Overig
alle pijlers
Van die dingen die je niet snapt
zondag 17 maart 2024 om 10:22
Zomaar een luchtig topic over dingen die gebeuren die je niet snapt.
Mijn bijdrage: ik wil graag vrijwilligerswerk doen en had na veel vijven en zessen een organisatie uitgekozen. Het is voor mij nogal een drempel om me voor zoiets aan te melden, dus het was een hele stap toen ik eindelijk een online formulier invulde.
Ik kreeg een automatische mail terug dat ze met een week contact zouden opnemen.
Dat is nu ruim anderhalve maand geleden.
Ik begrijp gewoon niet dat een organisatie die om vrijwilligers verlegen zit, gewoon niks laat horen als een geïnteresseerde zich aandient.
Mijn bijdrage: ik wil graag vrijwilligerswerk doen en had na veel vijven en zessen een organisatie uitgekozen. Het is voor mij nogal een drempel om me voor zoiets aan te melden, dus het was een hele stap toen ik eindelijk een online formulier invulde.
Ik kreeg een automatische mail terug dat ze met een week contact zouden opnemen.
Dat is nu ruim anderhalve maand geleden.
Ik begrijp gewoon niet dat een organisatie die om vrijwilligers verlegen zit, gewoon niks laat horen als een geïnteresseerde zich aandient.
zaterdag 17 augustus 2024 om 20:28
Ik snap dan weer niet dat jij er Boze witte toetsenbordridders bij moet halen. Slaat nergens op.Lady*Voldemort schreef: ↑17-08-2024 19:46Ja hoor, het gaat prima. Dank je voor de belangstelling. Ik snap alleen niet zo goed (om maar eens ontopic te geraken) wat je zo erg vindt aan mensen die ergens netjes voor bedanken.
...
zaterdag 17 augustus 2024 om 20:33
zaterdag 17 augustus 2024 om 20:34
Dan ben ik benieuwd in wat voor FB-groepen jij zit.Lady*Voldemort schreef: ↑17-08-2024 19:36Meh. Die pagina's worden toch wel vervuild door boze witte toetsenbordridders, daar kunnen de bedankers echt niet tegen op.
Ik zit met name in groepen die voor mijn werk of mijn hobby interessant zijn en daar zitten geen toetsenbordridders in gelukkig.
zaterdag 17 augustus 2024 om 20:37
Gewoon, in hele lullige plaatselijke groepen. Meestal ga ik er ook weer uit het als riddergehalte me te groot wordt, ik heb al heel wat groepen versleten. Maar mensen die bedanken omdat ze tot zo'n groep zijn toegelaten hebben me nooit kunnen storen dus.
zaterdag 17 augustus 2024 om 21:13
Sperziebonen moeten toch echt wel gekookt worden, niet goed om rauw te eten. En ook niet lekker.
Je wordt pas nat als het regent
zaterdag 17 augustus 2024 om 21:25
Bij sperziebonen zal ook niet staan dat je die 2 minuten moet roerbakken, zelfs als je ze eerst blancheert, dan heb je nog wat langer nodig. Maar gekookt hoeft niet per se, beetgaar is prima.
Wanna grow up to be
Be a debaser
Be a debaser
zaterdag 17 augustus 2024 om 21:28
zaterdag 17 augustus 2024 om 21:51
Ik snap helemaal niks van het ontwerpteam van de NS. Hoe kan het dat in verschillende soorten treinen de plaatsen naast het raam zo ontworpen zijn dat je je voeten niet normaal neer kan zetten? Omdat daar een soort vreemde richel zit waar misschien wel een Heel Belangrijke Buis of iets anders raadselachtigs in zit wat ze in andere landen niet hebben.
Ik heb echt korte benen én vind het best lekker om met één voet wat hoger te zitten, maar uit de NStreinen kom ik verkrampt het perron opstrompelen.
Ik heb echt korte benen én vind het best lekker om met één voet wat hoger te zitten, maar uit de NStreinen kom ik verkrampt het perron opstrompelen.
Je hebt zo’n 26.000 dagen tussen níets en eeuwigheid, je kunt lachen, je kunt klagen, maar elke dag ben je voor eeuwig kwijt.
zaterdag 17 augustus 2024 om 22:41
Ik had dat laatst in de bus. Sinds kort reis ik met het OV naar mijn werk (ben het nu al zat) en heb nog niet door wat de beste plek is. In elk geval niet recht achter de bestuurder. Die plek is smaller dan andere, minder beenruimte, en hoger vanwege het wiel. Je moet dan dus met je zware werktas, die je ook nergens kwijt kunt, een hoge opstap op, waar je amper kunt staan omdat het zo smal is. En dan ben ik maar klein en smal.feow schreef: ↑17-08-2024 21:51Ik snap helemaal niks van het ontwerpteam van de NS. Hoe kan het dat in verschillende soorten treinen de plaatsen naast het raam zo ontworpen zijn dat je je voeten niet normaal neer kan zetten? Omdat daar een soort vreemde richel zit waar misschien wel een Heel Belangrijke Buis of iets anders raadselachtigs in zit wat ze in andere landen niet hebben.
