Actueel
alle pijlers
Het belang van Ruimtevaart
woensdag 3 april 2024 om 10:12
Te lange OP en eigenlijk niet wat ik wilde vragen. In het kort; wat is het nut van Ruimtevaart en hoe ver willen we en kunnen we gaan?
Onderstaande is te negatief belicht door mij want ik ben zeker wel geïnteresseerd in de Ruimte en alles eromheen.
Gisteren heb ik een miniserie gekeken op Netflix over het ISS en daar kwam ook de Voyager1 even in beeld. En ik vroeg me af of in de huidige tijd van armoede op de wereld, hongersnoden, oorlogen het nog te verantwoorden is om zoveel geld uit geven aan de Ruimtevaart en bijbehorende technologieën. Nu weet ik wel dat veel van ontwikkelde technologieën uit de Ruimtevaart ook ingezet worden op andere gebieden op aarde dus natuurlijk is het zinvol alleen op welke schaal?
Moeten we niet wereldwijd kiezen voor 1 programma en samenwerken met alle andere landen of is het huist nuttig dat Amerika, Rusland, China, Europa allemaal hun eigen ruimteprogrammas hebben?
https://www.spaceoffice.nl/nl/nieuws/64 ... ramma.html
Nederland legt de komende 3 jaar 389 miljoen in op een Europees programma van 16.9 miljard euro. Natuurlijk zijn satellieten belangrijk en de informatie die daaruit volgt.
https://www.sterrenkijken.nu/kosten-opb ... imtevaart/
De 3 grootste ruimteprogrammas kostten in 2022 42 miljard dollar. Wat als die 3 programma's samen gaan werken en er 1 groot programma komt. Dan heb je minder kosten en kan dat geld gebruikt worden voor armoedebestrijding bijvoorbeeld. Of betere leefomstandigheden in 3e wereldlanden middels nieuw op te zetten projecten.
Het ISS heeft inmiddels al 150 miljard euro gekost. Nu nog 2.5 miljard euro per jaar en hij is nu een beetje op zijn eind aan het lopen. NASA zoekt naar investeerders voor een nieuw op te zetten spacestation. Ondertussen is er ook sprake van commerciële vluchten naar ISS. Voor de huidige klimaatproblemen niet echt iets wat we moeten willen lijkt mij. Miljardairs die voor een flink bedrag 2 dagen in de ruimte kunnen vertoeven omdat het kan.
https://tweakers.net/reviews/8326/het-i ... per%20jaar.
Ruimtevaart en bijbehorende technologieën hebben zeker zijn voordelen maar ook nadelen. Ik vraag me af hoe ver wij als mensen willen gaan en of de kosten dan nog opwegen tegen de voordelen.
Aanvulling op filosofisch vlak. Wij willen altijd ontdekken. Maar hoe ver willen we gaan qua Ruimtevaart. Willen we andere planeten koloniseren? Willen we kijken hoe snel we kunnen reizen door de Ruimte? Zijn we op zoek naar buitenaards leven en kan dat überhaupt bestaan?
Onderstaande is te negatief belicht door mij want ik ben zeker wel geïnteresseerd in de Ruimte en alles eromheen.
Gisteren heb ik een miniserie gekeken op Netflix over het ISS en daar kwam ook de Voyager1 even in beeld. En ik vroeg me af of in de huidige tijd van armoede op de wereld, hongersnoden, oorlogen het nog te verantwoorden is om zoveel geld uit geven aan de Ruimtevaart en bijbehorende technologieën. Nu weet ik wel dat veel van ontwikkelde technologieën uit de Ruimtevaart ook ingezet worden op andere gebieden op aarde dus natuurlijk is het zinvol alleen op welke schaal?
Moeten we niet wereldwijd kiezen voor 1 programma en samenwerken met alle andere landen of is het huist nuttig dat Amerika, Rusland, China, Europa allemaal hun eigen ruimteprogrammas hebben?
https://www.spaceoffice.nl/nl/nieuws/64 ... ramma.html
Nederland legt de komende 3 jaar 389 miljoen in op een Europees programma van 16.9 miljard euro. Natuurlijk zijn satellieten belangrijk en de informatie die daaruit volgt.
https://www.sterrenkijken.nu/kosten-opb ... imtevaart/
De 3 grootste ruimteprogrammas kostten in 2022 42 miljard dollar. Wat als die 3 programma's samen gaan werken en er 1 groot programma komt. Dan heb je minder kosten en kan dat geld gebruikt worden voor armoedebestrijding bijvoorbeeld. Of betere leefomstandigheden in 3e wereldlanden middels nieuw op te zetten projecten.
