Overig
alle pijlers
Wat zijn dat toch voor mensen?
zaterdag 31 januari 2009 om 19:40
Daar ik nogal in de outback woon zit ik veel op de weg, en ik vraag me dan de hele tijd af, wat zijn dat toch voor mensen die met mij over de snelweg rijden.
En dan vooral de mensen die:
Bij het filerijden van de ene baan naar de andere zoefen om vervolgens tegelijktijdig met jou een afslag te nemen (haha veel gestress, zero resultaat)
Mensen die enorm op je reet zitten en dan ook nog lichtsignalen geven dat je aan de kant moet danwel door moet rijden (altijd contraproductief want je wordt enorm geprikkeld om net even wat meer op de rem te gaan staan)
Al die mensen die je waarschuwingssignalen geven omdat je koplamp stuk is (denk je soms dat je de enige bent die zo "attent" is?)
Mensen die graag inhalen op gevaarlijke stukken
Mensen die een "snelwegflirt" willen en zwaaien en obscene gebaren
wat zijn dat voor mensen? Waarom doen ze dit wat is hun achtergrond, iq en thuissituatie? Herken je jezelf? leg het dan uit want ik begrijp er helemaal niks van
En dan vooral de mensen die:
Bij het filerijden van de ene baan naar de andere zoefen om vervolgens tegelijktijdig met jou een afslag te nemen (haha veel gestress, zero resultaat)
Mensen die enorm op je reet zitten en dan ook nog lichtsignalen geven dat je aan de kant moet danwel door moet rijden (altijd contraproductief want je wordt enorm geprikkeld om net even wat meer op de rem te gaan staan)
Al die mensen die je waarschuwingssignalen geven omdat je koplamp stuk is (denk je soms dat je de enige bent die zo "attent" is?)
Mensen die graag inhalen op gevaarlijke stukken
Mensen die een "snelwegflirt" willen en zwaaien en obscene gebaren
wat zijn dat voor mensen? Waarom doen ze dit wat is hun achtergrond, iq en thuissituatie? Herken je jezelf? leg het dan uit want ik begrijp er helemaal niks van
zondag 1 februari 2009 om 00:53
quote:Demoiselle schreef op 01 februari 2009 @ 00:52:
[...]
Sorry, ik was even weg, want internet doet steeds gek, heb al 5x moeten opstarten enzo, maar goed, dit ga ik ook meedoen, in combinatie met 60 rijden. Waar ontmoeten we elkaar? (ik ben in principe voor Midden Nederland, wil er niet echt per se vroeger voor opstaan, dus zeg A28 rond Amersfoort? Ideetje?)Perfect, doen we eerst nog een meet en greet bij van der Valk (god hebbe zijn ziel)
[...]
Sorry, ik was even weg, want internet doet steeds gek, heb al 5x moeten opstarten enzo, maar goed, dit ga ik ook meedoen, in combinatie met 60 rijden. Waar ontmoeten we elkaar? (ik ben in principe voor Midden Nederland, wil er niet echt per se vroeger voor opstaan, dus zeg A28 rond Amersfoort? Ideetje?)Perfect, doen we eerst nog een meet en greet bij van der Valk (god hebbe zijn ziel)
zondag 1 februari 2009 om 00:55
zondag 1 februari 2009 om 00:58
quote:mormeltje schreef op 01 februari 2009 @ 00:50:
Leo,schaam je maar niet voor je 35 lessen,ik heb er over de 100 gehad,na 18 jaar schadevrij durf k het hier wel te melden O ik schaam me nergens voor hoor Mormelatiolief, ik ben allang blij dat ik in die opgevoerde rolstoel van A naar B kom en ik mag als ik mijn theorie heb gehaald mijn examen aanvragen. Nah valt best mee voor zo'n autoangsthaas als ik
Leo,schaam je maar niet voor je 35 lessen,ik heb er over de 100 gehad,na 18 jaar schadevrij durf k het hier wel te melden O ik schaam me nergens voor hoor Mormelatiolief, ik ben allang blij dat ik in die opgevoerde rolstoel van A naar B kom en ik mag als ik mijn theorie heb gehaald mijn examen aanvragen. Nah valt best mee voor zo'n autoangsthaas als ik
zondag 1 februari 2009 om 01:00
quote:eleonora schreef op 01 februari 2009 @ 00:35:
[...]
35 lessen heb ik gehad en ja, bewust voor de automaat gegaan. Van de pook krijg ik de zenuwen, ik rukte tijdens de 5 schakelbaklessen die ik heb gehad de versnellingsbak er bijna uit en stond vervolgens stil op een rotonde. Dus ja, de automaat is een uitkomst. Ik heb autoweg gereden. 100. Belachelijk hard vond ik het.
Dank je wel trouwens voor je hartelijke bericht. Dat overkomt me niet vaak als ik er over vertel.
