Entertainment
alle pijlers
‘Simpele’ oplossingen voor maatschappelijke dilemma’s.
woensdag 14 juni 2023 om 07:08
Luchtig bedoeld topic…. Hebben jullie ook weleens dat je naar het nieuws kijkt en denkt: jeee als jullie in Den Haag nu zus of zo zouden doen; probleem opgelost?!
Als voorbeeld het stikstofprobleem:
Ik zou zeggen, laat de boeren zitten in hun huis en compenseer hun loon, en zorg dat je van alle vee weides/ stallen bossen maakt. (Er van uit gaande dat er minder dieren moeten komen) Is volgens mij veel goedkoper als dat uitkopen. En met als voordeel dat niemand gedwongen z’n huis uit moet. In mijn optiek kun je dat nl echt niet maken.
Lekker simpel gedacht dus, wie nog meer van die ideeen?
Als voorbeeld het stikstofprobleem:
Ik zou zeggen, laat de boeren zitten in hun huis en compenseer hun loon, en zorg dat je van alle vee weides/ stallen bossen maakt. (Er van uit gaande dat er minder dieren moeten komen) Is volgens mij veel goedkoper als dat uitkopen. En met als voordeel dat niemand gedwongen z’n huis uit moet. In mijn optiek kun je dat nl echt niet maken.
Lekker simpel gedacht dus, wie nog meer van die ideeen?
donderdag 15 juni 2023 om 10:31
Ginevra schreef: ↑14-06-2023 13:55De woonbehoefte is oneindig, de hoeveelheid ruimte niet.
We hebben nog nooit zoveel m2 woonruimte per persoon gehad als nu. Het huis waar wij met z’n tweeën wonen was vroeger voor twee gezinnen.
Het giga aantal gescheiden ouders, de gewoonte van iedereen een eigen kamer, bevolkingstoename door immigratie, alle singles of stellen die een hele eengezinswoning willen hebben….. daardoor is de krapte. Niet doordat er objectief te weinig m2 woonruimte is want dat is er meer dan ooit.
Dus de ‘simpele’ oplossing: je krijgt een max aantal m2 per persoon. Woon je te groot, dan verhuizen, huurders nemen of huis ook spitsen.
Mijn tante woont alleen in een 3-kamerwoning, maar die woning is wel 90m2. Deze woningen waren destijds gebouwd om te verkopen maar uiteindelijk hebben ze ervoor gekozen om de helft te verhuren en de andere helft te verkopen. In principe is dat huis er groot maar ze woont er al 17 jaar. Dan zou ze dus moeten verhuizen of iemand in huis nemen. Gezellig!!!
Uiteindelijk kiest iedereen voor zichzelf
donderdag 15 juni 2023 om 10:37
Volgens mij hebben ze een proef gedaan met het basisinkomen in denemarken en de resultaten waren positief.ninanoname schreef: ↑14-06-2023 17:04En alle ambtenaren die nu belast zijn met advies/controle/uitzoekerij kunnen in de zorg en de bouw iets gaan doen dat echt nuttig is.
Wat zou er onethisch zijn aan de eis dat je hier zoveel jaar gewerkt hebt of hier geboren moet zijn voor je aanspraak kunt maken op dat basisinkomen?
Ik geloof er ook in dat een basisinkomen veel beter is. Gewoon 1 bedrag per maand en daar moet je het mee doen.
Uiteindelijk kiest iedereen voor zichzelf
donderdag 15 juni 2023 om 11:57
Ik zou eerder doen dat werknemers meer rechten krijgen als het gaat om thuiswerken. Een werkgever zou dat verzoek niet makkelijk moeten kunnen afwijzen. Ik hoor nog regelmatig om me heen dat ze verplicht zijn om naar kantoor te komen terwijl het prima thuis kan
donderdag 15 juni 2023 om 12:01
Het is ook een omslag in gedrag, die nodig is.MissPiglet schreef: ↑15-06-2023 09:49Dan ga ik voor een baan voor iedereen op wandel- of fietsafstand van zijn/haar huis. Pak je dan toch de auto? Dan krijg je een boete.
Waar ik nu werk, hebben we verschillende fietsenstallingen. Hoe vaak ik al de opmerking heb gekregen over, waarom ik niet de stalling dichter bij mijn werkplek kies. Dan hoef ik niet zo ver te lopen... Het scheelt echt hoogstens 2 minuten, als het al zoveel is. Sowieso de auto pakken als je een kilometer weg moet (10 minuten wandelen, fietsen nog korter), klagen dat een kwartier lopen ver is... Als er meer mensen zouden lopen of fietsen, is er meer ruimte op de weg en is de reistijd voor mensen die geen keus hebben een stuk korter. O ja, en beter voor milieu en gezondheid.
