Actueel
alle pijlers
Cursusje rijden in de sneeuw
dinsdag 21 december 2010 om 16:43
Waarom zijn er zo weinig mensen op de weg die weten hoe je in sneeuw moet rijden?
Ik zie continu mensen met vol gas er op proberen weg te rijden bij een stoplicht. Wat dan natuurlijk niet lukt, spinnende wielen en hup...nóg meer gas erop.
Dat gaat niet werken lieve mensen.
Zet de versnelling in zijn twee (=meer grip) , geef rustig gas en je zult zien dat je écht weg komt. En nader je een bocht laat de auto dan rustig uitrollen, schakel terug en rem af op de motor en rol de bocht in.
Dus niet al gassend en remmend de bocht insturen (zoals ik veel vrouwen vanmorgen weer zag doen).
T is maar een weet......voorkomt volgens mij een hoop gedoe op de weg. Ik rij zelf in een goedkoop autootje, zonder winterbanden maar ik kom overal goed weg en heb nog nergens vastgestaan.
Als je dan die Audi-rijders met spinnende wielen ziet rondtollen moet ik wel een beetje lachen....daar zit je dan in je auto van 60.000 euro en je kunt niet eens rijden
Ik zie continu mensen met vol gas er op proberen weg te rijden bij een stoplicht. Wat dan natuurlijk niet lukt, spinnende wielen en hup...nóg meer gas erop.
Dat gaat niet werken lieve mensen.
Zet de versnelling in zijn twee (=meer grip) , geef rustig gas en je zult zien dat je écht weg komt. En nader je een bocht laat de auto dan rustig uitrollen, schakel terug en rem af op de motor en rol de bocht in.
Dus niet al gassend en remmend de bocht insturen (zoals ik veel vrouwen vanmorgen weer zag doen).
T is maar een weet......voorkomt volgens mij een hoop gedoe op de weg. Ik rij zelf in een goedkoop autootje, zonder winterbanden maar ik kom overal goed weg en heb nog nergens vastgestaan.
Als je dan die Audi-rijders met spinnende wielen ziet rondtollen moet ik wel een beetje lachen....daar zit je dan in je auto van 60.000 euro en je kunt niet eens rijden
dinsdag 21 december 2010 om 16:53
Nu ik zelf winterbanden ervaar vind ik het opeens totaal logisch dat ze in Duitslang nu verplicht zijn. Niks tips voor tuttende zomerbandjes, winterbanden moet je hebben met dit weer!
Mijn man doet niet liever dan slippen en spinnen. Hij rijdt nu toevallig in mijn auto met winterbanden en ik weet nu al dat ie alles aan het proberen is om mijn auto toch te laten glijden en slippen. Het is niet dat ie niet kan rijden, het is dat ie altijd wil kijken hoe ver ie kan gaan.....
Mijn man doet niet liever dan slippen en spinnen. Hij rijdt nu toevallig in mijn auto met winterbanden en ik weet nu al dat ie alles aan het proberen is om mijn auto toch te laten glijden en slippen. Het is niet dat ie niet kan rijden, het is dat ie altijd wil kijken hoe ver ie kan gaan.....
dinsdag 21 december 2010 om 16:54
quote:Jorina schreef op 21 december 2010 @ 16:50:
Wat nobel van je, dit topic.
Gelukkig kan ik rijden, ook in de sneeuw.
Gelukkig
En niet nobel, maar hard nodig
Het is echt ongekend dat 90% van de mensen die ik zie rijden gewoon geen idee hebben wat ze met hun auto aanmoeten
Vanmorgen ook weer een meisje die als een idioot stond te spinnen, en die auto maar loeien met al dat gas er op.
Dan heb ik echt zin om uit te stappen en even te vertellen dat ze m beter even in zn 2 kan zetten en het gas moet doseren
Maar het leek me handiger om dan een grotere doelgroep in 1 keer aan te spreken hier op het forum, anders blijf ik uitstappen onderweg en kom ik nooit meer thuis
Wat nobel van je, dit topic.
Gelukkig kan ik rijden, ook in de sneeuw.
