Trein ongeluk
maandag 14 april 2014 om 19:08
Ik wil dit heel even kwijt 
2,5 week geleden zat ik in de trein op weg naar school in Nijmegen. Ik reis dit stuk al 3 jaar op en neer.
Omdat we in Venlo over zouden moeten stappen op een voorgaand treinstel was ik gaan staan voorin de trein.
We zijn niet op station Venlo aangekomen. De trein begon heel hard te remmen en te toeteren bij een overweg.
Een paar seconden later voelde ik onder mij iets hobbelen en stuiteren en ik hoorde een enorm gekrijs van metaal tegen metaal.
Mijn medereizigers en ik wisten op dat moment genoeg, en een paar seconden later stonden we ook stil.
De machinist riep om dat we een aanrijding hadden gehad met een persoon.
Ik ben me toen snel weer gaan zitten, omdat ik me niet goed voelde worden.
De vrouw langs mij vertelde dat de ambulance en politie aan kwamen rijden, en niet veel later arriveerde ook de brandweer, voor ons een teken dat diegene dus overleden was.
Het erge vind ik dat ik niet weet of diegene het met opzet gedaan heeft of dat het een ongeluk was, omdat de machinist had verteld dat hij iemand zag oversteken, maar dat deze persoon in het midden bleef staan. ( ik weet tot op heden ook niet of het om iemand met een fiets ging of misschien een ouder persoon in een rolstoel).
Ik dacht dat het ging om iemand op een fiets, maar toen we de trein uit mochten en er allemaal witte schermen voor de trein stonden, hoorde ik twee meisjes zeggen: "ooh..ik dacht dat het om iemand op een fiets ging".
Ik ben heel blij dat ik niks gezien heb van de persoon, en dat ik niet gekeken heb toen we uit de trein mochten.
Ik heb er nog steeds hele erge last van en ga met heel veel moeite de trein in.
Ik vroeg me af of iemand tips heeft, waardoor ik dit beter een plekje kan geven.
2,5 week geleden zat ik in de trein op weg naar school in Nijmegen. Ik reis dit stuk al 3 jaar op en neer.
Omdat we in Venlo over zouden moeten stappen op een voorgaand treinstel was ik gaan staan voorin de trein.
We zijn niet op station Venlo aangekomen. De trein begon heel hard te remmen en te toeteren bij een overweg.
Een paar seconden later voelde ik onder mij iets hobbelen en stuiteren en ik hoorde een enorm gekrijs van metaal tegen metaal.
Mijn medereizigers en ik wisten op dat moment genoeg, en een paar seconden later stonden we ook stil.
De machinist riep om dat we een aanrijding hadden gehad met een persoon.
Ik ben me toen snel weer gaan zitten, omdat ik me niet goed voelde worden.
De vrouw langs mij vertelde dat de ambulance en politie aan kwamen rijden, en niet veel later arriveerde ook de brandweer, voor ons een teken dat diegene dus overleden was.
Het erge vind ik dat ik niet weet of diegene het met opzet gedaan heeft of dat het een ongeluk was, omdat de machinist had verteld dat hij iemand zag oversteken, maar dat deze persoon in het midden bleef staan. ( ik weet tot op heden ook niet of het om iemand met een fiets ging of misschien een ouder persoon in een rolstoel).
Ik dacht dat het ging om iemand op een fiets, maar toen we de trein uit mochten en er allemaal witte schermen voor de trein stonden, hoorde ik twee meisjes zeggen: "ooh..ik dacht dat het om iemand op een fiets ging".
Ik ben heel blij dat ik niks gezien heb van de persoon, en dat ik niet gekeken heb toen we uit de trein mochten.
Ik heb er nog steeds hele erge last van en ga met heel veel moeite de trein in.
Ik vroeg me af of iemand tips heeft, waardoor ik dit beter een plekje kan geven.
dinsdag 15 april 2014 om 11:21
Ik heb het al een aantal keer meegemaakt en soms ook gevoeld dat we ergens overheen reden. Het was nogal een 'springerstraject' waar ik vroeger op gereisd heb. Heb er zelf geen psychische klachten aan overgehouden (keek bewust ook niet uit het raam als we weer eens een noodstop maakten) maar vond het altijd vreselijk voor de machinist die gedwongen werd dit mee te maken. Die heeft hier niet voor gekozen.
dinsdag 15 april 2014 om 12:22
quote:oldwood schreef op 15 april 2014 @ 11:19:
[...]
Dan maar wat duurder voor de veiligheid.
Op deze manier krijgen andere mensen die er getuige van zijn, waaronder een machinist die het vaker meemaakt vaak, een trauma of een gevoel van onveiligheid.
Dit is al van oudsher zo. Veel klassieke instellingen staan bij het spoor.
En anders ligt er wel een snelweg in de buurt. Daarbij, iemand die wil lukt het.
Ik ken iemand die het gelukt is om met zijn rolstoel bij het spoor te komen en dat wat echt een heel eind bij zijn huis vandaan.
