Overstap van handgeschakeld naar automaat

Miskotto vrijdag 24 maart 2023 om 22:33

Ik krijg mijn eigen auto ( confetti kanon gaat nu af) Het is zo dat ik na 22 jaar overstap van een handgeschakelde auto naar een automaat. Ik heb ook snelweg angst dus ik hoop dat ik met een paar lessen in een automaat de snelweg weer op durf te gaan. Ik ben benieuwd of jullie schakel rijden of automaat, of als er hier mensen zijn die net als ik overstappen op een automaat of misschien juist andersom van automaat naar handgeschakeld. Ik heb in een grijs verleden een rit gemaakt in een automaat en ik wist me met mijn linkervoet geen raad, maar dat zal vast tijdelijk zijn hoop ik.
Ik ben erg benieuwd naar jullie ervaringen m.b.t het rijden in een automaat.
En do's and d'onts zijn welkom.

Uiteindelijk kiest iedereen voor zichzelf

Belize zaterdag 25 maart 2023 om 18:42

Mbree schreef: ↑
25-03-2023 15:28
Nieuwere automaten hoor je bijna niet omdat die een dubbele koppeling hebben. Alsnog kun je het wel horen hoor als je weet waar je op moet letten.
Behalve als je een volledig elektrische auto hebt maar dat is ook weer een hele andere techniek.

Ouderwetse automaten hoorde (en voelde) je schakelen.

Ik weet dat ook nog van die ouderwetse automaten schakel auto’s, die schakelden vaak net te laat. Met de nieuwere is dat inderdaad een stuk minder.

Belize zaterdag 25 maart 2023 om 18:45

Miskotto schreef: ↑
25-03-2023 16:44
Moet je bij het starten je rem ingedrukt houden, zoals je dat bij je koppeling doet in ern handgeschakelde?? Of breng ik nu juist verwarring?

Mijn auto kan ik inderdaad alleen aandoen als ik de rem ingedrukt houd en hetzelfde als ik heb uitdoe

Alcedo zaterdag 25 maart 2023 om 19:52

Fairway schreef: ↑
25-03-2023 10:21
Inderdaad, wat mis je nou echt in een automaat?

Zelfs als je geen paddles hebt aan het stuur, dan nog kun je met de meeste automaten makkelijk overschakelen naar de sportstand of zelfs naar volledig handgeschakeld. Dat laatste doe ik dus nooit, de sportstad geeft genoeg controle om efficiënt hard op te trekken wanneer dat nodig is.

Nou, dit inderdaad. Ik kan ook nog gewoon schakelen met mijn automaat in de Shift (S) stand. Die flippers aan het stuur zijn echt niet bepalend voor het rijcomfort.
Zeker in de bergen is het wel fijn om toch wat controle te hebben over het toerental en dan ga ik even over op de S stand.

Anoniem_6649a968afa5e zaterdag 25 maart 2023 om 19:53

Dahlia74 schreef: ↑
25-03-2023 11:39
Lang niet alle auto's hebben dat. Kan dus goed zijn dat je ze niet hebt. Het zijn schakelflippers aan het stuur waarmee je heel snel zelf kunt schakelen door ze een tikkie te geven. Met je voeten hoef je niets te doen.

Bedankt voor de toelichting. Ik heb ze inderdaad niet (toch nog even gecheckt). Ik snap nog niet echt de meerwaarde ervan (ik had ook nog even gegoogeld). Het heerlijke aan een automaat is toch juist dat je niet hoeft te schakelen, waarom zou je dan schakelflippers willen hebben. Ik mis ze in ieder geval niet.

Anoniem_6649a968afa5e zaterdag 25 maart 2023 om 19:54

Dubbel

anoniem_6649a968afa5e wijzigde dit bericht op 25-03-2023 20:00
Reden: 2x

98.36% gewijzigd

Alcedo zaterdag 25 maart 2023 om 19:54

Dahlia74 schreef: ↑
25-03-2023 10:22
Een automaat is vaak nog duurder, dat snap ik wel. En juist in het buitenland heb je dat veel minder nodig. Zeker in de bergen komt een automaat vaak niet goed tot zijn recht. In het drukke Nederlandse verkeer is een automaat juist wel een toevoeging.

De nieuwere automaten presteren een stuk beter onder alle omstandigheden, dus ook extremere zoals de bergen.

Alcedo zaterdag 25 maart 2023 om 19:58

Fairway schreef: ↑
25-03-2023 12:34
Nee. Het is iets van het duurdere segment. Ik zie er de meerwaarde niet echt van in, maar misschien heb ik niet genoeg pk's onder de kap

Niet van het duurdere segment, het is gewoon een optie bij sommige merken op hun wat sportievere uitvoeringen.

