Geld & Recht
alle pijlers
Reiskostenvergoeding | krijg jij het?
maandag 28 januari 2019 om 12:39
Hallo allemaal,
Ik was mij er nooit zo van bewust maar het is zo verschillend hoe mensen hun reisgeld betaald krijgen, als ze dan dan al uberhaupt krijgen. Hoor mensen over 0,39 euro per km onbelast, dat gaat om veel geld.
Ben vooral benieuwd wat nou het meest gangbare is om te doen als werkgever zijnde.
Zelf krijgen ik bij mijn werkgever over de eerste 10 km woon-, werkverkeer (enkele rit) geen reiskosten. Over de rest krijgen we 0,19 euro per km netto. Einde van de maand te declareren middels een formulier (ook ivm extra reiskosten of andere declaraties). Als je ziek of vrij bent krijg je niets.
Hier is nu veel discussie over op het werk want mensen kunnen niet rijden voor wat ze nu krijgen, ze willen dus minimaal dat de 10 km per enkele rit ook gewoon vergoed gaat worden. Echter is de werkgever natuurlijk niets verplicht.
Bij mijn vorige baas kregen we gewoon een vast bedrag per maand (ziek of verlof, of gewoon aan het werk, altijd hetzelfde). Je had dan 4 groepen -> -10 km enkele rit, 10-20 km enkele rit, 20-30 km enkele rit en 30+ km enkele rit. Ik viel toen met 32 km net in de laatste categorie maar collega's die 50+ km moesten rijden kregen dus hetzelfde.
Bij mijn partner is het hetzelfde geregeld als bij mijn huidige werkgever. Echter werkt ze net 12 km van haar werk dus krijgt ze maar 2 km per enkele rit vergoed.
Wat ik niet zo goed snap is dat de 0,19 euro welke als richtlijn is opgegeven al Jaren gelijk is gebleven.
Alles maken ze duurder, dus je zou zeggen dat dit ook mee moet stijgen.
Via de ANWB zie ik dat het met mijn huidige auto 0,32 euro per km kost, incl brandstof, verzekering, belasting en afschrijving/onderhoud.
Hoe is dit bij jullie op het werk geregeld? Tevreden mee?
Ik was mij er nooit zo van bewust maar het is zo verschillend hoe mensen hun reisgeld betaald krijgen, als ze dan dan al uberhaupt krijgen. Hoor mensen over 0,39 euro per km onbelast, dat gaat om veel geld.
Ben vooral benieuwd wat nou het meest gangbare is om te doen als werkgever zijnde.
Zelf krijgen ik bij mijn werkgever over de eerste 10 km woon-, werkverkeer (enkele rit) geen reiskosten. Over de rest krijgen we 0,19 euro per km netto. Einde van de maand te declareren middels een formulier (ook ivm extra reiskosten of andere declaraties). Als je ziek of vrij bent krijg je niets.
Hier is nu veel discussie over op het werk want mensen kunnen niet rijden voor wat ze nu krijgen, ze willen dus minimaal dat de 10 km per enkele rit ook gewoon vergoed gaat worden. Echter is de werkgever natuurlijk niets verplicht.
Bij mijn vorige baas kregen we gewoon een vast bedrag per maand (ziek of verlof, of gewoon aan het werk, altijd hetzelfde). Je had dan 4 groepen -> -10 km enkele rit, 10-20 km enkele rit, 20-30 km enkele rit en 30+ km enkele rit. Ik viel toen met 32 km net in de laatste categorie maar collega's die 50+ km moesten rijden kregen dus hetzelfde.
Bij mijn partner is het hetzelfde geregeld als bij mijn huidige werkgever. Echter werkt ze net 12 km van haar werk dus krijgt ze maar 2 km per enkele rit vergoed.
Wat ik niet zo goed snap is dat de 0,19 euro welke als richtlijn is opgegeven al Jaren gelijk is gebleven.
Alles maken ze duurder, dus je zou zeggen dat dit ook mee moet stijgen.
