Overig
alle pijlers
Praktijkexamen auto
vrijdag 18 oktober 2019 om 13:52
Goedemiddag iedereen,
Maandag moet ik afrijden voor de tweede keer, en begin nu weer enorm zenuwachtig te worden.
De vorige keer dat ik op examen ging had ik 20 lessen gehad, niet super veel maar het lessen ging heel erg goed en ik had ook echt het gevoel dat ik zo slagen (mijn instructeur wist het zelfs zeker). Maar toen ik wegreed met mijn examinator voelde ik me al heel anders dan tijdens het lessen; alsof ik ineens totaal niet meer wist wat ik moest doen. Uiteindelijk was dat examen nog niet eens zo heel slecht, maar zo voelde het wel omdat alles ineens veel meer moeite leek te kosten. Ik ben uiteindelijk gezakt omdat ik de auto liet uitvallen (probeerde in de tweede versnelling weg te rijden...) en nadat ik hem weer startte heb ik niet gespiegeld. Dit is tijdens het lessen nog nooit gebeurd dus ik wist ook helemaal niet wat ik in die situatie precies moet doen.
Sinds de vorige keer heb ik nog 7 lessen gehad en dat gaat super goed, maar niet perse beter dan de vorige keer. Gewoon hetzelfde eigenlijk, omdat ik de vorige keer ook al heel goed voorbereid was. Nu ben ik dus heel bang dat het weer precies hetzelfde gaat lopen en dat ik dus niet aan de examinator kan laten zien wat ik in me heb, door de zenuwen. Gelukkig heb ik dit keer wel een faalangstexamen.
Ik hoop echt dat ik slaag, want ik moet nu elke dag een halfuur naar mijn werk lopen en ben het helemaal zat.
Iemand tips/ervaringen die hij wilt delen?
Maandag moet ik afrijden voor de tweede keer, en begin nu weer enorm zenuwachtig te worden.
De vorige keer dat ik op examen ging had ik 20 lessen gehad, niet super veel maar het lessen ging heel erg goed en ik had ook echt het gevoel dat ik zo slagen (mijn instructeur wist het zelfs zeker). Maar toen ik wegreed met mijn examinator voelde ik me al heel anders dan tijdens het lessen; alsof ik ineens totaal niet meer wist wat ik moest doen. Uiteindelijk was dat examen nog niet eens zo heel slecht, maar zo voelde het wel omdat alles ineens veel meer moeite leek te kosten. Ik ben uiteindelijk gezakt omdat ik de auto liet uitvallen (probeerde in de tweede versnelling weg te rijden...) en nadat ik hem weer startte heb ik niet gespiegeld. Dit is tijdens het lessen nog nooit gebeurd dus ik wist ook helemaal niet wat ik in die situatie precies moet doen.
Sinds de vorige keer heb ik nog 7 lessen gehad en dat gaat super goed, maar niet perse beter dan de vorige keer. Gewoon hetzelfde eigenlijk, omdat ik de vorige keer ook al heel goed voorbereid was. Nu ben ik dus heel bang dat het weer precies hetzelfde gaat lopen en dat ik dus niet aan de examinator kan laten zien wat ik in me heb, door de zenuwen. Gelukkig heb ik dit keer wel een faalangstexamen.
Ik hoop echt dat ik slaag, want ik moet nu elke dag een halfuur naar mijn werk lopen en ben het helemaal zat.
Iemand tips/ervaringen die hij wilt delen?
vrijdag 18 oktober 2019 om 13:57
Volgens mij al veel topics hierover. Daar kan je vast nog wat tips vinden. Zelf heb ik echt heeeeel veel lessen gehad. Daarna eerst faalangstexamen toen gaf de examintor halverwege aan 'wil je misschien even stoppen ik zie dat je gestresst ben', waarop ik dacht 'zie je wel ik doe het niet goed'. Daardoor helemaal uit mijn ritme geraakt, ook maakte ik eerder een fout tijdens het examen dus gaf het al op. Uiteindelijk ben ik door de laatste rotonde voor het CBR gezakt aangezien ik een fietser niet goed zag, was dus ook terecht. Drie lessen later weer examen gedaan en gehaald.
Om het nog wat erger te maken heb ik vervolgens ook mijn motorrijbewijs gehaald, waarbij je standaard 2 examens moet doen. Ondanks de spanning lukte het eerste examen goed. Tweede examen wederom door de stress niet gehaald, 1 les later de her wel gehaald.
Kortom, veel tips heb ik niet, ik kan van alles vertellen over rustig blijven. Maar rijd in ieder geval door en laat je niet gek maken door dingen die je nog niet weet. Je kan het, anders laat je instructeur je niet afrijden. Ik ben trouwens echt het type dat overgeeft van de spanning en niet kan slapen.
Veel succes!
