Reizen
alle pijlers
Grootste ergenissen in vliegtuig!
donderdag 22 mei 2008 om 20:22
Wat zijn jouw grootste ergenissen in het vliegtuig?
Mijn grootste ergenis is:
Als mensen bij een lange vlucht direct hun stoel heel asociaal naar achteren zetten zodat jouw (al veel te) krappe ruimte direct halveert wordt en je meteen dus zowat verplicht bent jouw stoel óók naar achteren te doen (wat ik heel irritant vind, kan je moeilijk naar schermpje kijken). Zo bepaalt iemand die vóór jou zit het comfort waarmee jij reist!
En verder natuurlijk sowieso de krappe ruimte (zit klem) en het slechte eten en het feit dat je geen invloed hebt op wie er naast je komt zitten. zo kan er een huilbaby naast jou zitten of iemand die stinkt etc. etc.
Ben benieuwd of jullie nog meer dingen hebben! Even hart luchten...
Mijn grootste ergenis is:
Als mensen bij een lange vlucht direct hun stoel heel asociaal naar achteren zetten zodat jouw (al veel te) krappe ruimte direct halveert wordt en je meteen dus zowat verplicht bent jouw stoel óók naar achteren te doen (wat ik heel irritant vind, kan je moeilijk naar schermpje kijken). Zo bepaalt iemand die vóór jou zit het comfort waarmee jij reist!
En verder natuurlijk sowieso de krappe ruimte (zit klem) en het slechte eten en het feit dat je geen invloed hebt op wie er naast je komt zitten. zo kan er een huilbaby naast jou zitten of iemand die stinkt etc. etc.
Ben benieuwd of jullie nog meer dingen hebben! Even hart luchten...
zondag 25 mei 2008 om 14:26
quote:NG1 schreef op 24 mei 2008 @ 15:57:
[...]
mag idd niet...maar dat betekend niet dat velen er niet stiekem lid van zijn hoor lidmaatschap van een vakbond mag altijd, de werkgever hoeft dit niet leuk te vinden, maar die komen het normaal gezien ook niet te weten, behalve als er een probleem is tussen werknemer en werkgever en de werknemer wil dat het probleem opgelost wordt door tussenkomst van de vakbond
[...]
mag idd niet...maar dat betekend niet dat velen er niet stiekem lid van zijn hoor lidmaatschap van een vakbond mag altijd, de werkgever hoeft dit niet leuk te vinden, maar die komen het normaal gezien ook niet te weten, behalve als er een probleem is tussen werknemer en werkgever en de werknemer wil dat het probleem opgelost wordt door tussenkomst van de vakbond
zondag 25 mei 2008 om 14:27
Ik heb hier nu een aantal keren gelezen dat je kleine kinderen niet mee zou moeten nemen op een lange vliegreis. Heeft m.i niet zoveel met de leeftijd van de kinderen te maken maar hoe jij er als ouder mee omgaat. Onze meiden hebben zich voorbeeldig gedragen op een 12 uur durende vlucht ( en ja, dat was een vakantiereis) en wij hadden gewoon alle aandacht voor ze. Daarbij let ik er altijd op dat ze geen overlast veroorzaken voor anderen, ook als we niet op vakantie zijn. Spelen is leuk, schreeuwen en gillen is niet nodig. Ik vind dat normaal, en vind het ook fijn als ik geen last heb van andere mensen.
zondag 25 mei 2008 om 15:46
[quote]JohnnyCake schreef op 25 mei 2008 @ 12:05:
[...]
TSja, misschien is zij claustrofobisch..ik ben ook vrij aan de korte kant en ik kan me de jaloerse blikken nog goed herinneren toen ik een keertje aan de nooduitgang zat. Tsja, je weet van tevoren dat het krap gaat zijn in een vliegtuig, als het echt een probleem is dan betaal je toch wat meer voor een business seat?
quote]
Bedoel je nou dat lange mensen zoals ik business class moeten boeken of dat claustrofobische mensen zoals jij dat moeten doen?
Maar als jij het geld hebt voor business class, dan is het probleem volgens mij algelost
[...]
