Bakfiets urban arrow accessoires

13-03-2021 20:45 24 berichten
Alle reacties Link kopieren
Wij zijn aan het nadenken om een Urban Arrow bakfiets te kopen. Nu is de fiets zelf al erg duur, maar de accessoires zijn zowaar nog prijziger.
Dus ik ben even benieuwd naar ervaringen en wat echt een goede koop is geweest en wat niet.
Ook is mijn man ook nog niet volledig overtuigd van het nut, hij vraagt zich af wat je met een bakfiets wel kan wat je met een gewone fiets met zitjes niet zou kunnen.

- welk model heb je en waarom? Active/performance/Cargo? Is de active genoeg? Ik verwacht niet enorme afstanden per keer ermee te gaan rijden. Qua remmen gaan we wel voor de rollerbrakes.
- is een regenhuif echt nodig of is zo’n box cover met regenjasjes ook genoeg? En zelfs van de regenhuif zijn er nog 2 varianten (plus en gewone).
- de officiële beschermhoes is ook heel duur, is het t geld waard of is een algemeen b-merk ook prima als hoes? Hij komt bij ons buiten te staan.
Dezelfde vraag heb ik voor het slot, is een algemeen b-merk slot niet voldoende? Of moet je een officieel urban arrow slot hebben vanwege de verzekering?
- heeft de vloermat toegevoegde waarde?

We zijn wel in de winkel geweest en hebben een proefrit gemaakt en wel wat voorlichting gehad over de verschillende accessoires, maar ik vind het heel lastig in te schatten of alles echt nodig is, want al met al wordt het dan een duur grapje. Ook hadden we niet super veel tijd daar vanwege de beperkte afspraaktijd in de winkel.

Alvast bedankt voor jullie ervaringen!
Alle reacties Link kopieren
Geen ervaring met het merk en de accessoires die jij noemt. Wij hebben een Babboe en hij staat altijd binnen, dus ook minder nodig.

Ikzelf gebruik de bakfiets eigenlijk niet, hij is echt voor mijn man. We hebben maar 1 auto dus de bakfiets is heel fijn als je kind(eren) + boodschappen moet vervoeren, meerdere kinderen mee wilt nemen (vriendjes e.d.). Maar man pakt hem ook regelmatig voor even een leuk ritje door de omgeving. Doordat kind vrij zicht heeft, kan hij veel meer om zich heen kijken dan als hij achterop de fiets zit.

We hebben overigens geen regenhuif, heeft wel op het lijstje gestaan, maar in de praktijk hebben we maar weinig situaties dat het regent en dat we de bakfiets zouden willen gebruiken. Als het toch keihard regent gaan we met de bus, of ik zorg dat de auto thuis is, of regenpak aan.
Alle reacties Link kopieren
Ik lees mee! Wij ook besloten voor de urban arrow te gaan. De active lijkt mij voldoende voor de kleine stukken die ik van plan ben ermee te fietsen. Nemen wel ook die met rollerbrakes idd.

Regenkap lijkt mij wel handig, maar dan eerder zodat ze uit de wind zitten. In de regen fietsen doe ik mezelf liever niet aan :-p

Qua beschermhoes ben ik van plan gewoon een B merk te kopen.. zolang het maar goed past, lijkt mij dat prima.

Dat matje van 50 euro kan er dan ook nog wel bij... en in ons geval ook nog een maxi cosi drager o_o

En daarna ben ik failliet verklaard denk ik... wat een geld hè?
Alle reacties Link kopieren
Wij hebben geen urban arrow maar n babboe, en gebruiken m echt heel veel. Kids erin, buggy erbij en je kunt overal heen fietsen. Boodschappen doen samen met kids, eindeloos rondjes fietsen, etc. Wij zouden niet meer zonder willen (2 kids en 1 onderweg)
Zou wel echt een regenhoes doen. Niet tegen de regen maar het blijft er daardoor echt n stuk warmer binnen, en ze zitten uit de wind.
Wij hebben geen elektrische (maar zijn allebei wel sportief) en dat gaat met 2 kinderen en weekboodschappen prima!
Alle reacties Link kopieren
Matje, je kan er gewoon een ikea deurmat er inleggen van 5 euro. Dat hebben wij :)

De regenhuif is echt wel noodzakelijk hier, wij hebben geen auto dus ik gebruik de fiets ook bij regen en kou. Met die kap hebben ze het eigenlijk nooit koud want geen last van de wind.

