Geld & Recht alle pijlers

Auto in de prak- verzekering?

16-12-2023 22:03 48 berichten
Alle reacties Link kopieren Quote
Goedenavond!
Helaas zijn wij betrokken geweest bij een ongeluk waarbij onze auto total loss is geraakt. Gelukkig alleen materiële schade en niemand echt gewond. Ik heb alleen wat brandschaafwonden van de airbag. Het ongeluk is niet onze fout: de situatie was heel helder, politie was heel duidelijk.

Maar nu..
We moeten een nieuwe auto kopen en ik las dat we verzekerd waren voor aankoopprijs tot 3 jaar na aankoop. Verrassing: we hebben de auto 3 jaar en 2 maanden..
Iemand hier ervaring mee?

Verder sowieso, iemand ervaring hoe dit gaat?
We zijn all risk verzekerd.

En t is toch eigenlijk zot dat wij nu veel geld moeten uitgeven aan een nieuwere auto terwijl de auto niet door ons toedoen kapot is (klein frustratiepuntje van me).
Maandag kan ik met de verzekering gaan bellen, wat ik uiteraard ga doen. Maar wellicht kan iemand ons hier info geven uit ervaring .. alvast bedankt!
Een baksteen is nooit alleen
Alle reacties Link kopieren Quote
Marianneke schreef:
16-12-2023 22:08
Je auto was niet meer de nieuwwaarde waard, je hebt hem immers 3 jaar gebruikt, Je zult dus de dagwaarde uitgekeerd krijgen. Je kunt hier kijken wat de koerswaarde is: https://www.anwb.nl/auto/koerslijst en je kunt op autoverkoopsites kijken wat de vraagprijs is voor vergelijkbare auto's.
Ja het is zuur dat je er meer geld in moet steken dan je krijgt, om weer een nieuwe auto te kopen. Maar als je op zoek gaat naar dezelfde auto als je had, dus ook net 3 jaar oud, zul je die wel ongeveer moeten kunnen kopen met het bedrag wat je uitgekeerd krijgt.

En sterkte, het is altijd rot. En het kost je sowieso geld, want je hebt natuurlijk niet morgen al een vervanger. Erg balen.
Ja, dit precies, je krijgt de dagwaarde. Alleen kun je meestal niet voor de dagwaarde een zelfde auto terugkopen. De dealer wil er immers ook aan verdienen.

Wrs gaat de auto verkocht worden aan de hoogste bieder. Dat bedrag krijg je. Vervolgens legt de verzekering bij tot aan de dagwaarde. En dat bedrag krijg je dan ook. Bij elkaar opgeteld dus de dagwaarde. Zo ging het iig bij mij.
Alle reacties Link kopieren Quote
Siri schreef:
17-12-2023 01:48
De marktwaarde is wat de men bereid is te betalen voor je auto. Dat bepaal je niet aan de hand van de leeftijd of het aantal kilometers, maar door bijvoorbeeld op Marktplaats of Autotrader te kijken.

De marktwaarde fluctueert ook veel meer dan de dagwaarde.

Een kleine zuinige auto is bijvoorbeeld relatief in waarde gestegen sinds de benzinekosten stijgen. Maar dat zie je niet terug in de dagwaarde die verzekeringsbedrijven uitkeren.

Vaak is dus niet eenzelfde auto terug te kopen. Verre van zelfs.

Dagwaardes zijn vaak niet realistisch. Wat doet het ertoe hoeveel een auto gelopen heeft of hoe goed de auto onderhouden is? Het gaat er toch om wat de gek ervoor geeft?
Een expert kan dingen als kilometerstand, staat, onderhoud wel degelijk meenemen in de prijs.
Ja ja, dat is het waarderingdmodel van gebruikte auto’s. “Wat de gek er voor geeft” :facepalm:

Het leven zit toch vol verrassingen en verbazingen als je zo kijkt :rofl:
Alle reacties Link kopieren Quote
No way dat je voor de dagwaarde een vergelijkbare terug koopt. Als ik nu dagwaarde schatting maak online dan zou mijn auto 2300 waard zijn. Als ik vervolgens nu via autoscout op basis van kenteken en km stand naar marktwaarde kijk is dat 3400 voor mijn type auto. Dus daar zit 1100 verschil in. Ik ben alleenstaand en vind dat een groot bedrag om bij te moeten leggen door de schuld van een ander. Niet iedereen heeft een zak geld in de schuur. Heb uiteraard wel een buffertje maar met twee zieke katten en een kapotte wasmachine in 1 maand ging het even snel deze maand 🙈