TSja, misschien is zij claustrofobisch..ik ben ook vrij aan de korte kant en ik kan me de jaloerse blikken nog goed herinneren toen ik een keertje aan de nooduitgang zat. Tsja, je weet van tevoren dat het krap gaat zijn in een vliegtuig, als het echt een probleem is dan betaal je toch wat meer voor een business seat?
quote]
Bedoel je nou dat lange mensen zoals ik business class moeten boeken of dat claustrofobische mensen zoals jij dat moeten doen?
Maar als jij het geld hebt voor business class, dan is het probleem volgens mij algelost
zondag 25 mei 2008 om 15:58
Dus als ik het goed begrijp zouden lange mensen gewoon helemaal niet meer mogen vliegen, net zoals asociale korte mensen, ouders met jankende, spelende, lachende, zwaaiende kinderen, orthodoxe joden, mensen die hun stoel zomaar naar achteren zetten, die hun benen in het gangpad leggen, stewardessen als slaven behandelen, hun raampje open laten, te hard praten, tegen je stoel aan duwen, niesen, bidden, winden, kotsen, snurken of stinkende voeten dan wel oksels of mond hebben...
Goh wat wordt het dan lekker rustig aan boord
Goh wat wordt het dan lekker rustig aan boord
zondag 25 mei 2008 om 16:00
zondag 25 mei 2008 om 16:20
maar waar wil jij de grens dan leggen Lapin, voor lange mensen?
ik ben zelf 1.75 m, dus niet extreem lang, maar heb wel liever meer been ruimte als ik zelf ergens heen vlieg. en trouwens het hele punt van bij de nooduitgangen zitten is in geval van evacueren etc.
ik heb liever dat daar iemand zit die in zn/haar eentje op reis is (ook al is die persoon maar 1 meter 60) dan een hele lange man die met zn familie reist, want in geval van emergency gaat die lange man toch eerst zn familie helpen in plaats van de deur open te doen, of de stewardess te helpen....
ik ben zelf 1.75 m, dus niet extreem lang, maar heb wel liever meer been ruimte als ik zelf ergens heen vlieg. en trouwens het hele punt van bij de nooduitgangen zitten is in geval van evacueren etc.
ik heb liever dat daar iemand zit die in zn/haar eentje op reis is (ook al is die persoon maar 1 meter 60) dan een hele lange man die met zn familie reist, want in geval van emergency gaat die lange man toch eerst zn familie helpen in plaats van de deur open te doen, of de stewardess te helpen....
zondag 25 mei 2008 om 16:59
quote:mayou schreef op 25 mei 2008 @ 15:58:
Dus als ik het goed begrijp zouden lange mensen gewoon helemaal niet meer mogen vliegen, net zoals asociale korte mensen, ouders met jankende, spelende, lachende, zwaaiende kinderen, orthodoxe joden, mensen die hun stoel zomaar naar achteren zetten, die hun benen in het gangpad leggen, stewardessen als slaven behandelen, hun raampje open laten, te hard praten, tegen je stoel aan duwen, niesen, bidden, winden, kotsen, snurken of stinkende voeten dan wel oksels of mond hebben...
Goh wat wordt het dan lekker rustig aan boord
Het probleem is gewoon, dat er teveel mensen opgepakt in een kleine ruimte zitten. Dan erger je je aan dingen die je normaal gesproken helemaal niet zo erg vindt. Je kan geen kant op en veel mensen zijn al wat gespannen als ze moeten vliegen.
Dus als ik het goed begrijp zouden lange mensen gewoon helemaal niet meer mogen vliegen, net zoals asociale korte mensen, ouders met jankende, spelende, lachende, zwaaiende kinderen, orthodoxe joden, mensen die hun stoel zomaar naar achteren zetten, die hun benen in het gangpad leggen, stewardessen als slaven behandelen, hun raampje open laten, te hard praten, tegen je stoel aan duwen, niesen, bidden, winden, kotsen, snurken of stinkende voeten dan wel oksels of mond hebben...
Goh wat wordt het dan lekker rustig aan boord
Het probleem is gewoon, dat er teveel mensen opgepakt in een kleine ruimte zitten. Dan erger je je aan dingen die je normaal gesproken helemaal niet zo erg vindt. Je kan geen kant op en veel mensen zijn al wat gespannen als ze moeten vliegen.
zondag 25 mei 2008 om 17:58
quote:lapin schreef op 25 mei 2008 @ 16:43:
NG, mijn ervaring is dat mensen vanaf een meter of 2 lang gewoon echt niet tussen de stoelen passen. Dus ja, als je een grens wil, vanaf 2 meter. Ik heb ook wel eens ergens gelezen dat je vanaf 2 meter recht hebt op een plaats met extra beenruimte om medische redenen.
