Overig
alle pijlers
Verdwijnt jouw merk auto in 2009?
vrijdag 5 december 2008 om 20:49
De afgelopen 15 jaar kwamen er een aantal automerken bij. Zoals Lexus, Smart, Hummer, recent Infinity, en het goedverkopende Dacia bijvoorbeeld.
Maar, als de voortekenen niet bedriegen, zullen er in 2009 ook een zooi verdwijnen:
In Europa gok ik op Jaguar, SAAB, Lada, Aston Martin, en Lancia;
In de States gaan misschien Mercury, Hummer, Saturn, Pontiac, Buick, en GMC weg. En wellicht vrijwel alle merken van Chrysler (Dus Chrysler zelf, en Dodge. Jeep overleeft misschien).
In het verre Oosten zullen Mitsubishi, Ssangyong tot het verleden gaan behoren vermoed ik.
Aan alle forummers die in een verdwijnend merk rijden: gecondoleerd!
Voor iedereen die van plan is de komende tijd een auto van een "risico-merk" aan te schaffen: wellicht even wachten tot volgend jaar? Dan kun je hem hopelijk met 50% korting aanschaffen.
Erg of niet erg dat zoveel merken waarschijnlijk gaan ophouden?
Maar, als de voortekenen niet bedriegen, zullen er in 2009 ook een zooi verdwijnen:
In Europa gok ik op Jaguar, SAAB, Lada, Aston Martin, en Lancia;
In de States gaan misschien Mercury, Hummer, Saturn, Pontiac, Buick, en GMC weg. En wellicht vrijwel alle merken van Chrysler (Dus Chrysler zelf, en Dodge. Jeep overleeft misschien).
In het verre Oosten zullen Mitsubishi, Ssangyong tot het verleden gaan behoren vermoed ik.
Aan alle forummers die in een verdwijnend merk rijden: gecondoleerd!
Voor iedereen die van plan is de komende tijd een auto van een "risico-merk" aan te schaffen: wellicht even wachten tot volgend jaar? Dan kun je hem hopelijk met 50% korting aanschaffen.
Erg of niet erg dat zoveel merken waarschijnlijk gaan ophouden?
vrijdag 5 december 2008 om 21:01
Er werd sowieso al geadviseerd een half jaar tot een jaartje te wachten met een auto kopen omdat men verwacht dat de prijzen tot die tijd nog meer gaan dalen.
Voorlopig is het volgens mij nog niet zo'n probleem maar op een gegeven moment worden de onderdelen schaars.
Dus in 2010 is het misschien 3 halen één betalen bij Cardoen. (Belgie)
Voorlopig is het volgens mij nog niet zo'n probleem maar op een gegeven moment worden de onderdelen schaars.
Dus in 2010 is het misschien 3 halen één betalen bij Cardoen. (Belgie)
vrijdag 5 december 2008 om 21:07
Veel beter. Het aanbod is veel te groot en totaal overbodig.
Wat ook verdwijnen mag: Lada, Hyundai, Mitsubishi ( lelijke bakken!), Honda, ach eigenlijk alles wat ook maar enigszins riekt naar Japan.
Alleen kwaliteit mag blijven, en mooie vormgeving is daarbij ook belangrijk:
Volvo, Citroën, Mercedes, En Jaguar natuurlijk. Alhoewel die laatste nochthans boven mijn budget is.
Wat ook verdwijnen mag: Lada, Hyundai, Mitsubishi ( lelijke bakken!), Honda, ach eigenlijk alles wat ook maar enigszins riekt naar Japan.
Alleen kwaliteit mag blijven, en mooie vormgeving is daarbij ook belangrijk:
Volvo, Citroën, Mercedes, En Jaguar natuurlijk. Alhoewel die laatste nochthans boven mijn budget is.
vrijdag 5 december 2008 om 21:13
Zamirah, niet alle Japanse auto's vallen onder de noemer 'bagger'. Toyota is een merk van hoge kwaliteit, erg hoog zelfs.
*ik rij er natuurlijk zelf in *
Van mij mag de Hummer verdwijnen. Die wil mijn man heel erg graag hebben. Ik heb hem tot nu toe tegen kunnen houden gelukkig. Mijn auto past niet meer in de garage als hij er een Hummer inzet.
