75+ en auto rijden

17-07-2008 10:13 76 berichten
Alle reacties Link kopieren
Wat vinden jullie hiervan!



Ik ben van mening dat als je deze respectabele leeftijd hebt bereikt dat je het verdient om rondgereden te worden!!

En dus niet meer zelf rijdt.

Ik weet dat hier veel voors en tegens voor zijn maar dit is mijn mening.

Als ik zelf 75 ben, ga ik dus over op de taxi ( spaar daar nu al voor).
Alle reacties Link kopieren
sarah2ndlife schreef op 18 juli 2008 @ 10:46:

het is niet zomaar een getal!!



Rond je 50e sta je midden in het leven , je bent op je top met je carierre, zul je een beetje een rijtest moeten gaan doen, belachelijk.



mensen die schreven dat je na je 60e maar gekeurd moet worden om auto te mogen rijden.



je mag hier wel tot je 65e werken , maar je moet wel gekeurd worden of testen afleggen voor het autorijden



ik vind dit weer zo mutserig, je bent toch verdorie zelf wel in staat om te concluderen dat je een brilletje nodig hebt .

en als je hard kunt werken , kun je ook wel auto rijden.



Dat regels en borden veranderen is absoluut zo, of je vergeet ze, ik heb drie jaar geleden , ja ja op mijn 43e , Mag dat??, mijn motorrijbewijs gehaald en kwam er idd achter dat de theorie tegenviel, mbt tot die regels en borden.



beetje bijspijkeren zou iedereen goed doen, maar die leeftijdsgrenzen kunnen echt niet hoor!

die zijn gewoon zo generaliserend en belachelijk.




en dan, neem mijn vader, 80, wordt wel gekeurd nu elke keer, prima hoor en altijd weer spannend voor hem, maar hij heeft in de 62!!!!!!!!!!!!!!!!!! jaar dat ie auto rijdt en hij rijdt veel ,nog nooit een ongeluk gehad en veroorzaakt :zal ie een beetje rijles moeten gaan nemen, dacht het niet he.






- Niet iedere 50-jarige staat middenin het leven, sorry! Mijn moeder verloor LETTERLIJK op haar 50e al het verkeerskundig inzicht dat ze had.. Niet dat dat al te veel was hoor, maar wel zodanig dat ze zich met heel veel moeite op de fiets staande houdt in het kleine dorpje waar ze woont....... Drieënhalve auto die langs'raast' (met 30km p/u) vind zij al ochtendspits.



- Good for you, echt leuk!! Zou niet weten waarom dat niet zou mogen trouwens?



- Leeftijdsgrenzen belachelijk? Ik had op mijn 16e ook al prima gefunctioneerd achter het stuur, maar ik moest wachten tot mijn 18e.. (Dat werd uiteindelijk later, maar dat doet niet terzake..) Toen ik 17 was wist ik prima mijn grenzen als het op alcohol aankwam, maar ik mocht eigenlijk nog niet drinken volgens 'de regels'.. Leeftijdsgrenzen belachelijk? Vind ik niet.. Ervan uitgaande dat over het algemeen het rijbewijs toch wel op 18-jarige leeftijd wordt behaald, vind ik het echt onverantwoord dat men (na de 5 jaar met het puntensysteem) 27 jaar ongecontroleerd mag rondrijden. Mijn schoonvader is echt een verschrikking achter het stuur en die vent is net 60 geworden. Hij zegt ook zelf dat hij heel veel regels niet weet en dat hij maar een beetje op de gok rijdt. Nou sorry, dan denk ik dat we beter een keertje te vaak kunnen worden bijgespijkerd dan een keertje te weinig! En inderdaad, voor mij is dat nog ver weg, maar over 28 hoop ik mijn kleinkinderen te vervoeren in de auto, terwijl ik zelf ook nog weet waar ik mee bezig ben..... Generaliserend? Nee..... Ik noem het 'beter voorkomen dan genezen'.......



Groetjes
Alle reacties Link kopieren
ik heb het alleen over leeftijdsgrenzen met het autorijden in dit geval.



Maar veel leeftijdsgrenzen mbt tot meningen vind ik uiterst hilarisch soms op dit forum en erg generaliserend en typerend voor sommige leeftijdsgroepen.



vergelijk het maar met een dochter van 18 die tegen haar 36 jarige moeder zegt dat ze niet zo gek moet doen,

dat overkwam mijn moeder,



een moeder is altijd oud en moet niet meer gek doen, maar ze was pas 36, toen begon ik met kinderen, die grenzen kun je toch helemaal niet stellen, denk ff na.
Alle reacties Link kopieren
Ik ken ook mensen van 30 die heel erg slecht auto rijden. Totaal geen inzicht hebben, maar een beetje "op de gok" rijden.
Alle reacties Link kopieren
In mijn ogen is een systeem waarbij iemand regelmatig met zijn neus op de feiten gedrukt wordt een stuk beter dan mensen vanaf een bepaalde leeftijd zeggen dat zij gekeurd moeten worden of hun rijbewijs moeten inleveren.



