Entertainment
alle pijlers
F1/Max Verstappen Part 2
zondag 23 oktober 2016 om 21:32
Deel 2 alweer. Een onverwacht goed lopend topic over de F1 en Max (en de andere coureurs).
Hier gaan we weer verder met de laatste paar races van 2016. Eindigt Max nog als 4e dit jaar en waar eindigt Max in 2017?
Wordt Rosberg de wereldkampioen dit jaar of toch weer Hamilton? We gaan het zien!
Verder met 2017:
Alle starttijden van de races (de voorbeschouwingen beginnen via Ziggo een uur eerder en via Sky anderhalf uur eerder):
Hier gaan we weer verder met de laatste paar races van 2016. Eindigt Max nog als 4e dit jaar en waar eindigt Max in 2017?
Wordt Rosberg de wereldkampioen dit jaar of toch weer Hamilton? We gaan het zien!
Verder met 2017:
Alle starttijden van de races (de voorbeschouwingen beginnen via Ziggo een uur eerder en via Sky anderhalf uur eerder):
dinsdag 1 november 2016 om 16:09
dinsdag 1 november 2016 om 17:54
Dat is best snel!!
Ik ben nu al zo benieuwd naar de race in Brazilië. Vooral naar de onderlinge sfeer. Er wordt steeds op gezinspeeld dat Max niet lekker binnen de groep ligt. Nou is hij daar ook niet om vrienden te maken maar toch.
En een Lauda helpt daar ook niet bij. Wat een eikel.
Ik ben nu al zo benieuwd naar de race in Brazilië. Vooral naar de onderlinge sfeer. Er wordt steeds op gezinspeeld dat Max niet lekker binnen de groep ligt. Nou is hij daar ook niet om vrienden te maken maar toch.
En een Lauda helpt daar ook niet bij. Wat een eikel.
Poep, wie heeft jou gescheten?
dinsdag 1 november 2016 om 21:06
Wat is dit voor onzin zeg... geen straf voor Vettel na schelden: "De FIA heeft vanwege oprechte verontschuldigingen besloten om bij hoge uitzondering geen stappen te ondernemen", valt te lezen in een officiële verklaring. De bond wilde wel benadrukken dat in het vervolg hard zal worden opgetreden bij dergelijke scheldkanonnades.
woensdag 2 november 2016 om 09:13
Ik vind een waarschuwing ook voldoende. Hij is al zo belachelijk gemaakt op internet en daarbuiten, dat is al straf genoeg.
Zie maar de tweet van Renault F1 tijdens de race:
He has to let me go, he has to let me goooooo
Vettel, #MexicoGP 2016
En daarbij, emoties horen bij sport. Ik vind het zelf juist leuk om te horen op de boardradio wat er door coureurs heen gaat tijdens de race. Dat is rauwe emotie. Het zou jammer zijn als dat helemaal niet meer zou mogen, want dan zie je alleen maar elke race wat auto's rondjes zien rijden, hoor je alleen wat geneuzel tussen coureur en engineer over de bandentemperatuur en aan het eind komt er weer een Mercedes als eerste over de streep. Boring.
Vettel ging even door het lint, nou ja, dat kan gebeuren in het heetst van de strijd. Er is niks ernstigs gebeurd, iedereen leeft nog, hij heeft zijn excuses gemaakt en we move on.
Zie maar de tweet van Renault F1 tijdens de race:
He has to let me go, he has to let me goooooo
Vettel, #MexicoGP 2016
En daarbij, emoties horen bij sport. Ik vind het zelf juist leuk om te horen op de boardradio wat er door coureurs heen gaat tijdens de race. Dat is rauwe emotie. Het zou jammer zijn als dat helemaal niet meer zou mogen, want dan zie je alleen maar elke race wat auto's rondjes zien rijden, hoor je alleen wat geneuzel tussen coureur en engineer over de bandentemperatuur en aan het eind komt er weer een Mercedes als eerste over de streep. Boring.
