Bumperklevers
dinsdag 3 april 2012 om 15:32
quote:frizzy schreef op 03 april 2012 @ 15:23:
[...]
Echt? Denk je dat het gewoon te moeilijk voor ze is!?
Meestal is het wel hetzelfde type dat aan een vrachtwagen vastgeplakt zit. Snap ik ook nooit. Denken ze dat ze dan minder wind vangen ofzo?
Ze denken er echt niet bij na dat is het probleem.
Net als dat gedoe met die paarden trailer. Mensen bedenken niet dat een paard niet achter uit kan kijen en er dus dood nerveus van wordt als je er op een normale afstand achter zit (laatstaan als je kleeft achter zo'n kar).
Mensen bedenken ook niet dat ze als ze dicht achter een vracht wagen zitten niet genoeg zien om in te kunnen halen.
Schokkend maar ik denk echt dat een groot deel gewoon niet slimmer is
[...]
Echt? Denk je dat het gewoon te moeilijk voor ze is!?
Meestal is het wel hetzelfde type dat aan een vrachtwagen vastgeplakt zit. Snap ik ook nooit. Denken ze dat ze dan minder wind vangen ofzo?
Ze denken er echt niet bij na dat is het probleem.
Net als dat gedoe met die paarden trailer. Mensen bedenken niet dat een paard niet achter uit kan kijen en er dus dood nerveus van wordt als je er op een normale afstand achter zit (laatstaan als je kleeft achter zo'n kar).
Mensen bedenken ook niet dat ze als ze dicht achter een vracht wagen zitten niet genoeg zien om in te kunnen halen.
Schokkend maar ik denk echt dat een groot deel gewoon niet slimmer is
dinsdag 3 april 2012 om 15:32
quote:Woolloongabba schreef op 03 april 2012 @ 15:19:
[...]
Wauw wat een onzin. Files ontstaan juist door te kort op elkaar rijden, waardoor degenen achter je steeds harder moeten remmen.Hier ontstaan files m.n. door de opritten. Mensen rijden met 60-80km de oprit op en denken dan zo tussen te kunnen schuiven. Zo werkt het niet als er vrachtwagens rijden en de auto's op de linkerbaan 120 km p/u rijden. Ik heb tijdens mijn rijlessen geleerd met minimaal 100 km p/u de snelweg op te rijden ( het liefst al 120) zodat de doorstroom normaal kan plaatsvinden. Jammer genoeg gebeurt dit zeer weinig, waardoor er altijd opstoppingen ontstaan bij de opritten waar ik dagelijks langskom.
[...]
Wauw wat een onzin. Files ontstaan juist door te kort op elkaar rijden, waardoor degenen achter je steeds harder moeten remmen.Hier ontstaan files m.n. door de opritten. Mensen rijden met 60-80km de oprit op en denken dan zo tussen te kunnen schuiven. Zo werkt het niet als er vrachtwagens rijden en de auto's op de linkerbaan 120 km p/u rijden. Ik heb tijdens mijn rijlessen geleerd met minimaal 100 km p/u de snelweg op te rijden ( het liefst al 120) zodat de doorstroom normaal kan plaatsvinden. Jammer genoeg gebeurt dit zeer weinig, waardoor er altijd opstoppingen ontstaan bij de opritten waar ik dagelijks langskom.
dinsdag 3 april 2012 om 15:34
quote:Chantilly21 schreef op 03 april 2012 @ 15:32:
[...]
Hier ontstaan files m.n. door de opritten. Mensen rijden met 60-80km de oprit op en denken dan zo tussen te kunnen schuiven. Zo werkt het niet als er vrachtwagens rijden en de auto's op de linkerbaan 120 km p/u rijden. Ik heb tijdens mijn rijlessen geleerd met minimaal 100 km p/u de snelweg op te rijden ( het liefst al 120) zodat de doorstroom normaal kan plaatsvinden. Jammer genoeg gebeurt dit zeer weinig, waardoor er altijd opstoppingen ontstaan bij de opritten waar ik dagelijks langskom.Is ook een oorzaak ja. En wat dacht je van mensen die in de tunnel vergeten gas bij te geven, en dus met 120 naar beneden gaan en met 80 omhoog? File.
[...]
Hier ontstaan files m.n. door de opritten. Mensen rijden met 60-80km de oprit op en denken dan zo tussen te kunnen schuiven. Zo werkt het niet als er vrachtwagens rijden en de auto's op de linkerbaan 120 km p/u rijden. Ik heb tijdens mijn rijlessen geleerd met minimaal 100 km p/u de snelweg op te rijden ( het liefst al 120) zodat de doorstroom normaal kan plaatsvinden. Jammer genoeg gebeurt dit zeer weinig, waardoor er altijd opstoppingen ontstaan bij de opritten waar ik dagelijks langskom.Is ook een oorzaak ja. En wat dacht je van mensen die in de tunnel vergeten gas bij te geven, en dus met 120 naar beneden gaan en met 80 omhoog? File.
dinsdag 3 april 2012 om 15:37
quote:frizzy schreef op 03 april 2012 @ 15:34:
[...]
