Geld & Recht
alle pijlers
netto salaris zo laag...?
maandag 2 november 2009 om 11:03
Vraagje. Ik werk sinds een maand bij een bedrijf met een goed salaris en auto van de zaak. Ik heb het idee dat ik netto veel te weinig krijg: ik houd de helft over van mijn bruto salaris. Mijn vorige baan was bijna 1000 euro bruto minder en ik hou nu netto maar 100 euro extra over. Ik ben naar de salarisadministratie gestapt en gevraagd hoe dat zit. Maar ze zeggen dat het normaal is, aangezien het salaris zo hoog is, je meer moet afdragen. Ik heb via loonwijzer op internet het salaris ingevuld en dan kom ik op 500 euro meer!
Zit in een creatief beroep en ben echt een nitwit als het op financien aankomt, vandaar mijn vraag: waar zou ik dat uit kunnen laten zoeken?
Zit in een creatief beroep en ben echt een nitwit als het op financien aankomt, vandaar mijn vraag: waar zou ik dat uit kunnen laten zoeken?
maandag 2 november 2009 om 11:06
De les die er in zit is dat je altijd een bruto-nettoberekening moet vragen bij een nieuwe baan. Maar oke, daar heb je nu niets aan. Bedoel ik niet zo lullig als het klinkt. Ik kan me voorstellen dat je verwacht dat als je 1000 bruto meer krijgt, je daar meer van overhoudt. Misschien is die 1000 bruto meer ook voor jou de overweging geweest om deze baan te nemen. Dan is het balen als het zo tegenvalt.
Had je bij de vorige werkgever ook een leaseauto? M.a.w. kan dat het verschil zijn?
Had je bij de vorige werkgever ook een leaseauto? M.a.w. kan dat het verschil zijn?
bertha wijzigde dit bericht op 02-11-2009 11:14
Reden: was iets te kort door de bocht
Reden: was iets te kort door de bocht
% gewijzigd
maandag 2 november 2009 om 11:11
quote:Xander68 schreef op 02 november 2009 @ 11:05:
Auto van de zaak? Ook daar moet jij voor betalen....
idd mijn man heeft ook een auto van de zaak, en die "kost"hem 300euro van zijn bruto salaris(netto dus 300 minder).
Maar voor die 300 euro incl tanken in buitenland kan hij deze auto zelf nooit rijden.
Moet je even overwegen of'ie je dat waard is. wij halen die 300 euro er makkelijk uit,we gebruiken de auto voor alles.
Als je je auto van de zaak ook veel prive gebruikt zoals ons dan moet je daar wel weer meer belasting over betalen, dat moet je even meerekenen.
Auto van de zaak? Ook daar moet jij voor betalen....
idd mijn man heeft ook een auto van de zaak, en die "kost"hem 300euro van zijn bruto salaris(netto dus 300 minder).
Maar voor die 300 euro incl tanken in buitenland kan hij deze auto zelf nooit rijden.
Moet je even overwegen of'ie je dat waard is. wij halen die 300 euro er makkelijk uit,we gebruiken de auto voor alles.
Als je je auto van de zaak ook veel prive gebruikt zoals ons dan moet je daar wel weer meer belasting over betalen, dat moet je even meerekenen.
maandag 2 november 2009 om 11:26
Merel, aan de berekeningen op internet heb je meestal niet zo bar veel als je niet weet wat de specifieke inhoudingen zijn die gelden in jouw branche/sector.
De enige betrouwbare bruto-netto berekening is die van je eigen werkgever, mits je inderdaad de juiste gegevens aan je nieuwe werkgever hebt gegeven. Ik neem aan dat je bij aanvang dienstverband een loonbelastingverklaring hebt ingeleverd waarin je hebt aangegeven dat je verder geen andere dienstverbanden hebt en dat werkgever daarom bij jou de loonheffingskorting moet toepassen. En ik neem aan dat je inderdaad geen ander dienstverband hebt.
Verder is het inderdaad een bekend gegeven dat in verband met het schalenstelsel fiscaal gezien de loonsverhoging bruto niet altijd netto evenzo hoog hoeft uit te vallen. Deze kan minder (of in gevallen zelfs negatief zijn) doordat je net door een belastingschaal heen schiet (bv van de lage 33,6% naar de 42%).
Misschien wil een salarisadministrateur op je huidige werk wel eens samen met jou naar een oud loonstrookje van je vorige werkgever kijken, en die vergelijken met je nieuwe situatie, en jou helder uitleggen waar de verschillen vandaan komen?
De enige betrouwbare bruto-netto berekening is die van je eigen werkgever, mits je inderdaad de juiste gegevens aan je nieuwe werkgever hebt gegeven. Ik neem aan dat je bij aanvang dienstverband een loonbelastingverklaring hebt ingeleverd waarin je hebt aangegeven dat je verder geen andere dienstverbanden hebt en dat werkgever daarom bij jou de loonheffingskorting moet toepassen. En ik neem aan dat je inderdaad geen ander dienstverband hebt.
Verder is het inderdaad een bekend gegeven dat in verband met het schalenstelsel fiscaal gezien de loonsverhoging bruto niet altijd netto evenzo hoog hoeft uit te vallen. Deze kan minder (of in gevallen zelfs negatief zijn) doordat je net door een belastingschaal heen schiet (bv van de lage 33,6% naar de 42%).