Vettel ging even door het lint, nou ja, dat kan gebeuren in het heetst van de strijd. Er is niks ernstigs gebeurd, iedereen leeft nog, hij heeft zijn excuses gemaakt en we move on.
woensdag 2 november 2016 om 10:04
Van mij hoeft hij ook geen extra straf, hij had zijn excuus al persoonlijk aangeboden. Maar waar mijn wenkbrauwen dan wel weer bij omhoog schieten is dat "bij hoge uitzondering". Hoezo? Dan wordt het toch allemaal 1 grote willekeur, dat straffen? Ik vind die straffen en regels wel een beetje een circus worden zo.
woensdag 2 november 2016 om 10:11
quote:Pucker schreef op 02 november 2016 @ 09:37:
Ik vind een waarschuwing ook voldoende. Waarom schold hij eigenlijk die Charlie uit? Wat heeft hij ermee te maken? Dat ie max uitscheldt begrijp ik, Charlie niet. Maar ik kijk pas sinds kort dus weet er niet veel van.
Omdat Charlie de regel-baas is en hij Max geen straf gaf op dat moment (later wel natuurlijk).
Vettel was boos en vond dat Max hem voorrang moest geven. Zijn team zei over de radio: Charlie says no.
Ik vind een waarschuwing ook voldoende. Waarom schold hij eigenlijk die Charlie uit? Wat heeft hij ermee te maken? Dat ie max uitscheldt begrijp ik, Charlie niet. Maar ik kijk pas sinds kort dus weet er niet veel van.
Omdat Charlie de regel-baas is en hij Max geen straf gaf op dat moment (later wel natuurlijk).
Vettel was boos en vond dat Max hem voorrang moest geven. Zijn team zei over de radio: Charlie says no.
woensdag 2 november 2016 om 13:35
quote:Medina schreef op 02 november 2016 @ 09:13:
Ik vind een waarschuwing ook voldoende. Hij is al zo belachelijk gemaakt op internet en daarbuiten, dat is al straf genoeg.
Zie maar de tweet van Renault F1 tijdens de race:
He has to let me go, he has to let me goooooo
Vettel, #MexicoGP 2016
En daarbij, emoties horen bij sport. Ik vind het zelf juist leuk om te horen op de boardradio wat er door coureurs heen gaat tijdens de race. Dat is rauwe emotie. Het zou jammer zijn als dat helemaal niet meer zou mogen, want dan zie je alleen maar elke race wat auto's rondjes zien rijden, hoor je alleen wat geneuzel tussen coureur en engineer over de bandentemperatuur en aan het eind komt er weer een Mercedes als eerste over de streep. Boring.
Vettel ging even door het lint, nou ja, dat kan gebeuren in het heetst van de strijd. Er is niks ernstigs gebeurd, iedereen leeft nog, hij heeft zijn excuses gemaakt en we move on.
In andere sporten krijg je ook een straf (bijvoorbeeld rode kaart) voor dit soort taalgebruik. En dat is ook in het heetst van de strijd.
En dat staat los van wat ik van de amusementswaarde van deze actie vind. De F1 is echt leuker geworden, mede door max.
Het gaat mij in dit geval om de totale willekeur van het uitdelen van straffen. Net zoals iemand hierboven (onder jouw bericht) aangeeft; hoezo bij hoge uitzondering? Daarmee creëer je gewoon onduidelijkheid voor iedereen. Wat als volgende keer weer iemand zoiets roept? gaan ze dan ook niet straffen?
Ik vind een waarschuwing ook voldoende. Hij is al zo belachelijk gemaakt op internet en daarbuiten, dat is al straf genoeg.
Zie maar de tweet van Renault F1 tijdens de race:
He has to let me go, he has to let me goooooo
Vettel, #MexicoGP 2016
En daarbij, emoties horen bij sport. Ik vind het zelf juist leuk om te horen op de boardradio wat er door coureurs heen gaat tijdens de race. Dat is rauwe emotie. Het zou jammer zijn als dat helemaal niet meer zou mogen, want dan zie je alleen maar elke race wat auto's rondjes zien rijden, hoor je alleen wat geneuzel tussen coureur en engineer over de bandentemperatuur en aan het eind komt er weer een Mercedes als eerste over de streep. Boring.
Vettel ging even door het lint, nou ja, dat kan gebeuren in het heetst van de strijd. Er is niks ernstigs gebeurd, iedereen leeft nog, hij heeft zijn excuses gemaakt en we move on.
