Psyche
alle pijlers
Ik vind inhalen eng..
zaterdag 26 juni 2021 om 20:24
Dus. Op een 80km weg waar vaak trekkers enzo rijden maar die verder best druk is.
Als ik zie dat er een trekker voor me zit breekt het zweet me uit. Ik overweeg een poosje stil te gaan staan op een inham om auto’s voor te laten zodat ik zelf niet hoef in te halen. Of een rotonde een rondje extra te nemen. Ik voel me opgejaagd door de mensen achter me en heb het gevoel dat ik MOET inhalen. Ik wacht dan dus op een veel te groot gat en dan ga ik. Maar een ander zou al 10x eerder er voorbij geschoten zijn.
Overigens, als ik eenmaal vind dat ik kan inhalen dan ga ik wel en dan is het prima. Maar daarna moet ik wel weer even rustig worden ofzo.
Wie herkent dit? En wat doe je eraan?
Als ik zie dat er een trekker voor me zit breekt het zweet me uit. Ik overweeg een poosje stil te gaan staan op een inham om auto’s voor te laten zodat ik zelf niet hoef in te halen. Of een rotonde een rondje extra te nemen. Ik voel me opgejaagd door de mensen achter me en heb het gevoel dat ik MOET inhalen. Ik wacht dan dus op een veel te groot gat en dan ga ik. Maar een ander zou al 10x eerder er voorbij geschoten zijn.
Overigens, als ik eenmaal vind dat ik kan inhalen dan ga ik wel en dan is het prima. Maar daarna moet ik wel weer even rustig worden ofzo.
Wie herkent dit? En wat doe je eraan?
zaterdag 26 juni 2021 om 20:28
Ik heb het soms ook wel. En dan blijf ik gewoon achter die vrachtwagen hangen. Op een gegeven moment wordt ik het zat en dan ga ik er langs. Maar ik laat me dus niet opjagen. Maar goed, dit is snelwegwerk. Misschien dat het achter een trekker blijven hangen vervelend aanvoelt omdat er een rij achter je hangt. Ik zou dan inderdaad een afslag pakken en dan weer achteraan sluiten. Mag toch?
zaterdag 26 juni 2021 om 20:37
Precies. Ik vind het ook eng en doe het alleen als ik goed zicht heb of er tegenliggers aankomen. En als er een ongeduldige automobilist achter me zit (zo een die bijna tegen mijn nummer gaat hangen en steeds even naar links gaat om te kijken of hij ons allebei kan inhalen), dan laat ik vaak bewust een wat groter gat tussen mij en trekker vallen. Want dan kan de haastige in twee stappen en dus veiliger inhalen.
zaterdag 26 juni 2021 om 20:37
Precies dit, dan maar niet inhalen toch. Zo lang zijn de wegen hier ook weer niet dus er komt vanzelf een keer een moment dat ze weer voor je neus vandaan verdwijnen.
zaterdag 26 juni 2021 om 20:39
Dat lijkt me nogal logisch.Coreopsis schreef: ↑26-06-2021 20:37Precies. Ik vind het ook eng en doe het alleen als ik goed zicht heb of er tegenliggers aankomen. En als er een ongeduldige automobilist achter me zit (zo een die bijna tegen mijn nummer gaat hangen en steeds even naar links gaat om te kijken of hij ons allebei kan inhalen), dan laat ik vaak bewust een wat groter gat tussen mij en trekker vallen. Want dan kan de haastige in twee stappen en dus veiliger inhalen.
