Overig
alle pijlers
Voor het eerst een bestelbus rijden
dinsdag 25 mei 2021 om 13:57
In verband met een mini verhuizing, zal ik voor het eerst, in mijn eentje, in een bestelbus moeten rijden.
Omdat ik lichte rij-angst heb, maar autorijden trouwens wel heel leuk vind, word ik ineens zenuwachtig hiervoor.
Heeft iemand ervaring hiermee? En hoe ging dat? Valt het mee of tegen?
En heeft iemand misschien nog tips om op te letten?
Ben zo benieuwd, hoop een beetje gerustgesteld te worden…
Omdat ik lichte rij-angst heb, maar autorijden trouwens wel heel leuk vind, word ik ineens zenuwachtig hiervoor.
Heeft iemand ervaring hiermee? En hoe ging dat? Valt het mee of tegen?
En heeft iemand misschien nog tips om op te letten?
Ben zo benieuwd, hoop een beetje gerustgesteld te worden…
dinsdag 25 mei 2021 om 13:59
Je zit heerlijk hoog, je kan overal overheen kijken en alles goed overzien. Dat vond ik wel het fijnste. En omdat ik zo hoog zat, vond ik het rijden ook heel betoverend ofzo. Bij de bestemming heb ik me laten helpen met inparkeren, gewoon omdat ik er geen handigheid in had en iemand die er stond wel. Ik kwam glunderend uit die auto <3
Je kunt het leven ook met een vrolijk gezicht serieus nemen - Irmgard Erath
dinsdag 25 mei 2021 om 14:08
Wat ik heel fijn vind aan een (grotere) bestelbus is dat je hoger zit dan in een auto en daarom veel meer overzicht hebt dan in een personenauto.
Dingen die voor mij altijd even wennen zijn:
-Je hebt geen binnenspiegel/kunt hem slecht gebruiken. Je zult dus meer op beide buitenspiegels moeten rijden.
- Bij een grotere bestelbus zit je als bestuurder zo ongeveer bovenop het voorwiel. Dat betekent dat je tov een personenauto anders de bocht in moet sturen. Later dan je gewend bent, anders pak je met de achterkant van de bus de stoep (of in geval van mijn eerste ervaring een paaltje mee.
-Ik had in het begin moeite met inschatten hoe breed de bus nou was. Heb echt staan peeuwen bij een wegversmalling omdat ik dacht dat ik er niet tussendoor kon. Tot de vuilophaaldienst van de andere kant kwam en zo doorreed.
Het goede nieuws is, het went snel. De meeste bestelbusjes rijden tegenwoordig net zo soepel als een personenauto. En ik rij inmiddels de grootste bestelbus die je met klein rijbewijs nog mag rijden zonder problemen en zelfs wel met een zeker plezier.
En de kleinere bestelbusjes zijn helemaal makkelijk te rijden.
Dingen die voor mij altijd even wennen zijn:
-Je hebt geen binnenspiegel/kunt hem slecht gebruiken. Je zult dus meer op beide buitenspiegels moeten rijden.
- Bij een grotere bestelbus zit je als bestuurder zo ongeveer bovenop het voorwiel. Dat betekent dat je tov een personenauto anders de bocht in moet sturen. Later dan je gewend bent, anders pak je met de achterkant van de bus de stoep (of in geval van mijn eerste ervaring een paaltje mee.
-Ik had in het begin moeite met inschatten hoe breed de bus nou was. Heb echt staan peeuwen bij een wegversmalling omdat ik dacht dat ik er niet tussendoor kon. Tot de vuilophaaldienst van de andere kant kwam en zo doorreed.
Het goede nieuws is, het went snel. De meeste bestelbusjes rijden tegenwoordig net zo soepel als een personenauto. En ik rij inmiddels de grootste bestelbus die je met klein rijbewijs nog mag rijden zonder problemen en zelfs wel met een zeker plezier.
En de kleinere bestelbusjes zijn helemaal makkelijk te rijden.
dinsdag 25 mei 2021 om 14:10
Het meest tricky met bestelbussen is je zicht schuin naar achteren. Vooral vervelend bij rotondes. Probeer daarop te anticiperen.
Pas ook op dat zo'n bus hoger is dan je gewend bent. Kijk uit met parkeergarages, maar het kan soms ook tricky zijn bij de McDrive. Let dus op hoogtebeperkingen.
Anders is de bediening redelijk gelijkwaardig met personenauto's, zij het wat lomper. Niet zozeer dat het zo zwaar gaat (tegenwoordig hebben busjes ook rembekrachtiiging en stuurbekrachtiging) maar het is vaak wat indirecter.