Misschien wil een salarisadministrateur op je huidige werk wel eens samen met jou naar een oud loonstrookje van je vorige werkgever kijken, en die vergelijken met je nieuwe situatie, en jou helder uitleggen waar de verschillen vandaan komen?
maandag 2 november 2009 om 11:43
Ik denk dat je waarschijnlijk net in een hogere belastingschaal bent gekomen en daardoor dus eigenlijk weinig erop vooruit gaat. Zijn je reiskosten wel uitbetaald ( die mistte ik drie maanden en dan scheelt ook behoorlijk) en loonheffing?
(die staat meestal bij de afdragen genoemd of onderaan je loonstrookje bij loonheffing: J)
(die staat meestal bij de afdragen genoemd of onderaan je loonstrookje bij loonheffing: J)
maandag 2 november 2009 om 11:59
maandag 2 november 2009 om 12:04
Belasting over je loon:
bedragen en procenten uit 2007
schijf bedragen van-tot tot 65 jaar
1) ¤ 0 t/m ¤ 17.319 33,65%
2) ¤ 17.320 t/m ¤ 31.122 41,40%
3) ¤ 31.123 t/m ¤ 53.064 42%
4) ¤ 53.065 of meer 52%
Is inmiddels waarschijnlijk gewijzigd, kan de nieuwe versie niet zo snel vinden, maar dit is ongeveer de brutolonen met het percentage belasting wat je daarover moet betalen.
bedragen en procenten uit 2007
schijf bedragen van-tot tot 65 jaar
1) ¤ 0 t/m ¤ 17.319 33,65%
2) ¤ 17.320 t/m ¤ 31.122 41,40%
3) ¤ 31.123 t/m ¤ 53.064 42%
4) ¤ 53.065 of meer 52%
Is inmiddels waarschijnlijk gewijzigd, kan de nieuwe versie niet zo snel vinden, maar dit is ongeveer de brutolonen met het percentage belasting wat je daarover moet betalen.
...
maandag 2 november 2009 om 12:36
quote:queenie1 schreef op 02 november 2009 @ 12:04:
Belasting over je loon:
bedragen en procenten uit 2007
schijf bedragen van-tot tot 65 jaar
1) ¤ 0 t/m ¤ 17.319 33,65%
2) ¤ 17.320 t/m ¤ 31.122 41,40%
3) ¤ 31.123 t/m ¤ 53.064 42%
4) ¤ 53.065 of meer 52%
Is inmiddels waarschijnlijk gewijzigd, kan de nieuwe versie niet zo snel vinden, maar dit is ongeveer de brutolonen met het percentage belasting wat je daarover moet betalen.
2009
1) ¤ 0 t/m ¤ 17.878 33,65%
2) ¤ 17.878 t/m ¤ 32.127 42,%
3) ¤ 32.127 t/m ¤ 54.776 42%
4) ¤ 54.776 of meer 52%
Belasting over je loon:
bedragen en procenten uit 2007
schijf bedragen van-tot tot 65 jaar
1) ¤ 0 t/m ¤ 17.319 33,65%
2) ¤ 17.320 t/m ¤ 31.122 41,40%
3) ¤ 31.123 t/m ¤ 53.064 42%
4) ¤ 53.065 of meer 52%
Is inmiddels waarschijnlijk gewijzigd, kan de nieuwe versie niet zo snel vinden, maar dit is ongeveer de brutolonen met het percentage belasting wat je daarover moet betalen.
2009
1) ¤ 0 t/m ¤ 17.878 33,65%
2) ¤ 17.878 t/m ¤ 32.127 42,%
3) ¤ 32.127 t/m ¤ 54.776 42%
4) ¤ 54.776 of meer 52%
maandag 2 november 2009 om 12:56
quote:Zamirah schreef op 02 november 2009 @ 12:52:
Als ik dit zo lees, hoef ik iig nooit een auto van de zaak..
Joh, voor mijn auto (citroen C1) betaal ik 135 bruto, en dus zo'n 90 euro netto incl benzine en verzekering.
Ligt er net aan hoe groot je auto is
TO, heb je je loonstroken al bij elkaar gelegd om te kijken waar de verschillen in de bedragen zitten?
Dingen die genoemd worden als pensioen hakken er vaak al hard in. Maar ook allerlei andere regelingen (bij sommige beroepen moet je zelfs nog VUT betalen..), of hogere percentages.
Of zit je misschien in een collectief ziektekostenverzekering?
Of spaarloon?
Dat zijn allemaal dingen die er hard op in kunnen hakken.
Als ik dit zo lees, hoef ik iig nooit een auto van de zaak..
Joh, voor mijn auto (citroen C1) betaal ik 135 bruto, en dus zo'n 90 euro netto incl benzine en verzekering.
Ligt er net aan hoe groot je auto is
TO, heb je je loonstroken al bij elkaar gelegd om te kijken waar de verschillen in de bedragen zitten?
Dingen die genoemd worden als pensioen hakken er vaak al hard in. Maar ook allerlei andere regelingen (bij sommige beroepen moet je zelfs nog VUT betalen..), of hogere percentages.
Of zit je misschien in een collectief ziektekostenverzekering?
Of spaarloon?
Dat zijn allemaal dingen die er hard op in kunnen hakken.
