Overig
alle pijlers
Fiat500 Cabrio of Schuifdak - ervaringen en tips gevraagd
dinsdag 31 augustus 2021 om 10:22
Goedemorgen dames,
Ik wil een tweedehandsauto aanschaffen en ben erg aan het twijfelen over een aantal zaken. Willen jullie meedenken?
Wie heeft ervaring / advies /ideeën?
Voor m’n werk heb ik tot een half jaar geleden een Volkswagen polo gereden (zakelijke lease). Helaas heeft het bedrijf besloten te stoppen met het leasen en in plaats daarvan krijgen we nu een mobiliteitsbudget.
Ik werk fulltime en heb een man en 3 pubers thuis. Werk momenteel bijna alleen maar thuis maar als het goed is ga ik binnenkort weer (deels) naar kantoor.
Dat is 20 minuten met de auto. Voor corona ging ik gemiddeld twee keer in de maand op klantbezoek, ongeveer anderhalf uur enkele reis.
We hebben thuis nog een gezinsauto, dus als we met z’n allen gaan rijden we daarmee.
Ik heb m’n oog laten vallen op een Fiat500, vind ik echt superleuk!
Vorige week een proefrit gedaan en die beviel ook goed, rijdt lekker en er kunnen prima 2 mensen achterin (voor niet al te langen afstanden).
Dus qua ruimte ook voldoende.
Mijn twijfels gaan over de details:
- Cabrio? Of schuifdak?
Pluspunten cabrio ziet er gewoon leuk uit!
Lekker met de kap open, frisse lucht.
Maar... gebruik je dan in de praktijk nou echt? Of alleen met heel mooi weer?
Cabrio is wat gevoeliger met onderhoud met zo'n stoffen dak.
Wie rijdt er cabrio en hoe vaak rij je nou echt met het dak omlaag?
- Bekleding
Ik heb proefrit gedaan in een auto met leren bekleding. Ziet er mooi uit.
Maar auto stond in de zon en dan is dat echt wel warm. En kleeft - ook met panty? Iemand ervaring?
Wel minder gevoelig voor vlekken denk ik?
Ik hoor graag jullie ervaringen/ideeën!
Dank alvast voor het meedenken.
Ik wil een tweedehandsauto aanschaffen en ben erg aan het twijfelen over een aantal zaken. Willen jullie meedenken?
Wie heeft ervaring / advies /ideeën?
Voor m’n werk heb ik tot een half jaar geleden een Volkswagen polo gereden (zakelijke lease). Helaas heeft het bedrijf besloten te stoppen met het leasen en in plaats daarvan krijgen we nu een mobiliteitsbudget.
Ik werk fulltime en heb een man en 3 pubers thuis. Werk momenteel bijna alleen maar thuis maar als het goed is ga ik binnenkort weer (deels) naar kantoor.
Dat is 20 minuten met de auto. Voor corona ging ik gemiddeld twee keer in de maand op klantbezoek, ongeveer anderhalf uur enkele reis.
We hebben thuis nog een gezinsauto, dus als we met z’n allen gaan rijden we daarmee.
Ik heb m’n oog laten vallen op een Fiat500, vind ik echt superleuk!
Vorige week een proefrit gedaan en die beviel ook goed, rijdt lekker en er kunnen prima 2 mensen achterin (voor niet al te langen afstanden).
Dus qua ruimte ook voldoende.
Mijn twijfels gaan over de details:
- Cabrio? Of schuifdak?
Pluspunten cabrio ziet er gewoon leuk uit!
Lekker met de kap open, frisse lucht.
Maar... gebruik je dan in de praktijk nou echt? Of alleen met heel mooi weer?
Cabrio is wat gevoeliger met onderhoud met zo'n stoffen dak.
Wie rijdt er cabrio en hoe vaak rij je nou echt met het dak omlaag?
- Bekleding
Ik heb proefrit gedaan in een auto met leren bekleding. Ziet er mooi uit.
Maar auto stond in de zon en dan is dat echt wel warm. En kleeft - ook met panty? Iemand ervaring?