Via de ANWB zie ik dat het met mijn huidige auto 0,32 euro per km kost, incl brandstof, verzekering, belasting en afschrijving/onderhoud.
Hoe is dit bij jullie op het werk geregeld? Tevreden mee?
maandag 28 januari 2019 om 13:09
Europe86 schreef: ↑28-01-2019 13:04nee, het gaat voornamelijk over de mensen die niet op fietsafstand wonen en dus moeten rijden en maar 20 km vergoed krijgen (eerste 10 km zijn voor jezelf). Dat kunnen ze niet fietsen maar krijgen ze dus ook niet vergoed.
Openbaar vervoer is bij ons nagenoeg niet te doen helaas.
Tja, dan hebben ze vast andere goede redenen om zo ver van het werk te wonen. Bijv goedkopere woningen, of een partner die daardoor minder ver hoeft te rijden. Een werkgever hoeft niet op te draaien voor je eigen keuzes, vind ik. Ik heb persoonlijk niets met dit soort gemopper, mijn werknemers verwijs ik naar de CAO en daarmee klaar, dan wil ik er verder ook niets meer over horen. (Hoor ik ook niet trouwens)
maandag 28 januari 2019 om 13:11
Bij mijn vorige werkgevers lag het aan het aantal km dat je van je werk vandaan woonde en dan een aantal tredes tot max 134 euro per jaar.
Reed je extra km voor bijvoorbeeld een afspraak dan kon je die declareren voor 0.19 cent de KM. Ging je met de trein ergens naartoe kon je dat ook declareren.
Nu krijg ik 0,30 cent de KM of m'n treinkosten volledig vergoed. Prima regeling.
Reed je extra km voor bijvoorbeeld een afspraak dan kon je die declareren voor 0.19 cent de KM. Ging je met de trein ergens naartoe kon je dat ook declareren.
Nu krijg ik 0,30 cent de KM of m'n treinkosten volledig vergoed. Prima regeling.
maandag 28 januari 2019 om 13:11
Ik krijg tot 37 km vergoed (0,19 ct). Ik rijd in totaal per dag 42 km, dus moet ook zelf wat bijleggen.
Als ik ergens anders heen moet, kan ik dit declareren en krijg ik de volledige km's. Met het ov is er zelfs 100% vergoeding. Is voor mij qua tijd niet gunstig, geen treinverbinding maar 2x de bus waardoor ik 1,5 uur onderweg ben, terwijl het met de auto maar 30 minuten is.
Als je te dicht bij werk woont, krijg je geen km vergoeding en geen parkeerlicentie.
Partner krijgt standaard 3 euro per dag. Of het nu auto/ov/fiets is. Nu is het 10 minuten fietsen voor haar, dus voor ons valt dat gunstig.
Als ik ergens anders heen moet, kan ik dit declareren en krijg ik de volledige km's. Met het ov is er zelfs 100% vergoeding. Is voor mij qua tijd niet gunstig, geen treinverbinding maar 2x de bus waardoor ik 1,5 uur onderweg ben, terwijl het met de auto maar 30 minuten is.
Als je te dicht bij werk woont, krijg je geen km vergoeding en geen parkeerlicentie.
Partner krijgt standaard 3 euro per dag. Of het nu auto/ov/fiets is. Nu is het 10 minuten fietsen voor haar, dus voor ons valt dat gunstig.
maandag 28 januari 2019 om 13:14
Ik krijg gewoon de reisafstand vergoed, ongeacht of ik met de fiets kom of de auto.
Alleen medewerkers die op minder dan 5 km wonen hebben geen kaart voor de parkeergarage, daarboven wel.
Woon je op meer dan 40 km afstand van het werk, krijg je max 40 km vergoed. (dus 80 km per dag maximaal).
Dit betreft woon-werk.
