Geld & Recht
alle pijlers
Auto economisch totall loss, gevolgen?
vrijdag 27 november 2020 om 19:37
Ik heb kortgeleden een 20 jaar oud, klein, simpel en goedkoop autootje gekocht.
Netjes onderhouden, weinig kilometers,
weinig eigenaren gehad.
Geen luxe of veel opties maar alles werkt en hij zag er netjes uit.
Meteen de 1e dag rijdt iemand anders er een flinke deuk in, ik dacht dat mijn vriend een flauwe grap maakte, maar nee dus, hij zag het gebeuren.
Nouja, gegevens uitgewisseld dus...
Maar de offertes qua schadeherstel zijn hoger dan ik verwacht had.
Nu ben ik bang dat de auto te weinig waard is om te laten maken.
Er is nog geen expert bij geweest, als ik deze offerte toestuur gaat dat wel gebeuren.
Maar wat gebeurt er als de auto economisch totall loss verklaard wordt?
Ik wil hem namelijk graag houden, maar wil hem ook terug in de staat zoals ik hem kocht.
Ik heb deze via via voor een heel klein prijsje, zo'n mazzeltje heb je niet elke dag natuurlijk.
Dus als ze mij de dagwaarde gaan uitbetalen bijvoorbeeld, dan heb ik daar niet hetzelfde voor terug.
Mag ik zelf besluiten dat ik de auto wil houden bij een economisch totall loss verklaring?
Of moet ie dan van de weg?
Het is geen schade die de kwaliteit of veiligheid van het rijden beïnvloed.
Mensen ervaring hiermee?
Netjes onderhouden, weinig kilometers,
weinig eigenaren gehad.
Geen luxe of veel opties maar alles werkt en hij zag er netjes uit.
Meteen de 1e dag rijdt iemand anders er een flinke deuk in, ik dacht dat mijn vriend een flauwe grap maakte, maar nee dus, hij zag het gebeuren.
Nouja, gegevens uitgewisseld dus...
Maar de offertes qua schadeherstel zijn hoger dan ik verwacht had.
Nu ben ik bang dat de auto te weinig waard is om te laten maken.
Er is nog geen expert bij geweest, als ik deze offerte toestuur gaat dat wel gebeuren.
Maar wat gebeurt er als de auto economisch totall loss verklaard wordt?
Ik wil hem namelijk graag houden, maar wil hem ook terug in de staat zoals ik hem kocht.
Ik heb deze via via voor een heel klein prijsje, zo'n mazzeltje heb je niet elke dag natuurlijk.
Dus als ze mij de dagwaarde gaan uitbetalen bijvoorbeeld, dan heb ik daar niet hetzelfde voor terug.
Mag ik zelf besluiten dat ik de auto wil houden bij een economisch totall loss verklaring?
Of moet ie dan van de weg?
Het is geen schade die de kwaliteit of veiligheid van het rijden beïnvloed.
Mensen ervaring hiermee?
vrijdag 27 november 2020 om 22:05
Ohja, stom, dat bedoelde ik ook inderdaad.SjaanRoeispaan schreef: ↑27-11-2020 21:34.
Bel dan de verzekeraar van de tegenpartij. Ja dat mag, je hebt wettelijk verhaalrecht. Als je niet All Risk verzekerd bent, kan je eigen verzekeraar er niets mee.
Ik heb al mail van tegenpartij verzekering gehad namelijk, dus zal wel bellen dat er een expert moet komen dan.
Ik vind het zelf gewoon nogal overdreven allemaal voor deze auto.
Maar ik was hier zo blij mee na de vorige, een auto die lelijk was, overal plekjes en deukjes had, waarvan meerdere dingen niet meer werkten, eraf vielen, etc.
Als ik het portier opendeed had ik opeens die hendel in mijn handen, zulke geintjes.
En dan heb je met je nette auto na 1 dag (!!) dus meteen weer een dikke deuk erin door een ander
En tuurlijk, het is maar blik...
Maar ik wilde deze juist zo graag netjes houden.
Nouja, ik laat wel weten hoe het afloopt.
vrijdag 27 november 2020 om 22:47
Als het geen scherpe deuk is en alleen ‘ blik’ kun je hem vaak zelf verhelpen. Giet heet water over de druk en probeer hem er dan met een gootsteen ontstopper uit te trekken. Ik heb dit ook gedaan met een deuk in de deur van mijn auto en kon hem er helemaal uit trekken.
Niet te lang mee wachten. Hoe verder de deuk, des te effectiever.
