Werk & Studie
alle pijlers
Rijinstructeur worden?
maandag 13 februari 2023 om 20:08
Hallo allemaal.
Een grote rijschool hier in de omgeving zoekt nieuwe rijinstructeurs.
Zij leiden de mensen zelf op en betalen de opleiding ook.
Het lijkt mij leuk werk, en ik overweeg te solliciteren.
Ik heb al 29 jaar mijn rijbewijs, rijd vrijwel iedere dag en vind rijden heel leuk.
Fileparkeren is mijn zwakste vaardigheid, maar ik doe het ook zelden, dus dat kan ik oefenen.
Zijn hier mensen die dit werk doen?
Is de opleiding moeilijk?
Wat mij bijvoorbeeld heel moeilijk lijkt, is vanaf de andere kant te moeten schakelen, tijdens de eerste lessen van een leerling.
Krijg je de kans dingen die je zelf het lastigst vindt (in mijn geval dus fileparkeren) extra te trainen?
Is het leuk werk?
Hopelijk kunnen jullie me wijzer maken.
Alvast bedankt!
Een grote rijschool hier in de omgeving zoekt nieuwe rijinstructeurs.
Zij leiden de mensen zelf op en betalen de opleiding ook.
Het lijkt mij leuk werk, en ik overweeg te solliciteren.
Ik heb al 29 jaar mijn rijbewijs, rijd vrijwel iedere dag en vind rijden heel leuk.
Fileparkeren is mijn zwakste vaardigheid, maar ik doe het ook zelden, dus dat kan ik oefenen.
Zijn hier mensen die dit werk doen?
Is de opleiding moeilijk?
Wat mij bijvoorbeeld heel moeilijk lijkt, is vanaf de andere kant te moeten schakelen, tijdens de eerste lessen van een leerling.
Krijg je de kans dingen die je zelf het lastigst vindt (in mijn geval dus fileparkeren) extra te trainen?
Is het leuk werk?
Hopelijk kunnen jullie me wijzer maken.
Alvast bedankt!
dinsdag 14 februari 2023 om 09:13
Mij lijkt het het moeilijkst om verkeersinzicht en handelingen over te brengen, dus dat staat eigenlijk los van het moeten schakelen van de andere kant.
Ik was zelf geen snelle leerling, en weet nog dat de instructeur mij het principe van schakelen gewoon echt niet uit kon leggen. Hetzelfde met bijzondere verrichtingen, hij snapte gewoon niet wat ik niet snapte (heb nul ruimtelijk inzicht), en draaide steeds weer dezelfde riedel af, van dit en dat in je spiegel zien en dan indraaien, etc. Ja, oké, maar ik zíe het niet.
Dus mij lijkt vooral het lesgeven moeilijk, niet het zitten aan de andere kant.
Verder geen ervaring, succes!
Ik was zelf geen snelle leerling, en weet nog dat de instructeur mij het principe van schakelen gewoon echt niet uit kon leggen. Hetzelfde met bijzondere verrichtingen, hij snapte gewoon niet wat ik niet snapte (heb nul ruimtelijk inzicht), en draaide steeds weer dezelfde riedel af, van dit en dat in je spiegel zien en dan indraaien, etc. Ja, oké, maar ik zíe het niet.
Dus mij lijkt vooral het lesgeven moeilijk, niet het zitten aan de andere kant.
Verder geen ervaring, succes!
dinsdag 14 februari 2023 om 09:17
dinsdag 14 februari 2023 om 09:25
Oh, dat is wel zonde! Maar inderdaad, ik leste ook na werk en op zaterdag.
dinsdag 14 februari 2023 om 10:13
Ja, dit. Mijn instructeur heeft me ook letterlijk honderden keren uitgelegd hoe ik moet fileparkeren. Ik zag het niet en ik zie het nog steeds niet. Dus ja, probeer een ander maar iets te laten zien wat ze gewoon echt niet kunnen zien. Ik snap het principe echt wel maar kan het niet toepassen. Ik kan nog steeds niet fileparkeren en rijd net zo lang rond tot ik een plek vind waarbij dat niet nodig is.Lorem_Ipsum schreef: ↑14-02-2023 09:13Mij lijkt het het moeilijkst om verkeersinzicht en handelingen over te brengen, dus dat staat eigenlijk los van het moeten schakelen van de andere kant.