Nop. De enige medische redenen voor het, let wel; 'uitermate hun best doen om een accomoderende zitplaats te verstrekken', redelijkerwijs verkrijgen van een zitplaats met extra beenruimte is in de situatie waarbij men o.a. aantoonbaar het been niet kan buigen, reizen met een signaal-, geleide- en/of hulphond. E.e.a. is geregeld middels europeesche wetgeving (reizen per luchtvaart voor personen met een handicap en/of mobiliteitsbeperking) geldig vanaf juli dit jaar. Men kan dus slechts rekenen op check in medewerkers en/of steward(ess) die zijn/haar uiterste best zal doen uit service, goodwill, etc.
Daarnaast is er opgenomen dat een airline haar uiterste best dient te doen pax waar nodig een stoel toe te delen met een opklapbare armleuning voor bijv. diegenen die alleen zittend een transfer van rolstoel naar stoel kunnen maken. Dit hoeft echter geen bulkheadseat te zijn (exitrow mag niet i.v.m. veiligheidsregels), maar mag elke stoel in elke rij zijn.
Ook in Amerika waar de AACA geldt (ruimer van opzet dan onze nieuwe europese wetgeving) is dit niet opgenomen als reden tot het verkrijgen van een bepaalde stoelconfiguratie.
Irritaties met vliegen? Eens zien.
- de knieën in de rug
- mensen die zo broodnodig over mij heen willen klimmen als ze naar de wc moeten, nadat ik aan het begin van de vlucht al heb uitgelegd dat dit niet mogelijk is, tenzij ze gaarne doktertje willen spelen.
- mensen die bij het boarden niet op hun bagage letten en gerust hun tas met volle vaart tegen je aan smijten als je al in je stoel zit
- de onvoorspelbaarheid (hopelijk nu tot het verleden behorende) van sommige airlines met het toedelen van stoelconfiguratie om medische redenen. Al moet ik eerlijk zeggen dat het nauwelijks voorkomt dat het niet alsnog zeer last minute in ene wel geregeld kan worden als men beseft dat er anders een risico is op problemen.
Ik heb over het algemeen aan boord niet zo veel ergernissen. Wel vind ik het altijd weer grappig om te merken dat de intercontinentale vluchten een stuk beschaafder en rustiger lijken te zijn dan de charters en kortere vluchten. Mijn vliegergernissen liggen meer bij de special bagageladers en klachtenservice van sommige airlines. Daar kan ik nou rustig uren over doorzagen. Laat ik dus maar niet beginnen.
NG, mijn ervaring is dat mensen vanaf een meter of 2 lang gewoon echt niet tussen de stoelen passen. Dus ja, als je een grens wil, vanaf 2 meter. Ik heb ook wel eens ergens gelezen dat je vanaf 2 meter recht hebt op een plaats met extra beenruimte om medische redenen.
Nop. De enige medische redenen voor het, let wel; 'uitermate hun best doen om een accomoderende zitplaats te verstrekken', redelijkerwijs verkrijgen van een zitplaats met extra beenruimte is in de situatie waarbij men o.a. aantoonbaar het been niet kan buigen, reizen met een signaal-, geleide- en/of hulphond. E.e.a. is geregeld middels europeesche wetgeving (reizen per luchtvaart voor personen met een handicap en/of mobiliteitsbeperking) geldig vanaf juli dit jaar. Men kan dus slechts rekenen op check in medewerkers en/of steward(ess) die zijn/haar uiterste best zal doen uit service, goodwill, etc.
Daarnaast is er opgenomen dat een airline haar uiterste best dient te doen pax waar nodig een stoel toe te delen met een opklapbare armleuning voor bijv. diegenen die alleen zittend een transfer van rolstoel naar stoel kunnen maken. Dit hoeft echter geen bulkheadseat te zijn (exitrow mag niet i.v.m. veiligheidsregels), maar mag elke stoel in elke rij zijn.
Ook in Amerika waar de AACA geldt (ruimer van opzet dan onze nieuwe europese wetgeving) is dit niet opgenomen als reden tot het verkrijgen van een bepaalde stoelconfiguratie.