Is ook een oorzaak ja. En wat dacht je van mensen die in de tunnel vergeten gas bij te geven, en dus met 120 naar beneden gaan en met 80 omhoog? File.Ik snap het ook niet. Ik vind het altijd wel prettig dat ik zo in kan voegen, zonder veel gas bij te hoeven geven. Het rijdt een stuk prettiger en medeweggebruikers kunnen het een stuk meer waarderen, dan wanneer je met een slakkengangetje van 60 de snelweg op komt. Levensgevaarlijk. Logisch dat je dan verschrikt achter je stuur zit om de hele tijd (panisch) om je heen te kijken ( vriendin van me is daar zeer goed in!). Zo werkt het toch niet..
[...]
Is ook een oorzaak ja. En wat dacht je van mensen die in de tunnel vergeten gas bij te geven, en dus met 120 naar beneden gaan en met 80 omhoog? File.Ik snap het ook niet. Ik vind het altijd wel prettig dat ik zo in kan voegen, zonder veel gas bij te hoeven geven. Het rijdt een stuk prettiger en medeweggebruikers kunnen het een stuk meer waarderen, dan wanneer je met een slakkengangetje van 60 de snelweg op komt. Levensgevaarlijk. Logisch dat je dan verschrikt achter je stuur zit om de hele tijd (panisch) om je heen te kijken ( vriendin van me is daar zeer goed in!). Zo werkt het toch niet..
dinsdag 3 april 2012 om 15:37
dinsdag 3 april 2012 om 15:39
dinsdag 3 april 2012 om 15:40
Op de snelweg heb ik eigenlijk nooit last van bumperklevers want ik rijd altijd gewoon met de stroom mee, of dat nu 100 of 140 is. Binnen de bebouwde kom houd ik echter meer rekening met snelheid. Nog steeds te hard, maar geen gekkenwerk. Daar irriteer ik me dus wel als ik 50 door een 30km zone ga en er kleeft dan iemand. Meestal ga ik dan expres precies 30 rijden of ik schakel van 4 terug naar 3 waardoor de auto ineens flink inhoudt zonder het doen aangaan van de remlichten. Die laatste maatregel is best link, maar schrikken doet die persoon zeker.
dinsdag 3 april 2012 om 15:45
quote:Maja82 schreef op 03 april 2012 @ 15:32:
[...]
Ze denken er echt niet bij na dat is het probleem.
Net als dat gedoe met die paarden trailer. Mensen bedenken niet dat een paard niet achter uit kan kijen en er dus dood nerveus van wordt als je er op een normale afstand achter zit (laatstaan als je kleeft achter zo'n kar).
Dat klopt niet helemaal, een paard wat in een trailer vaststaat kan zijn hoofd nog prima opzij doen en dus ook zien wat er achter hem gebeurt. Juist daarom vinden ze het eng als er bv een vrachtwagen achter hun gaat rijden, die komt natuurlijk heel dichtbij en dat is voor een vluchtdier wat op dat moment niet kan vluchten erg angstig.
Ik heb dat ook een keer gehad, een vrachtwagen die vlak achter mijn trailer ging rijden. Mijn paard helemaal overstuur, wat die man dan ook duidelijk kon zien! De hele trailer ging heen en weer! Maar niet dat hij even afstand ging houden hoor! Gelukkig kwam ik bij een rotonde en heb ik even een rondje extra gereden, zodat ik achter hem kwam. Aso's!!
[...]
Ze denken er echt niet bij na dat is het probleem.
Net als dat gedoe met die paarden trailer. Mensen bedenken niet dat een paard niet achter uit kan kijen en er dus dood nerveus van wordt als je er op een normale afstand achter zit (laatstaan als je kleeft achter zo'n kar).
Dat klopt niet helemaal, een paard wat in een trailer vaststaat kan zijn hoofd nog prima opzij doen en dus ook zien wat er achter hem gebeurt. Juist daarom vinden ze het eng als er bv een vrachtwagen achter hun gaat rijden, die komt natuurlijk heel dichtbij en dat is voor een vluchtdier wat op dat moment niet kan vluchten erg angstig.
Ik heb dat ook een keer gehad, een vrachtwagen die vlak achter mijn trailer ging rijden. Mijn paard helemaal overstuur, wat die man dan ook duidelijk kon zien! De hele trailer ging heen en weer! Maar niet dat hij even afstand ging houden hoor! Gelukkig kwam ik bij een rotonde en heb ik even een rondje extra gereden, zodat ik achter hem kwam. Aso's!!
dinsdag 3 april 2012 om 15:45
dinsdag 3 april 2012 om 16:40
Wij wonen afgelegen en alle wegen hier in de omgeving zijn 60 km/u wegen. Heb regelmatig bumperklevers op die wegen, ik houd me namelijk aan de maximumsnelheid ongeacht wat de rest van de wereld daar van vind. Mensen die serieus denken dat ik van bumperkleven 1 kilometer harder ga rijden die zijn echt niet goed bij hun hoofd...
Ik negeer ze gewoon. Mijn kinderen niet, die gaan het liefst achterom zitten kijken en zwaaien.
Ik negeer ze gewoon. Mijn kinderen niet, die gaan het liefst achterom zitten kijken en zwaaien.