dan ook heel alert zijn. En een stuk met maximumsnelheid 30 km/h. Ik dien mij aan die snelheid te houden.

Dus - al met al - overweeg een speed pedelec, of überhaupt een elektrische fiets (e-bike of speed pedelec).
Geen andere optie dan ov? Er bestaan goede regenpakken hoor
where ever you go, go with your heart
Alle reacties Link kopieren
Jetsonsje schreef:
15-01-2020 15:06
Ik heb opzich een goede conditie en ik beweeg veel maar ik moet ook denken aan die tijd dat ik ruim een half uur moest fietsen en dan helemaal gesloopt thuis kwam en de rest van de avond niks meer waard was. (Deed toen ook fysiek zwaar werk).

Op zich kan het allemaal wel natuurlijk en doen heel veel mensen het dagelijks maar het lijkt me gewoon zwaar en het speelt wellicht ook nog mee dat ik dan ook afwisselend wel eens tot 9 uur savonds moet werken en dan door die weilanden en bossen. Dat stuk van de route staat niet al te best bekend in de regio.

Het is 40 uur en het is is ploegendienst. Maar ik doe dan alleen de ochtend, middag, avond (tot 9 uur) en niet de laatste ploeg van de dag.
Als je geen fysiek zwaar werk kom je van een stukje fietsen niet gesloopt thuis hoor. Sterker nog, het moment van lekker buiten zijn en nog even in beweging zijn kan juist een lekker oplaadmoment na je werk zijn. Zeker als het werk wat je nu gaat doen weinig fysiek is.
Als je van een half uur fietsen gesloopt thuis komt heb je echt een hele beroerde conditie... Ik werk in de zorg. Lichamelijk en geestelijk zwaar werk. Zelfs na 9 uur werken en op en neer fietsen ben ik niet niets meer waard de avond. Kan dan wel moe zijn, om een uur of 10/ half 11 naar bed gaan. Maar gesloopt? Nee! Ik ben trouwens helemaal niet in goede conditie. Iets te dik en sport nooit.
Alle reacties Link kopieren
Jetsonsje schreef:
15-01-2020 15:06
Ik heb opzich een goede conditie en ik beweeg veel maar ik moet ook denken aan die tijd dat ik ruim een half uur moest fietsen en dan helemaal gesloopt thuis kwam en de rest van de avond niks meer waard was. (Deed toen ook fysiek zwaar werk).

Op zich kan het allemaal wel natuurlijk en doen heel veel mensen het dagelijks maar het lijkt me gewoon zwaar en het speelt wellicht ook nog mee dat ik dan ook afwisselend wel eens tot 9 uur savonds moet werken en dan door die weilanden en bossen. Dat stuk van de route staat niet al te best bekend in de regio.

Het is 40 uur en het is is ploegendienst. Maar ik doe dan alleen de ochtend, middag, avond (tot 9 uur) en niet de laatste ploeg van de dag.
Als je een goede conditie hebt moet het makkelijk te doen zijn. Helemaal gesloopt zijn na een dag werken en een half uur fietsen? Dan heb je geen goede conditie. Toen ik naar het voortgezet onderwijs ging fietste ik dagelijks een uur. Als je het elke dag doet raak je eraan gewend, verleg je je grenzen en doe je ook niet moeilijk meer over een paar druppels regen. Ik fiets nu een half uur naar mn werk, ok wel elektrisch, maar dat is eigenlijk meer omdat ik die e-bike op andere dagen nodig heb (werk parttime). Heb ook jarenlang op een gewone fiets naar mn werk gefietst. Ik vind het heerlijk om na het werk nog een half uurtje te moeten fietsen. Muziek aan en even je gedachten verzetten.
Ik zou toch investeren in een e-bike. Als je even goed zoekt en een tweedehands zoekt, moet dat vast te betalen zijn. En tot die tijd gewoon op een gewone fiets.

Maar hoeveel km is het dan?
Alle reacties Link kopieren
Ik heb het ook heel lang gedaan: 45 minuten fietsen op een gewone fiets, door weer en wind.
Dat was prima te doen.

Nu fiets ik ruim een half uur. En dat vind ik heerlijk. Ik heb het echt nodig, die beweging in de buitenlucht.

Je zou voor tijdens het fietsen een ander shirt kunnen aantrekken als je bang bent om bezweet aan te komen.
Olijk, guitig, jofel, koddig, schrander, schalks en hip.
hans66 schreef:
16-01-2020 07:21
Eens (hoewel - als ik het openingsbericht lees - men zou kunnen gaan voor een scooter, wat anderen als suggestie geven).

