Thuis
alle pijlers
Auto weg doen? Speed pedelec?
dinsdag 6 april 2021 om 15:17
Dag lieve mensen,
Ik ben wat aan het brainstormen en ben op zoek naar wat verschillende invalshoeken.
Sinds augustus woon ik op mezelf, 30 km van m'n werk. Al sinds ik student ben heb ik een auto, ik kan haast niet meer zonder.
Maar nu, corona, ik zit al sinds oktober thuis en de auto gebruik ik zo'n 1 keer per maand om naar m'n ouders of vrienden te gaan. En voor boodschappen. Maar hij kost me met 1x tanken, verzekering, belasting, ANWB, onderhoud wel zo'n €200 per maand (Peugeot 207 uit 2007).
Als de lockdowns voorbij zijn, zal ik wel weer naar kantoor moeten. Maar hoeveel dagen, dat weet ik nog niet. Er gaan nu geruchten over 3 dagen kantoor, 2 thuis. Ik kwam laatst iets tegen over speed pedelecs. Het klonk best positief, zou qua maandelijkse kosten goedkoper zijn en het is véél beter voor m'n gezondheid.
Maar de aanschaf is duur, straks moet ik wel weer gewoon 5 dagen naar kantoor, en dat zou wel balen zijn als ik dan geen auto meer heb als het heel slecht weer is bv. Ook zou het vervelend zijn als je bv. iets van de bouwmarkt moet halen of de kat met spoed naar de dierenarts moet.
Ik woon in een dorp bij Arnhem, op zich wel OV in de buurt maar als ik naar m'n ouders zou gaan, zou ik wel een auto huren.
Zijn hier mensen die nu autoloos door het leven gaan? Wat zijn pro's en cons? En hebben mensen ervaringen (positief of negatief) met speed pedelecs?
Ik ben wat aan het brainstormen en ben op zoek naar wat verschillende invalshoeken.
Sinds augustus woon ik op mezelf, 30 km van m'n werk. Al sinds ik student ben heb ik een auto, ik kan haast niet meer zonder.
Maar nu, corona, ik zit al sinds oktober thuis en de auto gebruik ik zo'n 1 keer per maand om naar m'n ouders of vrienden te gaan. En voor boodschappen. Maar hij kost me met 1x tanken, verzekering, belasting, ANWB, onderhoud wel zo'n €200 per maand (Peugeot 207 uit 2007).
Als de lockdowns voorbij zijn, zal ik wel weer naar kantoor moeten. Maar hoeveel dagen, dat weet ik nog niet. Er gaan nu geruchten over 3 dagen kantoor, 2 thuis. Ik kwam laatst iets tegen over speed pedelecs. Het klonk best positief, zou qua maandelijkse kosten goedkoper zijn en het is véél beter voor m'n gezondheid.
Maar de aanschaf is duur, straks moet ik wel weer gewoon 5 dagen naar kantoor, en dat zou wel balen zijn als ik dan geen auto meer heb als het heel slecht weer is bv. Ook zou het vervelend zijn als je bv. iets van de bouwmarkt moet halen of de kat met spoed naar de dierenarts moet.
Ik woon in een dorp bij Arnhem, op zich wel OV in de buurt maar als ik naar m'n ouders zou gaan, zou ik wel een auto huren.
Zijn hier mensen die nu autoloos door het leven gaan? Wat zijn pro's en cons? En hebben mensen ervaringen (positief of negatief) met speed pedelecs?
dinsdag 6 april 2021 om 15:20
Ik heb sinds mijn 18e 10 jaar zonder auto geleefd. Eerst als student, toen als werkende. Als je werk goed te doen is met het OV en je hebt veel stations in de buurt (trein, tram, bus), is het goed te doen. Voor bepaalde dingen leende ik soms een auto, voor het meeste ging ik met fiets of OV, ookal betekende dat soms een half uur lopen als er geen fatsoenlijk OV reed in die buurt of lang fietsen.
Nu ik er één heb wil ik niet meer zonder, maar als het ooit echt moet weet ik dat het prima kan.
Oh ja: Pros en cons...