Gwoon hulp vragen bij inparkeren. Niemand verwacht dat je als een volleerd chauffeur in zo'n ding gaat zitten.
Pas ook op dat zo'n bus hoger is dan je gewend bent. Kijk uit met parkeergarages, maar het kan soms ook tricky zijn bij de McDrive. Let dus op hoogtebeperkingen.
Anders is de bediening redelijk gelijkwaardig met personenauto's, zij het wat lomper. Niet zozeer dat het zo zwaar gaat (tegenwoordig hebben busjes ook rembekrachtiiging en stuurbekrachtiging) maar het is vaak wat indirecter.
Gwoon hulp vragen bij inparkeren. Niemand verwacht dat je als een volleerd chauffeur in zo'n ding gaat zitten.
dinsdag 25 mei 2021 om 14:12
dinsdag 25 mei 2021 om 14:21
@ Belgali: helaas heb ik niemand om als bijrijder mee te gaan, vandaar dat ik het alleen moet doen. Het is inderdaad wel slim om te vragen of ik de bus de avond daarvoor al mag meenemen (liever wat meer betalen, dan heel onwennig met mijn bank achterin op pad)
@ Yasha: grootste gedeelte is snelweg, zo’n 130 km, maar mijn angst is inderdaad in de bebouwde kom, en bochten nemen.
Hoop ook op een vriendelijke, behulpzame buurtbewoner die mij even kan helpen met parkeren of desnoods bij de bus blijft staan die ik dan midden op de weg zet om mijn spullen snel in huis te zetten….
@ Yasha: grootste gedeelte is snelweg, zo’n 130 km, maar mijn angst is inderdaad in de bebouwde kom, en bochten nemen.
Hoop ook op een vriendelijke, behulpzame buurtbewoner die mij even kan helpen met parkeren of desnoods bij de bus blijft staan die ik dan midden op de weg zet om mijn spullen snel in huis te zetten….
dinsdag 25 mei 2021 om 14:21
Ik vond het altijd fantastisch! Ik heb een tijdje voor een werkgever rondgereden in een grote bestelbus. Heerlijk overzicht op de weg en het reed super comfortabel (het was alleen altijd even in de bus springen want ik ben klein )
The problem is people are being hated when they are real, and are being loved when they are fake.
dinsdag 25 mei 2021 om 14:24
bochten zijn echt niet anders dan in een gewone auto.loulou39 schreef: ↑25-05-2021 14:21@ Belgali: helaas heb ik niemand om als bijrijder mee te gaan, vandaar dat ik het alleen moet doen. Het is inderdaad wel slim om te vragen of ik de bus de avond daarvoor al mag meenemen (liever wat meer betalen, dan heel onwennig met mijn bank achterin op pad)
@ Yasha: grootste gedeelte is snelweg, zo’n 130 km, maar mijn angst is inderdaad in de bebouwde kom, en bochten nemen.
Hoop ook op een vriendelijke, behulpzame buurtbewoner die mij even kan helpen met parkeren of desnoods bij de bus blijft staan die ik dan midden op de weg zet om mijn spullen snel in huis te zetten….
als het waait moet je op de snelweg wel rekening houden met windvlagen, want in een bus vang je veel meer wind.
wij slapen nooit.
dinsdag 25 mei 2021 om 14:38
Ja, hahaha, had ik ook al bedacht. Dat vind ik dan het minste probleem denk ik
(Al zou het ook wel fijn zijn als er iemand helpt met de bank, maar ik denk (hoop) dat ik dat alleen wel redt. Met inladen heb ik wel hulp gelukkig)
@ valentinamaria: dat is ook een goeie tip om rekening mee te houden, het is een groot stuk open landschap en ik waai al vaak weg met mijn eigen mini autootje…
@ Yasha: je zegt dat het snel went, maar wat is snel? Een paar minuten of een paar keer rijden? (Het is overigens mijn bedoeling om dit maar één keer te doen en dan weer over te gaan naar personenauto’s..)
dinsdag 25 mei 2021 om 14:40
Zorg dat je je spiegels goed afstelt en vooral die aan de bijrijderskant. Die moet het laatste stukje van de bus meepakken en voldoende zicht geven naar beneden, dus op stoepranden en andere lage obstakels.
Stel je rechterspiegel hetzelfde af en check deze regelmatig tijdens het rijden en aan twee kanten extra goed bij achteruitrijden.
Stuur bochten niet te krap in omdat je dan aan de bestuurderskant dingen kan raken, zoals paaltjes of bomen.
Op de snelweg goed kijken bij wisselen van rijstrook, maar gaat verder vanzelf en rijdt als een personenauto. Rij overal de snelheid die goed voelt en laat je niet opjagen.