Edit en dan is het ook maar de vraag wat je ervoor terug koopt. Mijn huidige auto is altijd super goed onderhouden en recent nog voorzien van nieuwe banden en remblokjes en dikke kans dat je met een vergelijkbare ook weer dingen gaat hebben. Dat komt er dan nog bovenop.
merkimer wijzigde dit bericht op 17-12-2023 10:18
18.89% gewijzigd
Alle reacties Link kopieren Quote
Onze auto was economisch total loss, ook door schuld van iemand anders die achterop reed. Was een kleine automaat die we tweedehands hadden gekocht.

Via verzekering bedrag gekregen en via autodealer de schadeauto verkocht aan een opkoper. Per saldo kregen we er niet veel minder voor dan waar we de auto paar jaar daarvoor hadden gekocht. Dat soort autootjes is veel vraag naar en weinig aanbod. Gelukkig via dealer een vervangende occasion kunnen kopen.
Merkimer schreef:
17-12-2023 10:15
No way dat je voor de dagwaarde een vergelijkbare terug koopt. Als ik nu dagwaarde schatting maak online dan zou mijn auto 2300 waard zijn. Als ik vervolgens nu via autoscout op basis van kenteken en km stand naar marktwaarde kijk is dat 3400 voor mijn type auto. Dus daar zit 1100 verschil in. Ik ben alleenstaand en vind dat een groot bedrag om bij te moeten leggen door de schuld van een ander. Niet iedereen heeft een zak geld in de schuur. Heb uiteraard wel een buffertje maar met twee zieke katten en een kapotte wasmachine in 1 maand ging het even snel deze maand 🙈

Edit en dan is het ook maar de vraag wat je ervoor terug koopt. Mijn huidige auto is altijd super goed onderhouden en recent nog voorzien van nieuwe banden en remblokjes en dikke kans dat je met een vergelijkbare ook weer dingen gaat hebben. Dat komt er dan nog bovenop.
Ja meestal zal het je meer kosten dan dat je wenst. Daarbij dienen meestal de anwb-tabellen als uitgangspunt, niet autoscout.

En aan schadevergoedingen betalen alle verzekerden mee, jij dus ook. Het is dus ook in jouw belang dat die bedragen niet al te overdreven royale vormen aannemen.

Als jouw premie omhoog gaat dan kom je namelijk mogelijk ook in de knoei met de dierenarts. Misschien nog wel sneller dan dat de kans groot is dat jij ooit 1100 te weinig schade uitgekeerd krijgt.
Alle reacties Link kopieren Quote
Neem een letselschadeadvocaat in de hand, die weten hoe je dithet beste aanpakt. Vergeet ook niet de schade aan je lijf. (eiegen risico ziektekosten) verder dingen in de auto stuk? Handtas kapot? Zonnebril die er in lag? Enz enz? Kosten tijdelijke leenauto? Verlofdagen die je hebt moeten gebruiken?
Alle reacties Link kopieren Quote
Oude_Man_2 schreef:
17-12-2023 09:00
Ja ja, dat is het waarderingdmodel van gebruikte auto’s. “Wat de gek er voor geeft” :facepalm:

Het leven zit toch vol verrassingen en verbazingen als je zo kijkt :rofl:
Tja, dat is wel zoals de markt werkt. Wat de gek er voor geeft inderdaad. Niets meer, niets minder.

Je kunt lijstjes opstellen wat je wilt, maar die representeren geenszins de waarde van producten.
Alle reacties Link kopieren Quote
Suniva schreef:
17-12-2023 07:59
Een beetje gek baseert zich natuurlijk zeker wel op kilometerstand, leeftijd, onderhoud.

En kijkt ook naar de bijbehorende anwb-tabellen. Net als verzekeraars. En ja, dat die helaas niet geneigd zijn te overbieden is duidelijk. Maar je gaat natuurlijk ook niet akkoord met een dagwaarde van 4k als die volgens de enigzins objectieve bron die iedereen gebruikt (anwb) 6k is.
Nee, een gek kijkt vooral naar de markt.