Alcedo zaterdag 25 maart 2023 om 20:01

Miskotto schreef: ↑
25-03-2023 14:38
Klopt inderdaad, wat leuk om al die reacties te lezen. Ik verwacht ook dat handgeschakelde auto's een uitstervend ras zijn. Ik denk trouwens dat die snelweg angst niet perse te maken heeft met handgeschakeld of automaat. Want met een handgeschakeld rij je doorgaans ook in zn 5 op de snelweg.

Dat hangt er vanaf hoeveel versnellingen je hebt

Maar ik vind het echt heel goed van je dat je wat lessen wil nemen om zekerder te worden. Heel verstandig.

Dahlia74 zaterdag 25 maart 2023 om 20:03

Alcedo schreef: ↑
25-03-2023 19:54
De nieuwere automaten presteren een stuk beter onder alle omstandigheden, dus ook extremere zoals de bergen.

Dat gaat zeker vooruit, maar nog steeds niet zoals ik het zou willen

. Voor de gemiddelde autobestuurder is het inderdaad prima. Ik vind de schakelmomenten niet op het goede moment zitten, ook niet in de meest sportiefste stand. Dus gebruik ik de flippers.

Alcedo zaterdag 25 maart 2023 om 20:05

Miskotto schreef: ↑
25-03-2023 16:44
Moet je bij het starten je rem ingedrukt houden, zoals je dat bij je koppeling doet in ern handgeschakelde?? Of breng ik nu juist verwarring?

Als het goed is, heb je bij het starten van een auto met handgeschakelde transmissie altijd de koppeling en de rem ingedrukt. En ja, bij een auto met automatische transmissie hou je dus alleen de rem ingedrukt met starten.

Alcedo zaterdag 25 maart 2023 om 20:06

Dahlia74 schreef: ↑
25-03-2023 20:03
Dat gaat zeker vooruit, maar nog steeds niet zoals ik het zou willen . Voor de gemiddelde autobestuurder is het inderdaad prima. Ik vind de schakelmomenten niet op het goede moment zitten, ook niet in de meest sportiefste stand. Dus gebruik ik de flippers.

Ik denk dat je hiermee teveel mensen over een kam scheert.

Auto met flippers zijn een zeldzaamheid, het is niet bepaald standaard en je kunt net zo goed met je pook handmatig op- en terugschakelen. Die flippertjes voegen echt niets toe.
Ik snap wel dat TO hier niet wijzer van wordt zo.

De rijstijl bepaalt uiteindelijk ook hoe de automaat reageert.

Dahlia74 zaterdag 25 maart 2023 om 20:16

De flippers voegen heelveel toe, je kunt je handen aan het stuur houden tijdens het rijden. Dat is echt heelveel als je lekker sportief aan het rijden bent. Ik denk dat je het plezier van flipperen echt onderschat. Zoals ik eerder al schreef, in het Nederlandse verkeer voegt het niet veel toe, maar tijdens een leuke sportieve roadtrip wel.

Het hoe en wat van de automaat met koppelomvormer, inclusief de software die daarachter zit is ongeveer mijn werk. Ik kom werktechnisch veel in contact met mensen die net zo petrolhead zijn als ik en die flippers echt een meerwaarde vinden.

Veel moderne auto's worden alleen nog maar verkocht met automaat, dat heeft alles te maken met de emissietesten die moeten worden uitgevoerd voor typegoedkeuring.

Maar inderdaad, wij maken het er niet beter op voor TO

.

Miskotto zaterdag 25 maart 2023 om 20:24

Dahlia74 schreef: ↑
25-03-2023 16:57
Vaak moet je bij starten inderdaad de rem induwen. Dat staat ook vermeld op het dashboard in de auto als dit zo is. Di laatste is wel per type auto afhankelijk denk ik.

Ik duw weer niet de koppeling in bij starten van een handgeschakelde auto. Test wel eerst even of deze in zijn vrij staat.

Hoe start jij dan??

Uiteindelijk kiest iedereen voor zichzelf

Jaja007 zaterdag 25 maart 2023 om 20:46

Hier allebei voor de deur.
Geen problemen.

Autopsies tonen onomstotelijk de injectieschade aan.

Dahlia74 zaterdag 25 maart 2023 om 22:57

Miskotto schreef: ↑
25-03-2023 20:24
Hoe start jij dan??

Heel flauw, maar gewoon sleutel omdraaien. Starten met koppeling ingeduwd is niet zo goed voor de koppeling, geeft extra slijtage. Net als koppeling ingeduwd houden bij een stoplicht bijvoorbeeld. Maar dus wel checken of de versnellingsbak in zijn vrij staat.

pepexx zaterdag 25 maart 2023 om 23:48

Alcedo schreef: ↑
25-03-2023 20:05
Als het goed is, heb je bij het starten van een auto met handgeschakelde transmissie altijd de koppeling en de rem ingedrukt. En ja, bij een auto met automatische transmissie hou je dus alleen de rem ingedrukt met starten.