Ik heb echt korte benen én vind het best lekker om met één voet wat hoger te zitten, maar uit de NStreinen kom ik verkrampt het perron opstrompelen.
zondag 18 augustus 2024 om 00:58
Het staat er niet precies omdat het niet uitmaakt. Alleen bakken is een chemisch proces, de rest doet er niet zoveel toe. Of misschien als moleculair kookt op sterrenniveau.ldp schreef: ↑15-08-2024 18:58Huh, ik verwijt dat de recepten toch niet?
Een recept kan er ook niks aan doen, dat wordt ook maar door iemand gemaakt.
Ik zou het alleen wel handiger vinden als de receptschrijver zorgt dat in een recept staat of er 5 of 25 gram bloem wordt bedoeld. De maker van het recept weet het, dan kan ie dat toch net zo goed opschrijven zodat de iets minder kooksensitieven die ook af en toe iets moeten bereiden er ook mee uit de voeten kunnen?
Voor een schrijver een koud kunstje, voor mij het verschil tussen een geflopte of geslaagde maaltijd. Dat laatste zal toch ook het doel van de schrijver zijn?
Zelfs HelloFresh gebruikt van die vage aanduidingen, terwijl dat verder vaak best foolproof is
Een ui is een ui. Je neemt gewoon de ui die je hebt. Ik heb dan weer geen idee hoeveel een ui weegt, dus ik zou weer in de war raken als er gewichten staan. Dan heb ik geen idee of het over 10 uien gaat, of eentje. Ik heb wel ergens een keukenweegschaal, maar dat is even zoeken denk ik, want die gebruik ik nooit.
Een eetlepel bloem voor de saus is een lepel bloem, dat komt echt niet op ml. Dus je kunt gewoon het stappenplan volgen. Pak een willekeurige eetlepel en kwak het erin. Hoef je niets voor aan te voelen.
zondag 18 augustus 2024 om 01:59
Tja, zonder rijbewijs zal ik toch écht van punt A naar punt B moeten raken.
Zoals bijvoorbeeld naar het lokale treinstation, naar mijn ouders of naar vrienden.
Met de bus dus.
Ik vloek hier dan weer vooral op de uren van die dingen.
Na 20 à 21u mag ik van de overheid blijkbaar niet meer buitenkomen.
Want ik raak zowat nergens meer.
Ik snap niet dat niet meer mensen daar last van hebben*.
(Ik heb binnenkort een verplicht feestje tot 22 à 23u en ik kan alweer alternatief vervoer gaan zoeken. De trein rijdt nog om 22u, maar ik moet daarbij toch écht eerst aan het station raken en dan van het lokale station nog thuis raken.)
*Als meer mensen er last van zouden hebben gaan die dingen misschien eindelijk eens tot 23u of middernacht rijden.
Is dit nu later?
Ik snap geen donder van het leven
Ik weet nog steeds niet wie ik ben
Ik snap geen donder van het leven
Ik weet nog steeds niet wie ik ben
zondag 18 augustus 2024 om 08:33
Iemand heeft ooit bedacht dat openbaar vervoer rendabel moet zijn. En als het niet rendabel is, dan doen we het gewoon niet want dat is marktwerking.
Schoon water of een park of straatverlichting is ook niet rendabel, maar daarvan vinden “we” nog dat dat gewoon beschikbaar moet zijn. OV niet, daar kan de burger kennelijk best zonder.
En dat snap ik dan weer niet, dat de marktwerking en het rendabel zijn zo heilig zijn verklaard.
zondag 18 augustus 2024 om 11:01
Zelfde met ziekenhuizen vind ik. Alle kleine streekziekenhuizen verdwijnen, en ook het streekvervoer, dan wordt de zorg onbereikbaar en onbetaalbaar als je geen auto hebt en geen familie die je kan brengen. Zoiets zou je op de grote hoop moeten gooien. De winst die je op het ene traject maakt, of de winst die een groot ziekenhuis maakt, verdelen, zodat de minder winstgevenden ook kunnen blijven bestaan.Ginevra schreef: ↑18-08-2024 08:33Iemand heeft ooit bedacht dat openbaar vervoer rendabel moet zijn. En als het niet rendabel is, dan doen we het gewoon niet want dat is marktwerking.
Schoon water of een park of straatverlichting is ook niet rendabel, maar daarvan vinden “we” nog dat dat gewoon beschikbaar moet zijn. OV niet, daar kan de burger kennelijk best zonder.
En dat snap ik dan weer niet, dat de marktwerking en het rendabel zijn zo heilig zijn verklaard.