Het ISS heeft inmiddels al 150 miljard euro gekost. Nu nog 2.5 miljard euro per jaar en hij is nu een beetje op zijn eind aan het lopen. NASA zoekt naar investeerders voor een nieuw op te zetten spacestation. Ondertussen is er ook sprake van commerciële vluchten naar ISS. Voor de huidige klimaatproblemen niet echt iets wat we moeten willen lijkt mij. Miljardairs die voor een flink bedrag 2 dagen in de ruimte kunnen vertoeven omdat het kan.
https://tweakers.net/reviews/8326/het-i ... per%20jaar.
Ruimtevaart en bijbehorende technologieën hebben zeker zijn voordelen maar ook nadelen. Ik vraag me af hoe ver wij als mensen willen gaan en of de kosten dan nog opwegen tegen de voordelen.
Aanvulling op filosofisch vlak. Wij willen altijd ontdekken. Maar hoe ver willen we gaan qua Ruimtevaart. Willen we andere planeten koloniseren? Willen we kijken hoe snel we kunnen reizen door de Ruimte? Zijn we op zoek naar buitenaards leven en kan dat überhaupt bestaan?
anoniem_6751dde553cb8 wijzigde dit bericht op 03-04-2024 11:37
11.34% gewijzigd
woensdag 3 april 2024 om 10:52
Op de grond vechten ze elkaar de tent uit.MrsMorrison schreef: ↑03-04-2024 10:49Ik snap wel dat samenwerking op dit moment niet of nauwelijks mogelijk is gezien de spanningen wereldwijd. Maar zoiets zou landen ook dichter bij elkaar kunnen brengen toch?
In een ideale wereld dan toch.
Astronauten trekken zich daar niets van aan.
Werk jij ook niet meer met Russen nu? Omdat hun land in oorlog is? Of valt dat allemaal wel mee?
I noticed how your people didn't support you. So, I sent you strangers -- The Universe
woensdag 3 april 2024 om 10:54
Doreia* schreef: ↑03-04-2024 10:51Ja.
Daar wordt al volop over nagedacht. En gaan al helikopters heen he? Ze willen een springplank vanaf de maan. Ze hebben mensen al een jaar in een geisoleerde omgeving, om te kijken wat dit met de psyche doet. Ze willen landen en opstijgen. En waarschijnlijk is er in ons bestaan al een mens op Mars.
Ik vind het super dat wij die technologie hebben om dat te kunnen doen hoor. En dat er mensen bereid zijn zoveel jaar van hun leven geven voor de wetenschap. Ik vraag me alleen soms af wat het toekomstige nut is van een kolonisatie op Mars.
Willen we vanaf daar nog verder reizen? Willen we kijken of we de snelheid van het licht kunnen benaderen? En wat gaan we dan met die informatie doen? Wegen de kosten daarvan op tegen de informatie die je eruit krijgt?
Willen we de theorie altijd in praktijk kunnen brengen?
woensdag 3 april 2024 om 10:55
woensdag 3 april 2024 om 10:55
Ik heb nooit met Russen gewerkt maar zoals de oorlog in Israël, de gewone burger kan er niks aan doen en die moet daar ook niet op aangekeken worden.
Daarom vind ik de bevriezing van rekeningen en (on)roerende zaken van individuele Russen niet okee.
woensdag 3 april 2024 om 10:57
De mens is altijd al aan het ontdekken geweest. Eerst op aarde, ze gingen op zee en maar kijken waar je uit kwam.
Nu naar boven en ook naar beneden, op de bodem van de zeeen en oceanen.
Ontdekken en nieuwsgierigheid is onderdeel van mens-zijn.
Nu naar boven en ook naar beneden, op de bodem van de zeeen en oceanen.
Ontdekken en nieuwsgierigheid is onderdeel van mens-zijn.
I noticed how your people didn't support you. So, I sent you strangers -- The Universe
woensdag 3 april 2024 om 10:57
Bij mij op werk is kantoor Moskou wel degelijk afgestoten…
anoniem_670e3ef0ebfff wijzigde dit bericht op 03-04-2024 10:57
1.72% gewijzigd
woensdag 3 april 2024 om 10:57
Zonder ruimtevaart had je dit hele bericht niet eens kunnen typen.september schreef: ↑03-04-2024 10:44Oh, ik heb hier al jaren discussies over met mijn broer. Ben zelf erg tegen ruimtevaart en alle energie die het kost, de troep die ze daar achterlaten, etc. Ja, veel innovaties komen uit de ruimtevaart, maar dan doen we maar zonder.