Voor zgn dienstreizen mogen we alle km's declareren. Zit geen max op.
maandag 28 januari 2019 om 13:16
"om zo ver van het werk te wonen"? Bedoel je het andersom want persoonlijk zou ik nooit mijn woonplek laten afhangen van mijn werk.Marana-- schreef: ↑28-01-2019 13:09Tja, dan hebben ze vast andere goede redenen om zo ver van het werk te wonen. Bijv goedkopere woningen, of een partner die daardoor minder ver hoeft te rijden. Een werkgever hoeft niet op te draaien voor je eigen keuzes, vind ik. Ik heb persoonlijk niets met dit soort gemopper, mijn werknemers verwijs ik naar de CAO en daarmee klaar, dan wil ik er verder ook niets meer over horen. (Hoor ik ook niet trouwens)
Je kan zeggen "opdraaien voor eigen keuzes" maar aan de andere kant kunnen ze ook iemand anders aannemen die dichter bij het werk woont?
Als ik van baan wissel vind ik dit altijd een belangrijk punt, je kan bruto nog zoveel verdienen maar als je dan zelf je reiskosten moet betalen kan dat toch weer tegen vallen.
Echter is het allemaal niet zo zwart wit als jij schetst, sommige functies of banen zijn nou eenmaal wat verder van huis te vinden. Sommige regio's waar mensen wonen, opgroeien, kinderen krijgen en familie en vrienden hebben wonen... hebben nou eenmaal niet zoveel werkgelegenheid als in de randstad.
Bij veel bedrijven is geen sprake van een CAO, daar bepaald het bedrijf wat ze wel of niet doen en zoals hierboven al bewezen is dit soms zelf vrij onderhandelbaar... die regelingen lopen nogal uiteen.
maandag 28 januari 2019 om 13:18
Volgens mij krijgen die inderdaad dan deels vergoed.
Maar die mensen zijn er niet zoveel, aangezien je ook geen parkeerplaats krijgt als je op fietsafstand woont.
En als je bijvoorbeeld op 15km woont en normaal gesproken met de auto gaat maar soms in de zomer de fiets pakt dan krijg je gewoon je normale auto vergoeding.
maandag 28 januari 2019 om 13:23
Bij mijn langstdurende werkomgeving kreeg ik 200 netto per 4 weken voor 'n afstand van 30 km enkele reis. Ook bij ziekte/vakantie liep die betaling gewoon door.
Bij m'n laatste werkgever kreeg ik 0,19 cent per km als je meer dan 10 km van het bedrijf afwoonde. Ik woonde 10,5 km van het bedrijf dus ik kreeg de volledige vergoeding. Als je op 9,5 woonde kreeg je helemaal niks. Bij vrije dagen werd je reiskostenvergoeding ingehouden.
Bij m'n laatste werkgever kreeg ik 0,19 cent per km als je meer dan 10 km van het bedrijf afwoonde. Ik woonde 10,5 km van het bedrijf dus ik kreeg de volledige vergoeding. Als je op 9,5 woonde kreeg je helemaal niks. Bij vrije dagen werd je reiskostenvergoeding ingehouden.
maandag 28 januari 2019 om 13:36
Wij krijgen allemaal een NS business card waarmee je gratis met het OV naar je werk kunt reizen. Daarnaast 0,19 per km, volgens mij voor alle afstanden. Of je nou fietst of met de auto gaat.
Er is wel een parkeerbeleid dat mensen die binnen zo veel km van het pand af wonen niet in de garage mogen parkeren. En er is een uitgebreid fietsenplan.
Ik ga met bus/fiets en trein dus ik vind het prima. Eerder carpoolde ik naar een andere vestiging, en toen kregen we ook vergoed als we thuiswerkten. Dat was redelijk lucratief. Weet niet of dat nu ook zo is....
Er is wel een parkeerbeleid dat mensen die binnen zo veel km van het pand af wonen niet in de garage mogen parkeren. En er is een uitgebreid fietsenplan.
Ik ga met bus/fiets en trein dus ik vind het prima. Eerder carpoolde ik naar een andere vestiging, en toen kregen we ook vergoed als we thuiswerkten. Dat was redelijk lucratief. Weet niet of dat nu ook zo is....
maandag 28 januari 2019 om 13:39
Voor woon-werkverkeer niets, we mogen wel een bedrag voor reiskosten verrekenen met de 13e maand, waardoor we minder belasting daarover betalen.