Verder hebben we de maxicosi adapters (tweedehands) en de bagagedrager.

Het is mijn beste aankoop ooit, duur, maar zo fijn en heel tevreden over.

Oh en active line is ok voor NL (plat geen bergen) en wij hebben een dik scooter slot om de fiets vast te leggen, verzekering bij enra. Hij staat hier wel binnen..
Alle reacties Link kopieren
Ik twijfel tussen de Urban Arrow, Gazelle Makki en Babboe carve. Per opvangdag zal er zo’n 30 km in totaal gefietst worden, dus graag elektrisch.

Wat gaf bij jullie de doorslag? En hebben jullie de Gazelle Makki overwogen?
Alle reacties Link kopieren
Testrit gaf doorslag. Urban arrow rijdt voor mij als een gewone fiets, wendbaar, stabiel, soepel en niet te breed of zwaar. Ik kan er vier kinderen mee vervoeren en met de bosch motor ga ik daar niet van zweten.

Driewieler wilde ik absoluut niet (lomper, en niet fijn en stabiel in de bochten).

En ik ken een aantal mensen die al jaren heel tevreden zijn met hun urban arrow :)

Die gazelle ken ik niet. Ik ken ook mensen die heel blij zijn met babboe en volgens mij zijn die ook iets goedkoper.
Alle reacties Link kopieren
Top, nu al geweldige tips!
Voor ons gaat ie ook in plaats van een 2e auto komen. Dus dan is een elektrische wel fijn om een groter bereik te hebben lijkt me, ondanks dat we midden in de stad wonen. De andere kant van de stad vind ik nog een behoorlijk eind, ook zijn er veel stoplichten, dan lijkt me trapondersteuning prettig met zo’n zware fiets.
Ik herken wat jullie zeggen over de regenhuif, dochter versteend helemaal op het fietszitje als het waait, koud is, regent etc. Klinkt dan wel als nuttig.
De buggy meenemen in de bakfiets, had ik helemaal niet bij stil gestaan, maar dat is zalig ja! Dat is zo’n nadeel met een gewone fiets dat je dan de helft van de tijd een kind moet tillen. Bij de fietsenstallingen van de gemeente kun je wel buggy’s lenen, maar dan moet je heel vroeg zijn of geluk hebben.
Wij hebben ook de maxicosi adapters nodig ja, je kan volledig financieel leeglopen op alle opties :lijstje:

Bluebelll, ik heb daar niet naar gekeken, we waren bij een Juizz winkel die 6 verschillende merken hadden, maar zij waren vooral over de babboe (prijs/kwaliteit) en urban arrow (kwaliteit & veiligheid) te spreken. Door vrienden die een urban arrows hebben zijn we er ook niet enorm open in gegaan. Wat lijken jou de pluspunten van de gazelle makki?
Hoi!

Als je een urban arrow overweegt, probeer dan ook eens een Dolly bakfiets.
Dezelfde kwaliteiten als een urban arrow, zelfde accessoires (mogelijkheden), maar wij waren 1000 euro goedkoper uit (bakfiets, maxi cosi houders, regenhuif, slot, zitkussen voor op bankje).

Wat ik nog meer grote voordelen vind:
- ze komen aan huis voor een proefrit en de onderhoudsbeurten. Mega goeie en snelle service.
- geen wachttijd. Onze 1e Dolly hadden we binnen een week in huis. Hij is helaas een paar maanden geleden gestolen (voor de deur, op slot >:-( ), maar 5 dagen later hadden we een nieuwe voor de deur staan!

