Overig
alle pijlers
Eigen auto, leuk maar...
dinsdag 18 maart 2008 om 10:45
... ik heb geen idee van het onderhoud. Ik weet niet eens waar ik water of olie in moet doen! Kan iemand Auto onderhoud voor dummies snel schrijven en uitgeven? De (ex)dummies onder ons: hoe hebben jullie dat geleerd? In het boekje van de auto? Wat moet ik controleren en hoe vaak? Ik ben een super dummie wat auto betreft, dus... begin bij het begin: de auto heeft vier wielen en een motor. En verder?
dinsdag 18 maart 2008 om 12:17
Er ging es een rood lampje branden in mijn auto .. van de olie..
Dacht kan nog wel even naar huis rijden , ondertussen mijn vader gebeld dat er rood lampje van de olie af en toe aansprong in t rood..
Pa vloekend aan de telefoon , zet als de sodemieter je auto aan de kant .. Nou jaaa wat een verstand dacht ik toen , ga dat pokke eind niet naar huis lopen.. Die vader van mij spoort niet..
Toch naar huis gereden.. Kan je vertellen .. ik heb geluk gehad.. beter was om idd de auto aan de kant te zetten zodra rood lampje van de olie gaat branden !!
Dacht kan nog wel even naar huis rijden , ondertussen mijn vader gebeld dat er rood lampje van de olie af en toe aansprong in t rood..
Pa vloekend aan de telefoon , zet als de sodemieter je auto aan de kant .. Nou jaaa wat een verstand dacht ik toen , ga dat pokke eind niet naar huis lopen.. Die vader van mij spoort niet..
Toch naar huis gereden.. Kan je vertellen .. ik heb geluk gehad.. beter was om idd de auto aan de kant te zetten zodra rood lampje van de olie gaat branden !!
dinsdag 18 maart 2008 om 12:55
Met het boekje van je auto of de montagehandleiding van nieuwe onderdelen èn een beetje lef, kom je al een heel eind.
Ik ben er ooit aan begonnen toen ik een keer in Heerlen bij een garage moest wachten op een nieuwe buitenspiegel omdat ik zonder dat ding niet 200 kilometer naar huis wilde/mocht rijden. De automonteur die het zou gaan doen, kende ik van vroeger, we hadden bij elkaar in de klas gezeten. Hij was als kind een verschrikkelijke pestkop en een van de slechtsten van de klas, terwijl ik altijd de beste was. Toen hij me breed grijnzend vertelde dat ik nog 2 uur moest wachten voor hij tijd had voor mijn auto, heb ik de spiegel gekocht en hem er zelf opgezet
Kon me gewoon niet voorstellen dat die jongen nu ineens iets kon dat ik niet kon
Sindsdien heb ik de smaak te pakken.
Bij de wegenwacht en de garage kijk ik altijd mee. Ik steek er een hoop op. Laatst bijvoorbeeld de wegenwacht nodig gehad omdat de verdeler vervangen moest worden. Die constateerde dat ook de leidingen oud waren. Dus vroeg ik hoe ik dat aanmoest pakken...
Gelukkig ergert mijn man zich altijd rot als hij iets aan de auto moet doen, dus dat was weer een mooie deal: terwijl hij de strijk weg werkte, vond ik uit hoe ik de poreuze leidingen moest vervangen
Ik ben er ooit aan begonnen toen ik een keer in Heerlen bij een garage moest wachten op een nieuwe buitenspiegel omdat ik zonder dat ding niet 200 kilometer naar huis wilde/mocht rijden. De automonteur die het zou gaan doen, kende ik van vroeger, we hadden bij elkaar in de klas gezeten. Hij was als kind een verschrikkelijke pestkop en een van de slechtsten van de klas, terwijl ik altijd de beste was. Toen hij me breed grijnzend vertelde dat ik nog 2 uur moest wachten voor hij tijd had voor mijn auto, heb ik de spiegel gekocht en hem er zelf opgezet
Kon me gewoon niet voorstellen dat die jongen nu ineens iets kon dat ik niet kon
Sindsdien heb ik de smaak te pakken.