Een rijbewijs moet pas ingeleverd worden als iemand niet meer in staat is om met het verkeer mee te komen, of die persoon nou 100, 80 of 30 is, is daarbij niet van belang.



Na het behalen van mijn autorijbewijs (9 jaar geleden) heb ik meteen een auto gekocht en redelijk veel gereden, een jaar later werkte ik in de mobiele surveillance en zat ik de hele avond/nacht achter het stuur. Door omstandigheden raakte ik mijn eigen auto kwijt en het werken in avond/nachtdiensten was niet vol te houden. Ik heb een jaar of vier nauwelijks gereden. Ik reed alleen als het moest en er niemand anders was. Drie jaar geleden haalde mijn vriend zijn rijbewijs en tijdens een weekend weg ging het rijden bij mij ineens helemaal niet meer omdat ik last had van angsten. Ik durfde nauwelijks gas te geven schrok van alles wat ik zag. Ik heb de auto op een parkeerterrein neergezet en mijn vriend verder laten rijden. Een paar maanden heb ik niet gereden maar dat voelde niet goed, dus besloot ik opnieuw rijlessen te nemen.



Bijna iedereen in mijn omgeving lachte mij uit, je neemt toch geen rijlessen als je je rijbewijs al hebt. Nog altijd heb ik geen spijt van mijn beslissing. Ik heb 10 lessen genomen en zat daarna met veel meer vertrouwen achter het stuur. Ik had weer geleerd te anticiperen. Sindsdien rij ik weer met plezier. Met zoveel plezier zelfs dat ik twee jaar geleden mijn motorrijbewijs heb gehaald en tegenwoordig bijna dagelijks op de weg zit. Fouten worden door iedereen gemaakt en niet alleen door mensen die een bepaalde leeftijd hebben bereikt.



Wat ik wel grappig vind is dat er heel veel vakgebieden zijn waarin de mensen bijna continu bijgeschoold moet worden, maar dat er in het verkeer niet zoiets als een verplichte opfriscursus bestaat.

Verkeer is iets dat continu verandert en ik vind het daarom helemaal geen slecht idee als mensen wat vaker gedwongen worden om een opfriscursus te doen, gewoon om even de fouten die erin geslopen zijn eruit te halen.

Alle reacties Link kopieren
Iedere leeftijdgrens (waar het dan ook om gaat) is arbitrair. Er zijn altijd wel voorbeelden te vinden over waarom juist wel of waarom juist niet.

Ik weet ook niet hoe je dat in het vat zou moeten gieten, maar mensen zouden wel (meer) verantwoordelijkheid moeten nemen voor hun eigen onkunde.



Mijn man heeft een aantal maanden geleden een aanrijding gehad met een man van 82. Die man reed zomaar een voorrangsweg op, werd eerst geraakt door een busje dat voor hem van links kwam, werd rondgedraaid en viel letterlijk voor de auto van mijn man, die dus voor hem van rechts kwam.

Man zag het enigszins aankomen en ging al vol in de remmen, dus gelukkig alleen blikschade.

Politie erbij, ambulance erbij. Zei betreffende man dat ie z'n nek niet meer goed kan draaien en dientengevolge dus maar op goed geluk door reed. Vrouw zat er naast, helemaal overstuur en zei ook nog iets in de trant van dat ze doodsangsten uitstond bij hem in de auto. Ja hallo, denk ik dan: waarom stap je dan in godsnaam in???



Politie rijbewijs ingenomen en verhaal opgestuurd. Maar ik vind het onvoorstelbaar dat er niemand in zijn omgeving iets heeft van "nou is het wel genoeg geweest".
Alle reacties Link kopieren
Ik ben op de weg nog nooit een bejaarde tegengekomen die goed reed.
Alle reacties Link kopieren
Pauline, dat had ook een 30 jarige kunnen zijn , met een stijve nek, ik ben het eens met SaC.