Verder moet het je niet uitmaken als mensen kleven. Ontzettend irritant, maar probeer dat los te laten. Of er om te lachen. Dat zij 'haast' hebben, is niet jouw probleem.
zaterdag 26 juni 2021 om 20:40
Joh. Je hebt inhalen en inhalen. Op een snelweg, geen probleem. Op een onoverzichtelijke en smalle 80km weg is een ander verhaal. Je weet wel, die wegen waarop in verhouding veel doden vallen. Vaak door te snel rijden en onverantwoord inhalen.
zaterdag 26 juni 2021 om 20:42
Blijven rijden en bedenken dat ze jou dan maar inhalen. Lekker muziekje opzetten, afstand houden en ontspannen.
zaterdag 26 juni 2021 om 20:43
Mij ook. Maar ik zie toch regelmatig mensen inhalen terwijl ze echt geen goed zicht kunnen hebben gehad. Meestal gaat dat gelukkig (net) goed.
zaterdag 26 juni 2021 om 20:48
Wat maakt het uit wat voor weg het is? Als jij moet bijkomen van iets simpels als inhalen, gaat er gewoon iets niet goed.
Je hoeft niet te snel of onverantwoord te rijden. En als het zo onoverzichtelijk is, dan moet je het natuurlijk niet doen. Maar inhalen wanneer het kan hoort niet eng of spannend te zijn.
zaterdag 26 juni 2021 om 20:49
Dit. Niet zozeer om iemand de kans te geven om in te halen maar vooral te vermijden dat ik zelf tegen de bomen geramd wordt als de niet-local er achterkomt dat de weg overgaat in een ‘holle weg’ waarin je geen kant meer uit kunt wijken bij tegenliggers.Coreopsis schreef: ↑26-06-2021 20:37Precies. Ik vind het ook eng en doe het alleen als ik goed zicht heb of er tegenliggers aankomen. En als er een ongeduldige automobilist achter me zit (zo een die bijna tegen mijn nummer gaat hangen en steeds even naar links gaat om te kijken of hij ons allebei kan inhalen), dan laat ik vaak bewust een wat groter gat tussen mij en trekker vallen. Want dan kan de haastige in twee stappen en dus veiliger inhalen.
Nee heb je, ja kun je krijgen
zaterdag 26 juni 2021 om 21:03
Ik ben ook altijd extreem voorzichtig met dat soort inhaalacties. Blijf 9 van de 10 keer wel achter een tractor hangen, waar een ander waarschijnlijk zou inhalen. M’n autootje trekt ook niet zo snel op, dus dat vind ik extra link. Bovendien heb ik nooit haast in de auto, en is een tractor meestal binnen een paar km weer afgeslagen. Kan me er ook echt niet druk om maken en heb nooit het idee dat mensen achter me lopen te duwen op me om in te halen.
zaterdag 26 juni 2021 om 21:07
Herkenbaar. Ik rij ook elke dag een weg waar veel tractoren en andere landbouwvoertuigen rijden. De weg is niet per se smal, maar er is vaak wel veel verkeer. Ik haal ook alleen in als de rechte weg nog lang genoeg is en ik geen tegenliggers zie. Mijn auto is ook niet zo snel met optrekken, dus ik heb ook echt de tijd nodig om fatsoenlijk in te kunnen halen.
Auto’s die geen geduld hebben die mogen mij en het voertuig gerust tegelijk inhalen. Ik laat me niet opjagen door mensen die haast hebben in ieder geval.
Auto’s die geen geduld hebben die mogen mij en het voertuig gerust tegelijk inhalen. Ik laat me niet opjagen door mensen die haast hebben in ieder geval.
zaterdag 26 juni 2021 om 21:11
Dat hangt natuurlijk volkomen van het soort weg af. Er zijn een aantal wegen (smal, bochtig, druk) waarbij ik niet graag inhaal. Ik doe het dan ook gewoon niet. Er is namelijk geen regel, die zegt dat je in moet halen.Salopette schreef: ↑26-06-2021 20:48Wat maakt het uit wat voor weg het is? Als jij moet bijkomen van iets simpels als inhalen, gaat er gewoon iets niet goed.