Wel minder gevoelig voor vlekken denk ik?
Ik hoor graag jullie ervaringen/ideeën!
Dank alvast voor het meedenken.
dinsdag 31 augustus 2021 om 10:45
Mijn vorige auto was een Fiat 500 met panoramadak. In de 35 jaar dat ik auto's rijd was dat de beste auto ooit. Vorig jaar heb ik 'm ingeruild voor een spiksplinternieuwe Fiat 500 Cabrio. Nu weet ik al, dat de volgende weer een Fiat 500C gaat worden.
Zodra het zonnetje schijnt heb ik de kap (gedeeltelijk) open. Zelfs in de winter: blauwe lucht, stralende zon, dakje een beetje open: heerlijk. (Ok, de verwarming aan op de voeten/benen).
Volgende week ga ik op vakantie met de Fiat. Ik kan me nu al verheugen op het rondrijden langs de Franse kust. (Ja, het wordt mooi weer).
Er zijn ook een paar "nadelen": de klep van de kofferbak bij een C is kleiner dan bij een Panorama. Moeilijk om grote dingen in te pakken. (Oplossing: dak open en vanaf boven erin leggen).
Bij elke tankbeurt doe ik mijn auto in de wasbox. Toch verschijnen er aan de randjes van de stoffen kap bij het achterraam een soort groene aanslag. Die gaat er niet uit bij de wasbox, maar wel thuis met een beetje Dasty en een doekje.
De Panorama was met lederen bekleding. Deze C is met stoffen bekleding. De volgende wordt weer met stoffen bekleding.
Conclusie: ik ben een tevreden 500C rijdster.
Zodra het zonnetje schijnt heb ik de kap (gedeeltelijk) open. Zelfs in de winter: blauwe lucht, stralende zon, dakje een beetje open: heerlijk. (Ok, de verwarming aan op de voeten/benen).
Volgende week ga ik op vakantie met de Fiat. Ik kan me nu al verheugen op het rondrijden langs de Franse kust. (Ja, het wordt mooi weer).
Er zijn ook een paar "nadelen": de klep van de kofferbak bij een C is kleiner dan bij een Panorama. Moeilijk om grote dingen in te pakken. (Oplossing: dak open en vanaf boven erin leggen).
Bij elke tankbeurt doe ik mijn auto in de wasbox. Toch verschijnen er aan de randjes van de stoffen kap bij het achterraam een soort groene aanslag. Die gaat er niet uit bij de wasbox, maar wel thuis met een beetje Dasty en een doekje.
De Panorama was met lederen bekleding. Deze C is met stoffen bekleding. De volgende wordt weer met stoffen bekleding.
Conclusie: ik ben een tevreden 500C rijdster.
dinsdag 31 augustus 2021 om 10:54
Hoi Tutjewutje,
Leuk om te horen! Rijd je ook met de kap omlaag op de snelweg?
met de proefrit hadden we hem op een 80km weg half open, tot de achterbank zeg maar, maar dat geeft best veel lawaai. Helemaal open gaat stukken beter had ik het gevoel.
Maar kan me voorstellen als je langere stukken rijdt, dat geruis wel irritant kan zijn, of valt dat mee?
Leuk om te horen! Rijd je ook met de kap omlaag op de snelweg?
met de proefrit hadden we hem op een 80km weg half open, tot de achterbank zeg maar, maar dat geeft best veel lawaai. Helemaal open gaat stukken beter had ik het gevoel.
Maar kan me voorstellen als je langere stukken rijdt, dat geruis wel irritant kan zijn, of valt dat mee?
dinsdag 31 augustus 2021 om 11:22
Ik heb een cabrio gehad. Ziet er inderdaad leuk uit, maar ik heb nu een nieuwe en wilde absoluut geen cabrio meer. Ten eerste mag hij niet door de wasstraat; ik vond het niet altijd erg om hem met de hand te wassen, maar vaak was het ook wel fijn geweest als ik even snel door de wasstraat kon. Dus alleen doen als je veel tijd hebt en het niet vervelend vindt. Ten tweede wordt het gewoon sneller lelijk. Ik heb de auto 8 jaar gehad (was nieuw) en er kwam steeds groene aanslag op en hij werd wat vaal, terwijl de auto er voor de rest nog prachtig uitzag. Ook had ik na een aantal jaar heel veel condens in de auto en dat zou kunnen komen doordat het allemaal wat minder goed sloot na een tijdje. Ik moest als het regende echt de verwarming vol aanzetten en de ramen open en pas dan ging het weg. Heel vervelend, zeker als het geen koud weer is.