Pros
- Bespaart rete veel geld
- Gezonder zonder echt veel meer moeite te moeten doen. Even naar een vriendin? Geen gewetenskwestie tussen fiets of auto, want je pakt gedachteloos de fiets, of het nou kutweer is of niet.
Cons
- Met slecht weer ben je sneller geneigd thuis te blijven.
- Als iets vaak overstappen is ben je sneller geneigd het teveel gedoe te vinden.
- Niet alles is met OV bereikbaar (mijn hobby paardrijden bijvoorbeeld, dat is vaak op het platteland in the middle of nowhere).
- Sommige dingen zijn kut meenemen met OV of fiets (grote rol venyl, 10 verhuisdozen, paar tassen vol, been there done that weet niet hoe ik mezelf niet dood gereden heb).
Nu ik er één heb wil ik niet meer zonder, maar als het ooit echt moet weet ik dat het prima kan.
Oh ja: Pros en cons...
Pros
- Bespaart rete veel geld
- Gezonder zonder echt veel meer moeite te moeten doen. Even naar een vriendin? Geen gewetenskwestie tussen fiets of auto, want je pakt gedachteloos de fiets, of het nou kutweer is of niet.
Cons
- Met slecht weer ben je sneller geneigd thuis te blijven.
- Als iets vaak overstappen is ben je sneller geneigd het teveel gedoe te vinden.
- Niet alles is met OV bereikbaar (mijn hobby paardrijden bijvoorbeeld, dat is vaak op het platteland in the middle of nowhere).
- Sommige dingen zijn kut meenemen met OV of fiets (grote rol venyl, 10 verhuisdozen, paar tassen vol, been there done that weet niet hoe ik mezelf niet dood gereden heb).
dinsdag 6 april 2021 om 15:34
Is het geen optie om je huidige auto te verkopen en het ‘gewoon’ een half jaartje te proberen? Dan koop je een goedkoop brommertje/scooter. En als nou blijkt dat je toch weer 5 dagen per week verwacht wordt, kun je altijd een nieuwe auto aanschaffen.
We gaan (oké oké vandaag even niet) richting lente en zomer en een mooi moment om te testen lijkt mij
Grote boodschappen kun je tegenwoordig heel eenvoudig laten bezorgen (bijvoorbeeld 1 of 2 keer per maand). De rest kan dan makkelijk op de fiets.
We gaan (oké oké vandaag even niet) richting lente en zomer en een mooi moment om te testen lijkt mij
Grote boodschappen kun je tegenwoordig heel eenvoudig laten bezorgen (bijvoorbeeld 1 of 2 keer per maand). De rest kan dan makkelijk op de fiets.
dinsdag 6 april 2021 om 15:40
Het lijkt me zo onhandig dat je met zo'n speed pedelec niet overal op het fietspad mag.
Ik heb jaren zonder auto gedaan maar nu ik 'm heb, wil ik 'm echt niet meer kwijt. Ik heb 'm (pre- en post-corona) nodig voor m'n werk (OV is kut) en naar familie scheelt het ook een hoop tijd. Sommige dingen doe ik sowieso met het OV (A'dam / R'dam) omdat ik daar niet wil autorijden. En ik heb sinds kort een e-bike zodat ik de dingen die op 20 minuten fietsen liggen, nu eigenlijk altijd met de fiets doe (ipv dat ik dan te lui ben en de auto pak).
Mijn werk is ook 30 km verderop en dat zou ik niet snel doen op een e-bike / speedpedelec. Maar goed mensen verschillen.
Ik heb jaren zonder auto gedaan maar nu ik 'm heb, wil ik 'm echt niet meer kwijt. Ik heb 'm (pre- en post-corona) nodig voor m'n werk (OV is kut) en naar familie scheelt het ook een hoop tijd. Sommige dingen doe ik sowieso met het OV (A'dam / R'dam) omdat ik daar niet wil autorijden. En ik heb sinds kort een e-bike zodat ik de dingen die op 20 minuten fietsen liggen, nu eigenlijk altijd met de fiets doe (ipv dat ik dan te lui ben en de auto pak).
Mijn werk is ook 30 km verderop en dat zou ik niet snel doen op een e-bike / speedpedelec. Maar goed mensen verschillen.
dinsdag 6 april 2021 om 15:42
Hoe vaak vervoer je iets dat niet fatsoenlijk gaat op een fiets? Ben je bereidt om dan iets te huren of lenen?
