Overig
alle pijlers
Tips voor aanschaf auto
zaterdag 5 maart 2022 om 08:02
Hoi,
Ik ben op zoek naar een (tweedehands) auto, maar heb zelf geen verstand van auto’s en zie door de bomen het bos niet meer. Mijn budget is €12.000, dat maakt dat ik uit duizenden auto’s kan kiezen. Mijn enige eis is dat het een 5-deurs is i.v.m. kinderstoel achterin. En dat-ie op benzine rijdt, ik rijd relatief weinig km.
Wat is wijsheid? Welk automerk is goed en betrouwbaar? Ik zie onmogelijk veel kleinere auto’s, zoals de Volkswagen Up, Citroen C1, Peugeot 108, Toyota Aygo, Opel Corsa, Renault Clio/Twingo, Hyundai i10. Hoe duurder die worden, hoe nieuwer ze zijn met lagere km standen en steeds meer opties. Maar richting budget komen er ook zwaardere auto’s bij, die ouder zijn met meer km, zoals de Seat Ibiza, Nissan Juke, Citroen C3, Fiat 500L.
Ga ik dan voor een Aygo uit 2018 met 40.000 km op de teller en allerlei opties? Of een Juke uit 2015 met 70.000 km op de teller en minder opties, maar mogelijk betere kwaliteit of betrouwbaarder? Of verhoog ik m’n budget en ga ik stiekem voor mijn droomauto, een BMW 1-serie?
Wegenbelasting is geen dealbreaker, tot €150 per kwartaal is acceptabel. En ze zijn allemaal vrij zuinig. Dus ik heb geen idee waar te beginnen, iemand hier tips?
Ik ben op zoek naar een (tweedehands) auto, maar heb zelf geen verstand van auto’s en zie door de bomen het bos niet meer. Mijn budget is €12.000, dat maakt dat ik uit duizenden auto’s kan kiezen. Mijn enige eis is dat het een 5-deurs is i.v.m. kinderstoel achterin. En dat-ie op benzine rijdt, ik rijd relatief weinig km.
Wat is wijsheid? Welk automerk is goed en betrouwbaar? Ik zie onmogelijk veel kleinere auto’s, zoals de Volkswagen Up, Citroen C1, Peugeot 108, Toyota Aygo, Opel Corsa, Renault Clio/Twingo, Hyundai i10. Hoe duurder die worden, hoe nieuwer ze zijn met lagere km standen en steeds meer opties. Maar richting budget komen er ook zwaardere auto’s bij, die ouder zijn met meer km, zoals de Seat Ibiza, Nissan Juke, Citroen C3, Fiat 500L.
Ga ik dan voor een Aygo uit 2018 met 40.000 km op de teller en allerlei opties? Of een Juke uit 2015 met 70.000 km op de teller en minder opties, maar mogelijk betere kwaliteit of betrouwbaarder? Of verhoog ik m’n budget en ga ik stiekem voor mijn droomauto, een BMW 1-serie?
Wegenbelasting is geen dealbreaker, tot €150 per kwartaal is acceptabel. En ze zijn allemaal vrij zuinig. Dus ik heb geen idee waar te beginnen, iemand hier tips?
mcsteamy wijzigde dit bericht op 05-03-2022 08:05
3.47% gewijzigd
Dat het anders had kunnen zijn, betekent niet dat het ook beter was geweest.
zaterdag 5 maart 2022 om 14:54
zaterdag 5 maart 2022 om 14:57
Dat hij vrij hoog is vinden sommige mensen niet mooi of niet hip. Maar het heeft zoveel voordelen, alleen al qua ruimte als je meer mensen of spullen wil vervoeren. Een hoge plant zet ik er bv zó in, even met één beweging de zitting van de kleinste stoel opklappen en daar staat hij. Kunnen er nog steeds 2 mensen achterin.
Toen mijn moeder een rollator kreeg en ook andere grote hulpmiddelen vervoerd moesten worden, was mijn auto de enige waar dat makkelijk inpaste.
Nadeel: vrienden weten dit en jij bent goedkoper dan de ikea transportservice
.
zaterdag 5 maart 2022 om 16:00
Een BMW 1-serie is gewoon een hatchback in het Golf-segment, maar dan van BMW en met normale motorvermogens. Je bent denk ik in de war met een X1, dat is een SUV(je).
Als TO zeg 10.000km per jaar rijdt valt het verschil tussen 1:15 en 1:20 best mee. Met €2,20 per liter is dat €365 per jaar, een euro per dag.