Op de een of andere manier schijnt autorijden en ik een komische combinatie te zijn, ik weet ook niet waarom.
O ik heb zeker het dubbele gehad voordat ik kon afrijden. En ik had het bij het examen het geluk dat er sneeuw lag, niet genoeg om het af te blazen maar wel genoeg om lekker rustig aan te 'mogen' rijden en te kunnen doen alsof alles aan het weer lag. Ik ben geslaagd omdat de examinator dacht dat ik met nog meer lessen toch niet beter zou gaan rijden Ik heb geen grote fouten gemaakt hoor, tijdens dat examen, maar reed zoals altijd te voorzichtig.
Nu is dat redelijk goed gekomen, ik vind autorijden met iemand ernaast nog steeds verschrikkelijk omdat ik mijn aandacht dan niet goed kan verdelen en ik bv niet ' asociaal' wil zijn door niet tijdig te reageren op wat de bijrijder aan het vertellen is, dus ik denk dat dat ook meespeelde tijdens de lessen. In mijn eentje rij ik prima, niemand die op mij let of aandacht behoeft, misschien is dat bij jou ook het geval en geeft dat nog extra hoop voor de toekomst!
[...]
35 lessen heb ik gehad en ja, bewust voor de automaat gegaan. Van de pook krijg ik de zenuwen, ik rukte tijdens de 5 schakelbaklessen die ik heb gehad de versnellingsbak er bijna uit en stond vervolgens stil op een rotonde. Dus ja, de automaat is een uitkomst. Ik heb autoweg gereden. 100. Belachelijk hard vond ik het.
Dank je wel trouwens voor je hartelijke bericht. Dat overkomt me niet vaak als ik er over vertel.
Op de een of andere manier schijnt autorijden en ik een komische combinatie te zijn, ik weet ook niet waarom.
O ik heb zeker het dubbele gehad voordat ik kon afrijden. En ik had het bij het examen het geluk dat er sneeuw lag, niet genoeg om het af te blazen maar wel genoeg om lekker rustig aan te 'mogen' rijden en te kunnen doen alsof alles aan het weer lag. Ik ben geslaagd omdat de examinator dacht dat ik met nog meer lessen toch niet beter zou gaan rijden Ik heb geen grote fouten gemaakt hoor, tijdens dat examen, maar reed zoals altijd te voorzichtig.
Nu is dat redelijk goed gekomen, ik vind autorijden met iemand ernaast nog steeds verschrikkelijk omdat ik mijn aandacht dan niet goed kan verdelen en ik bv niet ' asociaal' wil zijn door niet tijdig te reageren op wat de bijrijder aan het vertellen is, dus ik denk dat dat ook meespeelde tijdens de lessen. In mijn eentje rij ik prima, niemand die op mij let of aandacht behoeft, misschien is dat bij jou ook het geval en geeft dat nog extra hoop voor de toekomst!
zondag 1 februari 2009 om 01:00
quote:loomii schreef op 01 februari 2009 @ 00:58:
[...]
Een, wat zeg ik, dé Ford Mondieu. Ik dan hè, VVL rijdt rond in een gemotoriseerde rolschaats.
Oh ja . Heeee, Ford rules he! Van mij hoor je geen kwaad woord over Ford hoor.
Ford rules.
Ford rules.
Ford rules.
ford eules
ordd luesd
fodr rles
dord rsuel
Frod
[...]
Een, wat zeg ik, dé Ford Mondieu. Ik dan hè, VVL rijdt rond in een gemotoriseerde rolschaats.
Oh ja . Heeee, Ford rules he! Van mij hoor je geen kwaad woord over Ford hoor.
Ford rules.
Ford rules.
Ford rules.
ford eules
ordd luesd
fodr rles
dord rsuel
Frod
Happiness is nothing more than good health and a bad memory - Albert Schweitzer.
zondag 1 februari 2009 om 01:03
quote:Soundpost schreef op 01 februari 2009 @ 01:00:
[...]
Nu is dat redelijk goed gekomen, ik vind autorijden met iemand ernaast nog steeds verschrikkelijk omdat ik mijn aandacht dan niet goed kan verdelen en ik bv niet ' asociaal' wil zijn door niet tijdig te reageren op wat de bijrijder aan het vertellen is, dus ik denk dat dat ook meespeelde tijdens de lessen.
Grappig -- ik had juist het tegenovergestelde. Het eerste kwartier honderduit gekletst met de examinatrice, toen een drukke rotonde kwam. Toen heb ik maar gezegd dat ik even mijn mond ging houden omdat ik even echt goed moest gaan opletten.
Was na 28 lessen, trouwens, nog eerder dan gepland omdat mijn rijleraar me had omgewisseld met een andere leerling die volgens hem toch iets minder klaar was voor zijn rij-examen dan ik.
[...]
