Sport
alle pijlers
Hardlopen, links of rechts?
woensdag 3 januari 2018 om 09:59
Aan welke kant van de weg lopen jullie? En waarom? En wat doe je als er een hardloper je tegemoet komt? Ga je dan netjes opzij of blijf je stug doorlopen?
Als er veel verkeer is dan loop ik links tegen het verkeer in. Ik zie liever die racefiets pelotons/scooters/speed pedelecs/etc. aankomen. Ik verbaas me dan ook over de lopers die, vaak mét koptelefoon op, volledig in hun eigen wereldje met het verkeer mee lopen en er van uitgaan dat al het verkeer van achteren op tijd uitwijkt. Zijn jullie niet bang?
Als er veel verkeer is dan loop ik links tegen het verkeer in. Ik zie liever die racefiets pelotons/scooters/speed pedelecs/etc. aankomen. Ik verbaas me dan ook over de lopers die, vaak mét koptelefoon op, volledig in hun eigen wereldje met het verkeer mee lopen en er van uitgaan dat al het verkeer van achteren op tijd uitwijkt. Zijn jullie niet bang?
woensdag 3 januari 2018 om 10:53
Maar als dat zo erg is dat je dat merkt, lijkt het me sowieso niet goed. Zelfs niet met afwisselen.
Dan zou ik een andere route nemen
woensdag 3 januari 2018 om 10:55
woensdag 3 januari 2018 om 10:56
Overigens eens een keer een bijna-aanrijding gehad met een kind op een kinderfietsje. Zij viel, ik sprong net weg. Maar geen verwondingen.
Toen liep ik links maar zij had geen tegenliggers verwacht en aan haar stuurbewegingen zag ik dat ze naar links wou dus ik ook naar links, waarna ze opeens begon te zwalken en viel.
Toen liep ik links maar zij had geen tegenliggers verwacht en aan haar stuurbewegingen zag ik dat ze naar links wou dus ik ook naar links, waarna ze opeens begon te zwalken en viel.
retrostar wijzigde dit bericht op 03-01-2018 11:07
39.87% gewijzigd
En als het vuur gedoofd is komen er wolven
woensdag 3 januari 2018 om 10:59
woensdag 3 januari 2018 om 11:00
Waar ik loop is afhankelijk van de weg waarop ik loop. Maar ik loop meestal links als er geen voetpad is. Dan heb ik zelf overzicht en de mogelijkheid om eventueel een stapje opzij te gaan.
Ja, auto's hoor ik wel aankomen van achter, maar fietsers die druk zijn met de smartphone dus niet! Ik zie ze dan liever aankomen.
Ja, auto's hoor ik wel aankomen van achter, maar fietsers die druk zijn met de smartphone dus niet! Ik zie ze dan liever aankomen.
Als klagen telde als werk, dan had mijn ex zich ook moeiteloos een Mercedes kunnen veroorloven.
woensdag 3 januari 2018 om 11:01
Wat ik bedoel, Courage, is, dat als ik in de auto rijdt en er doemt een hardloper op die mijn kant op komt rennen, ik dat niet verwacht, mijn kant op rennen, bedoel ik.
Nu moet ik duidelijkheidshalve erbij vermelden dat dit vooral in het donker geldt. Wat mij nog steeds verbaast is dat hardlopers zo slecht zichtbaar zijn, sommige niet eens een reflecterend vest aan. Loper, laat je zien! Maar dat is weer een andere discussie
Nu moet ik duidelijkheidshalve erbij vermelden dat dit vooral in het donker geldt. Wat mij nog steeds verbaast is dat hardlopers zo slecht zichtbaar zijn, sommige niet eens een reflecterend vest aan. Loper, laat je zien! Maar dat is weer een andere discussie
woensdag 3 januari 2018 om 11:01
Misschien onregelmatige tegels door boomwortels die de tegels omhoogwerken?2koffie schreef: ↑03-01-2018 10:12Meestal op de stoep.
Bij alleen fietspad aan de verkeerde kant.
Wel eens gehad op een fietsstrook langs een drukke weg dat er twee hardlopers naast elkaar op de fietsstrook liepen met het verkeer mee en dat ik dus om ze in te halen met de.fiets gevaarlijk moest doen over de weg. Terwijl er gewoon een stoep was. Waarom loopt men niet gewoon op de stoep? (Kreeg gescheld als reactie toen ik dit vroeg overigens....)
En als het vuur gedoofd is komen er wolven
woensdag 3 januari 2018 om 11:03
Nee, ik loop daar ook wel eens.