Ik was zelf geen snelle leerling, en weet nog dat de instructeur mij het principe van schakelen gewoon echt niet uit kon leggen. Hetzelfde met bijzondere verrichtingen, hij snapte gewoon niet wat ik niet snapte (heb nul ruimtelijk inzicht), en draaide steeds weer dezelfde riedel af, van dit en dat in je spiegel zien en dan indraaien, etc. Ja, oké, maar ik zíe het niet.
Dus mij lijkt vooral het lesgeven moeilijk, niet het zitten aan de andere kant.
Verder geen ervaring, succes!
dinsdag 14 februari 2023 om 10:31
Wat mij het allerbelangrijkste lijkt.
Als persoonlijkheid moet je pedagogisch goed onderlegd en sociaal vaardig zijn. Daar hoort bij dat je je niet al te snel uit balans laat brengen, dat je dingen op verschillende manieren simpel kan uitleggen. Dat je je aanpast naar het niveau van de leerling. En dat je sociaal handig bent.
Je snapt hoe verkeer werkt en je vindt dat oprecht leuk.
Qua werk zul je vast meer vraag hebben naar rijlestijden buiten school- en werktijd. Dus daar moet je wellicht flexibel in zijn.
Hoewel mensen altijd het idee hebben dat rijles extreem duur is, moet je je eens afvragen wat een representatieve auto per km en per uur kost en wat een modaal inkomen kost, uitgesmeerd over 40 werkuren. Inclusief alle extra kosten. Dus echt een vetpot is het niet, maar een goede rijleraar/lerares zal niet op een houtje hoeven te bijten.
Hoewel ik verkeerskunde en mobiliteit heel interessant vind, denk ik dat ik een waardeloze rijleraar zou zijn omdat ik pedagogisch matig ben en zeker moeite zou hebben om mij aan te passen aan allerlei verschillende personen.
Als persoonlijkheid moet je pedagogisch goed onderlegd en sociaal vaardig zijn. Daar hoort bij dat je je niet al te snel uit balans laat brengen, dat je dingen op verschillende manieren simpel kan uitleggen. Dat je je aanpast naar het niveau van de leerling. En dat je sociaal handig bent.
Je snapt hoe verkeer werkt en je vindt dat oprecht leuk.
Qua werk zul je vast meer vraag hebben naar rijlestijden buiten school- en werktijd. Dus daar moet je wellicht flexibel in zijn.
Hoewel mensen altijd het idee hebben dat rijles extreem duur is, moet je je eens afvragen wat een representatieve auto per km en per uur kost en wat een modaal inkomen kost, uitgesmeerd over 40 werkuren. Inclusief alle extra kosten. Dus echt een vetpot is het niet, maar een goede rijleraar/lerares zal niet op een houtje hoeven te bijten.
Hoewel ik verkeerskunde en mobiliteit heel interessant vind, denk ik dat ik een waardeloze rijleraar zou zijn omdat ik pedagogisch matig ben en zeker moeite zou hebben om mij aan te passen aan allerlei verschillende personen.
dinsdag 14 februari 2023 om 15:46
Ik rijd ook door tot ik op een leeg industrieterrein ben, haha!Lady_Day schreef: ↑14-02-2023 10:13Ja, dit. Mijn instructeur heeft me ook letterlijk honderden keren uitgelegd hoe ik moet fileparkeren. Ik zag het niet en ik zie het nog steeds niet. Dus ja, probeer een ander maar iets te laten zien wat ze gewoon echt niet kunnen zien. Ik snap het principe echt wel maar kan het niet toepassen. Ik kan nog steeds niet fileparkeren en rijd net zo lang rond tot ik een plek vind waarbij dat niet nodig is.