Niet te lang mee wachten. Hoe verder de deuk, des te effectiever.
vrijdag 27 november 2020 om 23:00
vrijdag 27 november 2020 om 23:02
Bedankt voor de tip, maar ik denk dat deze te diep zit. Poging wagen kan natuurlijk altijd. Maar dan zou je denken dat een bedrijf dat ook voorstelt, toch? Ipv een nieuwe.smaldeel schreef: ↑27-11-2020 22:47Als het geen scherpe deuk is en alleen ‘ blik’ kun je hem vaak zelf verhelpen. Giet heet water over de druk en probeer hem er dan met een gootsteen ontstopper uit te trekken. Ik heb dit ook gedaan met een deuk in de deur van mijn auto en kon hem er helemaal uit trekken.
Niet te lang mee wachten. Hoe verder de deuk, des te effectiever.
zaterdag 28 november 2020 om 08:48
Ik ken niks van autoverzekeringen en wetten en ik woon in België dus van de Nederlandse gang van zaken ken ik al helemaal niets maar...
Iemand anders rijdt een deuk in jouw auto, dus jij laat die repareren en zijn verzekering of hijzelf als die niet wil betalen betaalt de factuur, toch? Dat lijkt mij het meest logische, maar nogmaals ik ken daar niets van.
Iemand anders rijdt een deuk in jouw auto, dus jij laat die repareren en zijn verzekering of hijzelf als die niet wil betalen betaalt de factuur, toch? Dat lijkt mij het meest logische, maar nogmaals ik ken daar niets van.
zaterdag 28 november 2020 om 12:19
zaterdag 28 november 2020 om 12:26
justagirly schreef: ↑28-11-2020 12:19Zijn verzekering betaalt wel ja, maar boven de €750 willen ze een expert langssturen. Die bepaalt hoeveel mijn auto nog waard is en of het de moeite nog wel is te laten repareren.
N.a.v. dat besluit wordt bepaald wat wordt uitgekeerd. Zo ongeveer.
Voor een verzekeraar is dit toch een relatief klein bedrag, daar doen ze niet heel moeilijk over. Ik denk dat je gewoon een beetje moet onderhandelen. Zeg dat je navraag hebt gedaan over een reparatie en wat dat kost. Als hij zegt dat dat te hoog is vragen of hij je dat adres dan wil geven. Grote kans dat het zo geregeld is. De dagwaarde is ook iets anders dan de prijs die een auto 'doet ' op de particuliere markt. Het is eerder een handelsprijs aan de lage kant. Je daar mee af laten schepen is niet handig. Zeg dat die auto heel belangrijk is voor je werk.
zaterdag 28 november 2020 om 12:48
justagirly schreef: ↑28-11-2020 12:37Dat is ie toevallig ook!
Welk adres bedoel je wat ik moet vragen?
Ja ik heb inderdaad gelezen over het hanteren van bijv inkoopprijs, en dat dat lager is dan wat je als consument betalen moet op de markt.
Als hij de prijs die jij noemt te hoog vindt voor een reparatie kun je gewoon vragen waar hij het goedkoper laat doen, zeggen dat iets te duur is hoort bij onderhandelen. Uiteindelijk gaat het toch geregeld worden, dat moet namelijk, dus je kan gewoon even je poot stijf houden als het moet. Die auto is ook ( voor jou zeker ) meer waard dan de marktwaarde, dus je hebt nog een punt ook. Je hoeft natuurlijk niet te zeggen wat jij betaald hebt ervoor. Als hij dat vraagt noem je gewoon een hoog bedrag wat voor zulke auto's betaald wordt. Hij geloofd vast wel dat jij dat echt betaald hebt. Zijn enige doel is zo goedkoop mogelijk bij jou wegkomen. Alleen is dit een heel klein bedrag in vergelijking met een Audi van een ton of een dikke Mercedes. 1000 of een paar 100 bij jou tikt niet echt aan. Als hij je ook nog een beetje aardig vindt werkt dat ook in je voordeel.
donderdag 10 december 2020 om 16:40
justagirly schreef: ↑10-12-2020 16:00Het is afgehandeld, ik krijg een geldbedrag (meer dan ik had verwacht) en ik mag de auto houden. Economisch inderdaad totall loss.
Ik ga dus zelf op zoek naar dezelfde deur.
Goed gedaan! Leuk dat je het nog even laat weten ook!
donderdag 10 december 2020 om 17:10
Tuurlijk!
donderdag 10 december 2020 om 17:11