Je hoeft niet te snel of onverantwoord te rijden. En als het zo onoverzichtelijk is, dan moet je het natuurlijk niet doen. Maar inhalen wanneer het kan hoort niet eng of spannend te zijn.
zaterdag 26 juni 2021 om 21:25
Dit. En je instinct zal kiezen voor veiligheid. Dat is een goed iets. Beter dan iemand met zelfoverschatting.Bloemenzee schreef: ↑26-06-2021 20:39Herkenbaar hoor. Ik merk dat ik het enorm lastig vind om in te schatten ‘of ik het red of niet’. Dus ik neem ook het zekere voor het onzekere en wacht (waarschijnlijk langer dan nodig) op een heel groot gat.
zaterdag 26 juni 2021 om 21:47
Blijf lekker achter die trekker rijden. Die dingen gaan 40 km/uur. Als je 80 km per uur mag, scheelt dat op een weg van 8 kilometer maar 6 minuten.
(als die trekker al 8 km op dezelfde weg blijft rijden).
Vroeger leerden wij bij rijles dat we moesten meegaan met het verkeer.
Tegenwoordig weten we dat veiligheid belangrijker is.
(als die trekker al 8 km op dezelfde weg blijft rijden).
Vroeger leerden wij bij rijles dat we moesten meegaan met het verkeer.
Tegenwoordig weten we dat veiligheid belangrijker is.
De antwoorden op het forum zijn niet altijd bedoeld als hulp.
Sommige mensen maken soms onaardige opmerkingen.
Reageren is niet altijd nodig, en zeker niet verplicht.
Sommige mensen maken soms onaardige opmerkingen.
Reageren is niet altijd nodig, en zeker niet verplicht.
zaterdag 26 juni 2021 om 21:53
.
Meestal geldt er een inhaalverbod m.u.v. tractoren, ze mogen TO dus niet inhalen, alleen de tractor waardoor ze echt moeten wachten tot TO de tractor eerst voorbij is gegaan en ze alleen de tractor maar in hoeven te halen.
Niet geschoten is altijd mis
zaterdag 26 juni 2021 om 22:51
Er is geen letterlijke wet die verplicht tot inhalen, maar je mag niet de doorstroming hinderen. Als je achter een tractor blijft hangen, zorgt dat ervoor dat de auto’s achter je vrijwel niet meer kunnen inhalen, ze moeten nu namelijk langs twee voertuigen ipv één. Daarmee hinder je dus wel de doorstroming.
@TO, lukt het je wel om goed in te schatten wanneer het veilig zou kunnen? Dus bijvoorbeeld niet voor een bocht, want dan zie je geen tegenliggers aankomen. Is het een vage angst, of zie je het goede moment gewoon echt niet?
Als het aan je inschattingsvermogen ligt zou ik rijles nemen specifiek voor dit probleem. Als het een vage angst is kan je jezelf erover heen zetten zodat het steeds makkelijker wordt, of je vermijd het en gaat inderdaad even een zijstraat in. Een snellere auto kopen wil ook helpen
. Ik weet niet wat voor auto je rijdt, maar als het een koekblik is moet je jezelf niet gaan vergelijken met moderne auto’s die overal makkelijk langsheen schieten.
@TO, lukt het je wel om goed in te schatten wanneer het veilig zou kunnen? Dus bijvoorbeeld niet voor een bocht, want dan zie je geen tegenliggers aankomen. Is het een vage angst, of zie je het goede moment gewoon echt niet?
Als het aan je inschattingsvermogen ligt zou ik rijles nemen specifiek voor dit probleem. Als het een vage angst is kan je jezelf erover heen zetten zodat het steeds makkelijker wordt, of je vermijd het en gaat inderdaad even een zijstraat in. Een snellere auto kopen wil ook helpen
. Ik weet niet wat voor auto je rijdt, maar als het een koekblik is moet je jezelf niet gaan vergelijken met moderne auto’s die overal makkelijk langsheen schieten.
zaterdag 26 juni 2021 om 23:12
Nee natuurlijk maakt dat niet uit. Je kan ergens veilig inhalen of je kan daar niet veilig inhalen. Of dat nu op een snelweg is of op een kronkelige 80 km weg. Moet geen verschil zijn.
En ik zeg niet dat je moet inhalen. Maar ik vind het wel bizar dat als je zo onzeker bent dat je niet eens iets simpels durft als in te halen (waar dit veilig kan), je wel de auto in stapt.
