Geld & Recht alle pijlers

Schade aan kar na inladen door bedrijf

10-04-2021 10:40 41 berichten
Alle reacties Link kopieren
Zoals de topic titel al zegt is er schade ontstaan na het inladen van spullen aan een kar.

Het volgende is gebeurd, en ik ben op zoek naar tips of informatie wat nog te kunnen ondernemen:

Een kennis is met zijn eigen kar naar een bedrijf gegaan om gekochte spullen op te halen.
De spullen worden vervolgens met een heftruck ingeladen, waarbij de eigenaar van de kar al aangaf of dit wel een goed idee was ivm de lepels van de heftruck, en het misschien niet beter was om het gewoon met de hand in te laden.

Het bedrijf geeft aan dit veel vaker zo te doen en zag er geen probleem in.

Bij het inladen is er schade ontstaan aan de vloer van de kar (de vloer van de kar heeft een houten bodem en daarbovenop ligt een harde soort leerlaag om de bodem waterdicht te maken, dit is normaal bij dit soort karren) door de lepels van de heftruck die over de bodem schraapte en zo een stuk van deze leerlaag kapot heeft getrokken.

Dit is opgemerkt direct na thuiskomst en het uitladen van de spullen.

Contact opgenomen met het bedrijf maar die geven aan zich hier niet voor verantwoordelijk te voelen maar bieden uit coulance aan om 100,= te vergoeden.
Ze vinden ook na het zien van de meegestuurd foto's dat de losgekomen strook wel weer gewoon terug geplakt kan worden.

Navraag gedaan bij de leverancier van de kar, die geeft aan dat de vloer alleen weer waterdicht kan worden door de heel laag te vervangen.

Jurisch loket kan weinig doen zeggen ze, is een wellis nietes spelletje tussen klant en bedrijf.
Er is helaas ook geen rechtsbijstands verzekering.

Iemand hier ervaring mee of advies wat nu nog te kunnen doen?

Gr blauw-vinkje
Alle reacties Link kopieren
Is de lading niet gaan schuiven onderweg? Is het daadwerkelijk door de hefttruck gekomen? Is de kar wel geschikt voor hetgeen deze gebruikt is? Als de bodem zo kwetsbaar is, vraag ik mij af of de kar wel voor deze doeleinden geschikt is.

Het wordt welles, nietes, aan jou wat je ermee wilt doen.
Alecta schreef:
10-04-2021 11:54
Inhoudelijke reactie: ik denk dat dit een welles-nietespel wordt, want hoe ga je bewijzen dat de schade bij het laden is ontstaan?
Ik zou de 100 euro aannemen en mijn verlies nemen. Balen wel, maar soms gaan dingen kapot.
Ze voelen zich niet verantwoordelijk, maar dat is geen ontkenning. Waarom zou een bedrijf 100 euro aanbieden en de schade bagatelliseren als ze er niets mee te maken hebben?
safrat schreef:
10-04-2021 12:06
Ze voelen zich niet verantwoordelijk, maar dat is geen ontkenning. Waarom zou een bedrijf 100 euro aanbieden en de schade bagatelliseren als ze er niets mee te maken hebben?


Als een soort investering in een klant zou kunnen. Er kan van alles gebeurd zijn, van verkeerde belasting tot een schuivende lading. De kans dat het door de heftruck komt lijkt me klein en ik heb zelf al jaren papieren daarvoor.
In_Tenebris schreef:
10-04-2021 12:10
Als een soort investering in een klant zou kunnen. Er kan van alles gebeurd zijn, van verkeerde belasting tot een schuivende lading. De kans dat het door de heftruck komt lijkt me klein en ik heb zelf al jaren papieren daarvoor.
Jij leest de schade alsof de lepels door de bodem zijn gegaan, maar dat staat er niet. Ik zou denken dat als die lepels de bodem hebben geraakt dat dat een spoor achter laat. 2 strepen ofzo.
safrat schreef:
10-04-2021 12:16
Jij leest de schade alsof de lepels door de bodem zijn gegaan, maar dat staat er niet. Ik zou denken dat als die lepels de bodem hebben geraakt dat dat een spoor achter laat. 2 strepen ofzo.