When in doubt, the auditor is always right!
zaterdag 5 maart 2022 om 17:16
zondag 6 maart 2022 om 12:30
Gebruikt is het bij de 'oude' 1.2 en 1.4 TFSI oppassen voor een rammelende distributieketting bij koude motor, wat betekent dat de ketting moet worden vervangen. De 1.4 TFSI twincharger heeft weleens last van overmatig olieverbruik. De nieuwe 1.0 TSI- en 1.4 TSI-motoren hebben deze problemen niet.5 apr. 2020
Haha....mss toch maar een Honda?
Mensen blijven er intrappen. Stront in de ogen.
Honda en toyota kennen deze problemen niet. Die ketting vervangen van deze audi is ong 900 a 1000 euro.
Is veel benzine.
Maar ja het is zo'n mooie auto. Nou veel plezier en ruil hem gauw weer in.
Haha....mss toch maar een Honda?
Mensen blijven er intrappen. Stront in de ogen.
Honda en toyota kennen deze problemen niet. Die ketting vervangen van deze audi is ong 900 a 1000 euro.
Is veel benzine.
Maar ja het is zo'n mooie auto. Nou veel plezier en ruil hem gauw weer in.
Ik wil natuurlijk een goede, betrouwbare auto. Maar dat kan ook wel samengaan met mooi, toch?
zondag 6 maart 2022 om 13:16
Nou lees je dan eens in over Honda. Stukje geschiedenis en waarom ze begin 2002 met eigen auto op de markt kwamen en waarom ze zulke goeie auto's maken.
Vanaf 2010 a 2012 komen bij veel merken de turbo en 3 cilinders opzetten. Het begin van de ondergang van veel automerken. Mooi als je die dingen onder garantie rijd en gauw weer een frisse krijgt. De particuliere markt zit met de zooi.
Typ je merk en type auto in met problemen en Google 5 min. Dan weet je weer waar je nekharen zitten. Veel merken zijn een bodemloze financiële put.
Ik heb zelf een auto of 17 gehad. Boven de 12 tot 15 jaar oude gaat de Japanner toch met de eer strijken qua kosten.
Succes met je keuze
Vanaf 2010 a 2012 komen bij veel merken de turbo en 3 cilinders opzetten. Het begin van de ondergang van veel automerken. Mooi als je die dingen onder garantie rijd en gauw weer een frisse krijgt. De particuliere markt zit met de zooi.
Typ je merk en type auto in met problemen en Google 5 min. Dan weet je weer waar je nekharen zitten. Veel merken zijn een bodemloze financiële put.
Ik heb zelf een auto of 17 gehad. Boven de 12 tot 15 jaar oude gaat de Japanner toch met de eer strijken qua kosten.
Succes met je keuze
zondag 6 maart 2022 om 16:48
Audi is echt overpriced, je betaalt echt voor het merk. Als je bijvoorbeeld kijkt naar de VW T-Roc en de Audi Q2, dat is feitelijk dezelfde auto, dan is de Audi een stuk duurder dan de VW, en de VW is al duur in dat segment.
De A1 is hetzelfde als de VW Polo en de Seat Ibiza. Hebben alledrie hetzelfde onderstel, dezelfde motor en dezelfde techniek. Ik vind het een beetje niksige auto's, eerlijk gezegd. Niks mis mee, maar ook wel erg degelijk en tuttig.
Am Yisrael Chai!
zondag 6 maart 2022 om 17:09
zondag 6 maart 2022 om 20:11
Ik ben best bereid iets meer te betalen voor het merk en het design, maar wel alleen als de auto van gelijkwaardige kwaliteit is. Niet als ik ook nog inlever op kwaliteit en meer kwijt ben aan onderhoud 
Er moet toch ook wel een middenweg zijn? Tussen een Honda en een Audi? Als ik kijk naar de auto’s die ik nu op Marktplaats als favoriet heb aangemerkt zijn dat een Nissan Juke (2014), Skoda Fabia (2014), Ford Ka+ (2016), Hyundai i10 (2017) en i20 (2014), Citroen C3 (2016), Ford Fiesta (2016), drie Renault Twingo’s en een paar Seat Ibiza’s.
Franse automerken zijn minder goed, lees ik. Dus dan vallen Citroen en Renault af. Wat vinden jullie van de andere modellen?
Er moet toch ook wel een middenweg zijn? Tussen een Honda en een Audi? Als ik kijk naar de auto’s die ik nu op Marktplaats als favoriet heb aangemerkt zijn dat een Nissan Juke (2014), Skoda Fabia (2014), Ford Ka+ (2016), Hyundai i10 (2017) en i20 (2014), Citroen C3 (2016), Ford Fiesta (2016), drie Renault Twingo’s en een paar Seat Ibiza’s.
