
Wie rijdt er scooter?
vrijdag 7 november 2008 om 23:04
Hallo,
Ik ben van plan een scooter te gaan kopen. Naar mijn werk fietsten iedere dag ben ik zó zat. Het is een flinke afstand, lange saaie weg en altijd tegenwind....
Wie van jullie rijdt er scooter en op welke?
Bevalt-ie?
Zijn er nog speciale aandachtspunten waar ik op moet letten bij het uitkiezen?
Zoals het er nu voorstaat wordt het een Kymco DJ. Heeft iemand hier ervaring mee?
Laat maar horen,
Perel.
Ik ben van plan een scooter te gaan kopen. Naar mijn werk fietsten iedere dag ben ik zó zat. Het is een flinke afstand, lange saaie weg en altijd tegenwind....
Wie van jullie rijdt er scooter en op welke?
Bevalt-ie?
Zijn er nog speciale aandachtspunten waar ik op moet letten bij het uitkiezen?
Zoals het er nu voorstaat wordt het een Kymco DJ. Heeft iemand hier ervaring mee?
Laat maar horen,
Perel.
donderdag 13 november 2008 om 15:38
quote:Perel schreef op 13 november 2008 @ 13:35:
Hey Solomio, went het snel?
Tja, het went wel vlug ja. Maar ik ben er al wel achter dat ik een mooiweerscooteraar ben. Deze week, met veel wind en regen vind ik het eigenlijk gewoon eng. En in de bochten ga ik nog steeds heeeeeeeeeeel langzaam. Maar goed, het is makkelijker dan fietsen en mijn zoon hoeft niet te kotsen (is erg wagenziek), dus het moet maar zo.
Hey Solomio, went het snel?
Tja, het went wel vlug ja. Maar ik ben er al wel achter dat ik een mooiweerscooteraar ben. Deze week, met veel wind en regen vind ik het eigenlijk gewoon eng. En in de bochten ga ik nog steeds heeeeeeeeeeel langzaam. Maar goed, het is makkelijker dan fietsen en mijn zoon hoeft niet te kotsen (is erg wagenziek), dus het moet maar zo.
Sorry I hurt your feelings when I called you stupid. I thought you knew.

donderdag 13 november 2008 om 18:23
Ik ben zelf ook nog wel wat bang met dit weer. Zeker als er bladeren op het pad liggen en het is nat. Bochten neem ik dan dus ook heel langzaam, maar ik ben inmiddels al erg gewend aan de scooter. Overigens is de weg vinden niet altijd even makkelijk. Ik keek op www.routenet.nl en gaf dan aan dat ik met de fiets ging. Heb al een paar keer gehad dat ik over een 80km-weg moest...met de scooter!! Dat mag dus niet
Helemaal stom omdat ik aangeef dat ik met de fiets ben, die mag daar dan al helemaal niet rijden. Let trouwens heel goed op bordjes. Bv. wanneer moet je op de weg en wanneer op het fietspad? Als er een bord staat met het woord fietspad mag je daar niet rijden en moet je op de weg. Een rond bord met alleen een fiets zegt hetzelfde. Alleen als er een bord staat met een fiets en een brommer eronder mag je op het fietspad. En soms moet je vanaf de weg ineens het fietspad op, dit wordt aangegeven met een wit bordje met een rode bromfiets met een pijl eronder. Heel onduidelijk en zeker als je het niet gewend bent is het lastig Buiten de bebouwde kom mag je volgens mij op het fietspad, 80weg mag dus niet maar dat staat ook aangegeven meestal. Ik vond dit in het begin het lastigst, maar het wend ook wel.

donderdag 13 november 2008 om 20:21
quote:Perel schreef op 13 november 2008 @ 18:29:
Met een snor (25 km) mag je toch overal waar een fiets rijdt?Daarom wilde ik een snorscooter. Zag me niet elke ochtend met mijn half uitgeslapen hoofd switchen tussen fietspad en de weg en andersom. Ow, en ik wilde ook geen helm, ivm een zeer gevoelige coiffure.
Met een snor (25 km) mag je toch overal waar een fiets rijdt?Daarom wilde ik een snorscooter. Zag me niet elke ochtend met mijn half uitgeslapen hoofd switchen tussen fietspad en de weg en andersom. Ow, en ik wilde ook geen helm, ivm een zeer gevoelige coiffure.