Gelukkig
En niet nobel, maar hard nodig
Het is echt ongekend dat 90% van de mensen die ik zie rijden gewoon geen idee hebben wat ze met hun auto aanmoeten
Vanmorgen ook weer een meisje die als een idioot stond te spinnen, en die auto maar loeien met al dat gas er op.
Dan heb ik echt zin om uit te stappen en even te vertellen dat ze m beter even in zn 2 kan zetten en het gas moet doseren
Maar het leek me handiger om dan een grotere doelgroep in 1 keer aan te spreken hier op het forum, anders blijf ik uitstappen onderweg en kom ik nooit meer thuis
dinsdag 21 december 2010 om 16:55
quote:Jorina schreef op 21 december 2010 @ 16:52:
Of erger nog; wél 20 rijden, maar vervolgens maar 15 cm2 van je voorruit ijsvrij maken zodat je minimaal zicht hebt
Ja die zijn ook erg
Of van die mensen die alleen hun ruit ff schoonvegen en dan met 5 kilo sneeuw 20 cm hoog opgestapeld op hun dak gaan rijden zodat jij continu in hun poederzooi rijdt en niks meer ziet.
Of erger nog; wél 20 rijden, maar vervolgens maar 15 cm2 van je voorruit ijsvrij maken zodat je minimaal zicht hebt
Ja die zijn ook erg
Of van die mensen die alleen hun ruit ff schoonvegen en dan met 5 kilo sneeuw 20 cm hoog opgestapeld op hun dak gaan rijden zodat jij continu in hun poederzooi rijdt en niks meer ziet.
dinsdag 21 december 2010 om 16:55
Ik heb laatst nota bene een Landrover aangeduwd. Een mevrouw kon niet wegrijden van een parkeerplaats, die landrover bleef met spinnende wielen op de plek staan en schoof alleen iets opzij. Heb even iemand anders aangesproken, samen geduwd, maar die krengen zijn zwaar en wij hadden ook weinig grip, dus toen nog een derde persoon erbij gehaald en toen kwam er eindelijk beweging in.
Dacht later, misschien had ik die mevrouw moeten instrueren dat ze minder gas moest geven, maar goed ik heb zelf geen auto en nog maar amper in de sneeuw gereden (student), dus ik vond het niet echt mijn plaats.
Dacht later, misschien had ik die mevrouw moeten instrueren dat ze minder gas moest geven, maar goed ik heb zelf geen auto en nog maar amper in de sneeuw gereden (student), dus ik vond het niet echt mijn plaats.
dinsdag 21 december 2010 om 16:57
Dan gebruik ik dit topic ook gelijk even om iedereen die het lezen wil te wijzen op het feit dat de wegbelijning aangeeft hoe hard je mag.
http://www.gratisrijbewijsonline.nl/strepenwet2a.htm
http://www.gratisrijbewijsonline.nl/strepenwet2a.htm
dinsdag 21 december 2010 om 16:59
En áls je slipt dan sturen waar je heen wilt (in elk geval met achterwielaandrijving).quote:Vl43inder schreef op 21 december 2010 @ 16:53:
Nu ik zelf winterbanden ervaar vind ik het opeens totaal logisch dat ze in Duitslang nu verplicht zijn. Niks tips voor tuttende zomerbandjes, winterbanden moet je hebben met dit weer!
Mijn man doet niet liever dan slippen en spinnen. Hij rijdt nu toevallig in mijn auto met winterbanden en ik weet nu al dat ie alles aan het proberen is om mijn auto toch te laten glijden en slippen. Het is niet dat ie niet kan rijden, het is dat ie altijd wil kijken hoe ver ie kan gaan.....Dat eerste en tweede stukje beiden zeer herkenbaar. Ik vind dat het ook in NL verplicht moet worden, dat zal al veel schelen!
Nu ik zelf winterbanden ervaar vind ik het opeens totaal logisch dat ze in Duitslang nu verplicht zijn. Niks tips voor tuttende zomerbandjes, winterbanden moet je hebben met dit weer!
