'Reparatie' betalen: terecht of niet?

Hoi,

Eind november heb ik een tweedehands motor gekocht bij een garage in de buurt. De motor was volgens de garage in goede staat (uiteraard). Zelf had ik mijn rijbewijs (nog) niet, dus mijn broer heeft de motor naar mijn huis gereden. Na deze rit gaf hij aan dat de motor een paar keer uitviel, toen ik dit checkte bij de garage gaven zij aan dat hij de choke waarschijnlijk niet goed had gebruikt. Mijn broer had niet eens in de gaten dat er een choke op zat, dus plausibel.

Sinds december heb ik de motor zo'n.. zes keer willen gebruiken. Drie keer daarvan deed de motor het wel (> 10 graden) en drie keer daarvan deed de motor het niet (< 5 graden). Na de derde keer dat de motor niet wilde starten vond ik dat ik het niet meer op de temperatuur kon afschuiven, ook bij 2 graden zou de motor moeten starten. Dus contact opgenomen met de garage. "Heel vervelend, we komen de motor ophalen." Dat hebben ze eerder deze week gedaan, conclusie: de accu was op. Ze hebben de accu vervangen en ik krijg een factuur van €80. Dat is, in hun woorden, "de accu met korting + arbeidsuren".

Aan de ene kant begrijp ik dat ik ervoor moet betalen, want risico van de aanschaf van een tweedehands motor. Aan de andere kant voelt het niet goed, omdat de kans aanzienlijk is dat de accu bij aanschaf al niet meer goed was en ik daar direct over gebeld heb. Wellicht had ik toen mijn poot stijf moeten houden, maar daarin is mijn beperkte kennis van motoren de boosdoener geweest. Het gaat niet om die €80, meer om het principe. Ik vind dat zij verantwoordelijk zijn voor die kosten.

Wat vinden jullie?

Liesje68 schreef: ↑

08-03-2019 16:49

Ik zou de reparatie dus wel betalen, omdat de motor niet aan de druppellader heeft gestaan. Ik vind het wel vreemd dat niemand (garage, broer, zwager) jou op het belang van de druppellader gewezen heeft. Maar dit zal je in de toekomst vast niet nog een keer gebeuren...

Nee, daar heb je helemaal gelijk in. Vind ik ook vreemd! Misschien omdat de motor van mijn broer in een winterstalling staat en die van mijn zwager in zijn (verwarmde) schuur. Maar dan nog, was wel fijn geweest om te weten haha

Auditor schreef: ↑

08-03-2019 18:27

De kosten van die accu vallen mee, ik heb een maand of twee geleden ook nog een accu voor een van mijn motoren gekocht en die was ook €80.
Verder kan een slechte accu best het lopen van een motor beïnvloeden, ligt een beetje eraan hoe oud die is.
Mijn oudste motor kan lopen zonder accu erin, moet je hem met de kickstarter aantrappen. De nieuwere vallen meteen stil als je de accu loskoppelt.

Ik zou niet moeilijk doen over die 8 tientjes.
Maar waarin nu al weer inruilen op een ander? Bevalt het model uiteindelijk niet of ben je het vertrouwen in het ding kwijt?

Model bevalt inderdaad niet. Het is een SV650 (naked sportmotor) en ik ben vrij lang. Daardoor lig ik behoorlijk plat (te veel druk op m’n armen en na korte tijd last van rug) en heb ik erg last van de rijwind. Ik wil ‘m inruilen voor een BT1100 Bulldog of Breva 1100