Als je iets wil kopen of verloren, zijn tabellen niet zo relevant.
Alle reacties Link kopieren Quote
apiejapie schreef:
17-12-2023 08:44
Een expert kan dingen als kilometerstand, staat, onderhoud wel degelijk meenemen in de prijs.
Een expert kan hooguit beoordelen of een product deugt.

De waarde van een product kan een expert niet bepalen.

Echt niet.
Siri schreef:
17-12-2023 10:44
Nee, een gek kijkt vooral naar de markt.

Als je iets wil kopen of verloren, zijn tabellen niet zo relevant.
Die markt baseert zich ook op dingen als kilometerstand en bouwjaar en vergelijkbare transacties, die de anwb keurig op een rijtje zet.

Geen enkele van die gekken zegt, oh leuke kleur, hoef verder niets te weten maar ik geef er 5, 10 of 20 k voor. En de verkopende partij is ook niet gek, die baseert zich ook op beschikbare data.
Alle reacties Link kopieren Quote
De verzekering kijkt voor de dagwaarde niet (alleen) naar de anwb koerslijst, maar echt naar de marktwaarde. Voor hoeveel wordt een soortgelijke auto (leeftijd, km stand) aangeboden op sites als autoscout. Bij de auto van mijn vriend is daar in elk geval wel naar gekeken.
.
Alle reacties Link kopieren Quote
Siri schreef:
17-12-2023 10:45
Een expert kan hooguit beoordelen of een product deugt.

De waarde van een product kan een expert niet bepalen.

Echt niet.
Een autoschade-expert kan wel degelijk de dagwaarde bepalen van een auto. Sterker nog, dat is zijn of haar werk. Bij grotere schades moet bepaald worden of een auto economisch total loss is. En daarvoor heb je de dagwaarde nodig. Een auto is economisch total loss als de reparatie meer dan tweederde van de dagwaarde is.

Als je het niet eens bent met het bedrag dat de verzekeraar biedt, kan je als bemiddeling een schade-expert inschakelen.
When in doubt, the auditor is always right!
Alle reacties Link kopieren Quote
Suniva schreef:
17-12-2023 10:54
Die markt baseert zich ook op dingen als kilometerstand en bouwjaar en vergelijkbare transacties, die de anwb keurig op een rijtje zet.

Geen enkele van die gekken zegt, oh leuke kleur, hoef verder niets te weten maar ik geef er 5, 10 of 20 k voor. En de verkopende partij is ook niet gek, die baseert zich ook op beschikbare data.
Dat begrijp ik. Maar de markt draait vaak om schaarste. Een variabele die belangrijker is dan de factoren die jij noemt.

Tweedehands auto’s zijn duurder geworden de afgelopen jaren. Dat heeft niets te maken met bouwjaar, kilometerstand etc.

Dit werkt ook zo voor andere zaken, zoals de woningmarkt.

Uiteraard proberen verzekeringsmaatschappijen zo goedkoop mogelijk af te zijn. Onder het mom van betaalbare premies voor iedereen lijkt iedereen dit normaal te vinden.
Terwijl veel verzekeringsmaatschappijen bulken van het geld.
De verhouding premie, uitkeringen en winst voor de verzekeringsmaatschappijen is vaak volledig zoek.

Ondanks dat de winst van deze bedrijven de laatste jaren onder druk staat is nog steeds sprake van miljardenwinsten.
Siri schreef:
17-12-2023 11:26
Dat begrijp ik. Maar de markt draait vaak om schaarste. Een variabele die belangrijker is dan de factoren die jij noemt.

Tweedehands auto’s zijn duurder geworden de afgelopen jaren. Dat heeft niets te maken met bouwjaar, kilometerstand etc.

Dit werkt ook zo voor andere zaken, zoals de woningmarkt.

Uiteraard proberen verzekeringsmaatschappijen zo goedkoop mogelijk af te zijn. Onder het mom van betaalbare premies voor iedereen lijkt iedereen dit normaal te vinden.
Terwijl veel verzekeringsmaatschappijen bulken van het geld.
De verhouding premie, uitkeringen en winst voor de verzekeringsmaatschappijen is vaak volledig zoek.