Slecht weer bestaat niet, slechte kleding wel. Ook handig een waterdichte tas met daarin een droge set voor op het werk. Ik zweet altijd zo in regenkleding dat ik alsnog iets schoons aan wil.
Ik heb in die contreien wel eens zo ver weg gestaan met de auto dat ik sneller met de fiets van deur tot deur had gekund. Ik zou zeggen doe een test, doe 2 maanden alsof je geen auto hebt.
Slecht weer bestaat niet, slechte kleding wel. Ook handig een waterdichte tas met daarin een droge set voor op het werk. Ik zweet altijd zo in regenkleding dat ik alsnog iets schoons aan wil.
Ik heb in die contreien wel eens zo ver weg gestaan met de auto dat ik sneller met de fiets van deur tot deur had gekund. Ik zou zeggen doe een test, doe 2 maanden alsof je geen auto hebt.
dinsdag 6 april 2021 om 15:45
En geen speed-pedelec?petra123456 schreef: ↑06-04-2021 15:42
Ik heb in die contreien wel eens zo ver weg gestaan met de auto dat ik sneller met de fiets van deur tot deur had gekund. Ik zou zeggen doe een test, doe 2 maanden alsof je geen auto hebt.
Ontopic, jaren zonder auto geleefd. 30km is wel echt vrij ver vind ik. Is autodelen eventueel een optie?
dinsdag 6 april 2021 om 15:46
Interessante vraag. Ik ga zelf autoloos door het leven. Het grote verschil bij mij is wel dat ik vlakbij een treinstation woon, en ook ouders en de meeste vrienden dicht in de buurt van (intercity) stations wonen. Man en ik hebben beide wel een NS Weekend Vrij abonnement.
Mijn werk is op e-bike-afstand (15km), dat van mijn man op fietsafstand (3 km). Ik werk nu thuis maar anders dus ook geen probleem. Als het echt slecht weer is kan ik ook nog gewoon de trein pakken, dan ben ik net zo lang onderweg.
Een auto gebruiken we nu eigenlijk alleen in de zomervakantie (rondtrekken met auto / kamperen). Verder qua grotere (bouwmarkt) spullen laten we vrijwel alles thuisbezorgen. Heel soms als 1 van onze ouders op bezoek komen, vragen we of ze onze spullen kunnen oppikken bij bijv. de Ikea op weg naar ons toe. Dan gaan we zelf op de fiets naar de Ikea, doen daar onze inkopen, laden dat in de auto die dan net aankomt, en fietsen zelf weer naar huis om het bezoek daar weer te verwelkomen. Verder zijn grote, stevige fietstassen en snelbinders wel erg handig (zo niet essentieel) voor bijvoorbeeld de weekboodschappen etc. En fatsoenlijke regenkleding natuurlijk. Nouja, je moet soms gewoon een beetje creatief zijn dus.
Soms is er wel de twijfel om wel een auto te nemen, vooral als we weer eens naar een 'onbereikbare' plek willen. Wellicht toch wel handig? Aan de andere kant: we kunnen prima bestemmingen uitzoeken op de (fiets/OV-) bereikbaarheid ervan. Een auto om 1x per maand te gebruiken is natuurlijk ook zonde - dan kunnen we beter een (deel)auto huren. Het scheelt veel geld om geen auto te hebben, je blijft een stuk actiever als je alles op de fiets doet, en qua milieu-aspect spreekt een auto mij ook niet heel erg aan.
Ik kan mij wel voorstellen dat een auto handig wordt als er kinderen komen. Maar dat zien we dan wel weer.
30km lijkt mij overigens wel net ver. Maar is de auto-afstand ook net zo ver als de fietsafstand? En wat voor wegen gaat de route over? Afhankelijk van waar je werkt kan een combinatie Fiets-OV natuurlijk ook werken. Bijvoorbeeld 5km fietsen naar het station, en de rest per trein.
Mijn werk is op e-bike-afstand (15km), dat van mijn man op fietsafstand (3 km). Ik werk nu thuis maar anders dus ook geen probleem. Als het echt slecht weer is kan ik ook nog gewoon de trein pakken, dan ben ik net zo lang onderweg.