Irritaties met vliegen? Eens zien.
- de knieën in de rug
- mensen die zo broodnodig over mij heen willen klimmen als ze naar de wc moeten, nadat ik aan het begin van de vlucht al heb uitgelegd dat dit niet mogelijk is, tenzij ze gaarne doktertje willen spelen.
- mensen die bij het boarden niet op hun bagage letten en gerust hun tas met volle vaart tegen je aan smijten als je al in je stoel zit
- de onvoorspelbaarheid (hopelijk nu tot het verleden behorende) van sommige airlines met het toedelen van stoelconfiguratie om medische redenen. Al moet ik eerlijk zeggen dat het nauwelijks voorkomt dat het niet alsnog zeer last minute in ene wel geregeld kan worden als men beseft dat er anders een risico is op problemen.
Ik heb over het algemeen aan boord niet zo veel ergernissen. Wel vind ik het altijd weer grappig om te merken dat de intercontinentale vluchten een stuk beschaafder en rustiger lijken te zijn dan de charters en kortere vluchten. Mijn vliegergernissen liggen meer bij de special bagageladers en klachtenservice van sommige airlines. Daar kan ik nou rustig uren over doorzagen. Laat ik dus maar niet beginnen.
vandaag ga ik van alles kunnen
zondag 25 mei 2008 om 18:06
Quote:''passagiers die met hun benen in het gangpad hangen zodat ik (stewardess) er per ongeluk (lees: express) tegen aan schop''
Sorry stewardess, maar sommige mensen hebben weinig keus (waaronder ik) bij gebrek aan beenruimte in een vliegtuig
Sorry stewardess, maar sommige mensen hebben weinig keus (waaronder ik) bij gebrek aan beenruimte in een vliegtuig
'Tell people there's an invisible man in the sky who created the universe, and the vast majority will believe you. Tell them the paint is wet, and they have to touch it to be sure.' -George Carlin
zondag 25 mei 2008 om 18:14
quote:roosvrouw schreef op 25 mei 2008 @ 17:58:
[...]
- mensen die zo broodnodig over mij heen willen klimmen als ze naar de wc moeten, nadat ik aan het begin van de vlucht al heb uitgelegd dat dit niet mogelijk is, tenzij ze gaarne doktertje willen spelen.
-]
Mogen mensen van jou niet naar de wc, wat bedoel je nou? Verder ben ik het wel met je eens hoor
Binnenkort maak ik een vlucht van 13 uur, als ik dit zo lees bereid ik me al op een hele hoop voor
[...]
- mensen die zo broodnodig over mij heen willen klimmen als ze naar de wc moeten, nadat ik aan het begin van de vlucht al heb uitgelegd dat dit niet mogelijk is, tenzij ze gaarne doktertje willen spelen.
-]
Mogen mensen van jou niet naar de wc, wat bedoel je nou? Verder ben ik het wel met je eens hoor
Binnenkort maak ik een vlucht van 13 uur, als ik dit zo lees bereid ik me al op een hele hoop voor
zondag 25 mei 2008 om 18:15
Ik ben wat dat betreft een verwende diva, Wuiles. Ik vlieg alleen nog maar intercontinentaal. Niet hierom, maar het is een leuke bijeenkomst kan ik je brommen! (zelfde ergernissen bij aansluitende binnenlandse vluchten ontloop ik meestal doordat ik vaak geupgrade wordt naar business class. ) God zij dank geen charters meer voor mij.
vandaag ga ik van alles kunnen
zondag 25 mei 2008 om 19:47
Binnenkort ga ik met mijn drie zoons van 10, 12 en 14 naar Amerika met het vliegtuig. Twee van hen hebben adhd. Manlief gaat helaas niet mee, dus komt het op mij aan. Ik heb zelf een pleurishekel aan ouders van kinderen die niet aan anderen denken en de 'kids' lekker los laten gaan. Juist omdat ik er zelf zo'n hekel aan heb, zorg ik er echt wel voor dat die van mij zich koest houden en geloof mij, dat lukt me. Géén geren, stemvolume laag en geen gewiebel in de stoelen, ook al kost dat moeite.
