Actueel
alle pijlers
Maximumsnelheid overdag naar 100 km per uur.
dinsdag 12 november 2019 om 16:50
https://nos.nl/artikel/2310126-maximums ... r-uur.html
Ik ben het ermee eens, 100 km per uur is meer dan hard genoeg.
Ik ben het ermee eens, 100 km per uur is meer dan hard genoeg.
Ik ben verantwoordelijk voor wat ik schrijf, niet voor wat u leest.
dinsdag 12 november 2019 om 17:29
Bij een maximum snelheid van 100 Km per uur staan er juist minder files. Waar je nu 130 mag rijden er namelijk nog steeds idioten met 100 km per uur op de linkerbaan, waardoor er geremd moet worden en remmen zorgt voor remmen zorgt voor remmen zorgt voor files.
dinsdag 12 november 2019 om 17:30
Die verkeersdoden vallen toch vooral op de N wegen en binnen de bebouwde kom. Je weet wel, plekken waar zelden wordt geflitst omdat er niet genoeg op verdiend wordt.
dinsdag 12 november 2019 om 17:32
Inderdaad, we rijden helemaal niet vaak 130 km per uur. Het mag maar zeer beperkt en op een aantal trajecten alleen in de avond en nacht.Dahlia74 schreef: ↑12-11-2019 16:57Het is een onzinnige maatregel die de stikstofuitstoot nauwelijks doet reduceren. Op papier mogelijk wel, maar daadwerkelijk niet. Van de totale kilometers die met een auto worden afgelegd, gebeurd dat slechts beperkt met een snelheid van 130 km/u. Deze maatregel maakt mij vooral duidelijk dat ze weer eens geen totaal idee hebben van waar ze mee bezig zijn in Den Haag. Er moet weer gepolderd worden en dan kom je tot halfbakken maatregelen.
Het reduceren van stikstof zal waarschijnlijk op deze manier niet opschieten.
dinsdag 12 november 2019 om 17:33
dinsdag 12 november 2019 om 17:34
De meeste ongelukken hebben geen dodelijke afloop maar veroorzaken wel veel fileleed.
„Ik ben goddank helemaal niets” (Japi)
dinsdag 12 november 2019 om 17:34
Volgens mij rijden er nog net iets meer idioten links 160 die moeten remmen als iemand 130 rijdt.
dinsdag 12 november 2019 om 17:36
dinsdag 12 november 2019 om 17:37
dinsdag 12 november 2019 om 17:40
Dat dacht ik niet hoor, iets met mobiele telefoon enzo... officieel is dat niet de reden, maar er is een stijgende lijn ook op snelwegen...
dinsdag 12 november 2019 om 17:41
Als dat zo is, dan wordt het met 100 km per uur nog gevaarlijker, want degenen die nu 160 rijden blijven dat gewoon doen. Nou ja, 149, anders zijn ze hun rijbewijs kwijt als ze gepakt worden.
dinsdag 12 november 2019 om 17:42
Ik kom berichten waar experts 90 km/u als ideaal zien als het druk is:
https://www.dvhn.nl/groningen/Maximum-s ... 01550.html
Wat ik mij wel afvraag: Helpt die snelheidsverlaging ook in het echt als we in de spits toch al vrijwel geen 130 rijden?
dinsdag 12 november 2019 om 17:42
Ja, dat vooral. Mensen die de maximum snelheid zouden willen rijden moeten maar verplicht achter een vrachtwagen blijven hangen, want owee als zo'n meneertje eens moet afremmen van 160 naar 130. Hele file achter de vrachtwagen omdat zo'n sukkeltje moet racen.
dinsdag 12 november 2019 om 17:47
Dat dit de oplossing gaat zijn tegen het stikstofprobleem, nee. Maar die ene alles-oplossende oplossing is er ook niet. Dus dan maar een hoop kleine oplossingen die allemaal een beetje doen. Dit lijkt me dus een goed begin.
Voor de mensen die zeggen dat het onzin is omdat je toch al bijna nooit 130 kunt rijden... als je het toch al bijna niet kon, dan maakt dit ook niet uit.
Voor de mensen die zeggen dat het onzin is omdat je toch al bijna nooit 130 kunt rijden... als je het toch al bijna niet kon, dan maakt dit ook niet uit.
dinsdag 12 november 2019 om 17:48
Hij remt maar hoor. Of gas los met enig verkeersinzicht.
) best relaxed. Maar ik kan bijna altijd gewoon 130 rijden op het stuk snelweg naar mijn werk en zou er dus wel degelijk op achteruitgaan qua reistijd.
dinsdag 12 november 2019 om 17:58
dinsdag 12 november 2019 om 18:10
Op werk kon ik geen fietsvergoeding krijgen maar als ik met de auto of bus wel. Fietsen is fijn maar kan me voorstellen dat mensen dan voor auto of bus kiezen, maar ik ben er niet uit of ik het eens ben met die keus.
dinsdag 12 november 2019 om 18:12
Ik vind het tijdsverschil altijd verrassend weinig. Je moet echt wel enorme afstanden rijden, wil je een substantiele tijdswinst pakken.
dinsdag 12 november 2019 om 18:15
Met het oog op stikstof is er een oplossing die het direct oplost. Flink de bezem door de Natura 2000 gebieden.chocolol schreef: ↑12-11-2019 17:47Dat dit de oplossing gaat zijn tegen het stikstofprobleem, nee. Maar die ene alles-oplossende oplossing is er ook niet. Dus dan maar een hoop kleine oplossingen die allemaal een beetje doen. Dit lijkt me dus een goed begin.
Voor de mensen die zeggen dat het onzin is omdat je toch al bijna nooit 130 kunt rijden... als je het toch al bijna niet kon, dan maakt dit ook niet uit.
Als uit onderzoek blijkt dat 90 ideaal is bij drukte vind ik dat prima, maar daar zijn dan de matrix borden voor (waar inderdaad niemand zich aan houdt).
dinsdag 12 november 2019 om 18:18
Waarom zou je je er niet aan houden? Zat mensen, die gewoon de aangegeven snelheden rijden.
dinsdag 12 november 2019 om 18:27
Symboolmaatregel om de burger te laten denken dat we allemaal een steentje bijdragen. In werkelijkheid zet het natuurlijk nauwelijks zoden aan de dijk. Behalve voor de staatskas dan. Als snelheidsovertredingen een milieudelict worden gaan de boetes vast flink omhoog. Ben benieuwd naar de rest van de maatregelen om het stikstofprobleem op te lossen.