Mijn man doet niet liever dan slippen en spinnen. Hij rijdt nu toevallig in mijn auto met winterbanden en ik weet nu al dat ie alles aan het proberen is om mijn auto toch te laten glijden en slippen. Het is niet dat ie niet kan rijden, het is dat ie altijd wil kijken hoe ver ie kan gaan.....Dat eerste en tweede stukje beiden zeer herkenbaar. Ik vind dat het ook in NL verplicht moet worden, dat zal al veel schelen!
dinsdag 21 december 2010 om 17:00
Ik erger me mateloos aan mensen die met dit weer lopen te zeiken op bijvoorbeeld Rijkswaterstaat die een snelheidsdeken op de snelwegen legt. Ik erger me dood aan die lullo's die je doodleuk met 80 kilometer per uu inhalen onder het motto 'het kan allemaal best, laat die slakken lekker thuisblijven'. Bij dat soort mensen hoop ik altijd dat ze heel snel tegen een boom/lantaarnpaal aanrijden. Uiteraard zonder dodelijke afloop. Maar net hard genoeg om te zorgen dat hun auto total-loss is (en ze het in hun portemonnee voelen) en met zodanig letsel dat ze ongeveer een weekje zijn uitgeschakeld (zodat ze over hun idiote gedrag kunnen nadenken). Zo zijn de normale mensen onder ons tenminste een week lang verlost van dit soort randdebielen die met hun egocentrische acties anderen potentieel in gevaar brengen.
dinsdag 21 december 2010 om 17:01
Ik spin ook. Ik rijd namelijk sinds kort automaat en die pakt gewoon niet altijd en dan spint-ie even voor we wel grip hebben. Voel me echt een ontzettende randdebiel, want voorheen kon ik wel altijd gewoon normaal wegrijden.
En ja, hij staat dan al in de winter/vries/ijzelstand. Dus andere tips zijn welkom, want ik mis gewoon mijn koppeling...
En ja, hij staat dan al in de winter/vries/ijzelstand. Dus andere tips zijn welkom, want ik mis gewoon mijn koppeling...
dinsdag 21 december 2010 om 17:03
De reden dat niemand weet hoe hij moet rijden, is omdat we het niet leren tijdens de rijlessen. OF je moet gelest hebben tijdens sneeuwdagen (en je instructeur/iemand anders gaf je de tips mee), OF je leest de site van de ANWB en doet wat met die informatie.
Maar, zoals je gemerkt hebt, het aantal mensen dat heeft leren sneeuwrijden en het in praktijk brengt, is minimaal.
Maar, zoals je gemerkt hebt, het aantal mensen dat heeft leren sneeuwrijden en het in praktijk brengt, is minimaal.
Als je niks aardigs te zeggen hebt, kun je ook je mond houden.
dinsdag 21 december 2010 om 17:05
Wij hebben een serieuze poging gedaan om aan winterbanden te komen, maar in de wijde omtrek is geen winterband te verkrijgen.. De bedrijven weten ook niet wanneer ze die maat wel geleverd kunnen krijgen, dus reserveren heeft ook geen zin.
Vlinder, leuk die site van de wegbelijning, maar het zout is hier al gewoon op, dus is er van die belijning niets te zien..
Vlinder, leuk die site van de wegbelijning, maar het zout is hier al gewoon op, dus is er van die belijning niets te zien..
dinsdag 21 december 2010 om 17:10
Maak je auto sneeuwvrij. Rijkswaterstaat is druk met het sneeuwvrij maken van wegen, maar dit werkt natuurlijk niet geheel als iedereen karrevrachten sneeuw mee de weg opbrengt.
Maar vooral het is voor jezelf en medeweggebruikers veel veiliger. Maak ook de motorkap en het dak sneeuwvrij.
Wil je dit, om wat voor reden dan ook niet doen, maak dan in ieder geval je lampen sneeuwvrij. Het is zo belangrijk om gezien te worden en als ik dan zie hoeveel lampen er schuil gaan achter een dik pak sneeuw. Ik verbaas me hier elke keer over.
En over het wegrijden, ik moet hier wel om lachen.
Wil je voor jezelf meer zekerheid, ga dan eens spelen met de auto op een parkeerplaats.
Maar vooral het is voor jezelf en medeweggebruikers veel veiliger. Maak ook de motorkap en het dak sneeuwvrij.