Bij de wegenwacht en de garage kijk ik altijd mee. Ik steek er een hoop op. Laatst bijvoorbeeld de wegenwacht nodig gehad omdat de verdeler vervangen moest worden. Die constateerde dat ook de leidingen oud waren. Dus vroeg ik hoe ik dat aanmoest pakken...
Gelukkig ergert mijn man zich altijd rot als hij iets aan de auto moet doen, dus dat was weer een mooie deal: terwijl hij de strijk weg werkte, vond ik uit hoe ik de poreuze leidingen moest vervangen
dinsdag 18 maart 2008 om 12:55
hahaha, ik snapte nooit geen bal van autos tot ik vriendjelief leerde kennen. Ik weet nu de basisdingen en dat is toch wel heel fijn. Ik kan alleen geen band verwisselen maar dat is omdat de kracht ervoor ontbreekt.
Ja en dat olielampje. als mijn auto een tijdje stil heeft gestaan brand mijn olielampje altijd. Maar springt ook vanzelf weer uit. Kan hem ook zelf bijvullen dus dat scheelt
Ja en dat olielampje. als mijn auto een tijdje stil heeft gestaan brand mijn olielampje altijd. Maar springt ook vanzelf weer uit. Kan hem ook zelf bijvullen dus dat scheelt
Je moet soms vallen om weer leren op te staan
dinsdag 18 maart 2008 om 13:20
http://www.abonja.nl/item/show/6762
itsme, hier zie je hoe je je wiel loskrijgt zonder al te veel kracht.
itsme, hier zie je hoe je je wiel loskrijgt zonder al te veel kracht.
dinsdag 18 maart 2008 om 13:25
Goed het boekje lezen met plaatje van de motor en alle onderdelen.
Vraag anders of iemand je wil aanwijzen waar olie, water etc in moet.
Lampjes vervangen staat uitgebreid in het boekje, stap voor stap. Is vreselijk simpel, al moet je soms veel loshalen, goed onthouden hoe, en het boekje lezen.
Ik heb zelfs met 9 maanden zwangere buik mijn accu vervangen, was even proppen met die buik om over de motorkap te hangen, maar gelukt...
Met blonde blik een benzinestation inlopen en een lampje kopen (of olie of ruitenwisservloeistof) en erg verdrietig kijken helpt ook enorm, over het algemeen vliegt er een man naar buiten om hem er voor je in te zetten... haha
Vraag anders of iemand je wil aanwijzen waar olie, water etc in moet.
Lampjes vervangen staat uitgebreid in het boekje, stap voor stap. Is vreselijk simpel, al moet je soms veel loshalen, goed onthouden hoe, en het boekje lezen.
Ik heb zelfs met 9 maanden zwangere buik mijn accu vervangen, was even proppen met die buik om over de motorkap te hangen, maar gelukt...
Met blonde blik een benzinestation inlopen en een lampje kopen (of olie of ruitenwisservloeistof) en erg verdrietig kijken helpt ook enorm, over het algemeen vliegt er een man naar buiten om hem er voor je in te zetten... haha
dinsdag 18 maart 2008 om 13:28
quote:MEFS schreef op 18 maart 2008 @ 12:50:
Vleermuis, ik durf bijna niet te vragen: wat gebeurt er als olielamp brandt en je blijft rijden?
Dan draait je motor in de soep...
Ik heb het gehad.... kosten 5500 euro.....
Ik bleef niet lang rijden, maar reed op de snelweg, olielampje ging branden, ik wil op de vluchtstrook gaan stopppen, maar toen viel de motor al uit... kon nog net voor ene vrachtwagen langs de vluchtstrook op.
Gehele motor finaal in de soep, moest een nieuwe in... 5500 euro...
Bij een auto van 3 jaar oud,,,,grrrrr
Vleermuis, ik durf bijna niet te vragen: wat gebeurt er als olielamp brandt en je blijft rijden?
Dan draait je motor in de soep...
Ik heb het gehad.... kosten 5500 euro.....