Ik kan deze zelfde discussie voeren over de formule 1. En dan komt mijn broer weer aanzetten met de uitvinding van de katalysator etc., die uit de racesport komt.
Ik ben een soort Amish als het op ruimtevaart aankomt. Ik stop de ontwikkeling graag op dit punt in de tijd. We konden best zonder teflon.
woensdag 3 april 2024 om 10:58
Op astronaut-niveau kijkt men elkaar ook niet aan op hun nationaliteit.MrsMorrison schreef: ↑03-04-2024 10:55Ik heb nooit met Russen gewerkt maar zoals de oorlog in Israël, de gewone burger kan er niks aan doen en die moet daar ook niet op aangekeken worden.
Daarom vind ik de bevriezing van rekeningen en (on)roerende zaken van individuele Russen niet okee.
I noticed how your people didn't support you. So, I sent you strangers -- The Universe
woensdag 3 april 2024 om 10:58
Ik mis in deze post het onvoorziene toekomstperspectief. Toen we de eerste satellieten de ruimte in schoten wisten we nog niet dat ze essentieel zouden worden voor internet en navigatie decennia later. En terwijl we dit online typen zijn we er zeer blij mee.
Soms doen we investeringen zonder duidelijke uitslag, maar met de hoop en intentie dat ontdekking uit onverwachte hoek kan komen. Als de ruimtevaart een methode oplevert om CO2 veilig en efficiënt op te slaan, denk ik dat we het erover eens zijn dat alle investeringen het waard zijn geweest.
Soms doen we investeringen zonder duidelijke uitslag, maar met de hoop en intentie dat ontdekking uit onverwachte hoek kan komen. Als de ruimtevaart een methode oplevert om CO2 veilig en efficiënt op te slaan, denk ik dat we het erover eens zijn dat alle investeringen het waard zijn geweest.
woensdag 3 april 2024 om 11:00
DrMcNinja schreef: ↑03-04-2024 10:58Ik mis in deze post het onvoorziene toekomstperspectief. Toen we de eerste satellieten de ruimte in schoten wisten we nog niet dat ze essentieel zouden worden voor internet en navigatie decennia later. En terwijl we dit online typen zijn we er zeer blij mee.
Soms doen we investeringen zonder duidelijke uitslag, maar met de hoop en intentie dat ontdekking uit onverwachte hoek kan komen. Als de ruimtevaart een methode oplevert om CO2 veilig en efficiënt op te slaan, denk ik dat we het erover eens zijn dat alle investeringen het waard zijn geweest.
Ja dat is ook weer zo. Misschien komen we wel ergens achter wat onze wereld uit de klimaatproblemen helpt via de Ruimtevaart. Dat zou iets moois zijn.
woensdag 3 april 2024 om 11:32
TO, volgens mij heb je de meest brede OP ooit geschreven, van armoedebestrijding tot ruimtekolonisatie, internationale samenwerking en aliens, klimaatproblemen, een vleugje EU-problematiek en Jeff Bezos, van Moeder Theresa tot Musk.
Ik weet niet waar ik moet beginnen met een antwoord
Geef mij maar meer ruimtevaart!
Ik weet niet waar ik moet beginnen met een antwoord
Geef mij maar meer ruimtevaart!
woensdag 3 april 2024 om 11:34
https://www.spacepage.be/artikelen/ruim ... ijks-leven
In dit artikel staan verschillende dingen beschreven die uit de Ruimtevaart komen welke wij nu in ons dagijks leven gebruiken en soms zelfs onmisbaar zijn geworden.
Dit is wel een mooi voorbeeld van het nut van Ruimtevaart.
Ik besef me dat de OP nogal negatief geschreven is. Misschien moet ik die aanpassen. Hoe dan ook blijft de vraag hoe ver willen we en kunnen we gaan?
In dit artikel staan verschillende dingen beschreven die uit de Ruimtevaart komen welke wij nu in ons dagijks leven gebruiken en soms zelfs onmisbaar zijn geworden.
Dit is wel een mooi voorbeeld van het nut van Ruimtevaart.