Ik ben als de dood dat ik naast iemand kom te zitten die gaat snurken. Daar kan ik dus echt niet tegen. Hélemaal gek word ik ervan, werkelijk waar. Als ik ernaast zou komen te zitten, zou ik hem/haar dus ook telkens porren, tot het ophoudt.
Ik merk in het dageljiks leven dat heel veel mensen eigenlijk helemaal geen rekening meer houden met anderen. In het verkeer, in de supermarkt, noem maar op. De meeste mensen zijn alleen maar met zichzelf bezig en het boeit ze niet dat ze een ander weleens tot last kunnen zijn en zo zal het in vliegtuigen ook wel zijn.
Ik ben als de dood dat ik naast iemand kom te zitten die gaat snurken. Daar kan ik dus echt niet tegen. Hélemaal gek word ik ervan, werkelijk waar. Als ik ernaast zou komen te zitten, zou ik hem/haar dus ook telkens porren, tot het ophoudt.
Ik merk in het dageljiks leven dat heel veel mensen eigenlijk helemaal geen rekening meer houden met anderen. In het verkeer, in de supermarkt, noem maar op. De meeste mensen zijn alleen maar met zichzelf bezig en het boeit ze niet dat ze een ander weleens tot last kunnen zijn en zo zal het in vliegtuigen ook wel zijn.
zondag 25 mei 2008 om 20:11
quote:lapin schreef op 25 mei 2008 @ 16:00:
Het probleem (en ergernis) zou al opgelost zijn als de speciale plaatsen bij de nooduitgang en voorin gereserveerd zouden blijven voor langere mensen. Mensen met claustrofobie hebben volgens mij in een vliegtuig overal last van hun fobie en hebben geen extra beenruimte nodig.Waarom? Zowel Meneer Nilsson als ik zjn met onze rugproblemen maar wat blij met de extra ruimte daar. Kunnen we tenminste af en toe van houding veranderen.
Het probleem (en ergernis) zou al opgelost zijn als de speciale plaatsen bij de nooduitgang en voorin gereserveerd zouden blijven voor langere mensen. Mensen met claustrofobie hebben volgens mij in een vliegtuig overal last van hun fobie en hebben geen extra beenruimte nodig.Waarom? Zowel Meneer Nilsson als ik zjn met onze rugproblemen maar wat blij met de extra ruimte daar. Kunnen we tenminste af en toe van houding veranderen.
Je hoeft me geen gelijk te geven, ik heb het al. Vraag maar aan dangeensuus.
zondag 25 mei 2008 om 20:17
quote:El_lebel schreef op 25 mei 2008 @ 15:46:
[quote]JohnnyCake schreef op 25 mei 2008 @ 12:05:
[...]
TSja, misschien is zij claustrofobisch..ik ben ook vrij aan de korte kant en ik kan me de jaloerse blikken nog goed herinneren toen ik een keertje aan de nooduitgang zat. Tsja, je weet van tevoren dat het krap gaat zijn in een vliegtuig, als het echt een probleem is dan betaal je toch wat meer voor een business seat?
quote]
Bedoel je nou dat lange mensen zoals ik business class moeten boeken of dat claustrofobische mensen zoals jij dat moeten doen?
Maar als jij het geld hebt voor business class, dan is het probleem volgens mij algelost
Hahah, ik ben niet claustrofobisch, het was maar een voorbeeld van: 'hoezo hebben lange mensen meer recht op de nooduitgang'. We hebben allemaal onze redenen om ergens wel of niet te willen zitten.
Nog een ergernis dan maar, ik denk dat het al eerder genoemd is: mensen die mijn stoelleuning gebruiken als steun/optrek rek als ze willen opstaan uit hun eigen stoel. Je krijgt er zowat een whiplash van!
[quote]JohnnyCake schreef op 25 mei 2008 @ 12:05:
[...]
TSja, misschien is zij claustrofobisch..ik ben ook vrij aan de korte kant en ik kan me de jaloerse blikken nog goed herinneren toen ik een keertje aan de nooduitgang zat. Tsja, je weet van tevoren dat het krap gaat zijn in een vliegtuig, als het echt een probleem is dan betaal je toch wat meer voor een business seat?
quote]
Bedoel je nou dat lange mensen zoals ik business class moeten boeken of dat claustrofobische mensen zoals jij dat moeten doen?