Ik bleef niet lang rijden, maar reed op de snelweg, olielampje ging branden, ik wil op de vluchtstrook gaan stopppen, maar toen viel de motor al uit... kon nog net voor ene vrachtwagen langs de vluchtstrook op.
Gehele motor finaal in de soep, moest een nieuwe in... 5500 euro...
Bij een auto van 3 jaar oud,,,,grrrrr
dinsdag 18 maart 2008 om 13:33
Miss Moneypenny??????
Je man moest je uitleggen hoe je moest tanken???????????????
Sorry, maar dat gaat me wel érg ver. Dat je als vrouw niet alle technische dingen aan je auto doet, soit, maar dat je aan je man moet vragen hoe je moet tanken? Wat doe je dan als je bijna zonder benzine staat? Je man bellen of hij je kan komen redden?
Anyway, ik ben niet superzelfstandig met mijn auto, maar ook niet compleet achterlijk. Ik heb pas net mijn rijbewijs, dus veel heb ik nog niet zelf gedaan.
Oliepeilen kan ik, mijn ruitenspul bijvullen kan ik, en mijn koelvloeistof moet ook kunnen. Olie bijvullen is ook niet zo moeilijk.
Ik denk dat ik ook wel een wiel moet kunnen vervangen. Kwestie van de moeren losdraaien toch?
Je man moest je uitleggen hoe je moest tanken???????????????
Sorry, maar dat gaat me wel érg ver. Dat je als vrouw niet alle technische dingen aan je auto doet, soit, maar dat je aan je man moet vragen hoe je moet tanken? Wat doe je dan als je bijna zonder benzine staat? Je man bellen of hij je kan komen redden?
Anyway, ik ben niet superzelfstandig met mijn auto, maar ook niet compleet achterlijk. Ik heb pas net mijn rijbewijs, dus veel heb ik nog niet zelf gedaan.
Oliepeilen kan ik, mijn ruitenspul bijvullen kan ik, en mijn koelvloeistof moet ook kunnen. Olie bijvullen is ook niet zo moeilijk.
Ik denk dat ik ook wel een wiel moet kunnen vervangen. Kwestie van de moeren losdraaien toch?
668, the neighbour of the Beast
dinsdag 18 maart 2008 om 13:36
Met blonde blik een benzinestation inlopen en een lampje kopen (of olie of ruitenwisservloeistof) en erg verdrietig kijken helpt ook enorm, over het algemeen vliegt er een man naar buiten om hem er voor je in te zetten... haha
Ik duwde ooit de auto aan van een aantrekkelijke mollige vrouw. Na afloop vroeg ze wat ik van haar kreeg. "Helemaal niets" zei ik, en dat is eigenlijk het enige juiste antwoord. Maar ja, een blowjob, een vrijpartij of tongzoen is ook lekker hoor. Ik denk het alleen, maar om rare zaken met minder bescheiden mannen te voorkomen is het heel handig om wat zelf te kunnen.
Voor MEFS:
[
Dit boek kan je bij www.asnbooks.nl kopen, er neemt een vrouw op, niemand vind iets gek of raar, en in dit boek staat ALLES over je auto, ook om de hoeveel kilometer je wat moet onderhouden.
Ik duwde ooit de auto aan van een aantrekkelijke mollige vrouw. Na afloop vroeg ze wat ik van haar kreeg. "Helemaal niets" zei ik, en dat is eigenlijk het enige juiste antwoord. Maar ja, een blowjob, een vrijpartij of tongzoen is ook lekker hoor. Ik denk het alleen, maar om rare zaken met minder bescheiden mannen te voorkomen is het heel handig om wat zelf te kunnen.
Voor MEFS:
[
Dit boek kan je bij www.asnbooks.nl kopen, er neemt een vrouw op, niemand vind iets gek of raar, en in dit boek staat ALLES over je auto, ook om de hoeveel kilometer je wat moet onderhouden.
dinsdag 18 maart 2008 om 13:38
quote:anoukske schreef op 18 maart 2008 @ 11:02:
Heb je geen handige kerel in de buurt -vriend/man/vader/buurman/oom- die even het een en ander uitlegt?