Nee, ik wil me er nog wel aan wagen in een rustige woonwijk waar er nou eenmaal wat file-plaatsen zijn. Maar no way dat ik dat in de stad met een hele rij wachtenden achter me en een vol terras aan de overkant zou doen.
dinsdag 14 februari 2023 om 15:48
Mijn rijinstructeur deed om die reden vrij fanatiek aan yoga en liep elke dag een half uur buiten hard, hij zei dat het beroep echt zo slecht voor je is.
dinsdag 14 februari 2023 om 19:05
Mijn instructeur gaf dat 20 jaar geleden ook aan, maar die was zelfstandige. Hoe dan ook lijkt het een behoorlijk inspannend beroep fysiek plus mentaal van opletten en uitleggen. Zou me ook goed laten informeren over arbeidsvoorwaarden zoals voldoende pauzes.
Is parttime werken een optie voor jou, TO?
Is parttime werken een optie voor jou, TO?
dinsdag 14 februari 2023 om 20:12
dinsdag 14 februari 2023 om 20:19
Bedankt voor jullie reacties!
Ja, ik snap wat je bedoelt.
Het lijkt mij ook moeilijk om dat verkeersinzicht over te brengen op mensen, maar daardoor misschien ook juist wel een uitdaging (?)
Heb jij de bijzondere verrichtingen uiteindelijk wel goed onder de knie gekregen?
Lorem_Ipsum schreef: ↑14-02-2023 09:13Mij lijkt het het moeilijkst om verkeersinzicht en handelingen over te brengen, dus dat staat eigenlijk los van het moeten schakelen van de andere kant.
Ik was zelf geen snelle leerling, en weet nog dat de instructeur mij het principe van schakelen gewoon echt niet uit kon leggen. Hetzelfde met bijzondere verrichtingen, hij snapte gewoon niet wat ik niet snapte (heb nul ruimtelijk inzicht), en draaide steeds weer dezelfde riedel af, van dit en dat in je spiegel zien en dan indraaien, etc. Ja, oké, maar ik zíe het niet.
Dus mij lijkt vooral het lesgeven moeilijk, niet het zitten aan de andere kant.
Verder geen ervaring, succes!
Ja, ik snap wat je bedoelt.
Het lijkt mij ook moeilijk om dat verkeersinzicht over te brengen op mensen, maar daardoor misschien ook juist wel een uitdaging (?)
Heb jij de bijzondere verrichtingen uiteindelijk wel goed onder de knie gekregen?
dinsdag 14 februari 2023 om 20:25
Oh joh, wat zonde.
Voor mij is werken in het weekend en ‘s avonds geen probleem.
Wel fijn om te horen dat het goed te doen is.
Volgens mij is het vinden van een stageplaats in mijn geval niet aan de orde, want de rijschool waar ik eventueel wil solliciteren leidt de mensen zelf op.
dinsdag 14 februari 2023 om 20:33
Lady_Day schreef: ↑14-02-2023 10:13Ja, dit. Mijn instructeur heeft me ook letterlijk honderden keren uitgelegd hoe ik moet fileparkeren. Ik zag het niet en ik zie het nog steeds niet. Dus ja, probeer een ander maar iets te laten zien wat ze gewoon echt niet kunnen zien. Ik snap het principe echt wel maar kan het niet toepassen. Ik kan nog steeds niet fileparkeren en rijd net zo lang rond tot ik een plek vind waarbij dat niet nodig is.
Ik snap dat heel goed, fileparkeren is ook mijn minst favoriete onderdeel.
Ik ben het nu wel aan het oefenen, en ik moet zeggen dat dat wel helpt.