Dit alles in combinatie met het feit dat ik liever de airco aan had op warme dagen dan het dak open (was alleen in het begin leuk), maakt dat ik absoluut geen cabrio meer wilde.
Dit alles in combinatie met het feit dat ik liever de airco aan had op warme dagen dan het dak open (was alleen in het begin leuk), maakt dat ik absoluut geen cabrio meer wilde.
pamelacourson wijzigde dit bericht op 31-08-2021 11:36
3.27% gewijzigd
dinsdag 31 augustus 2021 om 11:23
dinsdag 31 augustus 2021 om 11:32
dinsdag 31 augustus 2021 om 12:00
Ik heb een cabrio maar niet dit model (Opel Tigra).
Mijn dak is hardtop en elektrisch verstelbaar. Heerlijk. Ik druk op een knopje en met een paar seconden schuift het dak in de kofferbak. Ik zou geen softtop willen denk ik.
Bij een cabrio heb je meer geluid in de auto, ook met de kap dicht. Daar moet je tegen kunnen.
Ik had dezelfde twijfel over: hoe vaak rij je nu cabrio? Maar juist vanwege het eenvoudig elektrisch verstelbare dak dat zo snel is doe ik dat altijd als het weer het toelaat. Ben er heel bij mee!
Mijn dak is hardtop en elektrisch verstelbaar. Heerlijk. Ik druk op een knopje en met een paar seconden schuift het dak in de kofferbak. Ik zou geen softtop willen denk ik.
Bij een cabrio heb je meer geluid in de auto, ook met de kap dicht. Daar moet je tegen kunnen.
Ik had dezelfde twijfel over: hoe vaak rij je nu cabrio? Maar juist vanwege het eenvoudig elektrisch verstelbare dak dat zo snel is doe ik dat altijd als het weer het toelaat. Ben er heel bij mee!
dinsdag 31 augustus 2021 om 12:28
Daar moet je echt het type voor zijn, TO ben jij dat?
Het leek mij ook heerlijk, maar in de praktijk vind ik het op de snellere wegen te winderig en teveel lawaai, vind ik het op echt hete dagen lekkerder om de airco aan te zetten (en dat zeg ik als iemand die héél erg van warmte houdt) etc. etc. Heb je wat rommeltjes in de auto liggen dan waaien ze rond. Kortom: ik vind het niks, maar er zijn genoeg mensen die er gelukkig van worden.
dinsdag 31 augustus 2021 om 12:35
Ik rijd niet met de kap helemaal open op de snelweg (100/120 km), maar wel op 80 km wegen. Eerlijk gezegd heb ik geen/weinig last van geruis.Nitro schreef: ↑31-08-2021 10:54Hoi Tutjewutje,
Leuk om te horen! Rijd je ook met de kap omlaag op de snelweg?
met de proefrit hadden we hem op een 80km weg half open, tot de achterbank zeg maar, maar dat geeft best veel lawaai. Helemaal open gaat stukken beter had ik het gevoel.
Maar kan me voorstellen als je langere stukken rijdt, dat geruis wel irritant kan zijn, of valt dat mee?
Doordat het een kwestie is van op een knopje drukken/inhouden/loslaten vind ik altijd wel de optimale opening als ik rijd.
Als ik naar de kosten/baten kijk ben ik ook positief: verzekering/wegenbelasting/verbruik allemaal weinig.