Wat betreft je vraag: ik zou zeker een regenhuif nemen, het houdt ook veel kou en wind weg (zeker als je ook nog een baby hebt).

Succes met de keuze!
Alle reacties Link kopieren
Ik had er ook nog niet van gehoord, hij is nog vrij nieuw. Een voordeel is de lage instap, dus kinderen kunnen makkelijker zelf instappen en je kan ’m heel makkelijk op de standaard zetten en er weer afhalen. En ik heb altijd goede ervaringen met Gazelle gehad.

Tot gister was ik overtuigd van de Urban Arrow, toen de Gazelle Makki en Drmama, die Dolly is ook mooi hè? Ik zou zo’n roze bak wel heel leuk vinden! :P

Ik ga eens kijken of ik wat proefritten kan afspreken! :)
Alle reacties Link kopieren
Wij hadden er tien jaar geleden eentje, in de buurt zat een Fietsfabriek dealer dus we hadden die.
Heel tevreden over.
Baby ging er in de maxi cosy in, halen brengen naar kdv, daarom alleen al was die regenhuif zijn geld waard.
In de stad of wijk op de stoep zou ik er zeker ook een gewone kap op doen, denk niet dat het merk dan van belang is.
Babyschaal en kinderschaal waren ook echt een verbetering, kind had meer steun.
Riemen had ik ook.
Een mat en een kussentje had ik niet.
Ik deed in de winter wel eens een fleece op het bankje.
Zaten ze lekker warm ondanks de tocht.

Ik vond het heel gezellig, dat gekeuvel voorin de fiets. En je kan best wat meenemen. We gingen ook naar het bos, picknicken.
Alle reacties Link kopieren
Wij hebben vroeger gefietst met een kar achter de fiets.
Kost 100-150 euro en dat is met een extra koppelstuk voor een extra fiets, zodat we keuze hadden.

Zo'n ding kan worden ingeklapt om op te bergen. Hij kan los van de fiets als lompe buggy worden gebruikt. Ok, hij is lomp (zo breed als een rolstoel) maar goed: een bakfiets kan helemáál niet los. Er kan ook enorm veel in qua boodschappen.
Scheelt echt serieus veel geld.

Als je een bakfiets doet, moet die dan buiten, in de regen staan? In een afgesloten tuin? Of op straat met een slotje erop?
Een buurvrouw hier in de straat heeft zo'n ding omdat ze gastouder is. Ze heeft er een mini afsluitbare fietsenstalling voor op de oprit gebouwd, met afdek en goed traliehek.
Geef mensen geen informatie waar ze niet mee om kunnen gaan.
Wij gingen voor een babboe, kwamen bij urban arrow en zijn voor een Dolly gegaan. De punten die hiervoor genoemd worden vonden we fijn. De prijs, als je hem vergelijkbaar uitrust, is een stuk lager en we vonden hem eerlijk gezegd fijner fietsen. Verder is de bak onverwoestbaar, makkelijk ook even af te spoelen. Denk bijv aan een bagagedrager, die bij Dolly standaard is en een optie bij UA. Net als het type remmen.

De regenhuif vind ik onmisbaar, zoals gezegd ook voor de wind. Verder hebben we de maxi cosi adapters en de afdekhoes.
Drmama schreef:
13-03-2021 23:02
Hoi!

Als je een urban arrow overweegt, probeer dan ook eens een Dolly bakfiets.
Dezelfde kwaliteiten als een urban arrow, zelfde accessoires (mogelijkheden), maar wij waren 1000 euro goedkoper uit (bakfiets, maxi cosi houders, regenhuif, slot, zitkussen voor op bankje).