Ik besef me dat de OP nogal negatief geschreven is. Misschien moet ik die aanpassen. Hoe dan ook blijft de vraag hoe ver willen we en kunnen we gaan?
woensdag 3 april 2024 om 11:35
Fairway schreef: ↑03-04-2024 11:32TO, volgens mij heb je de meest brede OP ooit geschreven, van armoedebestrijding tot ruimtekolonisatie, internationale samenwerking en aliens, klimaatproblemen, een vleugje EU-problematiek en Jeff Bezos, van Moeder Theresa tot Musk.
Ik weet niet waar ik moet beginnen met een antwoord
Geef mij maar meer ruimtevaart!
Hahaha ja klopt eigenlijk mist die OP mijn hele kleine punt... hoe nuttig is ruimtevaart en hoe ver willen en kunnen we gaan.
Maar aanpassen mag niet meer volgens mij?
woensdag 3 april 2024 om 11:38
We zijn al sinds de allervroegste tijden naar de ruimte aan het kijken. Nazca lijnen zijn eeuwen en eeuwen oud. De pyramides nog ouder.
We willen dáár gaan waar we niet kunnen.
Leonardo da Vinci tekende al een helikopter vér voor het eindelijk kon.
1905 konden we pas vliegen. En toen wilden we nog verder. 1969 stond er een mens op de maan! Binnen 1 mensenleven van de eerste vlucht, naar een maanlanding!
We willen dáár gaan waar we niet kunnen.
Leonardo da Vinci tekende al een helikopter vér voor het eindelijk kon.
1905 konden we pas vliegen. En toen wilden we nog verder. 1969 stond er een mens op de maan! Binnen 1 mensenleven van de eerste vlucht, naar een maanlanding!
I noticed how your people didn't support you. So, I sent you strangers -- The Universe
woensdag 3 april 2024 om 11:48
Krijg jij geen kippenvel wanneer je die enorme nieuwe raket van Musk de ruimte in ziet gaan? Ik ben totaal geen Elon Musk-fan, maar waar armoede, oorlog en ellende de ene kant van de medaille vormen, zie ik de ruimtevaart, de ontdekkingsreizen, de pioniersgeest en de drang naar avontuur als de andere kant, de triomf van de mensheid.MrsMorrison schreef: ↑03-04-2024 11:35Hahaha ja klopt eigenlijk mist die OP mijn hele kleine punt... hoe nuttig is ruimtevaart en hoe ver willen en kunnen we gaan.
Maar aanpassen mag niet meer volgens mij?
woensdag 3 april 2024 om 11:49
Trouwens,
als je leest over de gebroeders Wright, dan lees je dat de rijke Fransen hier wel brood in zagen en de amerikaanse overheid niet.
https://nl.wikipedia.org/wiki/Gebroeders_Wright
Op 18 januari 1905 stuurden de broers een brief naar het Amerikaanse Ministerie van Oorlog met William Howard Taft als minister.[14] Ze schreven over hun prestaties en poogden het leger te interesseren. Al op 26 januari ontvingen ze een standaardafwijzingsbrief van het ministerie.[14] Pas in 1908 kon er een contract getekend worden. De tegenwaarde was $ 25.000 voor de levering van één vliegtuig. In 1905 werkten ze verder aan de Flyer 3, een degelijker toestel dan de twee voorgangers, uitgerust met een zwaardere motor van 25 pk.[14] Op 5 oktober vloog de Flyer 3 een record van 38 minuten en legde een afstand af van 38 kilometer.[14] De Flyer 3 had zich bewezen en de broers gingen op zoek naar kopers voor hun vliegtuig.
Franse en Amerikaanse contracten
In Frankrijk bestond grote belangstelling voor de vliegprestaties. In maart 1906 kwam Arnold Fordyce namens een groep rijke Fransen en het Franse leger naar Dayton om een overeenkomst te sluiten. De broers stemden in en kregen een voorschot van 5000 dollar.[15] Op 22 mei 1906 werd het patent voor de Wright Flying Machine toegekend, de aanvraag hiervoor was in 1903 ingediend.
als je leest over de gebroeders Wright, dan lees je dat de rijke Fransen hier wel brood in zagen en de amerikaanse overheid niet.