Nogmaals: ik ben er blij mee
dinsdag 31 augustus 2021 om 12:58
Ik had in de vakantie een paar dagen een Fiat 500 cabrio maar wat een gedoe zeg. Enorm lawaai, als je het dak maar een klein stukje open doet had je geen zicht achteruit, dus dat dak moest altijd helemaal omlaag maar dan waaide je weer weg, ik vond het helemaal niks.
Ik rij zelf een SUV met een elektrisch glazen schuif/kanteldak en dat is zoveel fijner. Als het niet te warm is (dan gebruik ik liever de airco) rij ik of met het dak gekanteld of met het dak een stukje opengeschoven, dat is veel comfortabeler dan zo'n softtop die helemaal open moet. En met slecht weer heb je lekker extra veel licht in de auto.
Omdat je in de titel vraagt om ervaringen met schuifdak zou ik altijd kiezen voor een glazen schuifdak ipv een cabrio top.
Ik rij zelf een SUV met een elektrisch glazen schuif/kanteldak en dat is zoveel fijner. Als het niet te warm is (dan gebruik ik liever de airco) rij ik of met het dak gekanteld of met het dak een stukje opengeschoven, dat is veel comfortabeler dan zo'n softtop die helemaal open moet. En met slecht weer heb je lekker extra veel licht in de auto.
Omdat je in de titel vraagt om ervaringen met schuifdak zou ik altijd kiezen voor een glazen schuifdak ipv een cabrio top.
Am Yisrael Chai!
dinsdag 31 augustus 2021 om 13:04
Bedankt voor alle reacties.
Ik vind het idee van een cabrio erg leuk, maar ben bang dat ik in de praktijk toch niet echt het type ervoor ben
Ziet er cool uit, en is ook lekker voor kleine stukjes.
Maar denk dat ik het geluid en de andere punten die hier genoemd zijn meer als storend ga ervaren.
Geloof dat het dilemma meer is dat ik het type wil zijn, maar niet ben.
Kortom, ik ga op zoek naar een leuk model met schuif/kanteldak!
Ik vind het idee van een cabrio erg leuk, maar ben bang dat ik in de praktijk toch niet echt het type ervoor ben
Ziet er cool uit, en is ook lekker voor kleine stukjes.Maar denk dat ik het geluid en de andere punten die hier genoemd zijn meer als storend ga ervaren.
Geloof dat het dilemma meer is dat ik het type wil zijn, maar niet ben.
Kortom, ik ga op zoek naar een leuk model met schuif/kanteldak!
dinsdag 31 augustus 2021 om 13:43
Geen fiat 500, wel een cabrio die half of helemaal open kan. Het is onze 3e auto, dus niet voor dagelijks gebruik. Wordt alleen in de zomer mee gereden als het droog is. Kap gaat alleen open als het echt heel lekker weer is. Op de achterbank waai je weg als het dak open is en voorin is het vaak toch gewoon nog fris. Alleen met 30+ is het echt lekker. En mijn haar waait altijd helemaal door de was, dus het moet vast of een haarband ofzo in. Zou niet nog eens speciaal een cabrio nemen.
Panoramadak ook gehad, nooit meer. In de zomer zat het schuifdak wat er onder zat meer dicht dan open, want het werd bloedheet onder die ruit. Dus ding dicht voor schaduw. En in de winter kwam er een ontzettende kou vanaf die je in je nek voelde, dus ook dan het schuifdak dicht. Kortom, bijna altijd zat het schuifdak dicht. Behalve bij een graad of 10-20 en bewolking. Zou het ook nooit meer nemen
ook gezien het feit dat de auto er echt een stuk zwaarder door was, dus meer wegenbelasting. Vond dat het niet waard.
