Actueel
alle pijlers
Verdwenen vliegtuig Malaysia Air
zaterdag 22 maart 2014 om 23:14
quote:Emma95 schreef op 22 maart 2014 @ 23:08:
9/11 was ook vergezocht....
En Dick Berlijn is niet zomaar iemand.
Ik beken dat ik Dick Berlijn niet ken.
Ik vraag mij wel af hoe je dan meer dan dan 2 weken.onvindbaar kan zijn. En al die 200 nog wat mensen, wat is daar dan mee gebeurd?
Ben benieuwd of er morgen nog meer.informatie over deze theorie naar buiten komt want lees niet echt dat er ook maar iets van een aanwijzing is dat erop duidt dat er inderdaad een kans op een aanslag is.
9/11 was ook vergezocht....
En Dick Berlijn is niet zomaar iemand.
Ik beken dat ik Dick Berlijn niet ken.
Ik vraag mij wel af hoe je dan meer dan dan 2 weken.onvindbaar kan zijn. En al die 200 nog wat mensen, wat is daar dan mee gebeurd?
Ben benieuwd of er morgen nog meer.informatie over deze theorie naar buiten komt want lees niet echt dat er ook maar iets van een aanwijzing is dat erop duidt dat er inderdaad een kans op een aanslag is.
zaterdag 22 maart 2014 om 23:16
quote:n93 schreef op 22 maart 2014 @ 22:59:
Iemand heeft nu weer de wereld in geschreeuwd dat het vliegtuig ergens in Rusland is geland, volgeladen is met radioactieve middelen en maandag neerknalt in Den Haag. Mij lijkt het sterk maar vind het erg triest dat iemand zomaar een theorie deruit gooit die behoorlijk wat paniek teweeg zou kunnen brengen.Iemand??
Dick Berlijn. Voormalig commandant van de Nederlandse Krijgsmacht. Van oorsprong luchtmacht. Niet de eerste de beste.
Hij heeft hier ook met de defensietop over gesproken.
]Mij lijkt het vergezocht maar je kunt deze man niet wegzetten als 'iemand'.
Iemand heeft nu weer de wereld in geschreeuwd dat het vliegtuig ergens in Rusland is geland, volgeladen is met radioactieve middelen en maandag neerknalt in Den Haag. Mij lijkt het sterk maar vind het erg triest dat iemand zomaar een theorie deruit gooit die behoorlijk wat paniek teweeg zou kunnen brengen.Iemand??
Dick Berlijn. Voormalig commandant van de Nederlandse Krijgsmacht. Van oorsprong luchtmacht. Niet de eerste de beste.
Hij heeft hier ook met de defensietop over gesproken.
]Mij lijkt het vergezocht maar je kunt deze man niet wegzetten als 'iemand'.
Ik verbaas me erover dat de buitenkant van de dingen zoveel verbergt.
zaterdag 22 maart 2014 om 23:25
quote:_isis_ schreef op 22 maart 2014 @ 23:20:
[...]
Ja een officier van de KLu?
Dat vind ik wel een understatement.
Dick Lodewijk Berlijn (Amsterdam, 18 maart 1950) is een Nederlandse oud-militair van de Koninklijke Luchtmacht. In 2004 werd hij benoemd tot chef-Defensiestaf (CDS) in de rang van generaal, de hoogste rang van de Luchtmacht.
[...]
Ja een officier van de KLu?
Dat vind ik wel een understatement.
Dick Lodewijk Berlijn (Amsterdam, 18 maart 1950) is een Nederlandse oud-militair van de Koninklijke Luchtmacht. In 2004 werd hij benoemd tot chef-Defensiestaf (CDS) in de rang van generaal, de hoogste rang van de Luchtmacht.
zaterdag 22 maart 2014 om 23:27
quote:rtie schreef op 22 maart 2014 @ 23:25:
[...]
Dat vind ik wel een understatement.
Dick Lodewijk Berlijn (Amsterdam, 18 maart 1950) is een Nederlandse oud-militair van de Koninklijke Luchtmacht. In 2004 werd hij benoemd tot chef-Defensiestaf (CDS) in de rang van generaal[/s], de hoogste rang van de Luchtmacht.Dat dus
[...]
Dat vind ik wel een understatement.
Dick Lodewijk Berlijn (Amsterdam, 18 maart 1950) is een Nederlandse oud-militair van de Koninklijke Luchtmacht. In 2004 werd hij benoemd tot chef-Defensiestaf (CDS) in de rang van generaal[/s], de hoogste rang van de Luchtmacht.Dat dus
Ik verbaas me erover dat de buitenkant van de dingen zoveel verbergt.
zondag 23 maart 2014 om 01:35
quote:n93 schreef op 22 maart 2014 @ 23:01:
Link: http://www.welingelichtek ... ieve-bom-op-den-haag.html
Ik vind het erg vergezocht...Dit praatje heeft Giel Beelen vorige week op radio 1 de wereld ingeholpen. Heb hem gehoord toen hij dit scenario vertelde.