Maar als jij het geld hebt voor business class, dan is het probleem volgens mij algelost
Hahah, ik ben niet claustrofobisch, het was maar een voorbeeld van: 'hoezo hebben lange mensen meer recht op de nooduitgang'. We hebben allemaal onze redenen om ergens wel of niet te willen zitten.
Nog een ergernis dan maar, ik denk dat het al eerder genoemd is: mensen die mijn stoelleuning gebruiken als steun/optrek rek als ze willen opstaan uit hun eigen stoel. Je krijgt er zowat een whiplash van!
zondag 25 mei 2008 om 20:32
quote:lapin schreef op 25 mei 2008 @ 16:43:
NG, mijn ervaring is dat mensen vanaf een meter of 2 lang gewoon echt niet tussen de stoelen passen. Dus ja, als je een grens wil, vanaf 2 meter. Ik heb ook wel eens ergens gelezen dat je vanaf 2 meter recht hebt op een plaats met extra beenruimte om medische redenen.bij welke maatschappij? niet bij de low cost maatschappijen hoor
NG, mijn ervaring is dat mensen vanaf een meter of 2 lang gewoon echt niet tussen de stoelen passen. Dus ja, als je een grens wil, vanaf 2 meter. Ik heb ook wel eens ergens gelezen dat je vanaf 2 meter recht hebt op een plaats met extra beenruimte om medische redenen.bij welke maatschappij? niet bij de low cost maatschappijen hoor
zondag 25 mei 2008 om 20:37
Vriend hier is 2m+ en kan zelden een plek met extra beenruimte krijgen. Op wat kortere vluchten is het nog te overzien. Dan staat hij regelmatig op en loopt even naar het toilet. Verder heeft hij zijn benen meestal schuin onder die van mij om nog iets te kunnen bewegen, maar anders zit hij echt klem.
Op langere vluchten is het gewoon een serieus probleem. Na een vlucht van 10 + uur kan hij gewoon lastig opstaan omdat hij zo enorm stijf is. Als je dan ziet dat er mensen vooraan zitten van 1.68 ofzo en er is tegen hem gezegd dat alle plekken met extra ruimte al zijn vergeven dan is dat best zuur.
Op langere vluchten is het gewoon een serieus probleem. Na een vlucht van 10 + uur kan hij gewoon lastig opstaan omdat hij zo enorm stijf is. Als je dan ziet dat er mensen vooraan zitten van 1.68 ofzo en er is tegen hem gezegd dat alle plekken met extra ruimte al zijn vergeven dan is dat best zuur.
zondag 25 mei 2008 om 21:03
Als je nou echt een stoel met extra beenruimte nodig hebt,waarom zorg je dan niet dat je al via internet ingecheckt bent? Op de sites van luchtvaartmaatschappijen staat aangegeven hoe lang dat van te voren kan,zorg dat je er direct bij bent en dan zit je toch goed...Zakenreizigers waar ik voor boek(werk) doen dat bijna allemaal zo en het lukt dan ook bijna altijd.
zondag 25 mei 2008 om 21:35
quote:luni schreef op 25 mei 2008 @ 21:03:
Als je nou echt een stoel met extra beenruimte nodig hebt,waarom zorg je dan niet dat je al via internet ingecheckt bent? Op de sites van luchtvaartmaatschappijen staat aangegeven hoe lang dat van te voren kan,zorg dat je er direct bij bent en dan zit je toch goed...Zakenreizigers waar ik voor boek(werk) doen dat bijna allemaal zo en het lukt dan ook bijna altijd.
In de economy zijn die bijna allemaal al vergeven aan frequent flyers.
Ik kan voor mijn vlucht van de zomer maar 24 uur van te voren inchecken. Deze stoelen zijn dan helaas allemaal al weg...
Als je nou echt een stoel met extra beenruimte nodig hebt,waarom zorg je dan niet dat je al via internet ingecheckt bent? Op de sites van luchtvaartmaatschappijen staat aangegeven hoe lang dat van te voren kan,zorg dat je er direct bij bent en dan zit je toch goed...Zakenreizigers waar ik voor boek(werk) doen dat bijna allemaal zo en het lukt dan ook bijna altijd.
In de economy zijn die bijna allemaal al vergeven aan frequent flyers.