(En ja, ik begrijp dat als je de weekboodschappen voor het gezin mee moet nemen, dan een auto handiger is. Of als je slecht ter been bent of op een andere wijze niet fit bent. Dat zijn uitzonderingen.)
Als klagen telde als werk, dan had mijn ex zich ook moeiteloos een Mercedes kunnen veroorloven.
donderdag 15 juni 2023 om 12:18
In Finland, maar de proeven zijn wat mij betreft te kort om echt te kunnen zeggen of het ook op lange termijn een succes is. Nu duurde ze twee jaar. Mensen werden gelukkiger en hadden vaker betaald werk. Maar ook mensen die de taal niet machtig zijn vonden vaker betaald werk.
donderdag 15 juni 2023 om 13:22
Ik werk op 40 km enkele reis van mijn werk, dus fietsen/wandelen is sowieso geen optie. Maar alle collega's die binnen een straal van 5-10 km wonen komen ook allemaal in de auto. Als je daar al eens zou beginnen dat die mensen de fiets gaan pakken, dat scheelt al een heleboel. Ja en ik snap, als je veel afspraken hebt op een dag (buitendienstmedewerker), dat je dan de auto pakt, maar als je de hele dag op kantoor werkt kun je net zo goed op de fiets komen.dianaf schreef: ↑15-06-2023 12:01Het is ook een omslag in gedrag, die nodig is.
Waar ik nu werk, hebben we verschillende fietsenstallingen. Hoe vaak ik al de opmerking heb gekregen over, waarom ik niet de stalling dichter bij mijn werkplek kies. Dan hoef ik niet zo ver te lopen... Het scheelt echt hoogstens 2 minuten, als het al zoveel is. Sowieso de auto pakken als je een kilometer weg moet (10 minuten wandelen, fietsen nog korter), klagen dat een kwartier lopen ver is... Als er meer mensen zouden lopen of fietsen, is er meer ruimte op de weg en is de reistijd voor mensen die geen keus hebben een stuk korter. O ja, en beter voor milieu en gezondheid.
(En ja, ik begrijp dat als je de weekboodschappen voor het gezin mee moet nemen, dan een auto handiger is. Of als je slecht ter been bent of op een andere wijze niet fit bent. Dat zijn uitzonderingen.)
donderdag 15 juni 2023 om 13:22
himalaya schreef: ↑15-06-2023 09:27Jij bent geboren ná het opheffen van de carpoolstroken in Nederland?
Mensen gingen met opblaaspoppen rijden omdat dan voor het beeld niet alleen in de auto reden.
En die stroken waren 95% van de tijd onbenut, omdat veel mensen om allerlei redenen niet kunnen carpoolen.
Ik geloof dat de camera systemen de afgelopen 20 jaar wel wat verbeterd zijn. Nu kunnen ze zelfs op snelheid zien of je je telefoon op schoot hebt of in je hand. Dus dat is veel makkelijker te controleren.
Ik meen dat er in Frankrijk, Oostenrijk en Noorwegen nu wegen zijn alleen voor meerdere personen in een auto samen, milieuklasse 0 auto's en taxi's. Ik vind dit wel gewoon een heel goed plan eigenlijk.
https://www.nkc.nl/campernieuws/2021/ju ... rsbord-in/
donderdag 15 juni 2023 om 13:28
Eens.MissPiglet schreef: ↑15-06-2023 13:22Ik werk op 40 km enkele reis van mijn werk, dus fietsen/wandelen is sowieso geen optie. Maar alle collega's die binnen een straal van 5-10 km wonen komen ook allemaal in de auto. Als je daar al eens zou beginnen dat die mensen de fiets gaan pakken, dat scheelt al een heleboel. Ja en ik snap, als je veel afspraken hebt op een dag (buitendienstmedewerker), dat je dan de auto pakt, maar als je de hele dag op kantoor werkt kun je net zo goed op de fiets komen.
Als klagen telde als werk, dan had mijn ex zich ook moeiteloos een Mercedes kunnen veroorloven.
donderdag 15 juni 2023 om 13:30
Tsja, heb je wat over voor het milieu of niet? Je kan me niet mijn vliegvakantie ontzeggen terwijl je zelf wel elke dag in je eentje in de auto CO2 zit uit te stoten en niet wil carpoolen vanwege je geliefde flexibele werktijden.himalaya schreef: ↑15-06-2023 09:16We hebben flexibele werktijden, dus ik moet dan wachten tot collega (die niet eens bij mij in de buurt woont) haar kinderen naar school heeft gebracht zodat we kunnen carpoolen. Vervolgens moet ik ‘s middags weer op haar wachten waardoor ik mijn vrijwilligerswerk op moet geven, haar dan eerst naar huis moet brengen en dan pas naar huis kan.