Achteruit inparkeren kan ik dan weer heel goed, maar dat doe ik ook dagelijks.
Fileparkeren zal nooit m’n hobby worden, denk ik.
dinsdag 14 februari 2023 om 20:39
kastella schreef: ↑14-02-2023 10:31Wat mij het allerbelangrijkste lijkt.
Als persoonlijkheid moet je pedagogisch goed onderlegd en sociaal vaardig zijn. Daar hoort bij dat je je niet al te snel uit balans laat brengen, dat je dingen op verschillende manieren simpel kan uitleggen. Dat je je aanpast naar het niveau van de leerling. En dat je sociaal handig bent.
Je snapt hoe verkeer werkt en je vindt dat oprecht leuk.
Qua werk zul je vast meer vraag hebben naar rijlestijden buiten school- en werktijd. Dus daar moet je wellicht flexibel in zijn.
Hoewel mensen altijd het idee hebben dat rijles extreem duur is, moet je je eens afvragen wat een representatieve auto per km en per uur kost en wat een modaal inkomen kost, uitgesmeerd over 40 werkuren. Inclusief alle extra kosten. Dus echt een vetpot is het niet, maar een goede rijleraar/lerares zal niet op een houtje hoeven te bijten.
Hoewel ik verkeerskunde en mobiliteit heel interessant vind, denk ik dat ik een waardeloze rijleraar zou zijn omdat ik pedagogisch matig ben en zeker moeite zou hebben om mij aan te passen aan allerlei verschillende personen.
Bedankt voor je uitgebreide reactie.
Pedagogisch ben ik goed onderlegd, want ik ben opgeleid als leerkracht in het basisonderwijs.
Dat werk doe ik al jaren niet meer, maar ik weet dus wel hoe ik om moet gaan met niveauverschillen tussen leerlingen.
Maar ja, een som op vier manieren uitleggen is natuurlijk wel even iets anders dan iemand over een gillend druk kruispunt laten rijden
dinsdag 14 februari 2023 om 20:44
februarystars schreef: ↑14-02-2023 19:05Mijn instructeur gaf dat 20 jaar geleden ook aan, maar die was zelfstandige. Hoe dan ook lijkt het een behoorlijk inspannend beroep fysiek plus mentaal van opletten en uitleggen. Zou me ook goed laten informeren over arbeidsvoorwaarden zoals voldoende pauzes.
Is parttime werken een optie voor jou, TO?
Het lijkt me inderdaad ook heel inspannend hoor, je hebt zo ontzettend veel verantwoordelijkheid.
Natuurlijk kun je elk moment ingrijpen, maar toch.
Parttime werken is zeker een optie voor mij.
dinsdag 14 februari 2023 om 20:45
Rosanna1985 schreef: ↑14-02-2023 20:12Ik herinner me nog toen ik rijles nam dat de instructeur soms vanop de passagiersstoel parkeerde, met de pedalen aan zijn kant, maar dus gewoon met het stuur aan de chauffeurskant dat hij dan met zijn linkerhand bediende. Lijkt me enorm moeilijk om zo te moeten fileparkeren!
Ja, mij dus ook!
dinsdag 14 februari 2023 om 21:07
SunShine35 schreef: ↑14-02-2023 20:4918 berichten met meningen maar nog niemand die het werk doet…. Waar zijn al die instructeurs? Waarom bel je niet gewoon even en stel je je vragen? Verschilt vast ook per rijschool.
Ga ik ook wel doen, maar het leek me leuk om hier alvast wat te lezen.
woensdag 15 februari 2023 om 08:02
Ikbenjuul ik zou even in het topic misvattingen van jouw baan kijken. Daar heeft een rijinstructeur over haar ervaringen geschreven.