Meestal zit er een pallet tussen en dat hoor je, dan zou je de auto en aanhanger ook wegduwen als ze niet op de handrem staan. Waarschijnlijk staat de eigenaar erbij ook. Dat soort aanhangers wordt vaak verkeerd beladen en daar heeft een heftruckchauffeur vaak weinig verstand van. Schuiven, ook al is het maar een klein beetje als het verder vaststaat kan ook. Dit klinkt meer als de heftruckchauffeur de schuld geven " ik zei het nog " .Gewoon die 100 euro nemen en bedanken voor het gebaar.
anoniem_6491451405f4b wijzigde dit bericht op 10-04-2021 12:25
3.02% gewijzigd
Alle reacties Link kopieren
Was degene die de heftruck bestuurde daar ook bevoegd toe? Elke 5 jr moet je opnieuw je heftruckcertificaat halen.
winkelfanaat schreef:
10-04-2021 12:23
Was degene die de heftruck bestuurde daar ook bevoegd toe? Elke 5 jr moet je opnieuw je heftruckcertificaat halen.
Hoe is dat relevant voor to?
Alle reacties Link kopieren
DS1971 schreef:
10-04-2021 12:31
Hoe is dat relevant voor to?
Mocht het een verzekeringskosten worden.
winkelfanaat schreef:
10-04-2021 12:23
Was degene die de heftruck bestuurde daar ook bevoegd toe? Elke 5 jr moet je opnieuw je heftruckcertificaat halen.
Dat is niet waar. Een heftruckchauffeur moet afdoende instructie hebben gehad voor de besturing van zo'n ding. Een (herhalings)cursus heeft daar niet zo veel mee te maken, maar dat maakt het wel makkelijker om dit te bewijzen.

TO: is er iets afgesproken qua leveringvoorwaarden? Was dit consument-bedrijf?
winkelfanaat schreef:
10-04-2021 12:33
Mocht het een verzekeringskosten worden.
Op die manier. Ja, het zou dan kunnen betekenen dat ze het anders makkelijk kunnen claimen, maar dat heeft dan vaak ook weer gevolgen zoals eigen risico en de premie kan stijgen. En wellicht zijn ze er gewoon helemaal niet voor verzekerd.

Maar goed, het probleem blijft dat het bedrijf niet wil en to eigenlijk weinig kans maakt.
Alle reacties Link kopieren
Daarom heb je dus een rechtsbijstand of dus niet en draai je nu zelf op voor de kosten van een advocaat. Bedenk of je dat de moeite vindt.
Alle reacties Link kopieren
Contact opgenomen met het bedrijf maar die geven aan zich hier niet voor verantwoordelijk te voelen maar bieden uit coulance aan om 100,= te vergoeden.


Jurisch loket kan weinig doen zeggen ze, is een wellis nietes spelletje tussen klant en bedrijf.
Er is helaas ook geen rechtsbijstands verzekering.

Iemand hier ervaring mee of advies wat nu nog te kunnen doen?

Aanbod aannemen. Geen RB, het gaat om een klein bedrag, je staat zwak en je hebt zelf akkoord gegeven voor de manier van laden.
Alle reacties Link kopieren
Bedankt voor jullie reacties allemaal, ik spreek de eigenaar van de kar morgen.

Ik zal het draadje hier ook laten lezen dan.

De kans dat dit met het bedrijf word opgelost acht ik ook klein, we gaan nog en poging doen om hierover met ze in contact te komen maar of dit wat uithaalt weet ik dus niet.

Vragen kon ik het hier altijd er word best wel eens nuttig advies gegeven vandaar dat ik de vraag hier gesteld heb.
Alle reacties Link kopieren
winkelfanaat schreef:
10-04-2021 12:33
Mocht het een verzekeringskosten worden.
Verzekeringskwestie moet dit zijn.
Alle reacties Link kopieren
Als je overtuigd bent van je gelijk kun je zelf een procedure starten bij de kantonrechter. Daarvoor heb je in principe geen verzekering of advocaat nodig, maar dat moet je zelf alles uitzoeken én begrijpen en uitvoeren.
Thalas schreef:
10-04-2021 10:57
Misschien kun je contact opnemen met de consumentenbond voor advies.
Of je vraagt je kennis dit zelf uit te zoeken.

Dit is een oud topic. Het topic is daarom gesloten.
Maak een nieuw topic aan om verder praten over dit onderwerp.

Terug naar boven