Sorry I hurt your feelings when I called you stupid. I thought you knew.
donderdag 13 november 2008 om 21:28
quote:Solomio schreef op 13 november 2008 @ 20:21:
[...]
Daarom wilde ik een snorscooter. Zag me niet elke ochtend met mijn half uitgeslapen hoofd switchen tussen fietspad en de weg en andersom. Ow, en ik wilde ook geen helm, ivm een zeer gevoelige coiffure.
Ik zou het liefste met de auto gaan maar ik kan niet parkeren bij mijn werk, kost klauwen met geld (werk in randstad). En als ik m onbetaald ergens ga parkeren dan ben ik nog steeds veel tijd kwijt, nog los van de files.
Scooter klinkt wel okee, en iig 's morgens is het vrij rustig op t tijdstip dat ik ga. Ik moet een behoorlijk recht lang stuk. Maar ik heb een vriend die zo'n ding heeft, misschien ff een keer lenen en uitproberen dan maar. Wat denken jullie dat een ritje van 50 km ongeveer kost aan brandstof?
[...]
Daarom wilde ik een snorscooter. Zag me niet elke ochtend met mijn half uitgeslapen hoofd switchen tussen fietspad en de weg en andersom. Ow, en ik wilde ook geen helm, ivm een zeer gevoelige coiffure.
Ik zou het liefste met de auto gaan maar ik kan niet parkeren bij mijn werk, kost klauwen met geld (werk in randstad). En als ik m onbetaald ergens ga parkeren dan ben ik nog steeds veel tijd kwijt, nog los van de files.
Scooter klinkt wel okee, en iig 's morgens is het vrij rustig op t tijdstip dat ik ga. Ik moet een behoorlijk recht lang stuk. Maar ik heb een vriend die zo'n ding heeft, misschien ff een keer lenen en uitproberen dan maar. Wat denken jullie dat een ritje van 50 km ongeveer kost aan brandstof?
vrijdag 14 november 2008 om 10:56
Wat het verbruik betreft is de mijne best ongunstig. Tot nu toe rij ik 22 km op 1 liter. Maar mss, als mijn rijstijl wat beter wordt dat dat nog gunstiger wordt.
Ik wil ook veeeeeeeeeeeeeel liever een auto, maar ten eerste is dat veel duurder in gebruik en ten tweede is mijn kind erg wagenziek, vandaar de scooter.
Ik wil ook veeeeeeeeeeeeeel liever een auto, maar ten eerste is dat veel duurder in gebruik en ten tweede is mijn kind erg wagenziek, vandaar de scooter.
Sorry I hurt your feelings when I called you stupid. I thought you knew.
vrijdag 14 november 2008 om 12:00
Ha wat leuk! Mede-scooterrijd(st)ers Ik heb zelf een yamaha Giggle (zie mn naam
) en ben er echt heel erg blij mee. Hij is zwart en heb de handvatten en zadel laten bekleden met een donkerbruinleer, echt heel mooi.
Ook ik werk in het centrum en ik wil echt geen 26,- p/d kwijt zijn aan het parkeren van m'n auto. Dit is de ideale oplossing iig.
Mijn scooter is een 4-takt en daardoor zeer zuinig in gebruik. Ik weet niet precies hoe zuinig (misschien staat dat op de Yamaha site?) maar ik tank 5 liter en kan daar heel wat ritjes op maken van 14 km op een dag. Hij rijdt zo'n 60 km/p.u. en daarom draag ik idd een hip helmpje. Bortsel ligt op m'n werk dus das pas de problem
.
Wat ik ook ideaal vind is dat de tankdop bij mijn voetenplankje (ik weet er even geen andere naam voor) zit en dus heel gemakkelijk 'zittend' te tanken valt. Ook heb ik genoeg opbergruimte voor m'n (pot)helmpje en/of andere spullen.
Wanneer mag je je scooter ophalen Perel? Spannend hoor en ik hoop dat je er heel veel plezier van zult hebben!

Ook ik werk in het centrum en ik wil echt geen 26,- p/d kwijt zijn aan het parkeren van m'n auto. Dit is de ideale oplossing iig.
Mijn scooter is een 4-takt en daardoor zeer zuinig in gebruik. Ik weet niet precies hoe zuinig (misschien staat dat op de Yamaha site?) maar ik tank 5 liter en kan daar heel wat ritjes op maken van 14 km op een dag. Hij rijdt zo'n 60 km/p.u. en daarom draag ik idd een hip helmpje. Bortsel ligt op m'n werk dus das pas de problem

Wat ik ook ideaal vind is dat de tankdop bij mijn voetenplankje (ik weet er even geen andere naam voor) zit en dus heel gemakkelijk 'zittend' te tanken valt. Ook heb ik genoeg opbergruimte voor m'n (pot)helmpje en/of andere spullen.