In andere sporten krijg je ook een straf (bijvoorbeeld rode kaart) voor dit soort taalgebruik. En dat is ook in het heetst van de strijd.
En dat staat los van wat ik van de amusementswaarde van deze actie vind. De F1 is echt leuker geworden, mede door max.
Het gaat mij in dit geval om de totale willekeur van het uitdelen van straffen. Net zoals iemand hierboven (onder jouw bericht) aangeeft; hoezo bij hoge uitzondering? Daarmee creëer je gewoon onduidelijkheid voor iedereen. Wat als volgende keer weer iemand zoiets roept? gaan ze dan ook niet straffen?
woensdag 2 november 2016 om 13:51
Ik snap het eerlijk gezegd ook niet. Die reactie tegen Charlie was wat mij betreft over de schreef.
Dat de coureurs onderling tekeer gaan boeit me verder niet, dat hoort er bij. Maar tegen de race director?
Ik vraag me ook af wat er gebeurd zou zijn als iemand anders dan Vettel dit geroepen had. Zeg een Max of een Kvyatt. Ik heb zo het gevoel dat er dan misschien wel een straf was gekomen. Ferrari heeft nogal veel te zeggen in de F1.
vrijdag 4 november 2016 om 14:02
http://www.racexpress.nl/formule-1/na-m ... uw/n/76865
Leuk! De Hulk vanavond bij Pauw. Volgens mij krijgt Nico meer aandacht van de Nederlanders tegenwoordig dan van de Duitsers zelf .
Leuk! De Hulk vanavond bij Pauw. Volgens mij krijgt Nico meer aandacht van de Nederlanders tegenwoordig dan van de Duitsers zelf .
vrijdag 4 november 2016 om 18:16
quote:IrishCassidy schreef op 04 november 2016 @ 14:02:
http://www.racexpress.nl/formule-1/na-m ... uw/n/76865
Leuk! De Hulk vanavond bij Pauw. Volgens mij krijgt Nico meer aandacht van de Nederlanders tegenwoordig dan van de Duitsers zelf .Komt ook door het item in de voorbeschouwing Hear Hear The Hulk
http://www.racexpress.nl/formule-1/na-m ... uw/n/76865
Leuk! De Hulk vanavond bij Pauw. Volgens mij krijgt Nico meer aandacht van de Nederlanders tegenwoordig dan van de Duitsers zelf .Komt ook door het item in de voorbeschouwing Hear Hear The Hulk
vrijdag 4 november 2016 om 21:32
Klopt en omdat Hulkenberg Nederlands spreekt natuurlijk (z'n eerste karten begon ook in NL toch?)
Maar het verbaasd me eigenlijk dat de publieke omroep opeens interesse toont in de F1 nu het met Max zo goed gaat. Ik juich het toe hoor, hoe meer F1 hoe beter vind ik. Maar wel opvallend, de F1 werd behoorlijk genegeerd door de publieke omroep voor jaren en jaren en jaren.
Maar goed, ik ben benieuwd naar De Hulk vanavond. Leuke vent vind ik het én een groot talent. Benieuwd wat Pauw 'm gaat vragen (dat vind ik dus wel leuk trouwens, Pauw weet niet zoveel van de F1. Ondertussen misschien wel, geen idee. Dus misschien stelt hij wel andere vragen dan de geijkte F1-journalist).
Maar het verbaasd me eigenlijk dat de publieke omroep opeens interesse toont in de F1 nu het met Max zo goed gaat. Ik juich het toe hoor, hoe meer F1 hoe beter vind ik. Maar wel opvallend, de F1 werd behoorlijk genegeerd door de publieke omroep voor jaren en jaren en jaren.
Maar goed, ik ben benieuwd naar De Hulk vanavond. Leuke vent vind ik het én een groot talent. Benieuwd wat Pauw 'm gaat vragen (dat vind ik dus wel leuk trouwens, Pauw weet niet zoveel van de F1. Ondertussen misschien wel, geen idee. Dus misschien stelt hij wel andere vragen dan de geijkte F1-journalist).
vrijdag 4 november 2016 om 21:42