(en met 'je' bedoel ik gewoon de mensheid in het algemeen )
donderdag 15 juni 2023 om 21:01
himalaya schreef: ↑15-06-2023 09:27Jij bent geboren ná het opheffen van de carpoolstroken in Nederland?
Mensen gingen met opblaaspoppen rijden omdat dan voor het beeld niet alleen in de auto reden.
En die stroken waren 95% van de tijd onbenut, omdat veel mensen om allerlei redenen niet kunnen carpoolen.
Maar dat was niet de reden dat de carpoolstrook geflopt is.
Het bleek tijdens een proefproces dat de verkeerswet het begrip 'carpoolers' niet kent en dat de 'carpoolborden' boven de weg dus geen wettelijke gronde hadden. Toen hield het hele verhaal op. Foutje.
donderdag 15 juni 2023 om 21:23
Hiervoor zijn hele fietsplannen opgetuigd, maar kennelijk krijg je mensen daarmee toch niet de auto uit.MissPiglet schreef: ↑15-06-2023 13:22Ik werk op 40 km enkele reis van mijn werk, dus fietsen/wandelen is sowieso geen optie. Maar alle collega's die binnen een straal van 5-10 km wonen komen ook allemaal in de auto. Als je daar al eens zou beginnen dat die mensen de fiets gaan pakken, dat scheelt al een heleboel. Ja en ik snap, als je veel afspraken hebt op een dag (buitendienstmedewerker), dat je dan de auto pakt, maar als je de hele dag op kantoor werkt kun je net zo goed op de fiets komen.
vrijdag 16 juni 2023 om 07:48
Fairway schreef: ↑15-06-2023 13:30Tsja, heb je wat over voor het milieu of niet? Je kan me niet mijn vliegvakantie ontzeggen terwijl je zelf wel elke dag in je eentje in de auto CO2 zit uit te stoten en niet wil carpoolen vanwege je geliefde flexibele werktijden.
(en met 'je' bedoel ik gewoon de mensheid in het algemeen )
Ik heb bewust geen kinderen, dus heb mijn sterntje qua ‘milieu ‘ ook wel bijgedragen
En ‘je niet wil carpoolen vanwege je geliefde flexibele werktijden’: ik kan dan na mijn werk geen (mijn geliefde en nuttige) vrijwilligerswerk of mantelzorg meer doen, omdat daar geen tijd meer voor is want te laat thuis.
Collega moet haar kinderen naar de voor- of naschoolse opvang doen want verplichte werktijden en verplicht carpoolen (plus flink omrijden want niet dicht bij een andere collega wonen). Tot zover de tijd-/geld-/milieuwinst.
Wel eens dat fietsen meer gestimuleerd moet worden. Ik woonde vlak bij een fabriek waar ze ploegendiensten draaiden, dus dezelfde begin en eindtijden. Veel mensen die uit de buurt komen, maar ook ontzettend veel mensen met 1 persoon in de auto. Daar lijkt me wel winst te behalen.
Ik heb geen wespentaille, ik heb een bijenrompje
vrijdag 16 juni 2023 om 07:49
Lorem_Ipsum schreef: ↑15-06-2023 21:01Maar dat was niet de reden dat de carpoolstrook geflopt is.
Het bleek tijdens een proefproces dat de verkeerswet het begrip 'carpoolers' niet kent en dat de 'carpoolborden' boven de weg dus geen wettelijke gronde hadden. Toen hield het hele verhaal op. Foutje.
Ook dat. Maar het is natuurlijk ook heel zonde om die carpoolstroken vrijwel onbenut te laten liggen, want niet beschikbaar voor andere gebruikers. Ook al zou carpoolen veel meer gestimuleerd worden.
Ik heb geen wespentaille, ik heb een bijenrompje
vrijdag 16 juni 2023 om 08:49
Ik heb in de afgelopen 15 jaar heel wat werkgevers gehad (lang leve de flexcontracten) en ben geloof ik maar 1x een fietsplan tegengekomen. En dat was bij een overheidsorganisatie. Dus dan zit ik wat dat betreft denk ik in een andere bubbel.
vrijdag 16 juni 2023 om 09:17
Haha ja klopt maar die simpele oplossingen hebben voor anderen meer impact dan boor jou bijvoorbeeld en andersom. Maatwerk is schier onmogelijk maar grappig is wel te zien wat iedereens stokpaardje is. Ik ben blij dat ik niet in de politiek zit want hoe je het ook wendt of keert er is altijd wel iemand de dupe van iets.