Wanneer mag je je scooter ophalen Perel? Spannend hoor en ik hoop dat je er heel veel plezier van zult hebben!
vrijdag 14 november 2008 om 13:42
Rijd op een Vespa LX, zilvergrijs snorversie (25km). Hij gaat ongeveer 45 km. Ideaal vervoermiddel voor in de stad! Ivm zeer drukke route door de stad doe ik over een kleine 9 km zo'n 25 minuten. Denk dat ik met mijn 4 litertankje toch zeker wel 75 km kan rijden. Houd het niet precies bij, zal ik eens doen.
Vind het scherm inderdaad eng met deze regen, je ziet geen moer! Helemaal niet als er tegenliggers in schijnen met hun lamp (fiets, brommer, auto)!
Genoeg ruimte in het zadel en een tas boodschappen kan ik goed tussen mijn benen kwijt. Kortom, ben er erg blij mee.
Vind het scherm inderdaad eng met deze regen, je ziet geen moer! Helemaal niet als er tegenliggers in schijnen met hun lamp (fiets, brommer, auto)!
Genoeg ruimte in het zadel en een tas boodschappen kan ik goed tussen mijn benen kwijt. Kortom, ben er erg blij mee.
Dat dan weer wel..
vrijdag 14 november 2008 om 18:03
Ja, met dit weer rijd ik ook wat voorzichtiger, moet ik zeggen. In het begin ging het nog wel eens mis. Per ongeluk remmen op een glad putdeksel, dat soort ongein. Ik heb me wel voorgenomen niet te gaan rijden als er sneeuw of ijs ligt. Dat vind ik toch iets te gevaarlijk.
Trouwens, met 25 km per uur (snor) móet je op het fietspad. Alleen weet zelfs de politie dat niet altijd. Ik werd een keer aangehouden. Kon ik die man nog gaan uitleggen dat ik toch echt daar mocht en moest rijden.
Trouwens, met 25 km per uur (snor) móet je op het fietspad. Alleen weet zelfs de politie dat niet altijd. Ik werd een keer aangehouden. Kon ik die man nog gaan uitleggen dat ik toch echt daar mocht en moest rijden.
Het is mij: shaHla
(Iranian version)


vrijdag 14 november 2008 om 18:34
Wat ik niet snap zijn hier de mensen met een opgevoerde snor. Bedenk eens wat er gebeurt als je met 40km aangereden wordt door een auto. Als je wat raakt met je hoofd heb je al erg snel hersenletsel of erger nog...ben je dood. Wat denk je dat dat doet met de bestuurder van die auto? Of andere scooter of whatever. Het verschil tussen een blauw en geel kenteken is er niet voor niets! Het is voor je eigen veiligheid en ik snap werkelijk niet dat er mensen zijn die zichzelf zo in gevaar brengen en mede weggebruikers bij een ongeluk een trauma voor het leven kunnen bezorgen. En dan zeker ook nog met een kind erbij!! Echt onbegrijpelijk voor mij...daar zou de politie toch harder tegen op moet treden
vrijdag 14 november 2008 om 22:33
Volgens mij doen ze dat ook wel maar ze moeten het dan wel zien natuurlijk. Ben het overigens met je eens dat als je perse harder wilt je dan maar met een geel plaatje met helm moet gaan rijden. Dit is mijn derde snor. Ben ooit begonnen met een goed onderhouden tweedehands Puch van een jaar of twintig oud. Maar nooit heb ik de boel op laten voeren. Ik word dan ook geregeld ingehaald door mensen die veel harder gaan met hun snor (blauw kenteken). Rara, hoe kan dat.
Het is mij: shaHla
(Iranian version)

vrijdag 14 november 2008 om 23:12
Ik heb vandaag mijn windscherm eraf laten halen. Vertelde de scooterwinkelmijnheer dat hij 'binnenkort' windschermen met ruitenwissers krijgt. Kijk, dat lijkt me wel wat, want ik voelde het wel hoor, veel kouder zo zonder dat windscherm. Ook slecht voor mijn coiffure trouwens, al die wind ineens.