Stressed is just desserts spelled backwards
zondag 18 augustus 2024 om 11:28
Ik word niet gedwongen maar het was de meest logische optie. Er is bij mijn (nieuwe, sinds 3 weken) kantoor beperkte parkeerruimte dus je krijgt alleen een plek om medische redenen. Die zou ik wel kunnen regelen maar dan krijg ik ook een hogere km-vergoeding en dat vind ik niet terecht omdat ik ook met het OV kan. Ik zou evt met de trein kunnen maar dan moet ik alsnog 2 haltes met de bus (en tussendoor een eind lopen en wachten).
Ik snap eigenlijk ook niet hoe mensen het OV niet erg kunnen vinden. Ik vind het echt verschrikkelijk en dan is het nog droog en vakantie dus minder druk.
zondag 18 augustus 2024 om 11:36
Ik vind de bus helemaal niet erg maar ik heb een enorme hekel aan metro's en tram's. Vooral metro's. In het buitenland ga ik eigenlijk ook nooit met een metro. Ik loop liever of pak een bus. Maar onder de grond zitten heb ik een enorme hekel aan, geen idee waarom.
De trein gaat nog wel, maar daar zit ik echt bijna nooit in. We hebben in ons dorp nu ook een tramlijn naar Amsterdam, waar er normaal dus bussen gingen. Van mij had dat niet gehoeven.
Met een bus heb ik dan weer nul moeite, tenzij hij overvol zit en je opgepropt als een sardientje in een blik tussen de mensen moet staan.
Maar ik hoef niet in de spits met de bus dus daar heb ik nooit last van. Ik fiets naar mijn werk, dat is 10 minuten.
De trein gaat nog wel, maar daar zit ik echt bijna nooit in. We hebben in ons dorp nu ook een tramlijn naar Amsterdam, waar er normaal dus bussen gingen. Van mij had dat niet gehoeven.
Met een bus heb ik dan weer nul moeite, tenzij hij overvol zit en je opgepropt als een sardientje in een blik tussen de mensen moet staan.
Maar ik hoef niet in de spits met de bus dus daar heb ik nooit last van. Ik fiets naar mijn werk, dat is 10 minuten.
zondag 18 augustus 2024 om 11:37
zondag 18 augustus 2024 om 12:39
Wat ik ook niet snap is dat buschauffeurs klagen over onbeleefde reizigers, maar als ik ‘s morgens vriendelijk goedemorgen zeg tegen zo’n man, krijg ik amper een reactie. Ik snap wel dat die man misschien moe wordt van 150 keer goedemorgen zeggen, maar dat moet de caissière bij de supermarkt ook. Hoort er een beetje bij.
zondag 18 augustus 2024 om 13:11
Ik groet ook altijd, maar krijg doorgaans hooguit een knikje terug. Even goeden vrienden hoor.KamilleT schreef: ↑18-08-2024 12:39Wat ik ook niet snap is dat buschauffeurs klagen over onbeleefde reizigers, maar als ik ‘s morgens vriendelijk goedemorgen zeg tegen zo’n man, krijg ik amper een reactie. Ik snap wel dat die man misschien moe wordt van 150 keer goedemorgen zeggen, maar dat moet de caissière bij de supermarkt ook. Hoort er een beetje bij.
Morrigan Crow, net zo leuk als Harry Potter.
zondag 18 augustus 2024 om 16:34
De beste plekken zijn die vlak voor de achterdeur. Helemaal achterin zit je soms op de motor.KamilleT schreef: ↑17-08-2024 22:41Ik had dat laatst in de bus. Sinds kort reis ik met het OV naar mijn werk (ben het nu al zat) en heb nog niet door wat de beste plek is. In elk geval niet recht achter de bestuurder. Die plek is smaller dan andere, minder beenruimte, en hoger vanwege het wiel. Je moet dan dus met je zware werktas, die je ook nergens kwijt kunt, een hoge opstap op, waar je amper kunt staan omdat het zo smal is. En dan ben ik maar klein en smal.
Installeer ook de app OV-info. Dan kun je je bus live volgen en weet je dus hoe laat je bij de halte moet gaan staan.
zondag 18 augustus 2024 om 16:52
Ik heb inmiddels een ranglijst. Inderdaad de eerste rij na de uitgang, de plekken tegenover de uitgang en de stoelen direct na de vooringang, schuin tegenover de chauffeur. Die zijn ook het eerst vol.
Helaas moet ik een eindje rijden na de bushalte en een brug over die ze gerust om 07.55 tien minuten open zetten. Ik moet dus extra tijd incalculeren want een kwartier wachten vind ik ook irritant.
zondag 18 augustus 2024 om 16:54
Mijn dochter zei altijd tegen me; plek vlak achter de achterdeur en dan die met het glas ervoor. Dan rol je niet uit de bank bij een noodstop (met onervaren chauffeurs die nog moeten wennen aan remmen met een electrische bus).
Mijn bus en trein zijn of vol met mensen die naar hun werk moeten of in de vakantie met mensen met megakoffers, rug- en buikzakken en geen idee hoe inchecken werkt en dan weer helemaal naar voren naar de chauffeur lopen in geval van de bus.
Everything you see I owe to spaghetti!