*ik rij er natuurlijk zelf in *
Van mij mag de Hummer verdwijnen. Die wil mijn man heel erg graag hebben. Ik heb hem tot nu toe tegen kunnen houden gelukkig. Mijn auto past niet meer in de garage als hij er een Hummer inzet.
vrijdag 5 december 2008 om 21:42
zaterdag 6 december 2008 om 15:38
[quote]prulletje schreef op 05 december 2008 @ 22:24:
Wat maakt het nou uit hoe groot het aanbod is voor ons? Je kiest toch een auto die je zelf wil lijkt me? Alleen maar meer keus juist.
En mijn merk bestaat trouwens al een hele tijd niet meer
[/quote]
*is wel benieuwd welk merk Prulletje rijdt*
Recent verdwenen: Rover, MG, Daewoo.
Wat maakt het nou uit hoe groot het aanbod is voor ons? Je kiest toch een auto die je zelf wil lijkt me? Alleen maar meer keus juist.
En mijn merk bestaat trouwens al een hele tijd niet meer
[/quote]*is wel benieuwd welk merk Prulletje rijdt*
Recent verdwenen: Rover, MG, Daewoo.
maandag 8 december 2008 om 20:44
Ik zou het wel jammer vinden. Aan je lijstje te zien gaan er een paar mooie merken met lange traditie verdwijnen en da's gewoon zonde. Maar goed, that's life.
Ik zag Dodge er ook tussen staan.... en ik heb een Dodge met stip op één op mijn "wat te halen als ik de staatsloterij win" lijstje staan. Dus er zit niets anders op, ik met 'm dít jaar winnen. Ik hoop dat jullie daar allemaal okee mee zijn
Wij hadden vroegah thuis een tijd lang Simca's. Eerst de 1000, later de e-norm ruime 1100 Ik vind het nog altijd leuk als ik er een zie rijden (heb er laatst zelfs een achtervolgd en gefotografeerd, nostalkie is dat ...)
Ik zag Dodge er ook tussen staan.... en ik heb een Dodge met stip op één op mijn "wat te halen als ik de staatsloterij win" lijstje staan. Dus er zit niets anders op, ik met 'm dít jaar winnen. Ik hoop dat jullie daar allemaal okee mee zijn
Wij hadden vroegah thuis een tijd lang Simca's. Eerst de 1000, later de e-norm ruime 1100 Ik vind het nog altijd leuk als ik er een zie rijden (heb er laatst zelfs een achtervolgd en gefotografeerd, nostalkie is dat ...)
maandag 8 december 2008 om 21:24
quote:quattro35 schreef op 06 december 2008 @ 15:38:
[quote]prulletje schreef op 05 december 2008 @ 22:24:
Wat maakt het nou uit hoe groot het aanbod is voor ons? Je kiest toch een auto die je zelf wil lijkt me? Alleen maar meer keus juist.
En mijn merk bestaat trouwens al een hele tijd niet meer[/quote]
*is wel benieuwd welk merk Prulletje rijdt*
Recent verdwenen: Rover, MG, Daewoo.Je lult uit je nek: http://www.roverbink.nl/
[quote]prulletje schreef op 05 december 2008 @ 22:24:
Wat maakt het nou uit hoe groot het aanbod is voor ons? Je kiest toch een auto die je zelf wil lijkt me? Alleen maar meer keus juist.
En mijn merk bestaat trouwens al een hele tijd niet meer
[/quote]*is wel benieuwd welk merk Prulletje rijdt*
Recent verdwenen: Rover, MG, Daewoo.Je lult uit je nek: http://www.roverbink.nl/
dinsdag 9 december 2008 om 10:30
De autobranche heeft het als een van de eerste zwaar te verduren van de kredietkrisis, dus het is wel logisch dat de kleine en minder goed verkochte auto's als eerste verdwijnen.En wie koopt er tegenwoordig nog een geldverslindende en zuipende bak als een Hummer??
Wij rijden Prius en die zal je de komende jaren steeds meer en meer op de weg zien.
Wij rijden Prius en die zal je de komende jaren steeds meer en meer op de weg zien.
woensdag 10 december 2008 om 15:41
quote:Zamirah schreef op 05 december 2008 @ 21:07:
Veel beter. Het aanbod is veel te groot en totaal overbodig.
Wat ook verdwijnen mag: Lada, Hyundai, Mitsubishi ( lelijke bakken!), Honda, ach eigenlijk alles wat ook maar enigszins riekt naar Japan.