Wil je dit, om wat voor reden dan ook niet doen, maak dan in ieder geval je lampen sneeuwvrij. Het is zo belangrijk om gezien te worden en als ik dan zie hoeveel lampen er schuil gaan achter een dik pak sneeuw. Ik verbaas me hier elke keer over.
En over het wegrijden, ik moet hier wel om lachen.
Wil je voor jezelf meer zekerheid, ga dan eens spelen met de auto op een parkeerplaats.
dinsdag 21 december 2010 om 17:12
Ja, of mensen die je maar ziet turen van achter het stuur omdat ze niets zien, en ook niet snappen waarom.
Goh, omdat de hele auto, inclusief lampen, onder de sneeuw zit misschien.
Gewoon alle sneeuw van je auto halen. Of in ieder geval zoveel mogelijk. Van het dak, motorkap en kofferbak als je die hebt.
Goh, omdat de hele auto, inclusief lampen, onder de sneeuw zit misschien.
Gewoon alle sneeuw van je auto halen. Of in ieder geval zoveel mogelijk. Van het dak, motorkap en kofferbak als je die hebt.
dinsdag 21 december 2010 om 17:13
quote:maria1966 schreef op 21 december 2010 @ 17:03:
De reden dat niemand weet hoe hij moet rijden, is omdat we het niet leren tijdens de rijlessen. OF je moet gelest hebben tijdens sneeuwdagen (en je instructeur/iemand anders gaf je de tips mee), ...Dan nog niet, want dan worden de rijlessen afgezegd vanwege het slechte weer.
De reden dat niemand weet hoe hij moet rijden, is omdat we het niet leren tijdens de rijlessen. OF je moet gelest hebben tijdens sneeuwdagen (en je instructeur/iemand anders gaf je de tips mee), ...Dan nog niet, want dan worden de rijlessen afgezegd vanwege het slechte weer.
dinsdag 21 december 2010 om 17:15
Mn vriend vind het hilarisch om met flink wat spin weg te rijden. Ik vind het vooral irritant en daar moet hij dan weer om lachen.
Ik ben het er helemaal mee eens dat men gewoon vlot en veilig moet rijden, maar aan de andere kant...
Wij reden zondag avond op de snelweg en toen ging het sneeuwen. Er lag een heel klein beetje sneeuw op de weg en iedereen ging bijna gelijk 70 rijden. Terwijl sneeuw zelf (verse) niet zo erg is, pas als het lekker gaat aanvriezen zou ik oppassen. En iedereen ging ook links rijden? Why in Gods name? En wat mij op valt.... vooral de grote suv's rijden echt als trutjes.
Ik ben het er helemaal mee eens dat men gewoon vlot en veilig moet rijden, maar aan de andere kant...
Wij reden zondag avond op de snelweg en toen ging het sneeuwen. Er lag een heel klein beetje sneeuw op de weg en iedereen ging bijna gelijk 70 rijden. Terwijl sneeuw zelf (verse) niet zo erg is, pas als het lekker gaat aanvriezen zou ik oppassen. En iedereen ging ook links rijden? Why in Gods name? En wat mij op valt.... vooral de grote suv's rijden echt als trutjes.
dinsdag 21 december 2010 om 17:15
dinsdag 21 december 2010 om 17:17
quote:Rozigst schreef op 21 december 2010 @ 17:07:
Fozziebear, heb je geen 1 2 en 3 stand op je bak?
Anders kun je hem in de 1 zetten en dan weg rijden, en later overschakelen op de D-stand?Nee, het is meer een auto zonder koppeling zeg maar. Kan handmatig schakelen of dat de auto zelf laten doen. Heb dus automaat, handmatig, winter en sportstand. Als ik hem in winterstand heb staan dan trekt ie op in de 2, maar spin ik regelmatig alsnog. Tot mijn eigen grote ergernis.
Fozziebear, heb je geen 1 2 en 3 stand op je bak?
Anders kun je hem in de 1 zetten en dan weg rijden, en later overschakelen op de D-stand?Nee, het is meer een auto zonder koppeling zeg maar. Kan handmatig schakelen of dat de auto zelf laten doen. Heb dus automaat, handmatig, winter en sportstand. Als ik hem in winterstand heb staan dan trekt ie op in de 2, maar spin ik regelmatig alsnog. Tot mijn eigen grote ergernis.
