Actueel
alle pijlers
Onze oplossingen voor het file probleem
woensdag 26 maart 2008 om 07:50
Gisteravond op de bank zitten kijken naar de 880 kilometer file door het weer.
Daardoor ontstond hier een discussie over wat nou een oplossing zou kunnen zijn voor het file probleem.
Dus niet de dingen die ze in den haag verzinnen zoals rekening rijden en meer asfalt.
Maar rare, spontane, misschien niet uitvoerbare oplossingen.
Ons idee was om mensen door het afschaffen/aan banden leggen van de reiskostenvergoeding te "dwingen" dichter bij hun werk te gaan wonen.
We hebben zelf ook een paar kennissen die minstens 60 km moeten rijden voor ze op hun werk zijn en ergens kan ik me daar best kwaad over maken.
Als iedereen dichter bij zijn werk zou wonen zouden de auto's die er zijn veel minder lang op de weg zitten en zou naar ons idee het file leed veel minder worden.
We werken zelf allebei binnen 5 minuten van ons huis.Ik weet dat dat niet voor iedereen kan gelden maar zou er geen grens moeten komen van bijvoorbeeld 20 km?
Wat zouden jullie voor oplossingen weten?
Daardoor ontstond hier een discussie over wat nou een oplossing zou kunnen zijn voor het file probleem.
Dus niet de dingen die ze in den haag verzinnen zoals rekening rijden en meer asfalt.
Maar rare, spontane, misschien niet uitvoerbare oplossingen.
Ons idee was om mensen door het afschaffen/aan banden leggen van de reiskostenvergoeding te "dwingen" dichter bij hun werk te gaan wonen.
We hebben zelf ook een paar kennissen die minstens 60 km moeten rijden voor ze op hun werk zijn en ergens kan ik me daar best kwaad over maken.
Als iedereen dichter bij zijn werk zou wonen zouden de auto's die er zijn veel minder lang op de weg zitten en zou naar ons idee het file leed veel minder worden.
We werken zelf allebei binnen 5 minuten van ons huis.Ik weet dat dat niet voor iedereen kan gelden maar zou er geen grens moeten komen van bijvoorbeeld 20 km?
Wat zouden jullie voor oplossingen weten?
woensdag 26 maart 2008 om 08:13
woensdag 26 maart 2008 om 08:49
woensdag 26 maart 2008 om 08:55
Het mooie van een betere spreiding van bedrijven en hun kantoren over het hele land zou ook zijn dat de randstad dan wat rustiger kan worden, de woningnood kan verminderen bijvoorbeeld? Bovendien minder uitlaatgassen met minder files, dat scheelt weer voor het milieu.
Kortom: evenredige belasting van de woonomgeving voor iedereen :-)
Kortom: evenredige belasting van de woonomgeving voor iedereen :-)
woensdag 26 maart 2008 om 09:04
Eens zien, stel ik wil een nieuwe vestiging openen, kantoorpandje bouwen voor pakweg 500 medewerkers, en ik verhuur de rest, daar kunnen er nog eens 500 werken. Waar zal ik dat pand eens neerzetten? In de Randstad waar ik personeel kan vinden, en waar ik waarschijnlijk ook wel wat huurders kan vinden? NEEEEE, in Oost-Groningen, waar geen files zijn!
Wel jammer dat ik vervolgens geen personeel kan vinden, maar ja, je moet er wat voor over hebben, om het probleem van anderen op te lossen.
Wel jammer dat ik vervolgens geen personeel kan vinden, maar ja, je moet er wat voor over hebben, om het probleem van anderen op te lossen.
woensdag 26 maart 2008 om 09:08
Tja, dit klinkt heel mooi maar is natuurlijk niet uitvoerbaar. Jouw idee, van geen reiskosten meer geven; ik ben zelf een goed voorbeeld, want werkzaam in het onderwijs. In het onderwijs krijg je een schamele reiskostenvergoeding: 48 euro per maand standaard. Terwijl ik 50 km moet rijden van mijn huis naar de school waar ik voor de klas sta. Dus een eenvoudig rekensommetje leert dat dat bij lange na de kosten niet dekt. Maar, wat is het alternatief? Stoppen met werken?
Een baan dichter bij huis is er niet. Treinen is geen alternatief, want kost twee keer zoveel reistijd.
Werknemers die ver van hun werk wonen, zijn juist vaak de meest gemotiveerde werknemers. Niemand gaat voor zijn/haar lol elke dag in de file staan.
woensdag 26 maart 2008 om 09:08
Kom op zeg er zijn genoeg mensen in het noorden die dichter bij huis willen werken, maar elke dag naar tenminste Zwolle moeten rijden om daar te kunnen werken.