Een auto gebruiken we nu eigenlijk alleen in de zomervakantie (rondtrekken met auto / kamperen). Verder qua grotere (bouwmarkt) spullen laten we vrijwel alles thuisbezorgen. Heel soms als 1 van onze ouders op bezoek komen, vragen we of ze onze spullen kunnen oppikken bij bijv. de Ikea op weg naar ons toe. Dan gaan we zelf op de fiets naar de Ikea, doen daar onze inkopen, laden dat in de auto die dan net aankomt, en fietsen zelf weer naar huis om het bezoek daar weer te verwelkomen. Verder zijn grote, stevige fietstassen en snelbinders wel erg handig (zo niet essentieel) voor bijvoorbeeld de weekboodschappen etc. En fatsoenlijke regenkleding natuurlijk. Nouja, je moet soms gewoon een beetje creatief zijn dus.
Soms is er wel de twijfel om wel een auto te nemen, vooral als we weer eens naar een 'onbereikbare' plek willen. Wellicht toch wel handig? Aan de andere kant: we kunnen prima bestemmingen uitzoeken op de (fiets/OV-) bereikbaarheid ervan. Een auto om 1x per maand te gebruiken is natuurlijk ook zonde - dan kunnen we beter een (deel)auto huren. Het scheelt veel geld om geen auto te hebben, je blijft een stuk actiever als je alles op de fiets doet, en qua milieu-aspect spreekt een auto mij ook niet heel erg aan.
Ik kan mij wel voorstellen dat een auto handig wordt als er kinderen komen. Maar dat zien we dan wel weer.
30km lijkt mij overigens wel net ver. Maar is de auto-afstand ook net zo ver als de fietsafstand? En wat voor wegen gaat de route over? Afhankelijk van waar je werkt kan een combinatie Fiets-OV natuurlijk ook werken. Bijvoorbeeld 5km fietsen naar het station, en de rest per trein.
dinsdag 6 april 2021 om 15:49
Ik heb er ook even over nagedacht, maar schrok wel een beetje van de aanschafprijs. Komen dan nog zaken bij als goed regenpak, slot en fietstassen. En verzekering. Geen idee hoe diefstalgevoelig die dingen zijn?
En of je overal even makkelijk kun opladen, en hoe lang je op één acculading kunt?
Ander nadeel vond ik dat mijn fietsroute veel stoplichten had, veel stukken waar ik op de weg zou moeten rijden (waar dat niet echt gewaardeerd wordt door automobilisten) en dat de zgn. 'fietssnelweg' die ik deels kan gebruiken best wel druk is en ik daar veel mensen in moet halen wat ook wel vertraagd denk ik.
En ja, dingen meenemen / kopen wordt ineens een stuk lastiger.
Al met al vond ik er nog wel wat nadelen aan zitten waardoor ik alsnog een kleinere auto heb gekocht.
Absolute dikke pro zou zijn dat mijn conditie weer enigszins zou worden opgevijzeld en inderdaad de kosten.
En of je overal even makkelijk kun opladen, en hoe lang je op één acculading kunt?
Ander nadeel vond ik dat mijn fietsroute veel stoplichten had, veel stukken waar ik op de weg zou moeten rijden (waar dat niet echt gewaardeerd wordt door automobilisten) en dat de zgn. 'fietssnelweg' die ik deels kan gebruiken best wel druk is en ik daar veel mensen in moet halen wat ook wel vertraagd denk ik.
En ja, dingen meenemen / kopen wordt ineens een stuk lastiger.
Al met al vond ik er nog wel wat nadelen aan zitten waardoor ik alsnog een kleinere auto heb gekocht.
Absolute dikke pro zou zijn dat mijn conditie weer enigszins zou worden opgevijzeld en inderdaad de kosten.
dinsdag 6 april 2021 om 16:06
30 km is best ver. Hoe lang zou je er dan over doen? Oftewel hoeveel reistijd heb je straks. Ik rij zelf 35 km en de route is echt niet geschikt om te fietsen. Ik denk dat ik er zelfs op een speedpedelac wel anderhalf uur over zou doen. Dat is in ieder geval sneller dan met het OV, maar 3 keer zo lang als met de auto. Dat laatste zou voor mij ook meespelen. Hoe goed is het OV en hoe vaak heb je verder nog een auto nodig.