Wat het zou oplossen is serieus stervensbegeleiding bij mensen die echt niet meer willen, actieve euthanasie bij psychiatrisch patiënten dus.
[...]
Dan maar wat duurder voor de veiligheid.
Op deze manier krijgen andere mensen die er getuige van zijn, waaronder een machinist die het vaker meemaakt vaak, een trauma of een gevoel van onveiligheid.
Dit is al van oudsher zo. Veel klassieke instellingen staan bij het spoor.
En anders ligt er wel een snelweg in de buurt. Daarbij, iemand die wil lukt het.
Ik ken iemand die het gelukt is om met zijn rolstoel bij het spoor te komen en dat wat echt een heel eind bij zijn huis vandaan.
Wat het zou oplossen is serieus stervensbegeleiding bij mensen die echt niet meer willen, actieve euthanasie bij psychiatrisch patiënten dus.
dinsdag 15 april 2014 om 12:31
Aanpassing aan het traject en voorlichting vanuit de instelling helpen ook. maar dat kost geld.
Risicolocatie
Spoorbeheerder Prorail heeft de aanbevelingen van Van Houwelingen al overgenomen en past momenteel 60 'risicolocaties' aan. Dat zijn plekken op het spoor waar jaarlijks meer dan een keer een persoon suïcide pleegt. Prorail plaatst er hekken, verlichting, camera's en informatieborden over de hulpdienst 113online.
De aanpassingen kosten Prorail dit jaar 1 miljoen euro, en vanaf komend jaar is een jaarlijkse investering van 3 miljoen euro voorzien.
Zelfmoordimpuls
Uit het onderzoek blijkt dat deze aanpassingen de zelfmoordimpuls kunnen wegnemen. Suïcidale mensen zoeken als ze op een ogenschijnlijke kleine barrière stuiten niet automatisch een andere plek op. "Er treedt nauwelijks of geen verschuiving op naar een andere locatie. Het is gebleken dat het plaatsen van hekken op bruggen waar mensen van afsprongen, leidden tot een reductie tot nul van het aantal zelfdodingen zonder dat er een verschuiving optrad naar andere plekken," concludeert onderzoeker Van Houwelingen.
http://nieuwsuur.nl/onder ... kan-drastisch-omlaag.html
Risicolocatie
Spoorbeheerder Prorail heeft de aanbevelingen van Van Houwelingen al overgenomen en past momenteel 60 'risicolocaties' aan. Dat zijn plekken op het spoor waar jaarlijks meer dan een keer een persoon suïcide pleegt. Prorail plaatst er hekken, verlichting, camera's en informatieborden over de hulpdienst 113online.
De aanpassingen kosten Prorail dit jaar 1 miljoen euro, en vanaf komend jaar is een jaarlijkse investering van 3 miljoen euro voorzien.
Zelfmoordimpuls
Uit het onderzoek blijkt dat deze aanpassingen de zelfmoordimpuls kunnen wegnemen. Suïcidale mensen zoeken als ze op een ogenschijnlijke kleine barrière stuiten niet automatisch een andere plek op. "Er treedt nauwelijks of geen verschuiving op naar een andere locatie. Het is gebleken dat het plaatsen van hekken op bruggen waar mensen van afsprongen, leidden tot een reductie tot nul van het aantal zelfdodingen zonder dat er een verschuiving optrad naar andere plekken," concludeert onderzoeker Van Houwelingen.
http://nieuwsuur.nl/onder ... kan-drastisch-omlaag.html
dinsdag 15 april 2014 om 13:03
Bedankt voor de reacties, ik heb slachtofferhulp vanmorgen gebeld en heb een nummer gekregen van maatschappelijk werkers hier in de buurt, ze gaan mij hier emotionele ondersteuning in geven.
Ondertussen blijf ik gewoon met de trein reizen, ik moet wel voor mijn school.
Was dat punt tussen tegelen en venlo ook op de overweg bijj de onderste molen? En woon jij zelf ook in Tegelen toevallig?
nogmaals bedankt, ik vind het al heel fijn dat ik hier mijn verhaal heb kunnen plaatsen en dat er mensen reageren.
Ondertussen blijf ik gewoon met de trein reizen, ik moet wel voor mijn school.
Was dat punt tussen tegelen en venlo ook op de overweg bijj de onderste molen? En woon jij zelf ook in Tegelen toevallig?
nogmaals bedankt, ik vind het al heel fijn dat ik hier mijn verhaal heb kunnen plaatsen en dat er mensen reageren.
dinsdag 15 april 2014 om 16:01
quote:chocolol schreef op 15 april 2014 @ 02:00:
Misschien moeten we voor beide mensen begrip en medeleven tonen?! Helemaal mee eens.quote:Istar_ schreef op 15 april 2014 @ 10:34:
Bijna alle inrichtingen staan naast het spoor. Zeker de oude. Daar was (is?) de grond goedkoper.Aha, dat verklaart het. Ik vroeg me al af waarom ze dat ze onhandig geregeld hadden. Dank je.quote:poefje20 schreef op 15 april 2014 @ 13:03: ik heb slachtofferhulp vanmorgen gebeld en heb een nummer gekregen van maatschappelijk werkers hier in de buurt, ze gaan mij hier emotionele ondersteuning in geven.Goed gedaan, Poefje! Sterkte.