Voor zakelijke reizen zijn er 1e klas business cards beschikbaar of kun je (indien niet bereikbaar met ov) een km-vergoeding krijgen.
Ik woon minder dan 5 km van mijn werk en we hebben geen parkeergelegenheid. Betaald parkeren in de omgeving is duur, dus ga meestal op de fiets naar het werk.
Voor zakelijke reizen zijn er 1e klas business cards beschikbaar of kun je (indien niet bereikbaar met ov) een km-vergoeding krijgen.
Ik woon minder dan 5 km van mijn werk en we hebben geen parkeergelegenheid. Betaald parkeren in de omgeving is duur, dus ga meestal op de fiets naar het werk.
I'm not lazy
I'm on energy saving mode
I'm on energy saving mode
maandag 28 januari 2019 om 13:44
Dat hangt af van je werk, of je daar dichtbij gaat wonen of niet. Of dichtbij huis werk zoekt. Ik heb veel collega's overal dus mijn werknemers kunnen altijd dichtbij huis werken. Andere mensen hebben werk wat vooral in een bepaalde regio is, bijv technisch werk rondom een technische universiteit. Die werknemers zullen sneller in zo'n technische regio gaan wonen.
Je kan zeggen "opdraaien voor eigen keuzes" maar aan de andere kant kunnen ze ook iemand anders aannemen die dichter bij het werk woont?
Als iemand bij mij solliciteert neem ik aan dat diegene geen problemen heeft met de woonwerkafstand. Of daar een vergoeding voor uitonderhandelt voor het tekenen van het contract. Is volgens mijnde verantwoordelijkheid van de sollicitant/werknemer.
Als ik van baan wissel vind ik dit altijd een belangrijk punt, je kan bruto nog zoveel verdienen maar als je dan zelf je reiskosten moet betalen kan dat toch weer tegen vallen.
Over onderhandelen dus.
Echter is het allemaal niet zo zwart wit als jij schetst, sommige functies of banen zijn nou eenmaal wat verder van huis te vinden. Sommige regio's waar mensen wonen, opgroeien, kinderen krijgen en familie en vrienden hebben wonen... hebben nou eenmaal niet zoveel werkgelegenheid als in de randstad.
Dat klopt. Maar je woont er wel goedkoper dan in de randstad. Dus dat je een deel van die bespaarde kosten dan moet investeren in reiskosten neem je dan voor lief lijkt me.
Bij veel bedrijven is geen sprake van een CAO, daar bepaald het bedrijf wat ze wel of niet doen en zoals hierboven al bewezen is dit soms zelf vrij onderhandelbaar... die regelingen lopen nogal uiteen.
Klopt. Dus onderhandel je daarover met de werkgever. Liefst voor je het contract tekent.
Het gaat mij om de onrust die er kennelijk bij jouw werk heerst. Dat soort onrust zou ik heel vervelend vinden. En dus korte metten mee maken als werkgever. Ze zijn er mee akkoord gegaan dus moeten nu niet zeuren. Willen ze er over praten, dan moeten ze rechtstreeks naar de werkgever gaan, met goeie argumenten.
maandag 28 januari 2019 om 13:50
Als iemand in de WW/bijstand zit heeft ie geen keuze en moet wel solliciteren op onaantrekkelijke functies die eigenlijk te ver weg zijn, zelfs als de baas niet eens bereid is om de wettelijke 0,19 cent per km te betalen.Als iemand bij mij solliciteert neem ik aan dat diegene geen problemen heeft met de woonwerkafstand. Of daar een vergoeding voor uitonderhandelt voor het tekenen van het contract. Is volgens mijnde verantwoordelijkheid van de sollicitant/werknemer.