Check de bus goed voor vertrek op schade, filmen dus. Veel succes!
Stel je rechterspiegel hetzelfde af en check deze regelmatig tijdens het rijden en aan twee kanten extra goed bij achteruitrijden.
Stuur bochten niet te krap in omdat je dan aan de bestuurderskant dingen kan raken, zoals paaltjes of bomen.
Op de snelweg goed kijken bij wisselen van rijstrook, maar gaat verder vanzelf en rijdt als een personenauto. Rij overal de snelheid die goed voelt en laat je niet opjagen.
Check de bus goed voor vertrek op schade, filmen dus. Veel succes!
dinsdag 25 mei 2021 om 14:44
Vooral dit. Meeste schade wordt veroorzaakt aan de zijkant bij de bochten.In_Tenebris schreef: ↑25-05-2021 14:40
Stuur bochten niet te krap in omdat je dan aan de bestuurderskant dingen kan raken, zoals paaltjes of bomen.
dinsdag 25 mei 2021 om 14:44
Ook goeie tips, vooral dat opjagen herken ik en ik had ook nog helemaal niet aan de spiegels en filmen gedacht….In_Tenebris schreef: ↑25-05-2021 14:40Zorg dat je je spiegels goed afstelt en vooral die aan de bijrijderskant. Die moet het laatste stukje van de bus meepakken en voldoende zicht geven naar beneden, dus op stoepranden en andere lage obstakels.
Stel je rechterspiegel hetzelfde af en check deze regelmatig tijdens het rijden en aan twee kanten extra goed bij achteruitrijden.
Stuur bochten niet te krap in omdat je dan aan de bestuurderskant dingen kan raken, zoals paaltjes of bomen.
Op de snelweg goed kijken bij wisselen van rijstrook, maar gaat verder vanzelf en rijdt als een personenauto. Rij overal de snelheid die goed voelt en laat je niet opjagen.
Check de bus goed voor vertrek op schade, filmen dus. Veel succes!
dinsdag 25 mei 2021 om 14:45
Bus rijden
Tip voor inhalen op je zijspiegel: hou in je linker zijspiegel in de gaten wat jou in gaat halen, en sluit aan achter die auto als je een baan naar links wilt. Zo weet je zeker dat er niks in je dooie hoek zit.
Focus je op de wegmarkering/middenstreep aan de bestuurderskant en rij daar lekker strak tegenaan, dan weet je zeker dat je rechts niet buiten de lijntjes kleurt. En inderdaad, als je bang bent dat het ergens te smal is: een vrachtwagen is echt nog een stukkie breder en die past er ook door
In z’n algemeenheid: laat je niet opjutten. Wil je een rotonde oprijden/rechtsaf slaan maar ben je bang dat je een fietser over het hoofd hebt gezien in je dooie hoek: wacht gewoon even tot je zeker weet dat er niks zat. Moet je achteruit maar weet je niet zeker of er geen paaltjes staan? Bus op de handrem, uitstappen, kijken.
Inparkeren/achteruit rijden vind ik over het algemeen juist makkelijker met een bus, ik denk dat dat aan die grote zijspiegels ligt.
Tip voor inhalen op je zijspiegel: hou in je linker zijspiegel in de gaten wat jou in gaat halen, en sluit aan achter die auto als je een baan naar links wilt. Zo weet je zeker dat er niks in je dooie hoek zit.
Focus je op de wegmarkering/middenstreep aan de bestuurderskant en rij daar lekker strak tegenaan, dan weet je zeker dat je rechts niet buiten de lijntjes kleurt. En inderdaad, als je bang bent dat het ergens te smal is: een vrachtwagen is echt nog een stukkie breder en die past er ook door
In z’n algemeenheid: laat je niet opjutten. Wil je een rotonde oprijden/rechtsaf slaan maar ben je bang dat je een fietser over het hoofd hebt gezien in je dooie hoek: wacht gewoon even tot je zeker weet dat er niks zat. Moet je achteruit maar weet je niet zeker of er geen paaltjes staan? Bus op de handrem, uitstappen, kijken.
Inparkeren/achteruit rijden vind ik over het algemeen juist makkelijker met een bus, ik denk dat dat aan die grote zijspiegels ligt.
dinsdag 25 mei 2021 om 14:46
dinsdag 25 mei 2021 om 14:49
Zowel links als rechts trouwens. Je rijdt er makkelijk mee weg, maar op krappere stukken is het soms best wel een kunst. Grachten met helling, bocht en fietsers en voetgangers zou ik niet aanraden. De meeste " gewone " buurten is gewoon goed te doen denk ik ook zonder ervaring en met de nodige voorzichtigheid.