Ondanks dat de winst van deze bedrijven de laatste jaren onder druk staat is nog steeds sprake van miljardenwinsten.
Bij het bepalen van de dagwaarde wordt ook rekening gehouden met schaarste. Er wordt gekeken wat een vergelijkbare auto (incl vergelijkbare kilometers , bouwjaar e.d) nu kost.
Alle reacties Link kopieren Quote
Zelf lang bij een verzekeraar gebeld. En vrees idd dat dit de dagwaarde wordt. Alle schade wordt volgens je eigen polis afgewikkeld en je verzekeraar dient het vervolgens in bij de verzekeraar van de tegenpartij.
Je zou nog kunnen bellen en kunnen vragen of je de schadebehandelaar van het dossier mag spreken en die 2 maanden kunnen voorleggen….. zou een poging doen!
En inderdaad wat meerdere mensen hier bovenin ook al zeggen. Ben je het niet eens met het bedrag/de schade expert etc. Kun je om een 2e expert vragen of je rechtsbijstand inschakelen….
Plus eventueel fysieke schade ook direct melden !
Alle reacties Link kopieren Quote
De dagwaarde van onze auto ligt om en nabij de aanschafwaarde, dus dat is eigenlijk geen probleem. Jammer is dat je gewoon zelf geld moet toeleggen omdat "de tweeling" van onze auto niet te vinden is. Maar goed, dat is zo.

Ik ga sowieso bellen met de verzekering. De stoeltjes van de kinderen willen we ook vervangen want een stoeltje heeft duidelijk een tik gehad. We hebben ook een inzittenden-verzekering.
Ook moet ik sowieso bellen ivm eigen letsel. Huisarts ook al ingeschakeld.

Het is wel fijn om wat meer te lezen hoe het gaat, heb hier nog geen ervaring mee :)
Een baksteen is nooit alleen
Siri schreef:
17-12-2023 11:26
Dat begrijp ik. Maar de markt draait vaak om schaarste. Een variabele die belangrijker is dan de factoren die jij noemt.

Tweedehands auto’s zijn duurder geworden de afgelopen jaren. Dat heeft niets te maken met bouwjaar, kilometerstand etc.

Dit werkt ook zo voor andere zaken, zoals de woningmarkt.

Uiteraard proberen verzekeringsmaatschappijen zo goedkoop mogelijk af te zijn. Onder het mom van betaalbare premies voor iedereen lijkt iedereen dit normaal te vinden.
Terwijl veel verzekeringsmaatschappijen bulken van het geld.
De verhouding premie, uitkeringen en winst voor de verzekeringsmaatschappijen is vaak volledig zoek.

Ondanks dat de winst van deze bedrijven de laatste jaren onder druk staat is nog steeds sprake van miljardenwinsten.
Die schaarste zit dus in de genoemde vergelijkbare transacties.

En verder, een verzekeraar is een commerciële club dus logisch dat die voor maximale winst gaat.

Als er royaler uitgekeerd wordt bij schade dan gaat dus niet de winst omlaag maar de premie omhoog. Kan je niet leuk vinden of oneerlijk of rechts of kapitalistisch, maar dat is hoe het rolt.
Alle reacties Link kopieren Quote
Suniva schreef:
17-12-2023 18:42
Die schaarste zit dus in de genoemde vergelijkbare transacties.

En verder, een verzekeraar is een commerciële club dus logisch dat die voor maximale winst gaat.

Als er royaler uitgekeerd wordt bij schade dan gaat dus niet de winst omlaag maar de premie omhoog. Kan je niet leuk vinden of oneerlijk of rechts of kapitalistisch, maar dat is hoe het rolt.
Wat vul je dit merkwaardig in.

Ik vind het sowieso merkwaardig om te stellen dat het nu eenmaal zo werkt. Er mag best kritiek geleverd geworden op verzekeringsmaatschappijen.
De meeste verzekeringsmaatschappijen bieden producten aan die of verplicht zijn, of noodzakelijk. Het zijn vaak geen luxeproducten.

Als er structureel miljardenwinsten worden gedraaid dan is of de premie te hoog of de uit uitkering te laag.

En sinds wanneer mogen commerciele partijen hun gang gaan omdat het nu eenmaal 'zo rolt'?
Siri schreef:
17-12-2023 18:49
Wat vul je dit merkwaardig in.

Ik vind het sowieso merkwaardig om te stellen dat het nu eenmaal zo werkt. Er mag best kritiek geleverd geworden op verzekeringsmaatschappijen.
De meeste verzekeringsmaatschappijen bieden producten aan die of verplicht zijn, of noodzakelijk. Het zijn vaak geen luxeproducten.