Om het nog wat erger te maken heb ik vervolgens ook mijn motorrijbewijs gehaald, waarbij je standaard 2 examens moet doen. Ondanks de spanning lukte het eerste examen goed. Tweede examen wederom door de stress niet gehaald, 1 les later de her wel gehaald.
Kortom, veel tips heb ik niet, ik kan van alles vertellen over rustig blijven. Maar rijd in ieder geval door en laat je niet gek maken door dingen die je nog niet weet. Je kan het, anders laat je instructeur je niet afrijden. Ik ben trouwens echt het type dat overgeeft van de spanning en niet kan slapen.
Veel succes!
vrijdag 18 oktober 2019 om 14:31
Dit.Anoniem262821034 schreef: ↑18-10-2019 14:01Leren autorijden is niet alleen het trucje kunnen, maar ook gewoon ervaring op doen en comfortabel worden.
Dus eerlijk gezegd zou ik gewoon nog wat meer uren gaan lessen om ‘het gevoel’ ervoor en mee krijgen.
De dingen die mis gingen tijdens je eerste examen, gebeuren vanwege de weinige ervaring die je hebt. Autorijden is meer dan de auto kunnen besturen en de verkeersregels kennen. Natuurlijk komt de ervaring vanzelf als je meer rijdt, maar wat extra lessen zijn soms geen gek idee, ook al heb je de techniek onder de knie.
vrijdag 18 oktober 2019 om 14:34
Ik vind het erg weinig lessen. Veel te weinig om naast jou te gaan zitten en erop te vertrouwen dat het veilig is als ik niet mee kijk.
Wanneer je zakt omdat je iets nog niet hebt meegemaakt, en dan dus verkeerde beslissingen neemt, zoals in jouw geval, is dat voor mij een overduidelijk teken dat je er nog niet aan toe bent.
Er gebeuren in het verkeer constant dingen die je nog niet hebt meegemaakt. Zaak is dat je zoveel routine hebt ontwikkeld op de veel voorkomende dingen, dat je op een adequate manier omgaat met het onbekende. In jouw geval was de afslaande motor onbekend, waardoor je niet meer dacht aan de basale gewoontes wanneer je wegrijdt uit stilstand.
Wanneer je zakt omdat je iets nog niet hebt meegemaakt, en dan dus verkeerde beslissingen neemt, zoals in jouw geval, is dat voor mij een overduidelijk teken dat je er nog niet aan toe bent.
Er gebeuren in het verkeer constant dingen die je nog niet hebt meegemaakt. Zaak is dat je zoveel routine hebt ontwikkeld op de veel voorkomende dingen, dat je op een adequate manier omgaat met het onbekende. In jouw geval was de afslaande motor onbekend, waardoor je niet meer dacht aan de basale gewoontes wanneer je wegrijdt uit stilstand.
vrijdag 18 oktober 2019 om 14:39
vrijdag 18 oktober 2019 om 14:45
vrijdag 18 oktober 2019 om 15:01
Haar instructeur vindt blijkbaar dat ze genoeg ervaring heeft opgedaan om af te kunnen rijden.
Bovendien doe je de echte ervaring pas op als je in je eentje de weg op gaat. (Zonder instructeur of examinator.)
Het is niet voor niets dat "men" zegt dat iemand na vijf jaar rijden pas een ervaren chauffeur is!
vrijdag 18 oktober 2019 om 15:04
Absoluut waar.Theamuts schreef: ↑18-10-2019 15:01Haar instructeur vindt blijkbaar dat ze genoeg ervaring heeft opgedaan om af te kunnen rijden.
Bovendien doe je de echte ervaring pas op als je in je eentje de weg op gaat. (Zonder instructeur of examinator.)
Het is niet voor niets dat "men" zegt dat iemand na vijf jaar rijden pas een ervaren chauffeur is!
Maar de kans dat er tijdens het examen iets mis gaat is bij weinig ervaring en zenuwen natuurlijk groter. Daarom zakken er veel minder de eerste keer, niet omdat ze de techniek niet onder de knie zouden hebben.
vrijdag 18 oktober 2019 om 15:19
Mijn instructrice geeft aan dat je niet zakt omdat de auto afslaat (dat kan zelfs een heel ervaren chauffeur nog overkomen), maar dat je zakt op hoe je daarmee omgaat.
Je wist niet wat je moest doen, en hinderde daarmee ander verkeer. Dáár zakte je op, niet op het afslaan zelf (kan een keer gebeuren, ook in een examen).
Ik zou ook meer extra lessen nemen als ik jou was. Een auto moet niet anders voelen met andere mensen er in. Ik heb nu 2x meegereden als leerling bij een examen voor instructeurs. Natuurlijk is het even wennen en is er de spanning van een examen (zeker toen er een extra persoon instapte, die weer de examinator ging beoordelen!), maar ik kom niet in situaties die ik niet eerder heb gehad en eenmaal gefocust op het rijden 'vergeet' je het op een bepaalde manier ook weer, dat je in een examen zit.