maandag 28 januari 2019 om 13:53
Andersom gebeurt ook. Ik heb ooit eens gesolliciteerd op een functie, werd ik afgewezen omdat ik niet binnen een straal van 50 km woonde. Ik woonde 200 meter te ver weg... Als ik aangaf dat ik meteen zou verhuizen, dan wilden ze me wel uitnodigen op gesprek. Ik heb vriendelijk, doch beslist bedankt voor de eer.redbulletje schreef: ↑28-01-2019 13:50Als iemand in de WW/bijstand zit heeft ie geen keuze en moet wel solliciteren op onaantrekkelijke functies die eigenlijk te ver weg zijn, zelfs als de baas niet eens bereid is om de wettelijke 0,19 cent per km te betalen.
maandag 28 januari 2019 om 13:54
Als iemand in de bijstand zit dan is een inkomen sowieso fijn, ook als je daar zelf reiskosten voor moet betalen.redbulletje schreef: ↑28-01-2019 13:50Als iemand in de WW/bijstand zit heeft ie geen keuze en moet wel solliciteren op onaantrekkelijke functies die eigenlijk te ver weg zijn, zelfs als de baas niet eens bereid is om de wettelijke 0,19 cent per km te betalen.
Vanuit die functie kun je dan op zoek gaan naar werk dat dichterbij is.
Zo lang er duidelijkheid is waar een kantoor zit en hoe het geregeld is vind ik het niet raar, misschien krijg je bij zo'n kantoor wel een hoger salaris dan bij een optie die dichterbij is.
maandag 28 januari 2019 om 13:55
Ja.
Mijn werkgever betaalt aan niemand reiskostenvergoeding voor woon-werkverkeer. Daarentegen is mijn werkgever erg flexibel qua werktijden, thuiswerken, opleidingen en veel andere arbeidsvoorwaarden. Daarnaast heb ik gewoon een goed salaris.
Uiteraard heb ik ook het liefst gewoon een reiskostenvergoeding, maar dat zou wellicht weer ten koste gaan van andere voorwaarden. Ik ben tevreden.
I'm not lazy
I'm on energy saving mode
I'm on energy saving mode
maandag 28 januari 2019 om 14:00
Da's dan ook extreem mierenneuken ook; 200 meter!lilguinea schreef: ↑28-01-2019 13:53Andersom gebeurt ook. Ik heb ooit eens gesolliciteerd op een functie, werd ik afgewezen omdat ik niet binnen een straal van 50 km woonde. Ik woonde 200 meter te ver weg... Als ik aangaf dat ik meteen zou verhuizen, dan wilden ze me wel uitnodigen op gesprek. Ik heb vriendelijk, doch beslist bedankt voor de eer.
maandag 28 januari 2019 om 14:06
Ja, was echt bijzonder. Heb heel wat gesolliciteerd in mijn leven, maar dit is er eentje die me altijd bijblijft.
maandag 28 januari 2019 om 14:12
Eerst kregen we 0,19 per kilometer met een max van 30km heen en 30 terug. Nu is het maximum afgeschaft en volledige reiskostenvergoeding.
Zakelijke km's worden via declaratie terugbetaald, zelfde tarief.
De meesten hier hebben een lease auto (mensen die veel buiten de deur werken, klanten bezoeken etc.) Kantoorpersoneel rijden eigen auto's.
OV wordt volledig vergoed op basis van werkelijk gemaakte kosten.
Zakelijke km's worden via declaratie terugbetaald, zelfde tarief.
De meesten hier hebben een lease auto (mensen die veel buiten de deur werken, klanten bezoeken etc.) Kantoorpersoneel rijden eigen auto's.
OV wordt volledig vergoed op basis van werkelijk gemaakte kosten.
maandag 28 januari 2019 om 14:21
Ik werk in de thuiszorg in dld, en krijg een km vergoeding van 30 cent voor de kms die ik rijdt van patient naar patient en van en naar kantoor. Dit komt neer op zon 80 euro per maand bij 16 uur werken en we krijgen nog een tankkaart van 44 euro waarmee je in principe de woon werk kms (deels) kunt opvangen, afhankelijk van hoe ver weg je woont. Van de belasting kun je ook nog een enkele reis woon werkverkeer vergoed krijgen a 30 cent per km. Ik woon 11 km van kantoor, rijdt een lupootje en kom er ruim mee uit 