Franse automerken zijn minder goed, lees ik. Dus dan vallen Citroen en Renault af. Wat vinden jullie van de andere modellen?
Dat het anders had kunnen zijn, betekent niet dat het ook beter was geweest.
zondag 6 maart 2022 om 22:51
Voor jouw budget moet je wel een nieuwere Juke kunnen krijgen, denk ik. Superleuke auto, vind ik. Het fijne van Nissan's is dat ze in de standaardversie al behoorlijk veel luxe opties hebben waar je bij Volkswagen bijvoorbeeld allemaal extra voor moet betalen. Heb je ook naar een Qashqai gekeken? Die zijn ondanks dat ze een type groter zijn vaak voordeliger dan een Juke omdat er meer van verkocht worden. Mijn auto was 16K, 2,5 jaar oud en met allerlei luxe opties als leren bekleding, elektrisch glazen schuifdak, luxe velgen, keyless entry, alle mogelijke rijondersteuning, etc. En maar 30.000 km op de teller.mcsteamy schreef: ↑06-03-2022 20:11Ik ben best bereid iets meer te betalen voor het merk en het design, maar wel alleen als de auto van gelijkwaardige kwaliteit is. Niet als ik ook nog inlever op kwaliteit en meer kwijt ben aan onderhoud
Er moet toch ook wel een middenweg zijn? Tussen een Honda en een Audi? Als ik kijk naar de auto’s die ik nu op Marktplaats als favoriet heb aangemerkt zijn dat een Nissan Juke (2014), Skoda Fabia (2014), Ford Ka+ (2016), Hyundai i10 (2017) en i20 (2014), Citroen C3 (2016), Ford Fiesta (2016), drie Renault Twingo’s en een paar Seat Ibiza’s.
Franse automerken zijn minder goed, lees ik. Dus dan vallen Citroen en Renault af. Wat vinden jullie van de andere modellen?
Skoda Fabia is hetzelfde als een VW Golf, prima auto maar wel een beetje voor vertegenwoordigers.
Ford Ka vind ik echt een wijvenbakkie, Hyundai i10 ook. Vind ze ook allebei klein in vergelijking met de Fabia en de Juke. i20 is dan idd alweer meer auto.
Franse merken zou ik idd sowieso niet doen, naast dat ze minder betrouwbaar zijn vind ik het ook altijd enorm truttige auto's.
Seat Ibiza is ook een prima auto, die is hetzelfde als de VW Polo. Wel een slag kleiner dus dan de Juke en de Fabia.
Ik zou het wel weten uit jouw rijtje, ik zou absoluut voor de Juke gaan, maar ik zou wel even doorzoeken voor een wat nieuwere. Die moet wel te krijgen zijn voor jouw budget. Hier heb je er bijvoorbeeld 1 in Rotterdam uit 2017: https://www.autotrack.nl/a/nissan-juke- ... 7-50715006
En anders de Fabia, uit jouw rijtje.
Am Yisrael Chai!
zondag 6 maart 2022 om 22:59
Mijn huidige Honda heeft ook een automaat. Ik was er niet naar op zoek, maar als je dat eenmaal gewend bent, ben je wel voorgoed verpest
zou niet anders meer willen, vooral bij filerijden is het echt véél relaxter.
.
zondag 6 maart 2022 om 23:20
.fashionvictim schreef: ↑06-03-2022 22:51Ik zou het wel weten uit jouw rijtje, ik zou absoluut voor de Juke gaan, maar ik zou wel even doorzoeken voor een wat nieuwere. Die moet wel te krijgen zijn voor jouw budget. Hier heb je er bijvoorbeeld 1 in Rotterdam uit 2017: https://www.autotrack.nl/a/nissan-juke- ... 7-50715006
En anders de Fabia, uit jouw rijtje.
Kijk erg uit voor Jukes met een automatische versnellingsbak, daar zitten kinderziektes in.
Mijn Juke had nog geen 40.000 km gelopen toen de automaatbak vervangen moest worden. Wagen was 4 jaar oud.
Niet geschoten is altijd mis
maandag 7 maart 2022 om 08:58
Haha, idem. Ik rijd volgens mij al sinds 1992 ofzo in een automaat. Mijn eigen autootje moest naar de garage en ik mocht mijn oma’s auto lenen. Heerlijk ontspannen rijden. Toen was het echt nog iets voor ouwe mensen, maar ik was als 24-jarige meteen om
Ik heb nu een vrij nieuwe Volvo V90 en volgens mij worden daarvan geen auto’s met een handmatige versnellingsbak gebouwd.
Om te kunnen reageren moet je ingelogd zijn
Al een account? Log dan hier in