Ik kan voor mijn vlucht van de zomer maar 24 uur van te voren inchecken. Deze stoelen zijn dan helaas allemaal al weg...
zondag 25 mei 2008 om 21:36
Luni, dat inchecken via internet is inderdaad heel erg handig, maar het lukt niet altijd. Bij Air France bv lukt het meestal niet, dan is er weer wat aan de hand met de site. Op vluchten naar Amerika kan je helemaal niet via internet inchecken.
Pippi, mijn man is 2.08. Moet je eens proberen om je benen dan tussen 2 gewone stoelen in te krijgen. Het lukt hem nog wel als er niemand naast hem zit en de leuning tussen de 2 stoelen omhoog kan. Dan kan hij zijn benen schuin zetten (of als ik naast hem zit, dan ben ik de pineut, net zoals Josephine69 al zei).
Maar ik moet eerlijk zeggen dat de meeste stewardessen wel begrip hebben voor zijn probleem en meestal kan er wel wat geregeld worden.
Pippi, mijn man is 2.08. Moet je eens proberen om je benen dan tussen 2 gewone stoelen in te krijgen. Het lukt hem nog wel als er niemand naast hem zit en de leuning tussen de 2 stoelen omhoog kan. Dan kan hij zijn benen schuin zetten (of als ik naast hem zit, dan ben ik de pineut, net zoals Josephine69 al zei).
Maar ik moet eerlijk zeggen dat de meeste stewardessen wel begrip hebben voor zijn probleem en meestal kan er wel wat geregeld worden.
zondag 25 mei 2008 om 21:41
Meneer Nilsson is rugpatient. Op een gewone zitplaats krijgt hij altijd last, gewoon omdat je dan te lang in 1 houding moet zitten. Ik red het wel door af en toe mijn stoel naar achter te doen, hij niet.
Hij heeft sowieso altijd pijn, na een paar uurtjes vliegen op een gewone zitplaats helemaal. Het is allemaal niet zo te zien, maar de klachten zijn wel degelijk best zwaar.
Dus ik zie eigenlijk niet zo waarom iemand die lang is meer recht heeft op extra ruimte.
Hij heeft sowieso altijd pijn, na een paar uurtjes vliegen op een gewone zitplaats helemaal. Het is allemaal niet zo te zien, maar de klachten zijn wel degelijk best zwaar.
Dus ik zie eigenlijk niet zo waarom iemand die lang is meer recht heeft op extra ruimte.
Je hoeft me geen gelijk te geven, ik heb het al. Vraag maar aan dangeensuus.
zondag 25 mei 2008 om 21:45
quote:HoiPippiLangkous schreef op 25 mei 2008 @ 21:41:
Meneer Nilsson is rugpatient. Op een gewone zitplaats krijgt hij altijd last, gewoon omdat je dan te lang in 1 houding moet zitten. Ik red het wel door af en toe mijn stoel naar achter te doen, hij niet.
Hij heeft sowieso altijd pijn, na een paar uurtjes vliegen op een gewone zitplaats helemaal. Het is allemaal niet zo te zien, maar de klachten zijn wel degelijk best zwaar.
Dus ik zie eigenlijk niet zo waarom iemand die lang is meer recht heeft op extra ruimte.
Heel eenvoudig, ik zal het nog 1 x zeggen. Omdat het gewoon niet past, of je nou wil of niet, het p a s t g e w o o n n i e t.
Ik wil overigens niet zeggen dat iemand met rugklachten geen recht heeft op een stoel met extra ruimte.
Meneer Nilsson is rugpatient. Op een gewone zitplaats krijgt hij altijd last, gewoon omdat je dan te lang in 1 houding moet zitten. Ik red het wel door af en toe mijn stoel naar achter te doen, hij niet.
Hij heeft sowieso altijd pijn, na een paar uurtjes vliegen op een gewone zitplaats helemaal. Het is allemaal niet zo te zien, maar de klachten zijn wel degelijk best zwaar.
Dus ik zie eigenlijk niet zo waarom iemand die lang is meer recht heeft op extra ruimte.
Heel eenvoudig, ik zal het nog 1 x zeggen. Omdat het gewoon niet past, of je nou wil of niet, het p a s t g e w o o n n i e t.
Ik wil overigens niet zeggen dat iemand met rugklachten geen recht heeft op een stoel met extra ruimte.