Nu is dat redelijk goed gekomen, ik vind autorijden met iemand ernaast nog steeds verschrikkelijk omdat ik mijn aandacht dan niet goed kan verdelen en ik bv niet ' asociaal' wil zijn door niet tijdig te reageren op wat de bijrijder aan het vertellen is, dus ik denk dat dat ook meespeelde tijdens de lessen.
Grappig -- ik had juist het tegenovergestelde. Het eerste kwartier honderduit gekletst met de examinatrice, toen een drukke rotonde kwam. Toen heb ik maar gezegd dat ik even mijn mond ging houden omdat ik even echt goed moest gaan opletten.
Was na 28 lessen, trouwens, nog eerder dan gepland omdat mijn rijleraar me had omgewisseld met een andere leerling die volgens hem toch iets minder klaar was voor zijn rij-examen dan ik.
zondag 1 februari 2009 om 01:07
quote:Soundpost schreef op 01 februari 2009 @ 01:00:
[...]
ik vind autorijden met iemand ernaast nog steeds verschrikkelijk omdat ik mijn aandacht dan niet goed kan verdelen en ik bv niet ' asociaal' wil zijn door niet tijdig te reageren op wat de bijrijder aan het vertellen is,
Ik word zo langzamerhand stapelgek van de instructeur naast me. Omdat die man natuurlijk van alles wil zeggen. Ook als jij al lang een fietser gezien hebt bij de rotonde, en daar netjes voor afremt, dan zegt hij; 'zie je die fietser?', ik draai dan zo relaxed als een cowboy de rotonde op, want ik had die fietser al lang gezien en die fietser zou echt een bloedspurt moeten maken om vóór mij op die rotonde te zijn maar dan wil mijn instructeur mij daar tóch attent op maken.
En ik begrijp wel dat hij dat moet doen maar ik rij heel goed, relaxed en veilig en als ik íets goed doe is het wel kijken. Maar nee hoor...nog steeds is het (als ik al een hele inschatting gemaakt heb en voorbereiding heb gedaan) 'kun je? Gaan!' En dan was ik er al weet je wel..........
[...]
ik vind autorijden met iemand ernaast nog steeds verschrikkelijk omdat ik mijn aandacht dan niet goed kan verdelen en ik bv niet ' asociaal' wil zijn door niet tijdig te reageren op wat de bijrijder aan het vertellen is,
Ik word zo langzamerhand stapelgek van de instructeur naast me. Omdat die man natuurlijk van alles wil zeggen. Ook als jij al lang een fietser gezien hebt bij de rotonde, en daar netjes voor afremt, dan zegt hij; 'zie je die fietser?', ik draai dan zo relaxed als een cowboy de rotonde op, want ik had die fietser al lang gezien en die fietser zou echt een bloedspurt moeten maken om vóór mij op die rotonde te zijn maar dan wil mijn instructeur mij daar tóch attent op maken.
En ik begrijp wel dat hij dat moet doen maar ik rij heel goed, relaxed en veilig en als ik íets goed doe is het wel kijken. Maar nee hoor...nog steeds is het (als ik al een hele inschatting gemaakt heb en voorbereiding heb gedaan) 'kun je? Gaan!' En dan was ik er al weet je wel..........
zondag 1 februari 2009 om 01:08
quote:eleonora schreef op 01 februari 2009 @ 01:02:
(ome) Gerrit is dood lieverd....
Wist je dat nog niet?
Ome Gerrit......
Ik wist het niet. En heb gisteren toch 7 uur in de auto rolschaats gezeten met radio 1, 2 en 3 aan..... Je zou toch verwachten dat men daar wel aandacht aan zou schenken. Maar mooi niet dus. Tsssss......
(ome) Gerrit is dood lieverd....
Wist je dat nog niet?
Ome Gerrit......
Ik wist het niet. En heb gisteren toch 7 uur in de auto rolschaats gezeten met radio 1, 2 en 3 aan..... Je zou toch verwachten dat men daar wel aandacht aan zou schenken. Maar mooi niet dus. Tsssss......
zondag 1 februari 2009 om 01:09
quote:loomii schreef op 01 februari 2009 @ 01:08:
[...]
Ome Gerrit......
Ik wist het niet. En heb gisteren toch 7 uur in de auto rolschaats gezeten met radio 1, 2 en 3 aan..... Je zou toch verwachten dat men daar wel aandacht aan zou schenken. Maar mooi niet dus. Tsssss......dat was vorige week al, zijn as is al uitgestrooid over alle 26 van der Valk lopende buffetten her en der in het land
[...]
Ome Gerrit......
Ik wist het niet. En heb gisteren toch 7 uur in de auto rolschaats gezeten met radio 1, 2 en 3 aan..... Je zou toch verwachten dat men daar wel aandacht aan zou schenken. Maar mooi niet dus. Tsssss......dat was vorige week al, zijn as is al uitgestrooid over alle 26 van der Valk lopende buffetten her en der in het land