Of handige vrouw/ vriendin/ moeder/ buurvrouw/ tante?
In elk geval: ik heb het meeste geleerd van de autotechniekcursus van de volksuniversiteit. Misschien ook bij jou in de buurt te doen?
En ik heb een oudere auto, dus ik kan nog wel zelf de lampjes vervangen .
Heb je geen handige kerel in de buurt -vriend/man/vader/buurman/oom- die even het een en ander uitlegt?
Of handige vrouw/ vriendin/ moeder/ buurvrouw/ tante?
In elk geval: ik heb het meeste geleerd van de autotechniekcursus van de volksuniversiteit. Misschien ook bij jou in de buurt te doen?
En ik heb een oudere auto, dus ik kan nog wel zelf de lampjes vervangen .
dinsdag 18 maart 2008 om 14:26
quote:Marels schreef op 18 maart 2008 @ 13:33:
Miss Moneypenny??????
Je man moest je uitleggen hoe je moest tanken???????????????
Sorry, maar dat gaat me wel érg ver. Dat je als vrouw niet alle technische dingen aan je auto doet, soit, maar dat je aan je man moet vragen hoe je moet tanken? Wat doe je dan als je bijna zonder benzine staat? Je man bellen of hij je kan komen redden?
Yep
Ik heb zelf geen auto dus ik rij bijna nooit. Alleen naar huis, als man gedronken heeft of moe is. En tsja, dan hoef je niet te tanken...
Hij gooit de tank ook altijd vol als hij weet dat ik de auto voor iets langere tijd/afstanden nodig heb.
Maar nu kan ik het zelf. Nu nog zien te onthouden aan welke kant van de auto dat klepje ook al weer zit.
Miss Moneypenny??????
Je man moest je uitleggen hoe je moest tanken???????????????
Sorry, maar dat gaat me wel érg ver. Dat je als vrouw niet alle technische dingen aan je auto doet, soit, maar dat je aan je man moet vragen hoe je moet tanken? Wat doe je dan als je bijna zonder benzine staat? Je man bellen of hij je kan komen redden?
Yep
Ik heb zelf geen auto dus ik rij bijna nooit. Alleen naar huis, als man gedronken heeft of moe is. En tsja, dan hoef je niet te tanken...
Hij gooit de tank ook altijd vol als hij weet dat ik de auto voor iets langere tijd/afstanden nodig heb.
Maar nu kan ik het zelf. Nu nog zien te onthouden aan welke kant van de auto dat klepje ook al weer zit.
woensdag 19 maart 2008 om 01:28
[quote]isabon schreef op 18 maart 2008 @ 13:28:
[...]
Dan draait je motor in de soep...
Ik heb het gehad.... kosten 5500 euro.....
Ik bleef niet lang rijden, maar reed op de snelweg, olielampje ging branden, ik wil op de vluchtstrook gaan stopppen, maar toen viel de motor al uit... kon nog net voor ene vrachtwagen langs de vluchtstrook op.
Gehele motor finaal in de soep, moest een nieuwe in... 5500 euro...
Bij een auto van 3 jaar oud,,,,grrrrr[/quote]
Soms is een ruilmotor (gereviseerde compleet nagekeken) bij bijvoorbeeld Vege uit Spijkenisse een mogelijkheid of goedkoper:
Vege: online webshop
[...]
Dan draait je motor in de soep...
Ik heb het gehad.... kosten 5500 euro.....
Ik bleef niet lang rijden, maar reed op de snelweg, olielampje ging branden, ik wil op de vluchtstrook gaan stopppen, maar toen viel de motor al uit... kon nog net voor ene vrachtwagen langs de vluchtstrook op.
Gehele motor finaal in de soep, moest een nieuwe in... 5500 euro...