Ik rijd ook automaat.
Ik zet mijn handrem vast en de pook in P stand.
Ik start de auto door het omdraaien van de sleutel.
Hierna zet ik mijn voet op de rem en schakel naar R of D.

There's nothing fair in this world, there's nothing sure in this world, there is nothing pure, so you better look for something left in this world.

Anoniem_64bf7f5e221ca zaterdag 25 maart 2023 om 23:59

pepexx schreef: ↑
25-03-2023 23:48
Ik rijd ook automaat.
Ik zet mijn handrem vast en de pook in P stand.
Ik start de auto door het omdraaien van de sleutel.
Hierna zet ik mijn voet op de rem en schakel naar R of D.

Waarom zo?
Ik gebruik de handrem van mijn automaat echt nooit.

Mbree zondag 26 maart 2023 om 00:41

Alcedo schreef: ↑
25-03-2023 20:05
Als het goed is, heb je bij het starten van een auto met handgeschakelde transmissie altijd de koppeling en de rem ingedrukt. En ja, bij een auto met automatische transmissie hou je dus alleen de rem ingedrukt met starten.

Ook de rem bij een handbak? Doe ik echt nooit.

In zijn vrij en dan gewoon starten. Daarna koppeling intrappen en gaan.

Mijn automaat doe ik wel met de rem. Op de P stand. Anders start hij ook niet…

nlies zondag 26 maart 2023 om 01:22

pepexx schreef: ↑
25-03-2023 23:48
Ik rijd ook automaat.
Ik zet mijn handrem vast en de pook in P stand.
Ik start de auto door het omdraaien van de sleutel.
Hierna zet ik mijn voet op de rem en schakel naar R of D.

dan kom je met mijn auto echt niet weg, je krijgt hem zelfs niet gestart als je de rem niet helemaal intrapt voor je de sleutel omdraait

De waarheid is dat iedereen zomaar wat probeert

Irregular_Choice zondag 26 maart 2023 om 07:52

JeBestie schreef: ↑
25-03-2023 23:59
Waarom zo?
Ik gebruik de handrem van mijn automaat echt nooit.

Bij mijn automaat krijg ik de sleutel niet uit het contact als de handrem niet is aangetrokken

die moet er dus altijd op. Bij de andere automaat hoeft dat trouwens weer niet.

Dahlia74 zondag 26 maart 2023 om 09:28

pepexx schreef: ↑
25-03-2023 23:48
Ik rijd ook automaat.
Ik zet mijn handrem vast en de pook in P stand.
Ik start de auto door het omdraaien van de sleutel.
Hierna zet ik mijn voet op de rem en schakel naar R of D.

Zoals eerder gezegd, er zijn verschillende type automaten. Afhankelijk van het type automaat verschilt de start procedure.

Dahlia74 zondag 26 maart 2023 om 09:30

Alcedo schreef: ↑
25-03-2023 20:05
Als het goed is, heb je bij het starten van een auto met handgeschakelde transmissie altijd de koppeling en de rem ingedrukt. En ja, bij een auto met automatische transmissie hou je dus alleen de rem ingedrukt met starten.

Handgeschakeld staat bij mij altijd op de handrem, dus rem intrappen niet nodig. Koppeling ook niet, ik check wel of de versnellingsbak in zijn vrij staat.

TinyTiny zondag 26 maart 2023 om 09:38

Dahlia74 schreef: ↑
26-03-2023 09:30
Handgeschakeld staat bij mij altijd op de handrem, dus rem intrappen niet nodig. Koppeling ook niet, ik check wel of de versnellingsbak in zijn vrij staat.

Ook sommige handgeschakelde auto's starten dan niet. Maargoed, zo heeft elke auto weer net z'n eigen gebruiksaanwijzing.

Anoniem_64bf7f5e221ca zondag 26 maart 2023 om 10:02

Irregular_Choice schreef: ↑
26-03-2023 07:52
Bij mijn automaat krijg ik de sleutel niet uit het contact als de handrem niet is aangetrokken die moet er dus altijd op. Bij de andere automaat hoeft dat trouwens weer niet.

Ah oké. Ik moet de rem intrappen om de sleutel er uit te krijgen. En bij de elektrische de rem intrappen als ik de stopknop indruk.

pepexx zondag 26 maart 2023 om 10:10

JeBestie schreef: ↑
25-03-2023 23:59
Waarom zo?
Ik gebruik de handrem van mijn automaat echt nooit.

Anders rolt mjn auto naar voren van zijn parkeerplek (thuis), alleen P werkt dan niet voldoende.

There's nothing fair in this world, there's nothing sure in this world, there is nothing pure, so you better look for something left in this world.

Actieve topics