https://nl.wikipedia.org/wiki/Gebroeders_Wright
Op 18 januari 1905 stuurden de broers een brief naar het Amerikaanse Ministerie van Oorlog met William Howard Taft als minister.[14] Ze schreven over hun prestaties en poogden het leger te interesseren. Al op 26 januari ontvingen ze een standaardafwijzingsbrief van het ministerie.[14] Pas in 1908 kon er een contract getekend worden. De tegenwaarde was $ 25.000 voor de levering van één vliegtuig. In 1905 werkten ze verder aan de Flyer 3, een degelijker toestel dan de twee voorgangers, uitgerust met een zwaardere motor van 25 pk.[14] Op 5 oktober vloog de Flyer 3 een record van 38 minuten en legde een afstand af van 38 kilometer.[14] De Flyer 3 had zich bewezen en de broers gingen op zoek naar kopers voor hun vliegtuig.
Franse en Amerikaanse contracten
In Frankrijk bestond grote belangstelling voor de vliegprestaties. In maart 1906 kwam Arnold Fordyce namens een groep rijke Fransen en het Franse leger naar Dayton om een overeenkomst te sluiten. De broers stemden in en kregen een voorschot van 5000 dollar.[15] Op 22 mei 1906 werd het patent voor de Wright Flying Machine toegekend, de aanvraag hiervoor was in 1903 ingediend.
I noticed how your people didn't support you. So, I sent you strangers -- The Universe
woensdag 3 april 2024 om 11:52
Doreia* schreef: ↑03-04-2024 11:38We zijn al sinds de allervroegste tijden naar de ruimte aan het kijken. Nazca lijnen zijn eeuwen en eeuwen oud. De pyramides nog ouder.
We willen dáár gaan waar we niet kunnen.
Leonardo da Vinci tekende al een helikopter vér voor het eindelijk kon.
1905 konden we pas vliegen. En toen wilden we nog verder. 1969 stond er een mens op de maan! Binnen 1 mensenleven van de eerste vlucht, naar een maanlanding!
Ja super prestatie natuurlijk. Ik denk dat we destijds heel erg snel zijn gegaan op het gebied van technologische ontwikkelingen. En nog staan we niet stil.
Wel gek dat er na 1972 niemand meer op de maan is geland. In totaal vgm 12 astronauten allemaal uit Amerika ten tijden van de Apollo missies.
woensdag 3 april 2024 om 11:52
Nou dit dus. Investeringen in ontwikkeling gaan nu eenmaal gepaard met onzekerheden over de resultaten.DrMcNinja schreef: ↑03-04-2024 10:58Ik mis in deze post het onvoorziene toekomstperspectief. Toen we de eerste satellieten de ruimte in schoten wisten we nog niet dat ze essentieel zouden worden voor internet en navigatie decennia later. En terwijl we dit online typen zijn we er zeer blij mee.
Soms doen we investeringen zonder duidelijke uitslag, maar met de hoop en intentie dat ontdekking uit onverwachte hoek kan komen. Als de ruimtevaart een methode oplevert om CO2 veilig en efficiënt op te slaan, denk ik dat we het erover eens zijn dat alle investeringen het waard zijn geweest.
woensdag 3 april 2024 om 11:54
https://npokennis.nl/longread/7958/waar ... an-geweest
Dat de missies naar de maan sinds 1972 stil zijn komen te liggen, lijkt alles te maken te hebben met politieke wil en de bijbehorende financiële middelen. Krijgt de Amerikaanse ruimteorganisatie NASA in 1965 nog 4% van het federale budget, in de afgelopen vier decennia komt het geld voor NASA niet meer boven de 1% van dat budget uit. In de afgelopen jaren gaat het zelfs richting 0,4%. Daar spreekt geen grote politieke ambitie uit.
Daarnaast is de nadruk sinds de jaren zeventig meer komen te liggen op onbemande ruimtevaart. Daarbij kun je denken aan satellieten die in een baan rond de aarde worden gebracht, maar ook aan onbemande ruimtevoertuigen als de Voyager 1 en 2, die op pad worden gestuurd om ons zonnestelsel te verkennen – en zelfs het gebied daarbuiten.
Dat de missies naar de maan sinds 1972 stil zijn komen te liggen, lijkt alles te maken te hebben met politieke wil en de bijbehorende financiële middelen. Krijgt de Amerikaanse ruimteorganisatie NASA in 1965 nog 4% van het federale budget, in de afgelopen vier decennia komt het geld voor NASA niet meer boven de 1% van dat budget uit. In de afgelopen jaren gaat het zelfs richting 0,4%. Daar spreekt geen grote politieke ambitie uit.
