Actueel
alle pijlers
D66 wil verlaging van maximumsnelheid op snelwegen
donderdag 1 november 2018 om 18:35
https://www.rtlnieuws.nl/nieuws/politie ... or-klimaat
Wat D66 betreft is verlaging van de maximumsnelheid op snelwegen een optie, als dat nodig is om de uitstoot van CO2 de komende paar jaar sterker terug te dringen.
Dat heeft fractievoorzitter Rob Jetten gezegd tijdens een debat over het klimaatakkoord in wording.
De Nederlandse staat verloor onlangs ook in hoger beroep een rechtszaak die actiegroep Urgenda heeft aangespannen. Het kabinet moet volgens die uitspraak meer doen om de uitstoot van CO2 in 2020 met een kwart te hebben teruggebracht ten opzichte van 1990.
donderdag 1 november 2018 om 18:58
Dat is niet omdat het magredbulletje schreef: ↑01-11-2018 18:49Bij ons nog wel in het zuidwesten, ik tik hier regelmatig de 140 aan.
donderdag 1 november 2018 om 19:00
redbulletje schreef: ↑01-11-2018 18:49Bij ons nog wel in het zuidwesten, ik tik hier regelmatig de 140 aan.
Nou ik reed laatst rond 6 uur hier weg uit de Randstad en stond toch hartstikke vast tot Antwerpen. Ik vind het echt nooit meer rustig.
donderdag 1 november 2018 om 19:12
Voor het halen van de doelstellingen van 2020 is die maximumsnelheid naar 100 kilometer de goedkoopste en eenvoudigste manier.
Dus ja, ik ben voor een verlaging.
Onafhankelijk van welke politieke stroming het voorstel komt.
Dus ja, ik ben voor een verlaging.
Onafhankelijk van welke politieke stroming het voorstel komt.
snoesje666 wijzigde dit bericht op 01-11-2018 19:26
16.28% gewijzigd
Betty White: "Once you go blackberry... Hmmmmmhmmmm"
donderdag 1 november 2018 om 19:37
donderdag 1 november 2018 om 19:40
Maar dat is dan toch een soort symboolpolitiek om maar niet échte stappen te zetten, iets dat de overheid al 15 jaar schandelijk verzaakt met haar zachte heelmeesters en fluwelen woordjes. Voer verdomme eens wat concrete maatregelen door die zoden aan de dijk zetten. En ja, dan zijn er bedrijven die boos zijn op je partij en gaan dreigen naar het buitenland te gaan. Laat ze, scheelt nog veel meer vervuiling.Snoesje666 schreef: ↑01-11-2018 19:12Voor het halen van de doelstellingen van 2020 is die maximumsnelheid naar 100 kilometer de goedkoopste en eenvoudigste manier.
donderdag 1 november 2018 om 19:42
donderdag 1 november 2018 om 19:42
Ik rijdt ook geregeld van de ene naar de andere kant van het land. Na verhoging van de maximumsnelheid is de tijdswinst (als alles mee zit) ongeveer vijf minuten. Dat was voor mij de uitgaven die gedaan zijn om de snelheid te verhogen niet waard.StephanieTanner schreef: ↑01-11-2018 19:39Ik was net blij dat je op sommige stukken 130 mag rijden. Rij regelmatig van het noorden naar Utrecht/ Amsterdam en met gangetje van 100 word het niet leuker of sneller.
Dan stem ik ook voor de elektrische/ hybride auto's belastingvrij maken!
donderdag 1 november 2018 om 19:46
Aanschaf nieuwe middenklasser: 25k-jolijn- schreef: ↑01-11-2018 19:37Als ze het echt goed voor zouden hebben met het milieu zouden ze de belasting op nieuwe auto's (vanaf bouwjaar 2018 dus) gewoon eens moeten afschaffen voor een paar jaar. Dan hoeft half Nederland geen tweedehands auto uit 1999 meer aan te schaffen. Volgens mij bereik je daar veel meer mee.
Aanschaf middeklasser 1999: 1k
Denk niet dat wegenbelasting dan nog opweegt.
donderdag 1 november 2018 om 21:01
Als natuurlijk iets vies is , dan is het wel zo'n smerige diesel met een caravan er achter. Al dat gewicht maakt zo'n motor pas echt heel erg vies!
Daarnaast ook nog heel erg slecht voor de doorstroming en voor het algemene imago van ons land in heel Europa.
Caravans hadden ze al lang moeten verbieden!
donderdag 1 november 2018 om 21:08
Ik rij ook regelmatig langere afstanden maar merk het wel in tijd. Op bepaalde stukken mag ik 130rijden, dat is vaak eerder 140 en scheelt me toch zo'n 20minuten.
Als ik nergens harder mag dan 100 ben ik toch echt een halfuur langer onderweg
donderdag 1 november 2018 om 21:11
Dan moet je minimaal 2 uur constant 130 ipv 120 rijden. Volgens mij is dat onmogelijk in Nederland want zulke lange stukken 130km-wegen hebben we niet.
donderdag 1 november 2018 om 21:15
Je bedoelt op die provinciale wegen in Zeeland waar het levensgevaarlijk rijden is?redbulletje schreef: ↑01-11-2018 18:49Bij ons nog wel in het zuidwesten, ik tik hier regelmatig de 140 aan.
donderdag 1 november 2018 om 21:22
Dit gaat nergens over. De uitstoot van een cruiseschip staat gelijk aan de uitstoot van 1 miljoen auto's. Laat D66 daar wat aan doen.
https://www.ad.nl/buitenland/eeneacute- ... ~a16bfb5a/
https://www.ad.nl/buitenland/eeneacute- ... ~a16bfb5a/
merelindesloot wijzigde dit bericht op 01-11-2018 21:23
Reden: M is n.
Reden: M is n.
0.41% gewijzigd
vrijdag 2 november 2018 om 07:36
Jullie weten dat een electrische auto op kolen loopt? Zolang er nog niet voldoende alternatieve energie opgewekt wordt, blijven de kolencentrales open. Iedere gebruiker meer loopt dus, voorlopig, op kolen. Kolencentrales zijn naast de hoogovens, in Nederland, één van de grootste co2 uitstoters.
Proost!
Proost!
vrijdag 2 november 2018 om 08:36
2 uur lang 130 in plaats van 120 rijden levert zelfs maar 10 minuten verschil op. Twee uur 130 in plaats van 100 levert wel weer meer dan een half uur op.
vrijdag 2 november 2018 om 15:41
Wat heeft jouw 'bijdrage' in godsnaam te maken met snelheidslimieten?groef schreef: ↑02-11-2018 07:36Jullie weten dat een electrische auto op kolen loopt? Zolang er nog niet voldoende alternatieve energie opgewekt wordt, blijven de kolencentrales open. Iedere gebruiker meer loopt dus, voorlopig, op kolen. Kolencentrales zijn naast de hoogovens, in Nederland, één van de grootste co2 uitstoters.
Proost!
vrijdag 2 november 2018 om 15:56
Deze snelheidslimiet is voorgesteld vanwege het halen van milieunormen, dus de bijdrage over elektrische auto's en kolencentrales lijkt me hier een heel logische.
Betty White: "Once you go blackberry... Hmmmmmhmmmm"