Overigens gebruik ik het feit dat mijn scooter opgevoerd is niet zozeer om harder te kunnen rijden, maar om iets meer vermogen te hebben. Ik ben nogal aan de stevige kant (understatement) en mijn 10-jarige zoon is ook al 1.56 meter en ruim 45 kilo. Op een niet-opgevoerde snor zouden we wrsch nooit van z'n plek komen.
Overigens gebruik ik het feit dat mijn scooter opgevoerd is niet zozeer om harder te kunnen rijden, maar om iets meer vermogen te hebben. Ik ben nogal aan de stevige kant (understatement) en mijn 10-jarige zoon is ook al 1.56 meter en ruim 45 kilo. Op een niet-opgevoerde snor zouden we wrsch nooit van z'n plek komen.
Sorry I hurt your feelings when I called you stupid. I thought you knew.
zaterdag 15 november 2008 om 09:57
Ja, als je twee mensen op een snor hebt die wat zwaarder zijn, is het soms wel eens lastig voor de snor. Ben je alleen niet bang dat als je aangehouden wordt ze erachter komen dat je snor opgevoerd is? Dan kunnen ze hem volgens mij zelfs in beslag nemen, als ze de kop verkeerd hebben staan.
Het is mij: shaHla
(Iranian version)

zaterdag 15 november 2008 om 09:59
zaterdag 15 november 2008 om 12:52
quote:shahla schreef op 15 november 2008 @ 09:57:
Ja, als je twee mensen op een snor hebt die wat zwaarder zijn, is het soms wel eens lastig voor de snor. Ben je alleen niet bang dat als je aangehouden wordt ze erachter komen dat je snor opgevoerd is? Dan kunnen ze hem volgens mij zelfs in beslag nemen, als ze de kop verkeerd hebben staan.Ja, dat is een risico. Maar dan ga ik er maar vanuit dat ze mij niet zo snel aanhouden, omdat ze zien dat ik keurig rijd. Beetje kop in het zand dus. Fingers crossed.
Ja, als je twee mensen op een snor hebt die wat zwaarder zijn, is het soms wel eens lastig voor de snor. Ben je alleen niet bang dat als je aangehouden wordt ze erachter komen dat je snor opgevoerd is? Dan kunnen ze hem volgens mij zelfs in beslag nemen, als ze de kop verkeerd hebben staan.Ja, dat is een risico. Maar dan ga ik er maar vanuit dat ze mij niet zo snel aanhouden, omdat ze zien dat ik keurig rijd. Beetje kop in het zand dus. Fingers crossed.
Sorry I hurt your feelings when I called you stupid. I thought you knew.
zaterdag 15 november 2008 om 17:44
Hoi,
Ik heb mijn scooter vanochtend opgehaald.
Best wel even wennen hoor.
Ben gaan rijden, maar ik merk dat ik rijd alsof ik op de fiets zit.
Ik voel me wel een beetje mutserig, ik ben afgestapt met oversteken.
Gewoon, omdat het gasgeven nog zo onregelmatig gaat wanneer ik moet stoppen, optrekken, stoppen.
Komt er geen auto aan denk ik: gáán, en dan geef ik net niet genoeg gas, en dan is de kans weer voorbij....of een enorme dot gas, ook weer zo overdreven.
En o ja, de eerste keer met richting aangeven, drukte ik op de claxon..gelijk alle ogen op me gericht.
Zou dit overgaan, of zal ik hem snel inruilen.....
Ik ben dus nog niet helemaal overtuigd.
Kom ik thuis, blijkt dat ie de schuur niet inkan , hij is niet wendbaar genoeg om de bocht te nemen.
Naar de stad gegaan om een s-c-o-o-t-e-r-p-y-a-m-a, zo heet zo'n hoes te kopen, dus staat er nu een groot, grijs gevaarte in de tuin.
Niet helemaal je van het.
Morgen proberen of ik hem toch achteruit erin kan rijden ofzo.
Verdulleme!!
Waren jullie meteen een twee-eenheid op de weg, of was er ook een kennismakingsperiode voor nodig?
Ik heb mijn scooter vanochtend opgehaald.
Best wel even wennen hoor.
Ben gaan rijden, maar ik merk dat ik rijd alsof ik op de fiets zit.
Ik voel me wel een beetje mutserig, ik ben afgestapt met oversteken.
Gewoon, omdat het gasgeven nog zo onregelmatig gaat wanneer ik moet stoppen, optrekken, stoppen.