Link: http://www.welingelichtek ... ieve-bom-op-den-haag.html
Ik vind het erg vergezocht...Dit praatje heeft Giel Beelen vorige week op radio 1 de wereld ingeholpen. Heb hem gehoord toen hij dit scenario vertelde.
zondag 23 maart 2014 om 09:18
Hope, only hope,
One official, Australian Prime Minister Tony Abbott, voiced hope.
"We have now had a number of very credible leads, and there is increasing hope -- no more than hope, no more than hope -- that we might be on the road to discovering what did happen to this ill-fated aircraft," Abbott said at a press conference.
In one of the great aviation mysteries in history, the airliner carrying 239 people disappeared March 8 after it took off from Kuala Lumpur on a flight to Beijing, China. An exhaustive search covering 2.97 million square miles -- nearly the size of the continental United States -- has yielded some clues, but no evidence of where the Boeing 777 is or what happened to it.
The international search for the missing aircraft resumed early Sunday near Perth, with a U.S. Navy P-8 Poseidon rejoining the effort, according to a naval spokesman.
Planes from the United States, New Zealand, Australia and China will be flying. All the planes were airborne by 2:30 a.m. ET, the AMSA reported.
NASA satellites to be employed
The P-8 Posideon, grounded for two days to give its crew rest, will likely refocus on an area highlighted in Chinese satellite images of a large object floating in the area. The object the Chinese satellite photographed is 22.5 meters long and 13 meters wide (74 feet by 43 feet), officials said.
But Australian-led search teams in the southern Indian Ocean found no sign of it Saturday.
As a result of the satellite sighting, plans are underway to acquire more imagery within the next few days, NASA said Saturday.
The space agency said it will check archives of satellite data and use space-based assets such as the Earth-Observing-1 (EO-1) satellite and the ISERV camera on the International Space Station to scour for possible crash sites. The resolution of these images could be used to identify objects of about 98 feet (30 meters) or larger.
The floating object reported in the Chinese satellite images was about 77 miles from where earlier satellite images issued by Australia spotted floating debris.
During Saturday's search, a civil aircraft reported sighting with the naked eye some small objects floating, including the wooden pallet, AMSA said. These objects were within a radius of 5 kilometers (3 miles).
A New Zealand Air Force P-3 Orion reported seeing clumps of seaweed, AMSA said.
Debris is a common sight in that part of the ocean and includes containers that fall off ships.
Countries from central Asia to Australia are also engaged in the search along an arc drawn by authorities based on satellite pings received from the plane hours after it vanished. One arc tracks the southern Indian Ocean zone that's the focus of current attention.
The other arc tracks over parts of Cambodia, Laos, China and into Kazakhstan.
Volledig CNN artikel
One official, Australian Prime Minister Tony Abbott, voiced hope.
"We have now had a number of very credible leads, and there is increasing hope -- no more than hope, no more than hope -- that we might be on the road to discovering what did happen to this ill-fated aircraft," Abbott said at a press conference.
In one of the great aviation mysteries in history, the airliner carrying 239 people disappeared March 8 after it took off from Kuala Lumpur on a flight to Beijing, China. An exhaustive search covering 2.97 million square miles -- nearly the size of the continental United States -- has yielded some clues, but no evidence of where the Boeing 777 is or what happened to it.
The international search for the missing aircraft resumed early Sunday near Perth, with a U.S. Navy P-8 Poseidon rejoining the effort, according to a naval spokesman.
Planes from the United States, New Zealand, Australia and China will be flying. All the planes were airborne by 2:30 a.m. ET, the AMSA reported.
NASA satellites to be employed
The P-8 Posideon, grounded for two days to give its crew rest, will likely refocus on an area highlighted in Chinese satellite images of a large object floating in the area. The object the Chinese satellite photographed is 22.5 meters long and 13 meters wide (74 feet by 43 feet), officials said.
But Australian-led search teams in the southern Indian Ocean found no sign of it Saturday.
As a result of the satellite sighting, plans are underway to acquire more imagery within the next few days, NASA said Saturday.
The space agency said it will check archives of satellite data and use space-based assets such as the Earth-Observing-1 (EO-1) satellite and the ISERV camera on the International Space Station to scour for possible crash sites. The resolution of these images could be used to identify objects of about 98 feet (30 meters) or larger.
The floating object reported in the Chinese satellite images was about 77 miles from where earlier satellite images issued by Australia spotted floating debris.
During Saturday's search, a civil aircraft reported sighting with the naked eye some small objects floating, including the wooden pallet, AMSA said. These objects were within a radius of 5 kilometers (3 miles).
A New Zealand Air Force P-3 Orion reported seeing clumps of seaweed, AMSA said.
Debris is a common sight in that part of the ocean and includes containers that fall off ships.
Countries from central Asia to Australia are also engaged in the search along an arc drawn by authorities based on satellite pings received from the plane hours after it vanished. One arc tracks the southern Indian Ocean zone that's the focus of current attention.
The other arc tracks over parts of Cambodia, Laos, China and into Kazakhstan.