Misschien moeten we voor beide mensen begrip en medeleven tonen?! Helemaal mee eens.quote:Istar_ schreef op 15 april 2014 @ 10:34:
Bijna alle inrichtingen staan naast het spoor. Zeker de oude. Daar was (is?) de grond goedkoper.Aha, dat verklaart het. Ik vroeg me al af waarom ze dat ze onhandig geregeld hadden. Dank je.quote:poefje20 schreef op 15 april 2014 @ 13:03: ik heb slachtofferhulp vanmorgen gebeld en heb een nummer gekregen van maatschappelijk werkers hier in de buurt, ze gaan mij hier emotionele ondersteuning in geven.Goed gedaan, Poefje! Sterkte.
Had ik maar een motto.
donderdag 17 april 2014 om 01:13
quote:calvijn1 schreef op 15 april 2014 @ 10:32:
[...]
Hoe verwerkt jouw vader zoiets?
Kan hij er thuis makkelijk over praten?
Hij kan er thuis inderdaad heel goed over praten, maar daarnaast is hij ook iemand die het niet mee naar huis neemt, hij kan het makkelijker loslaten dan de meeste.
Alleen wanneer het om kinderen/babies of jong volwassenen gaat dan wil het er nog wel eens behoorlijk bij hem inhakken.
Maar dan pakt hij ons gewoon stevig vast en mijn moeder is er altijd om hem te steunen
[...]
Hoe verwerkt jouw vader zoiets?
Kan hij er thuis makkelijk over praten?
Hij kan er thuis inderdaad heel goed over praten, maar daarnaast is hij ook iemand die het niet mee naar huis neemt, hij kan het makkelijker loslaten dan de meeste.
Alleen wanneer het om kinderen/babies of jong volwassenen gaat dan wil het er nog wel eens behoorlijk bij hem inhakken.
Maar dan pakt hij ons gewoon stevig vast en mijn moeder is er altijd om hem te steunen
donderdag 17 april 2014 om 10:22
quote:-moedersmooiste- schreef op 17 april 2014 @ 01:13:
[...]
Hij kan er thuis inderdaad heel goed over praten, maar daarnaast is hij ook iemand die het niet mee naar huis neemt, hij kan het makkelijker loslaten dan de meeste.
Alleen wanneer het om kinderen/babies of jong volwassenen gaat dan wil het er nog wel eens behoorlijk bij hem inhakken.
Maar dan pakt hij ons gewoon stevig vast en mijn moeder is er altijd om hem te steunen
Fijn voor hem, al die steun
Heb vee respect voor mensen zoals jouw vader
Een oude bekende van mij haar man werkt bij zedenzaken en heeft veel te maken en te zien van kinderporno.
Hun huwelijk is erop stuk gelopen, heel triest
[...]
Hij kan er thuis inderdaad heel goed over praten, maar daarnaast is hij ook iemand die het niet mee naar huis neemt, hij kan het makkelijker loslaten dan de meeste.
Alleen wanneer het om kinderen/babies of jong volwassenen gaat dan wil het er nog wel eens behoorlijk bij hem inhakken.
Maar dan pakt hij ons gewoon stevig vast en mijn moeder is er altijd om hem te steunen
Fijn voor hem, al die steun
Heb vee respect voor mensen zoals jouw vader
Een oude bekende van mij haar man werkt bij zedenzaken en heeft veel te maken en te zien van kinderporno.
Hun huwelijk is erop stuk gelopen, heel triest
Frankly my dear, I don"t give a damn
donderdag 17 april 2014 om 10:41
donderdag 17 april 2014 om 10:45
donderdag 17 april 2014 om 10:51
donderdag 17 april 2014 om 12:21
quote:denachtzuster schreef op donderdag 17 april 2014 12:17 <blockquote><div>quote:</div><div class="message-quote-div"><b><a href="Istar_ in "Trein ongeluk"" class="messagelink">Istar_ schreef op 17 april 2014 @ 11:02</a>:</b>
[...]
Echt niet.</div></blockquote>Als het een beetje logisch aangepakt wordt wel.
Dat is toch met alles zo, als je het logisch aanpakt met een pot pillen, lukt het ook wel.
Met een trein lukt het ook niet altijd.
[...]
Echt niet.</div></blockquote>Als het een beetje logisch aangepakt wordt wel.
Dat is toch met alles zo, als je het logisch aanpakt met een pot pillen, lukt het ook wel.
Met een trein lukt het ook niet altijd.
donderdag 17 april 2014 om 12:51