Komt er geen auto aan denk ik: gáán, en dan geef ik net niet genoeg gas, en dan is de kans weer voorbij....of een enorme dot gas, ook weer zo overdreven.
En o ja, de eerste keer met richting aangeven, drukte ik op de claxon..gelijk alle ogen op me gericht.
Zou dit overgaan, of zal ik hem snel inruilen.....
Ik ben dus nog niet helemaal overtuigd.
Kom ik thuis, blijkt dat ie de schuur niet inkan , hij is niet wendbaar genoeg om de bocht te nemen.
Naar de stad gegaan om een s-c-o-o-t-e-r-p-y-a-m-a, zo heet zo'n hoes te kopen, dus staat er nu een groot, grijs gevaarte in de tuin.
Niet helemaal je van het.
Morgen proberen of ik hem toch achteruit erin kan rijden ofzo.
Verdulleme!!
Waren jullie meteen een twee-eenheid op de weg, of was er ook een kennismakingsperiode voor nodig?
zaterdag 15 november 2008 om 18:19

zaterdag 15 november 2008 om 20:07
Ik heb hem een heel eind van mijn huis gekocht. Moest dus vanaf daar meteen 20 km. naar huis en door het centrum van Utrecht
Het gas geven had ik eigenlijk niet zo veel last mee. En ik ben ook echt niet afgestapt met oversteken hihi. Nee, bij mij ging het eigenlijk al heel snel lekker. Wel een stuk langzamer als ik nu rijdt, maar te veel of te weinig gas geven had ik geen problemen mee. Maar dat ligt misschien ook aan het type scooter. Met het richting aangeven en de toeter heb ik trouwens ook geen problemen, alleen het knopje voor mijn buddyseat zit naast het toeterknopje
Dat gaat dus nog weleens mis hihi! Tja, je moet er even vertrouwt mee raken maar dat gaat vrij snel volges mij. Ik zou het gewoon een paar dagen aankijken Hopen alleen dat ie wel in de schuur past. Ik heb daarom eem mio, ga hem omruilen voor een fiddle als we verhuisd zijn. De fiddle had gewoon echt niet de schuur in gepast nu.



zaterdag 15 november 2008 om 20:09
quote:Solomio schreef op 14 november 2008 @ 23:12:
Overigens gebruik ik het feit dat mijn scooter opgevoerd is niet zozeer om harder te kunnen rijden, maar om iets meer vermogen te hebben. Ik ben nogal aan de stevige kant (understatement) en mijn 10-jarige zoon is ook al 1.56 meter en ruim 45 kilo. Op een niet-opgevoerde snor zouden we wrsch nooit van z'n plek komen.Dan neem je logischerwijs een scooter. Maar goed, ik ga hier geen discussie voeren over opvoeren of niet. Heb mijn zegje gedaan wat ik ervan vind en daar blijf ik bij. Om wat voor reden je een snor dan ook opvoerd. Dat gele en blauwe plaatje is er niet voor niks.
Overigens gebruik ik het feit dat mijn scooter opgevoerd is niet zozeer om harder te kunnen rijden, maar om iets meer vermogen te hebben. Ik ben nogal aan de stevige kant (understatement) en mijn 10-jarige zoon is ook al 1.56 meter en ruim 45 kilo. Op een niet-opgevoerde snor zouden we wrsch nooit van z'n plek komen.Dan neem je logischerwijs een scooter. Maar goed, ik ga hier geen discussie voeren over opvoeren of niet. Heb mijn zegje gedaan wat ik ervan vind en daar blijf ik bij. Om wat voor reden je een snor dan ook opvoerd. Dat gele en blauwe plaatje is er niet voor niks.
zaterdag 15 november 2008 om 23:53
quote:Ivetje schreef op 15 november 2008 @ 20:09:
[...]
Dan neem je logischerwijs een scooter. Maar goed, ik ga hier geen discussie voeren over opvoeren of niet. Heb mijn zegje gedaan wat ik ervan vind en daar blijf ik bij. Om wat voor reden je een snor dan ook opvoerd. Dat gele en blauwe plaatje is er niet voor niks.Heerlijk, als het leven zo simpel in elkaar steekt voor je.
[...]
Dan neem je logischerwijs een scooter. Maar goed, ik ga hier geen discussie voeren over opvoeren of niet. Heb mijn zegje gedaan wat ik ervan vind en daar blijf ik bij. Om wat voor reden je een snor dan ook opvoerd. Dat gele en blauwe plaatje is er niet voor niks.Heerlijk, als het leven zo simpel in elkaar steekt voor je.