Moet je veel door de stad/bebouwde kom. Hoe zit het met de overige gebruikers op het fietspad? Een bekende heeft de zijne weggedaan omdat hij de eerste 10 km over een druk fietspad vol naar school fietsende pubers moest fietsen. Dat vond hij te gevaarlijk worden.
Moet je veel door de stad/bebouwde kom. Hoe zit het met de overige gebruikers op het fietspad? Een bekende heeft de zijne weggedaan omdat hij de eerste 10 km over een druk fietspad vol naar school fietsende pubers moest fietsen. Dat vond hij te gevaarlijk worden.
dinsdag 6 april 2021 om 16:09
Niet autobezitter hier. Woon in een stad, OV op paar minuten lopen (tram en metro). Ik fiets naar mijn werk (nu niet, maar 7 jaar gedaan), 13 km enkele reis. Bij heel slecht weer kan ik met metro en stuk fietsen op het werk komen. Heel slecht weer is continue regen of windkracht 8 en hoger of een combinatie van harde wind en veel regen. Dat komt niet veel voor. Een week lang elke dag natgeregend worden is me denk ik een of twee keer overkomen in 7 jaar fietsen. Die ellende wordt ruimschoots gecompenseerd door de goede conditie, de enorme besparing en het plezier van de seizoenen meemaken.
Grote spullen laten we eigenlijk allemaal bezorgen of we lenen of huren een auto. Weekboodschappen doe ik met een rugzak en grote tas op de fiets.
Met een Speed Pedelec heb ik geen ervaring. 30 km zal je waarschijnlijk een uur kosten, beetje afhankelijk van stoplichten en ander verkeer, of je echt hard kunt.
Grote spullen laten we eigenlijk allemaal bezorgen of we lenen of huren een auto. Weekboodschappen doe ik met een rugzak en grote tas op de fiets.
Met een Speed Pedelec heb ik geen ervaring. 30 km zal je waarschijnlijk een uur kosten, beetje afhankelijk van stoplichten en ander verkeer, of je echt hard kunt.
dinsdag 6 april 2021 om 16:18
Zelf zou ik de auto zeker niet weg doen, ook al gebruik je 'm nu weinig. Het is natuurlijk anders als je het maandelijkse bedrag echt niet kan missen. Maar een auto is gewoon vrijheid, geen gedoe, lekker makkelijk. Dat is mij veel waard.
Ik zou helemaal geen zin hebben door weer en wind met zo'n speed-pedelec te gaan fietsen. En zeker niet 30 km.
Ik zou helemaal geen zin hebben door weer en wind met zo'n speed-pedelec te gaan fietsen. En zeker niet 30 km.
dinsdag 6 april 2021 om 16:20
Heel erg bedankt voor jullie reacties al!
Ik heb even gekeken en in theorie kan ik van huis naar werk met een half uur OV (station 5 minuten van huis (geen intercity's rijden hier), dan 1x overstappen, dus kan niet in het OV werken) en dan 4 km met een OV-fiets, in het geval van slecht weer. Helaas is een auto delen niet echt een optie? Ik ken ook (nog) vrij weinig mensen hier.
Voor zover ik kan zien moet ik het eerste deel dwars door Arnhem heen, dus dat is wel vervelend. Daarna is het zo'n 25 km langs een 80 weg, dus dat is wel weer heel fijn.
Een brommer/scooter hoef ik niet want het ging me vooral ook om dat je zelf dan ook weer wat moet doen. Ik ben wel wat aangekomen vergeleken mijn dagen als scholier die fiets > trein > fiets moest doen op naar school te komen, haha.
Misschien kan ik een keer zo'n ding huren om te kijken hoe de afstand in het echt is. Maar ik vraag me - mede dankzij jullie reacties - inderdaad wel af of ik wel afstand van doen van m'n auto... Ik heb deze ook pas sinds augustus, als ik hem nu zou verkopen is die gelijk al een stuk minder waard en ik heb niet gelijk het geld liggen om een nieuwe auto weer te moeten halen als dat moet. (Zo'n speed pedelec kan ik nu ook niet betalen, daar zou ik voor moeten sparen/vragen of mijn werk hier een regeling voor heeft).