Boebele, jij woont zeker op een andere planeet.
Alle reacties Link kopieren
we kunnen idd niet iedereen hier over dezelfde kam scheren.

maar ik ben t er wel mee eens dat de keuring die ouderen nu moeten ondergaan onvoldoende is. laat ze iig ene stuk rijden in hun eigen auto met een examinator naast ze. die gewoon alleen kijkt hoe ze rijden. of ze nog mee kunnen komen. of ze nog flexibel genoeg zijn in t verkeer van tegenwoordig.



mijn opa word nog elke keer goedgekeurd. maar ik stap al jaren niet meer bij m in de auto omdat die kerel echt levensgevaarlijk is.

mijn mening is dat zijn rijbewijs idd ingenomen moet worden en ook hier is door de kinderen al veel over gediscuseerd. want zonder rijbewijs komt oma niet meer in t ziekenhuis war ze zeer regelmatig heen moet. komen ze in ene totaal isolement.



maar van mij mogen ze zijn rijbewijs afnemen voordat ie echte ongelukken gaat veroorzaken.
Alle reacties Link kopieren
w1dje schreef op 19 juli 2008 @ 09:44:



mijn mening is dat zijn rijbewijs idd ingenomen moet worden en ook hier is door de kinderen al veel over gediscuseerd. want zonder rijbewijs komt oma niet meer in t ziekenhuis war ze zeer regelmatig heen moet. maar van mij mogen ze zijn rijbewijs afnemen voordat ie echte ongelukken gaat veroorzaken.
Met andere woorden. Dat oma dan niet naar het ziekenhuis kan is niet erg. Oma is toch al oud dus die mag gerust eerder dood gaan. Lekker klein kind ben jij.
Alle reacties Link kopieren
kon je maar met een tijdmachine ff 40 jaar vooruit in de tijd, kijken hoe ze dan

l&^llen.



een examinator ernaast, tsssssss



misschien bij de overige weggebruikers ook eens een tolerantie test afnemen en een IQ test.

tegenwoordig zit toch elke domme boerenl%l achter het stuur die uit agressie op ouderen gaat schelden.

wat een maatschappij zeg.
Alle reacties Link kopieren
nee ik bedoel helemaal niet dat oma dan maar dood mag gaan. ze kunnen dan een taxi vergoeding krijgen voor de ritten van en naar t ziekenhuis. maar opa is daar te trots voor en heeft tot ene paar keer toe oma al zowat de dood ingejaagd
DaYaNae schreef op 17 juli 2008 @ 22:06:

[...]





Nee, tuurlijk niet! Maar je moet ergens beginnen. En daarnaast; die '50' is net zo goed 'slechts een getal' als de in het eerste bericht genoemde '75'.......




Ik snap je wel. Maar 50 is in dit geval niet een reeël getal. 50 is in dit geval ontzettend jong.



De gemiddelde vijftiger rijdt beter dan de gemiddelde twintiger, dat durf ik wel zo te stellen.
Alle reacties Link kopieren
sugarmiss schreef op 19 juli 2008 @ 11:12:

[...]





Met andere woorden. Dat oma dan niet naar het ziekenhuis kan is niet erg. Oma is toch al oud dus die mag gerust eerder dood gaan. Lekker klein kind ben jij.
Wat is dit voor een rare redenatie. @-(
Alle reacties Link kopieren
misschien bij de overige weggebruikers ook eens een tolerantie test afnemen en een IQ test.



mwah t gaat denk ik niet alleen om tolerantie en iq testen.

net even naar de stad geweesd. en compleet de berm ingedrukt door een bejaarde man die een paar meter voor me( was een tegenligger) nog even in ging halen waardoor ik met 80 de berm in vloog. nee daar word ik iig niet blij van.
Alle reacties Link kopieren
en..mocht je daar 80 rijden??
Alle reacties Link kopieren
50?!? Ben je wel helemaal lekker?
Alle reacties Link kopieren
Als ze mijn vader zijn rijbewijs afnemen omdat hij zomaar opeens te oud is (hij is net 75 geworden), betekent dat dat hij nergens meer naar toe kan want we wonen in een klein provinciestadje dus openbaarvervoer is om te huilen. Taxi is te duur, want alles is op aan het eind van de maand, ze mogen blij zijn dat ze het nog een beetje leuk hebben zo met z'n tweetjes.

Pa is nog hartstikke druk met hobby's en heeft in zijn leven welgeteld één aanrijding gehad, bij het wegrijden van een parkeerplaats een paaltje geraakt.

Mijn vader rijdt veiliger dan menige jonge gosert, mt z´n opgepimpte ouwe VW Golfje gti, kdoeng kdoeg stereo op 10.

Nee, als dat waar zou zijn, dan kunnen we pa binnen de kortste keren tussen 6 plankjes leggen.

Wel ben ik voor een beter systeem, maar hoe dat eruit moet zien weet ik ook even niet.
Alle reacties Link kopieren
ja je mocht daar 80.
Alle reacties Link kopieren
Parnell schreef op 17 juli 2008 @ 10:45:

Tussen wat jij ziet en wat er daadwerkelijk gebeurt, zit een wereld van verschil. Oudere mensen maken niet extreem veel ongelukken. Die extremen zitten in de leeftijdsgroep die net zijn rijbewijs heeft, en dan vooral in de mannen in die groepering. Als je de weg dus veiliger wilt maken, zul je daar moeten beginnen, en niet aan het eind van het spectrum.