Panoramadak ook gehad, nooit meer. In de zomer zat het schuifdak wat er onder zat meer dicht dan open, want het werd bloedheet onder die ruit. Dus ding dicht voor schaduw. En in de winter kwam er een ontzettende kou vanaf die je in je nek voelde, dus ook dan het schuifdak dicht. Kortom, bijna altijd zat het schuifdak dicht. Behalve bij een graad of 10-20 en bewolking. Zou het ook nooit meer nemen
ook gezien het feit dat de auto er echt een stuk zwaarder door was, dus meer wegenbelasting. Vond dat het niet waard.
woensdag 1 september 2021 om 18:53
Tutjewutje schreef: ↑31-08-2021 10:45
Bij elke tankbeurt doe ik mijn auto in de wasbox. Toch verschijnen er aan de randjes van de stoffen kap bij het achterraam een soort groene aanslag. Die gaat er niet uit bij de wasbox, maar wel thuis met een beetje Dasty en een doekje.
Dasty op je stoffen kap? Weet je hoe agressief dat spul is?
woensdag 1 september 2021 om 18:55
En OT:
Ik heb een cabrio gehad. Een Mini.
En ik vond het heerlijk. Dak open kan bijna altijd, zeker als je stoelverwarming hebt. Sterker nog: ik vind bij kou met het dak open rijden lekkerder dan bij enorme warmte. Dan vind ik het meestal té warm (zon rechtstreeks op je hoofd!).
Tegen de wind een windschermpje gebruiken (dat kan alleen niet als er iemand op de achterbank zit denk ik). Herrie had ik eigenlijk geen last van. Misschien ook wel door dat windschermpje.
Ik heb een cabrio gehad. Een Mini.
En ik vond het heerlijk. Dak open kan bijna altijd, zeker als je stoelverwarming hebt. Sterker nog: ik vind bij kou met het dak open rijden lekkerder dan bij enorme warmte. Dan vind ik het meestal té warm (zon rechtstreeks op je hoofd!).
Tegen de wind een windschermpje gebruiken (dat kan alleen niet als er iemand op de achterbank zit denk ik). Herrie had ik eigenlijk geen last van. Misschien ook wel door dat windschermpje.
woensdag 1 september 2021 om 21:07
Wij hebben een Audi TT cabrio als 2e auto en gebruiken hem echt om te touren. Voor dagelijks gebruik in woon/werkverkeer vind ik het niet fijn. In de ochtend zette ik de kap niet open, in de middag soms. Op de snelweg vind ik het heel irritant qua geluid.
Ik zet hem wel vrij snel open als de temp boven de 15 graden is trouwens, maar dan lekker op binnen weggetjes touren, soms met stoelverwarming aan zodat het lekker warm is in de auto maar toch het gevoel van buiten, je krijgt namelijk heel veel mee van buiten (geuren en geluiden)
Ik zet hem wel vrij snel open als de temp boven de 15 graden is trouwens, maar dan lekker op binnen weggetjes touren, soms met stoelverwarming aan zodat het lekker warm is in de auto maar toch het gevoel van buiten, je krijgt namelijk heel veel mee van buiten (geuren en geluiden)
woensdag 1 september 2021 om 21:11
Het scheelt ook wel wat voor cabrio je hebt. Wij hebben een eend, die is nou niet bepaald aerodynamisch en lekker stil qua geluid je waait weg als het dak open is, ook voorin. En het is gewoon koud, dus dak gaat pas open bij 25 graden of hoger want anders is het echt niet lekker. En we touren er dan alleen mee, over de binnenweggetjes met Max 60km. De bankverwarming heb ik ook nog niet gevonden 
Ik heb trouwens wel stoelverwarming in mijn Opel Karl. En stuurverwarming! Is geen cabrio, maar echt…als ik daartussen moest kiezen zou ik zeker voor stuur- en stoelverwarming gaan. Niks zo lekker als dat in je auto. Ik wil echt niet anders meer
je waait weg als het dak open is, ook voorin. En het is gewoon koud, dus dak gaat pas open bij 25 graden of hoger want anders is het echt niet lekker. En we touren er dan alleen mee, over de binnenweggetjes met Max 60km. De bankverwarming heb ik ook nog niet gevonden Ik heb trouwens wel stoelverwarming in mijn Opel Karl. En stuurverwarming! Is geen cabrio, maar echt…als ik daartussen moest kiezen zou ik zeker voor stuur- en stoelverwarming gaan. Niks zo lekker als dat in je auto. Ik wil echt niet anders meer