Als daar vestigingen geopend worden, moet je kijken hoeveel personeel je ineens kan vinden.
Ik zou best wel weer terug naar het noorden willen, alleen het probleem is dat mijn man als ICT-er daar niet vast kan zitten, aangezien ICT tegenwoordig allemaal uitbesteeds wordt aan detachering enzo. Dus dan heeft hij kans dat als hij in het noorden zit in Maastricht terecht kan komen, weer last van lange reistijden.
Er zit niet alleen personeel in de randstad, beetje kortzichtig. Ik kon jaren niet aan de bak komen toen ik in het noorden zat, er was gewoon niks, dus ben voor het verspreiden van de werkgelegenheid.
Als daar vestigingen geopend worden, moet je kijken hoeveel personeel je ineens kan vinden.
Ik zou best wel weer terug naar het noorden willen, alleen het probleem is dat mijn man als ICT-er daar niet vast kan zitten, aangezien ICT tegenwoordig allemaal uitbesteeds wordt aan detachering enzo. Dus dan heeft hij kans dat als hij in het noorden zit in Maastricht terecht kan komen, weer last van lange reistijden.
Er zit niet alleen personeel in de randstad, beetje kortzichtig. Ik kon jaren niet aan de bak komen toen ik in het noorden zat, er was gewoon niks, dus ben voor het verspreiden van de werkgelegenheid.
woensdag 26 maart 2008 om 09:15
Ik heb wel eens zitten fantaseren:
een soort van F-team (als in file) welke handige helikopters besturen met supermagneten eronder. Deze supermagneten kunnen elke auto/vrachtwagen zò opbeamen en in een weiland deponeren alwaar de zooi verder kan worden opgeruimd. Uiteraard zonder gewonden erin hè, zou ook zowat zijn ;-(
Sta je niet in zo'n achterlijke file te wachten op verzekeringsfoto's, politiebezoekjes maar kan het verkeer doorgaan.
een soort van F-team (als in file) welke handige helikopters besturen met supermagneten eronder. Deze supermagneten kunnen elke auto/vrachtwagen zò opbeamen en in een weiland deponeren alwaar de zooi verder kan worden opgeruimd. Uiteraard zonder gewonden erin hè, zou ook zowat zijn ;-(
Sta je niet in zo'n achterlijke file te wachten op verzekeringsfoto's, politiebezoekjes maar kan het verkeer doorgaan.
woensdag 26 maart 2008 om 09:28
Als je het fileprobleem wil oplossen moet je toch wel het ov goedkoper maken. Als het ov goedkoper zou zijn dan zou het aantrekkelijker worden om met de trein te gaan. Nu is de trein duurder dan als ik met de auto ga.
Of overal zesbaans-snelwegen maken, met langere, afzonderlijke af- en opritten, das misschien ook een optie.
Of overal zesbaans-snelwegen maken, met langere, afzonderlijke af- en opritten, das misschien ook een optie.
woensdag 26 maart 2008 om 09:39
Als mijn vriend van onze woonplaats naar Veghel zou moeten reizen is dat de reistijd van..1.15 tot Den Bosch en dan moet hij daar de bus richting Veghel nemen! Daar weet ik helaas de reistijd niet van.
Nu reist hij binnen de heenreistijd.
Conclusie: OV goedkoper en efficienter, dan gaan er al veel mensen met het OV.
Nu reist hij binnen de heenreistijd.
Conclusie: OV goedkoper en efficienter, dan gaan er al veel mensen met het OV.
woensdag 26 maart 2008 om 09:44
die grens is wel grappig ik woon dus precies op 20 km van mijn werk toch heb ik er gisteren ruim drie kwartier over gedaan om erna toe te gaan en thuis te komen (en dan rijdt ik ook nog eens niet in de spits)
Het ov is voor mij ook geen optie dan moet ik verder omrijden en doe ik er langer over als met de auto.
en nee er is niet mis met de rest van het land alleen is de randstad meer centraler en gaan mensen daar eerder na toe om hun produkten af te nemen
ik weet geen direct oplossing, denk dat als je files wilt oplossen werktijden flexibeler moet maken (maar goed dat kan dan weer niet bij mij want ik werk in de zorg en daar moet je je toch echt aan vaste diensten houden)
Het ov is voor mij ook geen optie dan moet ik verder omrijden en doe ik er langer over als met de auto.
en nee er is niet mis met de rest van het land alleen is de randstad meer centraler en gaan mensen daar eerder na toe om hun produkten af te nemen
ik weet geen direct oplossing, denk dat als je files wilt oplossen werktijden flexibeler moet maken (maar goed dat kan dan weer niet bij mij want ik werk in de zorg en daar moet je je toch echt aan vaste diensten houden)
Je moet soms vallen om weer leren op te staan