Sorry I hurt your feelings when I called you stupid. I thought you knew.
zondag 16 november 2008 om 09:29
Toen ik nog in het informatiestadium was voor wat betreft de aanschaf werd mij ook het verschil uitgelegd tussen het gele en het blauwe plaatje.
Ik gaf aan vanaf de basis te beginnen en dat het wel een blauwe kentekenplaat zou worden. Er werd meteen gezegd dat de mogelijkheid er was om hem op te voeren tot ca. 40km, maar dat de richtlijnen (geen helm, fietspad) hetzelfde bleven.
Gezien mijn laatste post hier vind ik het wel goed zo hoor, gewoon die 25 km.
Ik gaf aan vanaf de basis te beginnen en dat het wel een blauwe kentekenplaat zou worden. Er werd meteen gezegd dat de mogelijkheid er was om hem op te voeren tot ca. 40km, maar dat de richtlijnen (geen helm, fietspad) hetzelfde bleven.
Gezien mijn laatste post hier vind ik het wel goed zo hoor, gewoon die 25 km.
zondag 16 november 2008 om 09:42
Gefeliciteerd met je scooter Perel! Ik heb een Piaggio Fly om lekker mee naar de stad en het strand te gaan. En ik moest ook wennen hoor toen ik hem net had. Hortend en stotend bij het stoplicht, geeeeeeen gezicht ! Bij mij past hij (op de millimeter) net in de schuur, maar dat was de eerste maanden echt twintig keer steken om hem er in te krijgen. Nu ben ik daar veel handiger in en lukt het best soepel -al zeg ik het zelf-. Maar nu na twee jaar druk ik nog steeds af en toe onbedoeld op de claxon i.p.v. de richtingaanwijzer. Ach, even lief zwaaien daarna naar de medeweggebruikers... Heb je ook weer leuk oogcontact, hihi!
Veel plezier ermee!
Veel plezier ermee!
zondag 16 november 2008 om 10:32
quote:Ivetje schreef op 15 november 2008 @ 20:09:
[...]
Dan neem je logischerwijs een scooter. Maar goed, ik ga hier geen discussie voeren over opvoeren of niet. Heb mijn zegje gedaan wat ik ervan vind en daar blijf ik bij. Om wat voor reden je een snor dan ook opvoerd. Dat gele en blauwe plaatje is er niet voor niks.
Ok, ik ben overtuigd. Ik ruil morgen mijn levensgevaarlijk opgevoerde snordertje om voor een brommert. Niet opgevoerd uiteraard, want dan stel ik mijzelf en mijn kind bloot aan een levensgevaarlijke situatie.
Vervolgens moet ik met mijn brommert dus op de weg, tussen de auto's. Helaas zijn wij nogal gewichtig, dus mijn brommert haalt never nooit die 45 km, zodat ik tussen de auto's rijd met een gangetje van max 35. Gelukkig wel met een helm, zodat we veilig aangereden kunnen worden. Maar dan kan Ivetje weer rustig slapen.
Nou, dan liever 25 op het fietspad, met genoeg vermogen om af en toe een fietser te passeren.
[...]
Dan neem je logischerwijs een scooter. Maar goed, ik ga hier geen discussie voeren over opvoeren of niet. Heb mijn zegje gedaan wat ik ervan vind en daar blijf ik bij. Om wat voor reden je een snor dan ook opvoerd. Dat gele en blauwe plaatje is er niet voor niks.
Ok, ik ben overtuigd. Ik ruil morgen mijn levensgevaarlijk opgevoerde snordertje om voor een brommert. Niet opgevoerd uiteraard, want dan stel ik mijzelf en mijn kind bloot aan een levensgevaarlijke situatie.
Vervolgens moet ik met mijn brommert dus op de weg, tussen de auto's. Helaas zijn wij nogal gewichtig, dus mijn brommert haalt never nooit die 45 km, zodat ik tussen de auto's rijd met een gangetje van max 35. Gelukkig wel met een helm, zodat we veilig aangereden kunnen worden. Maar dan kan Ivetje weer rustig slapen.
Nou, dan liever 25 op het fietspad, met genoeg vermogen om af en toe een fietser te passeren.
Sorry I hurt your feelings when I called you stupid. I thought you knew.