Met automaat (vw polo) in de wasstraat

18-02-2021 10:05 35 berichten
Alle reacties Link kopieren
Hallo iedereen,

Ik heb een vw polo (2019) automaat. Op het moment dat ik de wasstraat in rijd, zet ik de auto in de N (neutraal) stand.
Op het moment dat de auto door de wasstraat geweest is en ik aan het einde van de wasstraat kan wegrijden, kan ik mijn pook niet ‘verschuiven’ naar de DS (drive) stand. Het lijkt alsof de auto het blokkeert of dat de pook blijft hangen... Dit heb ik alleen als ik in de wasstraat ga. Op het moment dat ik voor een stoplicht moet wachten en de auto in de N zet, kan ik daarna gewoon weer wegrijden door hem in de DS te zetten.

Ik dacht dat ik iets fout deed.. maar mijn vader ondervond hetzelfde probleem, toen ik hem door de wasstraat liet gaan. Op het moment dat hij even op het einde op de rem trapte, zei hij dat ik de pook wil weer in de DS stand kon zetten. Weet iemand hoe dit kan? Want soepel gaat het niet, waardoor ik momenteel liever niet meer door de wasstraat ga.

Alvast bedankt.
Alle reacties Link kopieren
Ik heb ook een automaat. Is het niet zo dat je alleen van stand kan veranderen als je het rempedaal in drukt?
Freedom is just another word for nothing left to lose - Janis Joplin
Alle reacties Link kopieren
Je moet inderdaad altijd even kort op de rem trappen met een automaat.
Alle reacties Link kopieren
Je kunt alleen van stand wisselen als je het rempedaal ingedrukt houdt. Het maakt niet uit of je nu van P naar D gaat, van D naar R of van N naar D. Dat is het beveiligingsmechanisme van een automaat. Zo voorkom je ook dat een (onervaren) automaatbestuurder midden op de snelweg de versnellingsbak naar de klote helpt door per ongeluk te schakelen.
Alle reacties Link kopieren
Waarom zet je de auto voor het stoplicht in de N? De reden dat het dan wel wil is omdat je dan wss al op de rem staat.
Je moet altijd de rem gebruiken in een automaat om te kunnen 'schakelen'.
Alle reacties Link kopieren
Aah dankjewel voor de reacties!
Bij een stoplicht houd ik automatisch het rempedaal ingedrukt. Ik ga het eens proberen. Heb de automaat nog niet zolang, dus even wennen haha.
Alle reacties Link kopieren
_melon schreef:
18-02-2021 10:20
Waarom zet je de auto voor het stoplicht in de N? De reden dat het dan wel wil is omdat je dan wss al op de rem staat.
Je moet altijd de rem gebruiken in een automaat om te kunnen 'schakelen'.
Alleen als ik lang moet wachten.. Dankjewel voor je reactie!
Alle reacties Link kopieren
Jull22 schreef:
18-02-2021 10:22
Aah dankjewel voor de reacties!
Bij een stoplicht houd ik automatisch het rempedaal ingedrukt. Ik ga het eens proberen. Heb de automaat nog niet zolang, dus even wennen haha.
Maar als je instapt om weg te rijden, dan trap je toch ook altijd de rem in terwijl je start en de auto in D of R zet? Dat is bij de wasstraat toch niet anders?
Je kunt het leven ook met een vrolijk gezicht serieus nemen - Irmgard Erath
Alle reacties Link kopieren
Je rempedaal fungeert als koppelingspedaal.
Een vriend van mij zet aan het einde van de wasstraat de auto uit en trapt dan de rem in en start weer..

Ik rij niet per ongeluk geen automaat.
Alle reacties Link kopieren
Ik snap je. Heb zelf een schakelauto en ben laatst voor het eerst met de automaat van mijn man door de wasstraat geweest. Dat remmen op het eind voelt heel tegennatuurlijk.
Alle reacties Link kopieren
Jull22 schreef:
18-02-2021 10:22
Aah dankjewel voor de reacties!
Bij een stoplicht houd ik automatisch het rempedaal ingedrukt. Ik ga het eens proberen. Heb de automaat nog niet zolang, dus even wennen haha.

Ik heb altijd geleerd bij het stoplicht als het kan (bij een vlakke weg dus), de rem los te laten. Als er dan iemand op je knalt rol je door en is de impact iets minder.
OohBoy schreef:
18-02-2021 10:41
Ik heb altijd geleerd bij het stoplicht als het kan (bij een vlakke weg dus), de rem los te laten. Als er dan iemand op je knalt rol je door en is de impact iets minder.
Bij een automaat zal je wel moeten, anders rij je door. Of je moet hem in de N zetten, maar dan rij je weer minder snel weg, dus dat is niet handig als je maar kort moet wachten.
Alle reacties Link kopieren
Marée schreef:
18-02-2021 10:42
Bij een automaat zal je wel moeten, anders rij je door. Of je moet hem in de N zetten, maar dan rij je weer minder snel weg, dus dat is niet handig als je maar kort moet wachten.