Heb het topic op gezocht. Geen idee meer welke pagina het stond maar in mijn herinnering zat het in de laatste pagina’s.
werk-studie/misvattingen-over-jouw-bero ... ges/496310
Heb het topic op gezocht. Geen idee meer welke pagina het stond maar in mijn herinnering zat het in de laatste pagina’s.
werk-studie/misvattingen-over-jouw-bero ... ges/496310
handbal wijzigde dit bericht op 15-02-2023 08:07
Reden: Link toegevoegd
Reden: Link toegevoegd
49.04% gewijzigd
woensdag 15 februari 2023 om 08:17
Ja, dat kunnen alle rij-instructeurs toch?Rosanna1985 schreef: ↑14-02-2023 20:12Ik herinner me nog toen ik rijles nam dat de instructeur soms vanop de passagiersstoel parkeerde, met de pedalen aan zijn kant, maar dus gewoon met het stuur aan de chauffeurskant dat hij dan met zijn linkerhand bediende. Lijkt me enorm moeilijk om zo te moeten fileparkeren!
woensdag 15 februari 2023 om 08:20
Nee, ik kan bijzondere verrichtingen nog steeds niet goed. Heb jaren later ook nog wel eens een opfriscursus gedaan bij andere instructeurs, en ben eigen van mening dat de meesten didactisch gewoon niet zo sterk zijn.IkbenJuul schreef: ↑14-02-2023 20:19Bedankt voor jullie reacties!
Ja, ik snap wat je bedoelt.
Het lijkt mij ook moeilijk om dat verkeersinzicht over te brengen op mensen, maar daardoor misschien ook juist wel een uitdaging (?)
Heb jij de bijzondere verrichtingen uiteindelijk wel goed onder de knie gekregen?
Ik zag het ook altijd als ik achterin zat terwijl een andere leerling reed. Ze vertellen een verhaal, maar het landt niet, of alleen bij iemand die van nature al meer gevoel voor verkeer en bediening auto heeft.
Eerlijk gezegd lees ik hier ook niet veel over het willen overbrengen van kennis en vaardigheden, maar vooral over het onder de knie krijgen van de eigen vaardigheden.
Edit: excuus, ik lees nu dat je uit het onderwijs komt.
anoniem_677683ba4a1a0 wijzigde dit bericht op 15-02-2023 08:24
12.71% gewijzigd
woensdag 15 februari 2023 om 08:22
Mijn man is nog bezig met de opleiding en dit is voor hem exact de uitdaging. Het autorijden an sich, verkeersregels enzovoort, dat is allemaal niet zo spannend, al is het wel van belang dat je de juiste termen hanteert, maar je moet iemand iets leren wat deels fysiek is, deels theoretisch en wat ook mentaal een uitdaging kan zijn. Waar de grootste uitdaging zit is voor iedere leerling anders en daar stem je je lesplan op af, maar is best lastig inschatten in het begin.IkbenJuul schreef: ↑14-02-2023 20:39Bedankt voor je uitgebreide reactie.
Pedagogisch ben ik goed onderlegd, want ik ben opgeleid als leerkracht in het basisonderwijs.
Dat werk doe ik al jaren niet meer, maar ik weet dus wel hoe ik om moet gaan met niveauverschillen tussen leerlingen.
Maar ja, een som op vier manieren uitleggen is natuurlijk wel even iets anders dan iemand over een gillend druk kruispunt laten rijden
woensdag 15 februari 2023 om 20:11
Handbal schreef: ↑15-02-2023 08:02Ikbenjuul ik zou even in het topic misvattingen van jouw baan kijken. Daar heeft een rijinstructeur over haar ervaringen geschreven.
Heb het topic op gezocht. Geen idee meer welke pagina het stond maar in mijn herinnering zat het in de laatste pagina’s.
werk-studie/misvattingen-over-jouw-bero ... ges/496310
Bedankt voor de tip!
Lief dat je het topic voor me hebt opgezocht, ik ga het zeker lezen.
Om te kunnen reageren moet je ingelogd zijn
Al een account? Log dan hier in