Bij een auto van 3 jaar oud,,,,grrrrr[/quote]
Soms is een ruilmotor (gereviseerde compleet nagekeken) bij bijvoorbeeld Vege uit Spijkenisse een mogelijkheid of goedkoper:
Vege: online webshop
woensdag 19 maart 2008 om 01:30
[quote]MEFS schreef op 18 maart 2008 @ 14:38:
Inderdaad Missmoney! Maandag had ik het ook! Ik ging de benzinestation binnen en dan heb ik gemerkt dat ik aan de verkkerde kant stond. Natuurlijk stond iedereen te kijken hoe ik zo onhandig als het maar kon achteruit reed en naar de goede kant ging.[/quote]
Bij Duitse auto's zit de tankopening meestal aan de passagierskant, bij Japanse auto's aan de bestuurderskant. In Nippon rijden ze links, vandaar (heeft met de veiligheid te maken als je aan het tanken bent).
Inderdaad Missmoney! Maandag had ik het ook! Ik ging de benzinestation binnen en dan heb ik gemerkt dat ik aan de verkkerde kant stond. Natuurlijk stond iedereen te kijken hoe ik zo onhandig als het maar kon achteruit reed en naar de goede kant ging.[/quote]
Bij Duitse auto's zit de tankopening meestal aan de passagierskant, bij Japanse auto's aan de bestuurderskant. In Nippon rijden ze links, vandaar (heeft met de veiligheid te maken als je aan het tanken bent).
woensdag 19 maart 2008 om 01:32
[quote]sharra schreef op 18 maart 2008 @ 11:01:
hmm, ik neem aan dat je een beetje moderne auto hebt, dus veel kun je er zelf niet aan doen.
wat je in elk geval af-en-toe eens moet controleren zijn oliepeil, bandenspanning, ruitenwisservloeistof en koelvloeistof. En misschien remvloeistof, maar dat weet ik niet helemaal zeker.
ruitenwisservloeistof (men, wat een woord!) is het makkelijkst: er zit ergens onder je motorkap een reservoir, waar een soort ruitenwisser-symbool op staat. Dat reservoir moet je af en toe bijvullen, als je merkt dat er geen vloeistof meer op je raam spuit als je die schoon wilde maken. Daar moet dus ruitenwisservloeistof in, te koop bij elke garage en tankstation.
o
Bij de HEMA kun je dat ook voordelig kopen.
hmm, ik neem aan dat je een beetje moderne auto hebt, dus veel kun je er zelf niet aan doen.
wat je in elk geval af-en-toe eens moet controleren zijn oliepeil, bandenspanning, ruitenwisservloeistof en koelvloeistof. En misschien remvloeistof, maar dat weet ik niet helemaal zeker.
ruitenwisservloeistof (men, wat een woord!) is het makkelijkst: er zit ergens onder je motorkap een reservoir, waar een soort ruitenwisser-symbool op staat. Dat reservoir moet je af en toe bijvullen, als je merkt dat er geen vloeistof meer op je raam spuit als je die schoon wilde maken. Daar moet dus ruitenwisservloeistof in, te koop bij elke garage en tankstation.
o
Bij de HEMA kun je dat ook voordelig kopen.
woensdag 19 maart 2008 om 13:25
quote:MEFS schreef op 18 maart 2008 @ 14:38:
Inderdaad Missmoney! Maandag had ik het ook! Ik ging de benzinestation binnen en dan heb ik gemerkt dat ik aan de verkkerde kant stond. Natuurlijk stond iedereen te kijken hoe ik zo onhandig als het maar kon achteruit reed en naar de goede kant ging.Ik heb ook wel eens aan de verkeerde kant van de pomp gestaan, maar ik kan er met de slang over de auto altijd bij eigenlijk. Misschien hebben sommige pompen kortere slangen dan?
Inderdaad Missmoney! Maandag had ik het ook! Ik ging de benzinestation binnen en dan heb ik gemerkt dat ik aan de verkkerde kant stond. Natuurlijk stond iedereen te kijken hoe ik zo onhandig als het maar kon achteruit reed en naar de goede kant ging.Ik heb ook wel eens aan de verkeerde kant van de pomp gestaan, maar ik kan er met de slang over de auto altijd bij eigenlijk. Misschien hebben sommige pompen kortere slangen dan?