Daarnaast is de nadruk sinds de jaren zeventig meer komen te liggen op onbemande ruimtevaart. Daarbij kun je denken aan satellieten die in een baan rond de aarde worden gebracht, maar ook aan onbemande ruimtevoertuigen als de Voyager 1 en 2, die op pad worden gestuurd om ons zonnestelsel te verkennen – en zelfs het gebied daarbuiten.
I noticed how your people didn't support you. So, I sent you strangers -- The Universe
woensdag 3 april 2024 om 12:00
Tsja. Dat had gekund. We hadden ook voor altijd besjes kunnen blijven plukken en op beren kunnen blijven jagen. Dan was de ontwikkeling van de mensheid nooit in gang gezet of tot stilstand gekomen en leefden we nog als x tijd terug. Met alle nadelen vandien.
Je kunt ruimtevaart niet loskoppelen van het grote geheel dat ontwikkeling van de mensheid heet.
woensdag 3 april 2024 om 12:00
Ik denk ook aan het veiligheidsaspect. Je kunt je haast niet meer voorstellen wat voor risico's er destijds genomen werden met de bemande maanlandingen. Dat paste toen in de het tijdperk van de koude oorlog en de race om koste wat kost als eerste op de maan te landen. Nu zou dat risico totaal onaanvaardbaar zijn.Doreia* schreef: ↑03-04-2024 11:54
Dat de missies naar de maan sinds 1972 stil zijn komen te liggen, lijkt alles te maken te hebben met politieke wil en de bijbehorende financiële middelen. Krijgt de Amerikaanse ruimteorganisatie NASA in 1965 nog 4% van het federale budget, in de afgelopen vier decennia komt het geld voor NASA niet meer boven de 1% van dat budget uit. In de afgelopen jaren gaat het zelfs richting 0,4%. Daar spreekt geen grote politieke ambitie uit.
woensdag 3 april 2024 om 12:11
Uiteraard ik vind het allemaal fascinerend. Alleen mijn hersenen hebben moeite sommige dingen te begrijpen.Fairway schreef: ↑03-04-2024 11:48Krijg jij geen kippenvel wanneer je die enorme nieuwe raket van Musk de ruimte in ziet gaan? Ik ben totaal geen Elon Musk-fan, maar waar armoede, oorlog en ellende de ene kant van de medaille vormen, zie ik de ruimtevaart, de ontdekkingsreizen, de pioniersgeest en de drang naar avontuur als de andere kant, de triomf van de mensheid.
Zoals dat wij nu via bijvoorbeeld de Hubble telescoop zo ver terug in de tijd kunnen kijken dat het licht wat we zien al miljoenen jaren oud is afkomstig van sterrenstelsels die misschien niet meer bestaan. En dat we het "window" van terugkijken bijna bereikt hebben door de uitdijing van het heelal.
Of dat wanneer je sneller zou kunnen gaan dan de snelheid van het licht een vorm van tijdreizen mogelijk kan zijn.
Maar dat is dan weer meer filosofisch.
woensdag 3 april 2024 om 12:12
Fairway schreef: ↑03-04-2024 12:00Ik denk ook aan het veiligheidsaspect. Je kunt je haast niet meer voorstellen wat voor risico's er destijds genomen werden met de bemande maanlandingen. Dat paste toen in de het tijdperk van de koude oorlog en de race om koste wat kost als eerste op de maan te landen. Nu zou dat risico totaal onaanvaardbaar zijn.
Dat geldt denk ik ook voor de supersonische commerciële vliegtuigen. De techniek is er gezien de Concorde echter is het risico te groot om dit te blijven doen. Al begrijp ik dat er wel plannen zijn vanuit diverse maatschappijen dit weer verder te gaan ontwikkelen.
woensdag 3 april 2024 om 12:13
Je kunt het ook omdraaien. Waarom stel je een vraag over het nut van? Dan krijg je vragen als: wat is het nut van ruimtevaart, van fundamenteel onderzoek, van kunst. Met een dergelijke vraag ga je jezelf heel erg beperken, omdat je soms niet eens vooraf het nut kunt aantonen. En dat terwijl bv veel fundamenteel onderzoek achteraf verrassende en belangrijke uitkomsten kunnen hebben.
Om te kunnen reageren moet je ingelogd zijn
Al een account? Log dan hier in