Wat ik nog meer grote voordelen vind:
- ze komen aan huis voor een proefrit en de onderhoudsbeurten. Mega goeie en snelle service.
- geen wachttijd. Onze 1e Dolly hadden we binnen een week in huis. Hij is helaas een paar maanden geleden gestolen (voor de deur, op slot >:-( ), maar 5 dagen later hadden we een nieuwe voor de deur staan!

Wat betreft je vraag: ik zou zeker een regenhuif nemen, het houdt ook veel kou en wind weg (zeker als je ook nog een baby hebt).

Succes met de keuze!


Jaaaa de Dolly! Die heeft mijn zus ook. Doet niet onder voor de Urban Arrow en stuk goedkoper.
KooktMetKnoflook schreef:
14-03-2021 00:46
Wij hebben vroeger gefietst met een kar achter de fiets.
Kost 100-150 euro en dat is met een extra koppelstuk voor een extra fiets, zodat we keuze hadden.

...

Dat hebben wij.
Maarrr.. ze zijn vrij breed als wandelwagen en ik zou ze gevaarlijk vinden in de stad met veel verkeer. Ideaal als je rustig woont en veel buitenactiviteiten doet. Niet handig in een stad.
anoniem_639dcde78f69d wijzigde dit bericht op 14-03-2021 12:38
24.71% gewijzigd
Mijn beste aankoop ooit! Huif en matje zou ik zeker doen, maar ik ga dan ook echt door weer en wind ermee. Heb hem al drie jaar en heb er bijna dagelijks plezier van (en mijn kinderen ook).
Wij hebben een gazelle cabby en zijn er al drie jaar heel blij mee. Het is een relatief lichte fiets, maar zonder motor. Ik had hem nieuw gekocht voor €1300 en kon gebruik maken van een fietsplan zodat hij niet duurder was dan een “normale” fietst. Het fiets wel iets zwaarder, maar we vinden het toch goed te doen en fietsen er regelmatig ritjes van 10-30km mee.
Dit vind ik de voordelen van de bakfiets tov een gewone fiets met zitjes (die we trouwens ook hebben):
- je neemt makkelijk meer spullen mee. Bijvoorbeeld picknickspullen of zwemspullen gooi je er makkelijk bij. Met twee zitjes op een fiets kan je eigenlijk geen rugzak meenemen, het kind achterop heeft daar last van. Alleen een schoudertasje kan mee.
- staat heel stabiel terwijl je kinderen in- en uitlaadt. Zelfs met een extra goede standaard bij een gewone fiets moet je altijd voorzichtig zijn dat de fiets niet omkiept als je kinderen erop zet. Dit is bij mij wel eens gebeurt in ieder geval.
- je kan makkelijk een extra kind meenemen op de bakfiets, als er bijvoorbeeld een vriendje of vriendinnetje komt spelen
- de kinderen zitten allebei lekker voorin en kunnen goed om zich heen kijken, waardoor ze het zelf veel leuker vinden om te fietsen.

Het belangrijkste nadeel vind ik dat de fiets een stuk breder is. Normaal gesproken is dat geen probleem, maar onze dochter is nu 6 en fietst bijna alles zelf. Met de bakfiets is het soms lastig om naast haar te fietsen.

We hebben in drie jaar denk ik ongeveer 5000km met de bakfiets gefietst. Ik heb even gekeken wat de urban arrow kost, ik weet niet of ik dat ervoor over zou hebben...
Alle reacties Link kopieren
Parella schreef:
14-03-2021 11:56
Jaaaa de Dolly! Die heeft mijn zus ook. Doet niet onder voor de Urban Arrow en stuk goedkoper.
Nou dat dacht ik ook, maar de Dolly is denk ik recent gestegen in prijs.. ik kom namelijk bij urban arrow en Dolly nagenoeg op hetzelfde uit (accessoires mee gerekend).
Alle reacties Link kopieren
Haha oké, een proefrit met een Dolly is dus ook nog een must voordat we tot koop over gaan. Kan daar het extra bankje ook opgeklapt worden en een derde kind er in zitten als de regenhuif erop staat?