Bovendien zie ik het vrijwel overal, lopers op het fietspad terwijl er een prima stoep ligt. Er zal ze wel iets zijn aangepraat over beter voor de knieën of benen of zo. Beter een andere sport kiezen als je zo fragiel bent, denk ik dan.
woensdag 3 januari 2018 om 11:09
Nee hoor, een onregelmatige ondergrond is beter voor je enkels, zo train je je evenwicht ook, maar de voegen zijn nu eenmaal dingen waar je over kan zwikken en vallen.2koffie schreef: ↑03-01-2018 11:03Nee, ik loop daar ook wel eens.
Bovendien zie ik het vrijwel overal, lopers op het fietspad terwijl er een prima stoep ligt. Er zal ze wel iets zijn aangepraat over beter voor de knieën of benen of zo. Beter een andere sport kiezen als je zo fragiel bent, denk ik dan.
En als het vuur gedoofd is komen er wolven
woensdag 3 januari 2018 om 11:11
Nou, die discussie mag van mij best hier. Ik ben natuurlijk TO niet.YinYang69 schreef: ↑03-01-2018 11:01Wat ik bedoel, Courage, is, dat als ik in de auto rijdt en er doemt een hardloper op die mijn kant op komt rennen, ik dat niet verwacht, mijn kant op rennen, bedoel ik.
Nu moet ik duidelijkheidshalve erbij vermelden dat dit vooral in het donker geldt. Wat mij nog steeds verbaast is dat hardlopers zo slecht zichtbaar zijn, sommige niet eens een reflecterend vest aan. Loper, laat je zien! Maar dat is weer een andere discussie
Maar dat is echt bizar inderdaad. Maar ook fietsers hoor.
Tijdje geleden reed ik op een plattelandsweg, het mistte nota bene. En reden 2 fietsers; één met achterlicht, één zonder. Je raadt het al: die zonder licht reeds ook nog eens aan de buitenkant. Er was zelfs een fietspad!
Van die mensen denk ik dat ze onbewust niet zo aan het leven hangen. Het scheelde in mijn geval in elk geval maar een haartje.
woensdag 3 januari 2018 om 11:14
Het maakt qua hinder wel degelijk uit aan welke kant iemand loopt. Loopt die met het verkeer mee kan ik achter de loper even blijven hangen als inhalen niet gaat. Als die de ander kant op loopt wordt ik gedwongen om om de loper heen te gaan (want zelf lopen ze stug door natuurlijk) terwijl elkaar passeren lang niet altijd kan. Als je dan stopt voor hun neus ipv om ze heen te gaan worden ze nog boos ook... Ja want ik had natuurlijk mezelf voor een auto moeten gooien met mijn fiets zodat ze lekker door kunnen lopen.Courage-- schreef: ↑03-01-2018 10:40Idem.
Ik loop alleen op wegen waar bijna geen auto's rijden, en af en toe op fietspaden waar geen voetpad naast is.
Is er een voetpad, loop ik daar.
Voor degene die het niet begrijpen en irritant vinden; het gaat mij er niet om of ik een auto of fiets/brommer hoor aankomen, ik wil ze graag zien. Dan kan ik me namelijk de berm in gooien als ze mij niet zien en me een beetje smaller maken als ze voorbij komen.
En wat iemand al schreef: qua hinder maakt het niet uit: als ik rechts loop of wandel dan moet het achterop komend verkeer uitwijken. Loop ik links, dan geldt dit voor het tegemoetkomend verkeer.
Hardlopers die ik tegenkom en die aan 'mijn kant' lopen gedoog ik; ik ga wel even opzij.
Maar vraag me wel inderdaad af of ze überhaupt begrijpen dat links lopen veiliger is.
Hou je rekening met fietsers en duik je zelf de berm in/maak je je smal en anticipeer je op de omstandigheden prima, nauwelijks hinder van als fietser. De meeste die ik tegen kom gaan lekker 2 breed lopen, wijken geen cm uit en als je hinder van ze ondervind heb je maar pech. Sta je voor het stoplicht te wachten nadat je ze ingehaald hebt gaan ze voor je staan zodat je en niet lekker op kan starten en ze opnieuw moet gaan inhalen. Ik heb daar echt een hekel aan, daarom loop ik altijd op de stoep en ik wil beste eerst een stukje fietsen zodat ik een fijn rondje kan lopen als de stoep dicht bij huis niet fijn loopt.
woensdag 3 januari 2018 om 11:26
Ben in de afgelopen twee jaren twee keer gevallen en dat ging telkens hetzelfde: met mijn linker voet kwam ik dan net uit voor een voeg en als ik met dat been daarna weer wou afzetten bleef de neus van mijn schoen achter de voeg haken en struikelde ik naar voren. Op het moment weer een blauwe knie en een gebroken grote teen. En mijn vingers links zijn ook pijnlijk.
En als het vuur gedoofd is komen er wolven
woensdag 3 januari 2018 om 11:26
Als er een stoep is rechts en anders links. Ik kan dan beter inschatten wanneer ik de berm in moet gaan dan wanneer hij van achter komt. Ik hoor de auto wel aankomen maar ik weet niet precies wanneer deze bij mij is.
