Geld & Recht alle pijlers

Boot total loss, tips gevraagd

14-05-2022 22:42 16 berichten
Alle reacties Link kopieren
Goedenavond,
Gisteren is een door toedoen van een ander onze boot total loss geraakt.
Het is een sloep met een aanzienlijke waarde, 20.000 plus.
Dit zal een verzekeringskwestie worden. De boot is inmiddels afgevoerd en zal maandag worden bekeken door een schadeexpert.
Wij hebben eigenlijk nooit schade en al helemaal niet zo groot.
Zijn er mensen die tips hebben? Waar ik op moet letten, of andere dingen?
De boot verkeerde in prachtige staat en is zo lek als een mandje. In deze huidige markt staat nauwelijks iets te koop van vergelijkbare orde.
De procedure is dat wij een expert zullen krijgen van onze eigen verzekeringsmaatschappij. Wij krijgen van hun uitgekeerd, zijn verhalen het op de tegenpartij.
Alle reacties Link kopieren
Heb je rechtsbijstand? Laatst hadden wij iets vergelijkbaars. Toen is er een onafhankelijk schade expert geweest en die heeft verslag opgemaakt. Deze heeft rekening gehouden met de uitzonderlijke staat van ons eigendom wat beschadigd was. Onze rechtsbijstand heeft alles geregeld.
Sterkte, want is echt zuur dit. Vooral nu het mooie vaarseizoen weer begonnen is. Hopelijk wordt het snel netjes opgelost.
Alle reacties Link kopieren
Kan geen kwaad om bij die schade-vaststelling te zijn.
De schade-expert wordt wel aangestuurd om een bedrag niet te hoog op te laten lopen. Als er nog keuzes zijn wil je dat weten.
Stel dat hij (bijvoorbeeld) zegt dat de motor nog uitstekend is en een hoop geld waard is. Dan kun je ter plekke - uit interesse - even met hem googelen om te zien of dat écht zo is. Als je dan niets kunt vinden kun je vriendelijk suggereren dat een hele hoge restwaarde van de motor misschien niet in het schaderapport hoort.

Dus pols waar hij naar kijkt, knoop een gesprek aan. Hij doet zijn werk toch wel en laat zijn rapport echt niet door jullie opschrijven. Maar kijk waar hij misschien de ruimte opzoekt.

Oh en zoek een paar aanbiedingen op internet zodat je kunt aantonen wat een redelijke huidige waarde van de boot is. Die is na coronatijd waarschijnlijk een stuk hoger.
Geef mensen geen informatie waar ze niet mee om kunnen gaan.
Alle reacties Link kopieren
Ik ben schadebehandelaar, wat wil je precies weten.
Jij mag alles worden wat je wilt.
Ok, ik word een probleem.
Alle reacties Link kopieren
Mag ik jou pb-en, quinnepin?
Alle reacties Link kopieren
Tuurlijk.
Jij mag alles worden wat je wilt.
Ok, ik word een probleem.
Alle reacties Link kopieren
Wat ontzettend naar joh! Ook al regelt de verzekering het goed voor je, je hebt niet zomaar de schade gefikst of een vergelijkbare boot terug.

Blijkbaar is er wel een ‘schuldige’ in beeld, dat de verzekering het nu gaat verhalen?

Heb je recente foto’s van de boot, van onderhoud wat jullie hebben gedaan, verbeteringen? Dat gaat de expert helpen om een goede inschatting te maken van de waarde van de boor voor de schade.
KooktMetKnoflook schreef:
14-05-2022 23:03
Kan geen kwaad om bij die schade-vaststelling te zijn.
De schade-expert wordt wel aangestuurd om een bedrag niet te hoog op te laten lopen. Als er nog keuzes zijn wil je dat weten.
Stel dat hij (bijvoorbeeld) zegt dat de motor nog uitstekend is en een hoop geld waard is. Dan kun je ter plekke - uit interesse - even met hem googelen om te zien of dat écht zo is. Als je dan niets kunt vinden kun je vriendelijk suggereren dat een hele hoge restwaarde van de motor misschien niet in het schaderapport hoort.

Dus pols waar hij naar kijkt, knoop een gesprek aan. Hij doet zijn werk toch wel en laat zijn rapport echt niet door jullie opschrijven. Maar kijk waar hij misschien de ruimte opzoekt.

Oh en zoek een paar aanbiedingen op internet zodat je kunt aantonen wat een redelijke huidige waarde van de boot is. Die is na coronatijd waarschijnlijk een stuk hoger.

Wat een onzin.

En rechtsbijstand is niet nodig aangezien TO zelf verzekerd is.