En iedereen wil natuurlijk die maatregelen die voor hem/haar de minste impact hebben.
vrijdag 16 juni 2023 om 10:13
BTW afschaffen heeft nauwelijks gezondheidseffect. Vooral de mensen die toch al (veel) groenten en fruit eten profiteren, maar het stimuleert mensen niet om fruit of groente te gaan kopen ipv ongezondere keuze als koek of snoep. BTW is 9%, verlaging geeft slechts een prijs van enkele centen lager.WildeMimosa schreef: ↑14-06-2023 21:47(ik ben pas hier met lezen) Mijn idee is de BTW af van Néderlandse groente en fruit van het seizoen. Dan stimuleer je gezonde voeding, plus je beloont een duurzame keuze.
vrijdag 16 juni 2023 om 13:47
Een wat radicalere 'simpele' oplossing: maak groente en fruit gratis! En bewerkte producten juist een stuk duurder.Dahlia74 schreef: ↑16-06-2023 10:13BTW afschaffen heeft nauwelijks gezondheidseffect. Vooral de mensen die toch al (veel) groenten en fruit eten profiteren, maar het stimuleert mensen niet om fruit of groente te gaan kopen ipv ongezondere keuze als koek of snoep. BTW is 9%, verlaging geeft slechts een prijs van enkele centen lager.
vrijdag 16 juni 2023 om 14:01
vrijdag 16 juni 2023 om 14:14
Eens, ik zou er van maken, je krijgt uberhaupt alleen geld als je in Nederland woont en schaf kinderbijslag idd af en maak er natura van. En oh ja, voor max 2 kinderen.
vrijdag 16 juni 2023 om 14:21
vrijdag 16 juni 2023 om 14:27
Dat worden dan ofwel aparte winkels, of bestaande supermarkten moeten dit gaan 'verkopen' en dan halen ze hun winst uit andere producten (die duurder geworden zijn).
(Het was als luchtig voorstel bedoeld, maar best leuk om te kijken hoe dat dan in de praktijk zou werken)
vrijdag 16 juni 2023 om 14:47
Ik lag vandaag na te denken over alle uitkeringen die er zijn, en dat veel uitkeringen maatwerk zijn, zodat mensen krijgen waar ze recht op hebben, er goede controle is en noem maar op.
Maar maatwerk is hartstikke duur. Als ik naar de bouwmarkt ga voor een standaardrolgordijn kost dat €20,- ofzo, en als ik hem laat inmeten en op maat laat maken door een specialist kost het €100,-.
Stel je nou voor dat geen enkele uitkering meer maatwerk is, of het nou wia, we, Wajong, bijstand, aow, enz, enz, enz.
Je vraagt het aan, de enige controle is dat je hier geboren bent, arbeidsverleden hebt en nergens een betaalde baan, en dan krijg je, zolang je het nodig hebt, ongeacht waarom je het nodig hebt, altijd het minimumloon, verder geen toeslagen meer en geen korting op belastingen.
Zou dat dan echt meer kosten dan nu? En zouden er veel mensen op achteruit gaan en zouden we kunnen accepteren dat dat dan gebeurd? En zou het misbruik toenemen?
Maar maatwerk is hartstikke duur. Als ik naar de bouwmarkt ga voor een standaardrolgordijn kost dat €20,- ofzo, en als ik hem laat inmeten en op maat laat maken door een specialist kost het €100,-.
Stel je nou voor dat geen enkele uitkering meer maatwerk is, of het nou wia, we, Wajong, bijstand, aow, enz, enz, enz.
Je vraagt het aan, de enige controle is dat je hier geboren bent, arbeidsverleden hebt en nergens een betaalde baan, en dan krijg je, zolang je het nodig hebt, ongeacht waarom je het nodig hebt, altijd het minimumloon, verder geen toeslagen meer en geen korting op belastingen.
Zou dat dan echt meer kosten dan nu? En zouden er veel mensen op achteruit gaan en zouden we kunnen accepteren dat dat dan gebeurd? En zou het misbruik toenemen?
Je moet erop te vertrouwen dat als hij bij je weg wil, hij heus wel weggaat. En tot die tijd is hij vrijwillig bij je. (Murrmurr)
Om te kunnen reageren moet je ingelogd zijn
Al een account? Log dan hier in