Als ik aan het wielrennen ben vind ik dat dus ook heel irritant omdat ik dan wel rechts moet fietsen en dus wel dit probleem heb.
Als ik aan het wielrennen ben vind ik dat dus ook heel irritant omdat ik dan wel rechts moet fietsen en dus wel dit probleem heb.
woensdag 3 januari 2018 om 11:53
Toch is het zo. Bijna elke weg is bol dus een andere route zet geen zoden aan de dijk. Door maar aan één kant te lopen belast je je benen ongelijk omdat je scheef loopt. Dit is dan ook een mogelijke oorzaak van blessures bij hardlopers (IT band)! Ook ik probeer dus te variëren als ik bijvoorbeeld in een park loop waar er verder weinig auto's en fietsers langsrazen.
woensdag 3 januari 2018 om 12:02
Als hardloper kom je vaak dit soort situaties tegen. Het probleem is dat je niet weet wat er achter je gebeurt en dus geen idee hebt wanneer de auto wel of niet langs kan. Ik ga dus niet voor elke auto de berm in. Ik ga sowieso liever niet de berm in want in de berm zit modder. in de berm zit glas. In de berm wacht een gebroken enkel als je niet oppast. Ik ga wel zo veel mogelijk links lopen, of als we met z'n tweeën lopen, netjes achter elkaar.pamelacourson schreef: ↑03-01-2018 10:50Mijn ergernis is dat ik al een stuk van tevoren moet stoppen voor die hardlopers die maar gewoon doorrennen, terwijl zij ook even kunnen stoppen of de berm in kunnen. Ik zie zo vaak dat fietsers en voetgangers altijd maar denken voor te mogen. Zelfs met oversteken lopen ze zo de weg op omdat ik dan wel stop (duh, ik ga liever hard op de rem dan ze aan te rijden).
Zelf heb ik ook genoeg hardgelopen en ik snap best dat je het liefst gewoon doorloopt (voor een goede tijd of wat dan ook), maar er zijn er zoveel die zichzelf het belangrijkst vinden. Wielrenners ook: ik heb laatst bijna een groep van 8 overhoop gereden omdat ze helemaal door de binnenbocht mijn kant opkwamen.
Als chauffeur heb ik hier alle begrip voor. Waarom zouden andere weggebruikers de berm in moeten voor mij? Ik kan m'n snelheid makkelijk aanpassen en als ik er echt niet langs kan dan stop ik gewoon even, kleine moeite.
Wat ik weer niet snap is waarom sommige fietsers je tot op het laatste moment recht tegemoetkomen en pas op het allerlaatst uitwijken.
woensdag 3 januari 2018 om 12:12
Ik vind het ook geen probleem om even te stoppen, maar wel als ze door blijven rennen en ik dus een stuk van tevoren moet stoppen. En dan niet één keer, op veel dagen kom ik tig hardlopers tegen en het is ook nog eens een drukke weg. Het probleem is dat iedereen denkt dat hij de enige is en dat ik wel even kan stoppen, maar dat moet dus veel vaker. Heb ik vandaag even geluk met het weer!kadanz schreef: ↑03-01-2018 12:02Als hardloper kom je vaak dit soort situaties tegen. Het probleem is dat je niet weet wat er achter je gebeurt en dus geen idee hebt wanneer de auto wel of niet langs kan. Ik ga dus niet voor elke auto de berm in. Ik ga sowieso liever niet de berm in want in de berm zit modder. in de berm zit glas. In de berm wacht een gebroken enkel als je niet oppast. Ik ga wel zo veel mogelijk links lopen, of als we met z'n tweeën lopen, netjes achter elkaar.
Als chauffeur heb ik hier alle begrip voor. Waarom zouden andere weggebruikers de berm in moeten voor mij? Ik kan m'n snelheid makkelijk aanpassen en als ik er echt niet langs kan dan stop ik gewoon even, kleine moeite.
Wat ik weer niet snap is waarom sommige fietsers je tot op het laatste moment recht tegemoetkomen en pas op het allerlaatst uitwijken.
woensdag 3 januari 2018 om 12:16
Ik ga wel de berm in als ik op een drukke weg loop (soms kun je dat wegen bijna niet vermijden, maar liever loop ik er niet). Als er op een smalle weg zowel een hardloper zijn als twee tegenmoetkomende auto’s, dan krijg je een lastige situatie, die heel makkelijk op te lossen is door even te stoppen in de berm. In het donker loop ik sowieso niet op dit soort wegen, dan alleen op stoep of fietspaden.kadanz schreef: ↑03-01-2018 12:02Als hardloper kom je vaak dit soort situaties tegen. Het probleem is dat je niet weet wat er achter je gebeurt en dus geen idee hebt wanneer de auto wel of niet langs kan. Ik ga dus niet voor elke auto de berm in. Ik ga sowieso liever niet de berm in want in de berm zit modder. in de berm zit glas. In de berm wacht een gebroken enkel als je niet oppast. Ik ga wel zo veel mogelijk links lopen, of als we met z'n tweeën lopen, netjes achter elkaar.