Als er structureel miljardenwinsten worden gedraaid dan is of de premie te hoog of de uit uitkering te laag.

En sinds wanneer mogen commerciele partijen hun gang gaan omdat het nu eenmaal 'zo rolt'?
Merkwaardig? Ik noem gewoon wat redenen waarom mensen hierop tegen kunnen zijn. Kan er nog wel 10 verzinnen maar dan werd de zin te lang.

Het is toch ook gewoon hoe het gaat? Het is notabene de essentie van dit topic.

En als je dat een groot probleem vindt om genoemde redenen of om hele andere dan ga je naar het Malieveld, zet je het op de politieke agenda, begin je een eigen verzekeringsbedrijf, schakel je de media in of zoek je andere manieren om verzekeraars onder druk te zetten om dit te veranderen. Zo lang niemand dat doet verandert het niet. Winst maken is immers niet strafbaar.
Alle reacties Link kopieren Quote
Suniva schreef:
17-12-2023 18:59
Merkwaardig? Ik noem gewoon wat redenen waarom mensen hierop tegen kunnen zijn. Kan er nog wel 10 verzinnen maar dan werd de zin te lang.

Het is toch ook gewoon hoe het gaat? Het is notabene de essentie van dit topic.

En als je dat een groot probleem vindt om genoemde redenen of om hele andere dan ga je naar het Malieveld, zet je het op de politieke agenda, begin je een eigen verzekeringsbedrijf, schakel je de media in of zoek je andere manieren om verzekeraars onder druk te zetten om dit te veranderen. Zo lang niemand dat doet verandert het niet. Winst maken is immers niet strafbaar.
Wat een flauwe reactie.

Ik stel dat er best kritiek geleverd mag worden op de werking en winsten van verzekeringsmaatschappijen. Meer niet.

De reden waarom ik dat doe vul je in. Soms is de reden gewoon een mogelijke misstand, niet een of ander politiek gekleurd uitgangspunt.

En dit is en blijft een forum. Ik ben niet verplicht om vervolgens actie te gaan voeren als ik ergens kritiek op lever.

Het zal overigens niet de eerste keer zijn dat verzekeringsbedrijven op de vingers worden getikt. Denk aan de woekerpolissen. Er is gegronde reden om kritisch te zijn.
Alle reacties Link kopieren Quote
Siri schreef:
17-12-2023 10:45
Een expert kan hooguit beoordelen of een product deugt.

De waarde van een product kan een expert niet bepalen.

Echt niet.
Jawel hoor. Bij onze auto kwam een expert kijken. Was een niet-gangbare auto. Dus niet eentje die veel rondrijdt. Een expert is bij de garage waar die naartoe is gebracht gaan kijken. Alles werd meegenomen, staat, kilometerstand maar ook dat het een wat zeldzamere auto is. We zijn er niet slechter van geworden dat deze aangereden is op financieel vlak. Maar helaas heeft zoon wel tijdje last gehad van nachtmerries door de aanrijding (grote vrachtwagen die opeens op hem en zijn vader in kwam rijden en de auto total loss reed. Gelukkig zaten ze in een veilige auto).
Alle reacties Link kopieren Quote
Zwemvliezen1988 schreef:
17-12-2023 14:18
Zelf lang bij een verzekeraar gebeld. En vrees idd dat dit de dagwaarde wordt. Alle schade wordt volgens je eigen polis afgewikkeld en je verzekeraar dient het vervolgens in bij de verzekeraar van de tegenpartij.
Je zou nog kunnen bellen en kunnen vragen of je de schadebehandelaar van het dossier mag spreken en die 2 maanden kunnen voorleggen….. zou een poging doen!
En inderdaad wat meerdere mensen hier bovenin ook al zeggen. Ben je het niet eens met het bedrag/de schade expert etc. Kun je om een 2e expert vragen of je rechtsbijstand inschakelen….
Plus eventueel fysieke schade ook direct melden !
Alleen bij all risk of casco plus verzekering. Niet wanneer je alleen WA verzekerd bent. Dan blijft je eigen verzekering er tussenuit. Wel kun je eventueel je rechtsbijstand erop zetten.

Gebruikersavatar
Anonymous
Om te kunnen reageren moet je ingelogd zijn

Terug naar boven