Even de expertise afwachten, TO.
Altijd ruk zoiets, want je hebt er werk aan en moet nu weer op zoek naar een andere boot.
Alle reacties Link kopieren
To, woon je toevallig in Leeuwarden :$ ? Ik moet aan dat enorme vrachtschip denken die een woonwijk invoer en allerlei steigers en boten vernielde.
Voor iedereen een groene tuin
Alle reacties Link kopieren
GroenTuintje schreef:
15-05-2022 01:06
To, woon je toevallig in Leeuwarden :$ ? Ik moet aan dat enorme vrachtschip denken die een woonwijk invoer en allerlei steigers en boten vernielde.
Schoot ook door mijn gedachten.
Alle reacties Link kopieren
Heb je getuigen/bewijs dat die andere persoon jouw boot beschadigd heeft?

Dat eerst verzamelen.

Zat je in de boot toen hij geramd werd? Dit kun je eventueel achter de hand houden..

Daarna er keihard in gaan.. Sue them if you don't get what you deserve. Die rechtsbijstand en al die troep is altijd een lachertje.. waardeloos. Als je een sloep van XXX kunt betalen dan kun je ook naar de rechter stappen :D

Ik denk misschien via Amerikaans model. Maar in Nederland werkt dat soms ook best goed..
websurfer schreef:
15-05-2022 02:00
Heb je getuigen/bewijs dat die andere persoon jouw boot beschadigd heeft?

Dat eerst verzamelen.

Zat je in de boot toen hij geramd werd? Dit kun je eventueel achter de hand houden..

Daarna er keihard in gaan.. Sue them if you don't get what you deserve. Die rechtsbijstand en al die troep is altijd een lachertje.. waardeloos. Als je een sloep van XXX kunt betalen dan kun je ook naar de rechter stappen :D

Ik denk misschien via Amerikaans model. Maar in Nederland werkt dat soms ook best goed..
Informatie achter de hand houden is een hele slechte tip.

Het Amerikaanse model werkt in Nederland over het algemeen gelukkig erg slecht. En wie moet TO volgens jou nu precies aanklagen? Waarom is rechtsbijstand waardeloos? Je weet dat je via een rechtsbijstandverzekering ook een advocaat mag inhuren?
Alle reacties Link kopieren
We hebben geen rechtsbijstand, maar er is genoeg, meer dan genoeg bewijsmateriaal.
De dagwaarde zal worden vergoed. Echter, we hadden de boot net in de antifouling gezet, de motor had net een beurt gehad a 260 euro. Die kosten wil ik ook gaan verhalen. Maar ik begrijp dat dat lastig gaat worden.
Alle reacties Link kopieren
petram schreef:
15-05-2022 08:51
We hebben geen rechtsbijstand, maar er is genoeg, meer dan genoeg bewijsmateriaal.
De dagwaarde zal worden vergoed. Echter, we hadden de boot net in de antifouling gezet, de motor had net een beurt gehad a 260 euro. Die kosten wil ik ook gaan verhalen. Maar ik begrijp dat dat lastig gaat worden.
Juist de rekeningen van onderhoud, laten zien in wat voor staat jullie de boot hadden. Kan dus er zinvol zijn!
Alle reacties Link kopieren
petram schreef:
15-05-2022 08:51
We hebben geen rechtsbijstand, maar er is genoeg, meer dan genoeg bewijsmateriaal.
De dagwaarde zal worden vergoed. Echter, we hadden de boot net in de antifouling gezet, de motor had net een beurt gehad a 260 euro. Die kosten wil ik ook gaan verhalen. Maar ik begrijp dat dat lastig gaat worden.
Dat zit toch verdisconteert in de dagwaarde van de boot?

Ik zou de sloepenbouwer bellen van het merk wat jullie hebben en vragen of hij iets te koop heeft van zelfde type/staat/leeftijd of onlangs heeft gehad en wat de prijs daarvan is/was. Dan heb je een goeie indicatie wat het kost om de sloep te vervangen.
Alle reacties Link kopieren
Caramelfudge schreef:
15-05-2022 09:16
Dat zit toch verdisconteert in de dagwaarde van de boot?

Ik zou de sloepenbouwer bellen van het merk wat jullie hebben en vragen of hij iets te koop heeft van zelfde type/staat/leeftijd of onlangs heeft gehad en wat de prijs daarvan is/was. Dan heb je een goeie indicatie wat het kost om de sloep te vervangen.
Plus, en dat vergeten veel mensen nog wel eens, je mag als je het met de eerste schade expert niet eens bent ook een contra expertise laten uitvoeren.
Die zou je dan kunnen laten uitvoeren door degene die jullie sloep gebouwd heeft.

Dit hebben wij ook al eens gedaan naar aanleiding van een ongeval wat te wijten was aan de geplaatste voorveren van de motor door de dealer.

Wij waren het niet eens met de Schade bepaling van de expert, en hebben toen een contra expertise laten uitvoeren bij de fabrikant van die voorveren.

Die actie heeft echt in ons voordeel gewerkt.

Sterkte met de afhandeling van deze schade.
Vergeet niet, een “Ja, maar..” is eigenlijk een “nee, want...”

Dit is een oud topic. Het topic is daarom gesloten.
Maak een nieuw topic aan om verder praten over dit onderwerp.

Terug naar boven