Af van Hyundai! Met mijn VW Golf heb ik toch echt meer problemen dan met de net iets oudere Pony! En bij de Pony kan je heel makkelijk zelf dingen repareren, fantastische garage...
Waarom heb ik 'm ook al weer weggedaan?
Veel beter. Het aanbod is veel te groot en totaal overbodig.
Wat ook verdwijnen mag: Lada, Hyundai, Mitsubishi ( lelijke bakken!), Honda, ach eigenlijk alles wat ook maar enigszins riekt naar Japan.
Af van Hyundai! Met mijn VW Golf heb ik toch echt meer problemen dan met de net iets oudere Pony! En bij de Pony kan je heel makkelijk zelf dingen repareren, fantastische garage...
Waarom heb ik 'm ook al weer weggedaan?
woensdag 10 december 2008 om 15:57
quote:quattro35 schreef op 05 december 2008 @ 20:49:
In Europa gok ik op Jaguar, SAAB, Lada, Aston Martin, en Lancia;
Erg of niet erg dat zoveel merken waarschijnlijk gaan ophouden?
Ik gok dat Aston Martin en Jaguar gewoon blijven bestaan. Iets exclusiever dus meer interesse van rijke autoliefhebbers die er altijd wel geld in willen steken. SAAB, Lada en Lanzia geef ik minder hoop.
Lijkt mij niet erg. Er worden weer nieuwe automerken opgericht, een ander bedrijf koopt de inboedel en over een aantal jaar draait het weer op volle toeren.
In Europa gok ik op Jaguar, SAAB, Lada, Aston Martin, en Lancia;
Erg of niet erg dat zoveel merken waarschijnlijk gaan ophouden?
Ik gok dat Aston Martin en Jaguar gewoon blijven bestaan. Iets exclusiever dus meer interesse van rijke autoliefhebbers die er altijd wel geld in willen steken. SAAB, Lada en Lanzia geef ik minder hoop.
Lijkt mij niet erg. Er worden weer nieuwe automerken opgericht, een ander bedrijf koopt de inboedel en over een aantal jaar draait het weer op volle toeren.
donderdag 11 december 2008 om 21:54
[quote]Marahbloem schreef op 09 december 2008 @ 10:35:
Saab zal toch wel blijven bestaan?![/quote]
Waarom?
Die firma maakt al sinds jaar en dag verlies. Dan komt er een moment dat de eigenaar het niet meer wil of kan opbrengen om het bedrijf te laten voortbestaan.
En dankzij het jarenlange wanbeleid van eigenaar General Motors is er nu ook geen tijd meer voor een grote reorganisatie of enorme inhaalslag. Is ook één van de moeilijke dingen in die industrie: het duurt ongeveer 4 jaar eer een auto in de showroom staat. En dan nog vele jaren van succesvolle verkopen tot er eindelijk winst wordt gemaakt op dat specifieke model.
Heel goed en ver vooruit denken is een must.
En misschien zijn 2 Zweedse merken iets teveel van het goede?
Ze hengelen in dezelfde vijver, wat klanten betreft.
De meeste Volvo's worden trouwens gemaakt in Vlaanderen (Grote fabriek bij de stad Gent). Dus hoe Zweeds is dat merk eigenlijk nog.....
Saab zal toch wel blijven bestaan?![/quote]
Waarom?
Die firma maakt al sinds jaar en dag verlies. Dan komt er een moment dat de eigenaar het niet meer wil of kan opbrengen om het bedrijf te laten voortbestaan.
En dankzij het jarenlange wanbeleid van eigenaar General Motors is er nu ook geen tijd meer voor een grote reorganisatie of enorme inhaalslag. Is ook één van de moeilijke dingen in die industrie: het duurt ongeveer 4 jaar eer een auto in de showroom staat. En dan nog vele jaren van succesvolle verkopen tot er eindelijk winst wordt gemaakt op dat specifieke model.
Heel goed en ver vooruit denken is een must.
En misschien zijn 2 Zweedse merken iets teveel van het goede?
Ze hengelen in dezelfde vijver, wat klanten betreft.
De meeste Volvo's worden trouwens gemaakt in Vlaanderen (Grote fabriek bij de stad Gent). Dus hoe Zweeds is dat merk eigenlijk nog.....