Dus - al met al - overweeg een speed pedelec, of überhaupt een elektrische fiets (e-bike of speed pedelec).
Ze heeft geen rijbewijs en geen geld.
Alle reacties Link kopieren
redbulletje schreef:
16-01-2020 08:05
Voor 4000 euro heb je ook een auto! Lijkt me levensgevaarlijk die fietsen die zo hard kunnen tussen het gemotoriseerde verkeer.
Ik wil geen auto. Daar zitten maandelijkse kosten aan, en dat heb ik er niet voor over.
World of Warcraft: Legion
Ik ben ook verbaasd dat 3 kwartier fietsen blijkbaar iets is wat je sloopt. Ik ben jaren op de fiets naar mijn werk gegaan maar nu de afstand meer dan 30km is, is dat alleen nog maar heel incidenteel bij heel mooi weer.

Het leuke van 45 minuten fietsen is, dat het nu misschien nog 45 minuten is, maar als je straks wat langer op je nieuwe plek werkt, je waarschijnlijk daar wel minuten af gaat snoepen en er sneller over gaat fietsen.

Zou je niet kunnen douchen op je werk? Dat zou het allerlekkerst zijn. En anders een sportshirtje op je fiets en op je werk gauw in je werkkleren.
Wat een sportievelingen hier zeg. Ik zou het echt veel te ver vinden om elke dag zo ver te fietsen. Zonde van mijn tijd ook om elke dag anderhalf uur onderweg te zijn om te werken. In de auto is het tenminste nog lekker warm en droog.
Maar goed ik zal dan wel een luie donder zijn en hoef maar 5 minuten te fietsen naar mijn werk.. :cheer:
Alle reacties Link kopieren
45 minuten fietsen 2x per dag is op zichzelf bekeken geen probleem. Wat ik me wel zou afvragen of de route een beetje veilig is? Je fiets ook in het donker op verlaten stukken? Ik zou me er niet prettig bij voelen maar ben ook een scheitluis.

Verder vind ik de werkgever een beetje gierig overkomen. Geen cao ofzo? 12 euro per uur, geen reiskostenvergoeding, ploegendienst... of komt er nog ORT e.d. bij?
Alle reacties Link kopieren
TijdvoorTaart schreef:
15-01-2020 15:29
Ja, dit. Half NL staat iedere dag net zo lang in de file, maar minder dan een uurtje bewegen is te veel?
Dat is toch heel iets anders? Ik vind file irritant, maar dan kan ik wel ontspannen en ik zit droog.

Ik ben graag sportief op tijden dat het mij uitkomt. Moet er niet aan denken om drie kwartier te fietsen voor mijn werk.
Alle reacties Link kopieren
Ik moet eerlijk zeggen dat ik 2 x 45 minuten fietsen per dag x 5 ook veel vind, maar ik denk ook dat het went. Ik ben helemaal niet sportief, dat scheelt ook wel.
Maar als er geen keuze is zou ik het wel doen.

Overigens vind ik in de wintermaanden door weilanden fietsen laat in de avond niks.
Kun je met die diensten niet met het OV, TO?
Alle reacties Link kopieren
Jetsonsje schreef:
15-01-2020 13:39
Ik zit nu net in de ww en ben op zoek naar een baan. Bedrijf bied naast geen reisvergoeding ook geen fietsplan of iets dergelijks. En qua salaris is het ongeveer 12 euro bruto.

Ben wel bekend met een gedeelte van de route en daar is regelmatig tegenwind. Steeds andere route nemen kan niet tenzij ik heel erg om wil fietsen.

Vind het echt een lastige.
Ik fiets elke dag naar mijn werk en ja, soms heb je tegenwind of wat regen. Maar daar ga je niet dood van. Je bent toch niet van suikergoed, mag ik aannemen? En meestal heb je maar 1 keer per dag tegenwind, de andere keer (de weg heen of de weg terug) heb je de wind dan juist mee en is het fietsen een peulenschil. Het komt maar zeer zelden voor dat de wind gedurende de dag 180 graden draait. En als je heel de dag binnen hebt gezeten op kantoor, is het toch juist heerlijk even uit te waaien op de fiets?
Time for the real me to emerge, Possum! Get out the gladiolas!
Alle reacties Link kopieren
Ook ik fiets 2x per dag 45 minuten naar mijn werk (op een e-bike i.v.m. verrotte knieën) en zou nooit meer anders willen.
Alleen bij windkracht 9 of hoger, ijzel en sneeuw fiets ik niet. Regen deert me niet, daar heb ik een goed regenpak en hoezen voor over mijn schoenen voor. Het is een perfecte manier om te bewegen, mijn hoofd leeg te maken, mijn boodschappenlijstje te bedenken etc. Ik zie mijn 'lange' reistijd dan ook zeker nooit als verloren tijd en geniet van de buitenlucht. Ik heb het ook echt nodig om goed wakker te worden, kortom aan fietsen zitten alleen maar voordelen wat mij betreft.
Ik kom oorspronkelijk uit Ironië. Dat ligt naast de Sarcastische zee.

Dit is een oud topic. Het topic is daarom gesloten.
Maak een nieuw topic aan om verder praten over dit onderwerp.

Terug naar boven