Als chauffeur heb ik hier alle begrip voor. Waarom zouden andere weggebruikers de berm in moeten voor mij? Ik kan m'n snelheid makkelijk aanpassen en als ik er echt niet langs kan dan stop ik gewoon even, kleine moeite.
Wat ik weer niet snap is waarom sommige fietsers je tot op het laatste moment recht tegemoetkomen en pas op het allerlaatst uitwijken.
Ik ben zelf hardloper en wielrenner, maar ik moet bekennen dat ik sommige sporters echt wel onhandig vindt in het verkeer. Gewoon stug doorlopen en geen stap opzij zetten, terwijl de situatie daar soms wel om vraagt.
woensdag 3 januari 2018 om 12:39
In mijn geval komt dat niet voor. Ik loop op veel rustigere paden/wegen waar passeren altijd kan.my-little-appletree schreef: ↑03-01-2018 11:14Het maakt qua hinder wel degelijk uit aan welke kant iemand loopt. Loopt die met het verkeer mee kan ik achter de loper even blijven hangen als inhalen niet gaat. Als die de ander kant op loopt wordt ik gedwongen om om de loper heen te gaan (want zelf lopen ze stug door natuurlijk) terwijl elkaar passeren lang niet altijd kan.
En tegen asociaal gedrag (stug door blijven lopen, naast elkaar blijven rennen, in het donker in onopvallende kleren lopen) is sowieso geen kruid gewassen.
Ik loop* juist links zodát ik tijdig kan anticiperen.
* vooralsnog is lopen nog een hypothetische situatie; staat nog trots op mijn goede-voornemens-lijst te pronken voor dit jaar.
woensdag 3 januari 2018 om 16:14
Hangt van de situatie af want ik kies de meest veilige optie. Meestal is dat links zodat ik het verkeer op mij af zie komen en in geval van nood naar de berm uit kan wijken. Aan enkel aan horen komen heb je dan niets.
Maar soms kun je niet door de bocht heen kijken dus op sommige bochtige wegen ga ik om die reden rechts lopen, ook zo als er helemaal geen uitwijkmogelijkheid is.
Maar soms kun je niet door de bocht heen kijken dus op sommige bochtige wegen ga ik om die reden rechts lopen, ook zo als er helemaal geen uitwijkmogelijkheid is.
woensdag 3 januari 2018 om 16:16
woensdag 3 januari 2018 om 18:49
Ik loop links. Zodat ik verkeer aan zie komen en indien nodig de berm in kan gaan. Achter me hoor ik ze wel, maar dan heb ik geen idee of het nodig is om de berm in te gaan. Ik loop maar weinig op de straat. Over het algemeen loop ik op de stoep en op paden waar geen auto's rijden.
Als ik in het donker loop, ben ik net een kerstboom. Hesje aan, lampjes aan. Ik zie er zelf teveel lopen/fietsen met geen of weinig verlichting. Levensgevaarlijk.
Als ik in het donker loop, ben ik net een kerstboom. Hesje aan, lampjes aan. Ik zie er zelf teveel lopen/fietsen met geen of weinig verlichting. Levensgevaarlijk.
woensdag 3 januari 2018 om 18:56
Hier in de stad is de stoep vaak veel slechter begaanbaar dan het fietspad. Veel kleine bochtjes, smalle stukken, kuilen, wandelaars die met twee naast elkaar lopen, fietsen die her en der staan geparkeerd, etc.
Dat is dus de reden dat ik soms op het fietspad loop. Heel irritant als er één fietser aankomt, die er makkelijk langs kan en mij dan gaat vertellen dat ik op de stoep moet lopen.
Dat is dus de reden dat ik soms op het fietspad loop. Heel irritant als er één fietser aankomt, die er makkelijk langs kan en mij dan gaat vertellen dat ik op de stoep moet lopen.
donderdag 4 januari 2018 om 13:58
Laatst ook bijna overreden door een fietser terwijl ik toch echt een lampje om had.Suikerbroodje schreef: ↑03-01-2018 18:49
Als ik in het donker loop, ben ik net een kerstboom. Hesje aan, lampjes aan. Ik zie er zelf teveel lopen/fietsen met geen of weinig verlichting. Levensgevaarlijk.
Ik loop er sindsdien ook als een kerstboom bij, met felle lampen die voor- en achteruit schijnen, én lichte kleding, anders zien ze je echt niet.