Oh ja. Maar goed, dat doet TO blijkbaar toch al, in N zetten bij het stoplicht.
Alle reacties Link kopieren
Ik zet de auto in P bij het stoplicht. Dan hoef ik mijn rempedaal niet ingedrukt te houden en heeft de automobilist achter mij geen last van mijn remlichten.
Freedom is just another word for nothing left to lose - Janis Joplin
Alle reacties Link kopieren
Is het zo'n wasstraat waar je met 2 wielen op zo'n lopende band gaat? Daar was wel wat mee als je een automaat rijdt maar ik weet niet zeker wat. Ik meen dat dat soort wasstraten niet geschikt was voor een automaat, maar ja, ik zal wel fout zitten daarmee. (Sorry, al jaren geen auto meer :$ .)
Vanaf eind juli worden er weer egeltjes geboren, zorg voor een schuilplekje in je tuin, en een klein en laag bakje water. Nooit melk. Dank je wel.
Alle reacties Link kopieren
SweetFirefly schreef:
18-02-2021 10:50
Is het zo'n wasstraat waar je met 2 wielen op zo'n lopende band gaat? Daar was wel wat mee als je een automaat rijdt maar ik weet niet zeker wat. Ik meen dat dat soort wasstraten niet geschikt was voor een automaat, maar ja, ik zal wel fout zitten daarmee. (Sorry, al jaren geen auto meer :$ .)
Kan gewoon hoor. Als je de auto in N zet is er niks aan de hand.
Alle reacties Link kopieren
Ik ga altijd naar zo'n wasstraat met mijn automaat. Er hangt een bord waarop staat dat je de auto in N moet zetten. De eerste keer was het een beetje onwennig, maar tegenwoordig gaat het prima.
Freedom is just another word for nothing left to lose - Janis Joplin
Alle reacties Link kopieren
Het wordt tijd automatenrijles, zou je bijna willen concluderen.

Dat op de rem moeten trappen is een extra veiligheid. Want als je van N naar D "schakelt" dan begint de auto gelijk te rollen. Daarom de rem indrukken, zodat je wordt gedwongen dat rollen of kruipen actief te doseren met het loslaten van de rem.

Maar inderdaad niet even natuurlijk als je een handbak gewend bent.

Zo zijn natuurlijk wel meer dingen gek als je een handbak gewend bent: bijv. dat je linkervoet ineens niks meer te doen heeft.
Alle reacties Link kopieren
Tadderak30 schreef:
18-02-2021 10:51
Kan gewoon hoor. Als je de auto in N zet is er niks aan de hand.
Ok, dan zal ik wel in de war zijn met slepen. Een automaat kan toch niet gesleept worden? Of zit ik nou weer fout?
Vanaf eind juli worden er weer egeltjes geboren, zorg voor een schuilplekje in je tuin, en een klein en laag bakje water. Nooit melk. Dank je wel.
Neutraalstand zonder rem ingedrukt (of op de handrem) werkt alleen bij een vlakke ondergrond. Anders zul je altijd je rem ingedrukt moeten houden.

In parkeerstand voor een stoplicht is dan logischer als je even moet wachten.

Verder moet je altijd je rempedaal ingedrukt houden als je van modus wisselt.

Als je niet weet hoe een automaat werkt, vraag dan aan iemand of die het je een keer goed uitlegt en een rondje met je rijdt.
SweetFirefly schreef:
18-02-2021 10:57
Ok, dan zal ik wel in de war zijn met slepen. Een automaat kan toch niet gesleept worden? Of zit ik nou weer fout?
Jawel, in de neutraalstand.
Alle reacties Link kopieren
OohBoy schreef:
18-02-2021 10:41
Ik heb altijd geleerd bij het stoplicht als het kan (bij een vlakke weg dus), de rem los te laten. Als er dan iemand op je knalt rol je door en is de impact iets minder.
.
Jij rijd zelf vast niet in een automaat :)
Een automaat kruipt langzaam door wanneer je niet op de rem of stand P staat.
Niet geschoten is altijd mis
Alle reacties Link kopieren
_melon schreef:
18-02-2021 10:20
Waarom zet je de auto voor het stoplicht in de N? De reden dat het dan wel wil is omdat je dan wss al op de rem staat.
Je moet altijd de rem gebruiken in een automaat om te kunnen 'schakelen'.
Dat voorkomt dat je voor een stoplicht niet de iritante voorgangers heb die met hun remlicht andere verblinden
jumbootje schreef:
18-02-2021 11:26
Dat voorkomt dat je voor een stoplicht niet de iritante voorgangers heb die met hun remlicht andere verblinden
De parkeerstand is dan een betere optie.
Alle reacties Link kopieren
jumbootje schreef:
18-02-2021 11:26
Dat voorkomt dat je voor een stoplicht niet de iritante voorgangers heb die met hun remlicht andere verblinden
In de N heb je alsnog de rem nodig.

Voor de stoplichten gebruik ik de P als ik lang moet wachten.

Dit is een oud topic. Het topic is daarom gesloten.
Maak een nieuw topic aan om verder praten over dit onderwerp.

Terug naar boven