Volledig CNN artikel
zondag 23 maart 2014 om 12:16
quote:'Piloot belde mysterieuze vrouw'
Piloot Zaharie Ahmad Shah van de vermiste vlucht MH370 belde kort voor het opstijgen twee minuten met een vrouw die bij het kopen van een simkaart een valse identiteit gebruikte.
'Piloot kan koers ongemerkt wijzigen'
Het was een van de laatste telefoontjes die Shah pleegde voordat de Boeing 777 opsteeg van Kuala Lumpur. Iedere persoon die in Maleisië een simkart koopt, moet een formulier invullen met een identiteitsbewijs zodat elk nummer kan worden getraceerd. Die maatregel is genomen na de aanslagen van 9/11.
De politie traceerde het nummer en kwam uit bij de winkel in Kuala Lumpur waarna bleek dat de vrouw valse gegevens had opgegeven.
Eerder al werden alle andere telefoontjes van en naar de piloot voor het opstijgen gecheckt.
De ex-vrouw van de piloot, Faizah Khan, wordt ondervraagd door onderzoekers. De twee waren onlangs gescheiden maar woonden nog wel samen. Ze hebben drie kinderen. Mogelijk weet zij meer over de 'mysterieuze vrouw' met wie de piloot belde.
Piloot Zaharie Ahmad Shah van de vermiste vlucht MH370 belde kort voor het opstijgen twee minuten met een vrouw die bij het kopen van een simkaart een valse identiteit gebruikte.
'Piloot kan koers ongemerkt wijzigen'
Het was een van de laatste telefoontjes die Shah pleegde voordat de Boeing 777 opsteeg van Kuala Lumpur. Iedere persoon die in Maleisië een simkart koopt, moet een formulier invullen met een identiteitsbewijs zodat elk nummer kan worden getraceerd. Die maatregel is genomen na de aanslagen van 9/11.
De politie traceerde het nummer en kwam uit bij de winkel in Kuala Lumpur waarna bleek dat de vrouw valse gegevens had opgegeven.
Eerder al werden alle andere telefoontjes van en naar de piloot voor het opstijgen gecheckt.
De ex-vrouw van de piloot, Faizah Khan, wordt ondervraagd door onderzoekers. De twee waren onlangs gescheiden maar woonden nog wel samen. Ze hebben drie kinderen. Mogelijk weet zij meer over de 'mysterieuze vrouw' met wie de piloot belde.
zondag 23 maart 2014 om 12:36
Toch een verhaal om rekening mee te houden, dat van Dick Berlijn.
9.11 was ook onmogelijk als je het van te voren had verzonnen. Vlieglessen, kapingen tegelijkertijd, vluchtleiding voor blijven, luchtmacht voor blijven. En zie wat er gebeurde. Vliegtuigen in het WTC en een in het Pentagon notabene.
Deze 777 kan in Kazachstan staan, de noordwestelijke route. Die draai was misschien een afleidingsmanouvre. Dat vliegtuig staat lang genoeg ergens stil om het over te verven, rotzooi te laden en straks richting Nederland te vliegen. Onherkenbaar, met een transponder die doet alsof het een normale vlucht is, desnoods een ander toestel. Op naar Den Haag. Al die wereldleiders bij elkaar. Een mooier doelwit kan je niet hebben als terrorist. En dan een vuile bom boven een conferentie over atoomwapens enzo. De ironie alleen al.
Ik denk dat Berlijn echt niet uit zijn nek lult.
9.11 was ook onmogelijk als je het van te voren had verzonnen. Vlieglessen, kapingen tegelijkertijd, vluchtleiding voor blijven, luchtmacht voor blijven. En zie wat er gebeurde. Vliegtuigen in het WTC en een in het Pentagon notabene.
Deze 777 kan in Kazachstan staan, de noordwestelijke route. Die draai was misschien een afleidingsmanouvre. Dat vliegtuig staat lang genoeg ergens stil om het over te verven, rotzooi te laden en straks richting Nederland te vliegen. Onherkenbaar, met een transponder die doet alsof het een normale vlucht is, desnoods een ander toestel. Op naar Den Haag. Al die wereldleiders bij elkaar. Een mooier doelwit kan je niet hebben als terrorist. En dan een vuile bom boven een conferentie over atoomwapens enzo. De ironie alleen al.
Ik denk dat Berlijn echt niet uit zijn nek lult.
zondag 23 maart 2014 om 12:41
quote:elninjoo schreef op 23 maart 2014 @ 06:24:
Maar waarom zo omslachtig 'n boeing jatten waardoor men juist extra paraat is? Als de Russen 'n aanslag willen plegen kunnen ze dat ook met 'n eigen toestel doen natuurlijk, die als lijndienst naar NL vliegt.De Russen? Genoemd werd de voormalige Sowjet Unie.
Maar waarom zo omslachtig 'n boeing jatten waardoor men juist extra paraat is? Als de Russen 'n aanslag willen plegen kunnen ze dat ook met 'n eigen toestel doen natuurlijk, die als lijndienst naar NL vliegt.De Russen? Genoemd werd de voormalige Sowjet Unie.