Je wist niet wat je moest doen, en hinderde daarmee ander verkeer. Dáár zakte je op, niet op het afslaan zelf (kan een keer gebeuren, ook in een examen).
Ik zou ook meer extra lessen nemen als ik jou was. Een auto moet niet anders voelen met andere mensen er in. Ik heb nu 2x meegereden als leerling bij een examen voor instructeurs. Natuurlijk is het even wennen en is er de spanning van een examen (zeker toen er een extra persoon instapte, die weer de examinator ging beoordelen!), maar ik kom niet in situaties die ik niet eerder heb gehad en eenmaal gefocust op het rijden 'vergeet' je het op een bepaalde manier ook weer, dat je in een examen zit.
vrijdag 18 oktober 2019 om 15:27
Volgens de anwb ben je trouwens echt een wonderkind wanneer je je examen haalt na 15 tot 25 rijlessen. Zou je jezelf daaronder scharen?
Gemiddelde leerlingen hebben 35 tot 45 rijlessen nodig voordat ze slagen.
Zie dit staatje: https://www.anwb.nl/auto/rijbewijs/tarieven
Gemiddelde leerlingen hebben 35 tot 45 rijlessen nodig voordat ze slagen.
Zie dit staatje: https://www.anwb.nl/auto/rijbewijs/tarieven
vrijdag 18 oktober 2019 om 15:45
Ik ben geslaagd met 22 lessen... Maar ik voelde me dan ook 100% op mijn gemak.
Ik had een examinator naast me die er wel van hield om lekker te kletsen. Op de momenten dat ik even goed moest opletten, heb ik hem daarom vriendelijk gevraagd om even stil te zijn. Ik had dan toch even geen tijd om te luisteren.
Enige puntje van kritiek was: Je houdt soms wat weinig afstand tot je voorgangers. Dat gaat nu - ruim 10 jaar later - nog steeds op.
Ik had een examinator naast me die er wel van hield om lekker te kletsen. Op de momenten dat ik even goed moest opletten, heb ik hem daarom vriendelijk gevraagd om even stil te zijn. Ik had dan toch even geen tijd om te luisteren.
Enige puntje van kritiek was: Je houdt soms wat weinig afstand tot je voorgangers. Dat gaat nu - ruim 10 jaar later - nog steeds op.
vrijdag 18 oktober 2019 om 15:51
Ik hoop niet dat jij ooit achter mij rijdt als ik een noodstop moet maken. Ik ben er niet van gediend dat er dan meteen iemand bij mij achterop rijdt!d-purevision schreef: ↑18-10-2019 15:45Ik ben geslaagd met 22 lessen... Maar ik voelde me dan ook 100% op mijn gemak.
Ik had een examinator naast me die er wel van hield om lekker te kletsen. Op de momenten dat ik even goed moest opletten, heb ik hem daarom vriendelijk gevraagd om even stil te zijn. Ik had dan toch even geen tijd om te luisteren.
Enige puntje van kritiek was: Je houdt soms wat weinig afstand tot je voorgangers. Dat gaat nu - ruim 10 jaar later - nog steeds op.
Defensief rijgedrag wil ook zeggen dat je er rekening mee houdt dat je een ander de ruimte geeft voor onvoorziene situaties. In België heb je op de snelweg (op sommige stukken) pijlen staan, met het verzoek om er twee tussen jou en je voorganger te houden.
Een van de voordelen daarvan is dat als iemand op de linkerbaan rijdt en onverwacht moet uitwijken diegene dan de ruimte kan benutten die tussen jou en je voorganger zit.
vrijdag 18 oktober 2019 om 15:52
Bumperkleven is irritant, maar iedereen heeft toch wel een irritante autorij-gewoonte? Of rij jij foutloos?Theamuts schreef: ↑18-10-2019 15:51Ik hoop niet dat jij ooit achter mij rijdt als ik een noodstop moet maken. Ik ben er niet van gediend dat er dan meteen iemand bij mij achterop rijdt!
Defensief rijgedrag wil ook zeggen dat je er rekening mee houdt dat je een ander de ruimte geeft voor onvoorziene situaties. In België heb je op de snelweg (op sommige stukken) pijlen staan, met het verzoek om er twee tussen jou en je voorganger te houden.
Een van de voordelen daarvan is dat als iemand op de linkerbaan rijdt en onverwacht moet uitwijken diegene dan de ruimte kan benutten die tussen jou en je voorganger zit.
vrijdag 18 oktober 2019 om 15:55
Ik ga in ieder geval niet bewust bumperkleven of andere gekkigheid uithalen.DianaBerrigan schreef: ↑18-10-2019 15:52Bumperkleven is irritant, maar iedereen heeft toch wel een irritante autorij-gewoonte? Of rij jij foutloos?
zaterdag 19 oktober 2019 om 14:06