Haha madderijn, dat gekeuvel voorin lijkt me ook zo gezellig :love:
Wellicht wat te romantisch gedacht haha, eerst even afwachten of mijn 2 kinderen elkaar wel leuk gaan vinden :lol:

Dromer, precies dat is ook het punt van mijn man. Hij weet ook niet of hij het er voor over heeft omdat ie nog niet weet hoeveel hij er gebruik van gaat maken.
En dat je andere kind er niet goed naast kan fietsen lijkt me ook onhandig ja. Gelukkig wonen we in een rustige wijk voor naar school, maar in de rest van de stad is het niet handig. Maar voordat zij goed zelf kan en wil fietsen hebben we nog even te gaan.

Wat ik me verder nog af vroeg, wat als je met 2 volwassenen wil fietsen, dus bakfiets + gewone fiets. Is dat dan een beetje bij te houden voor de gewone fiets? Of is dat uiteindelijk toch onhandig en is een elektrische fiets dan veel handiger? Dat zou ik namelijk een groot nadeel vinden.
Alle reacties Link kopieren
Die Dolly ziet er cool uit!

Mijn man heeft een gewone fiets, kan prima naast mij fietsen en mij bijhouden. Het is geen scooter, die ondersteuning zorgt ervoor dat je net zo soepel fietst als een "gewone" fiets. Je kan ook zonder ondersteuning fietsen, dan merk je dat de fiets zwaarder is en trapt.

Oudste (5j) fietst ook met mij mee soms, aan de binnenkant, gaat prima.

Hier is elektrische ondersteuning wel een must, ik doe alles met de fiets, er is hier hoogte verschil en dagelijks een zware fiets met 3 of zelfs 4 kinderen rondtrappen is een behoorlijke work out (en daar heb ik meestal geen zin in).
Parella schreef:
14-03-2021 12:02
Dat hebben wij.
Maarrr.. ze zijn vrij breed als wandelwagen en ik zou ze gevaarlijk vinden in de stad met veel verkeer. Ideaal als je rustig woont en veel buitenactiviteiten doet. Niet handig in een stad.
Mwah in een stad kan het ook prima hoor. Tenminste daar heb ik 'm altijd wel gebruikt.
captain_hindsight schreef:
15-03-2021 19:26
Mwah in een stad kan het ook prima hoor. Tenminste daar heb ik 'm altijd wel gebruikt.

Hangt misschien van de stad af. No way dat ik lekker in de spits door Amsterdam ga fietsen met een fietskar erachter.
Parella schreef:
15-03-2021 19:47
Hangt misschien van de stad af. No way dat ik lekker in de spits door Amsterdam ga fietsen met een fietskar erachter.
Deze stad hebben ze wel veel fietspaden, maar het punt is dat wat voor jou onveilig voelt, niet zo hoeft te zijn.

Qua veiligheid is de bakfiets het veiligst, dan de fietskar en daarna fiets met zitjes. (Ooit onderzoek van ik meen de Duitse ANWB over gelezen).
Alle reacties Link kopieren
Ik heb jarenlang een Urban Arrow gehad en vond hem fantastisch. Heb hem weggedaan omdat mijn kinderen er echt te groot voor werden, maar heb hem daarna nog wel gemist hoor. Ik had een elektrische variant en vond hem geweldig fietsen. Het rijdt als een gewone fiets, alleen dan is hij natuurlijk iets langer. Heel soepel en veilig.

Ik heb hem overigens verkocht via marktplaats, dus je zou daar ook nog eens kunnen kijken of je voor een wat aardiger prijsje een goede tweedehands op de kop kunt tikken.

Dit is een oud topic. Het topic is daarom gesloten.
Maak een nieuw topic aan om verder praten over dit onderwerp.

Terug naar boven