Oudere mensen maken vaker ongelukken. Net als vrouwen.

Maar: het gaat meestal om lichtere aanrijdingen, blikschades.

De ongelukken waarbij slachtoffers vallen worden meestal veroorzaakt door mannen. En de jonge mannen (18 tot 23 jaar) zijn daarbij weer oververtegenwoordigd.



Dus:

- wil je blikschades terugdringen ? => ouderen van de weg halen

- wil je minder verkeersslachtoffers ? => jonge mannen van de weg

halen
Polygamie = intensieve vrouwhouderij
Alle reacties Link kopieren
w1dje schreef op 19 juli 2008 @ 09:44:





mijn opa word nog elke keer goedgekeurd. maar ik stap al jaren niet meer bij m in de auto omdat die kerel echt levensgevaarlijk is.

mijn mening is dat zijn rijbewijs idd ingenomen moet worden en ook hier is door de kinderen al veel over gediscuseerd. want zonder rijbewijs komt oma niet meer in t ziekenhuis war ze zeer regelmatig heen moet. komen ze in ene totaal isolement.



maar van mij mogen ze zijn rijbewijs afnemen voordat ie echte ongelukken gaat veroorzaken.
Mensen doen net of autorijden niets kost. Als je er mee stopt kan je je auto verkopen, dat levert direkt geld op. Belasting, verzekering, brandstof, reparaties en vervangingsonderdelen heb je niet meer nodig; al met al bespaar je een paar honderd euro per maand. Daar kan je dan weer je taxi ritjes van betalen.
Polygamie = intensieve vrouwhouderij
Alle reacties Link kopieren
Dit topic geeft op fantastische wijze de vertrutting van NL weer,

Jongeren worden met de dag doziger,
Alle reacties Link kopieren
? doziger?

ook jonge mensenhebben een mening en mogen gewoon mee praten we zijn ook gewoon volwassen.
Denk dat dat van de gezondheid van de persoon in kwestie afhangt. Er een leeftijd aan verbinden die helemaal niets zegt over de capaciteiten van de persoon vind ik nogal belachelijk. Mensen worden nu al gekeurd als ze boven de 70 (meen ik) zijn en dat is 'n goede zaak, als iemand op z'n 80e nog lekker in z'n vel zit moet ie gewoon moeten kunnen rijden.
Alle reacties Link kopieren
t is idd een goede zaak dat ze gekeurd worden en dat er per persoon word gekeken of ze t wel of niet aankunnen. zodat de mensen die wel goed autorijden gewoon hun rijbewijs houden. maar ik ben ook van mening dat de keuring zoals hij nu gedaan word niet voldoende is. want te vaak zie ik het om me heen gebeuren dat mensen door de keuring heen komen met gemak die echt t drukke verkeer van tegenwoordig niet bij kunnen benen. alle nieuwe regels niet weten en de borden moeilijk lezen . waardoor ze dus veel langzamer gaan rijden zodat ze de tijd hebben om alles te evrwerken maar daardoor ook juist weer gevaar opleveren.
Zelfs al keuren ze de 70-plussers, dan nog stelt die keuring niks voor. Hoe ze mijn schoonvader tot zijn 82ste hebben kunnen laten autorijden is onvoorstelbaar. Die man heeft zóveel ongelukken op zijn geweten, gelukkig voornamelijk blikschade dankzij zijn slakkentempo. Hij had altijd een paar honderd gulden contant bij zich, om ongelukjes af te kopen !!!!



Hij had nog wel langer auto willen rijden, maar toen werd hij bedlegerig, en heeft mijn vriend de startmotor verwijderd van de auto.



Inmiddels is hij overleden, en weigert mijn schoonmoeder (75+) gebruik te maken van de taxi die haar maar 1 of 2 euro kost. Ze is in een ver verleden 7x gezakt voor haar rijbewijs (automaatje, notabene), is daarna gestopt met rijlessen, en mag nu wel zonder beperkingen in zo'n 40-kilometerautootje rijden. Arme bomen, arme heg, arme medeweggebruikers. Als ze bij ons wegrijdt (we halen haar liever op) dan zorgen we dat Moppekind veilig in huis is.



VAN DE WEG AFKNALLEN MOET JE ZE !!!!!!

Dit is een oud topic. Het topic is daarom gesloten.
Maak een nieuw topic aan om verder praten over dit onderwerp.

Terug naar boven