Genoeg om over na te denken nog.
Ik heb even gekeken en in theorie kan ik van huis naar werk met een half uur OV (station 5 minuten van huis (geen intercity's rijden hier), dan 1x overstappen, dus kan niet in het OV werken) en dan 4 km met een OV-fiets, in het geval van slecht weer. Helaas is een auto delen niet echt een optie? Ik ken ook (nog) vrij weinig mensen hier.
Voor zover ik kan zien moet ik het eerste deel dwars door Arnhem heen, dus dat is wel vervelend. Daarna is het zo'n 25 km langs een 80 weg, dus dat is wel weer heel fijn.
Een brommer/scooter hoef ik niet want het ging me vooral ook om dat je zelf dan ook weer wat moet doen. Ik ben wel wat aangekomen vergeleken mijn dagen als scholier die fiets > trein > fiets moest doen op naar school te komen, haha.
Misschien kan ik een keer zo'n ding huren om te kijken hoe de afstand in het echt is. Maar ik vraag me - mede dankzij jullie reacties - inderdaad wel af of ik wel afstand van doen van m'n auto... Ik heb deze ook pas sinds augustus, als ik hem nu zou verkopen is die gelijk al een stuk minder waard en ik heb niet gelijk het geld liggen om een nieuwe auto weer te moeten halen als dat moet. (Zo'n speed pedelec kan ik nu ook niet betalen, daar zou ik voor moeten sparen/vragen of mijn werk hier een regeling voor heeft).
Genoeg om over na te denken nog.
dinsdag 6 april 2021 om 16:25
Ja in principe kom ik wel rond, maar door een hoge huur, alleen wonen, etc. heb ik gewoon wat hoge vaste lasten. De auto is ook net iets meer dan 10% van m'n netto inkomen. Ik zou dus wel wat leuks met dat geld kunnen doen iedere maand. Then again heeft zo'n speed pedelec ook gewoon onderhoud enzo natuurlijk.essychan schreef: ↑06-04-2021 16:18Zelf zou ik de auto zeker niet weg doen, ook al gebruik je 'm nu weinig. Het is natuurlijk anders als je het maandelijkse bedrag echt niet kan missen. Maar een auto is gewoon vrijheid, geen gedoe, lekker makkelijk. Dat is mij veel waard.
Ik zou helemaal geen zin hebben door weer en wind met zo'n speed-pedelec te gaan fietsen. En zeker niet 30 km.
dinsdag 6 april 2021 om 16:29
30 km op een speed pedelec is een grote afstand. Heen en terug dus maar liefst 60 km op een dag .... .
M.i. is een speed pedelec niet zo veilig. Qua snelheid rijd je in de bebouwde kom mee met het autoverkeer. Tussen de auto's ben je heel kwetsbaar. Vandaar dat de meeste speed pedelecs op het fietspad rijden en dat is gezien de snelheid van tegen de 50 km/u en dan ook nog eens geluidloos, ook gevaarlijk. Los van het feit dat het niet is toegestaan.
30 km heen en terug is meer een rit voor in de zomer als het mooi weer is. Eventueel hiervoor een gewone elektrische fiets aanschaffen? Scheelt heel veel en je mag ermee op het fietspad. Dan nog steeds wel 1,5 uur rijden ... .
Af en toe een auto huren zoals je aangeeft is erg prijzig. Ook deelauto's zijn duur.
Ofwel, ik zou je auto voorlopig aanhouden. Als je weinig rijdt heb je minder onderhouds- en benzinekosten. Plus praktisch als je naar bouwmarkt wilt of ouders ofzo. Gezien het bouwjaar - 14 jaar oud - is ie vrijwel niets meer waard dus ook geen afschrijving meer en je weet wat je eraan hebt.
M.i. is een speed pedelec niet zo veilig. Qua snelheid rijd je in de bebouwde kom mee met het autoverkeer. Tussen de auto's ben je heel kwetsbaar. Vandaar dat de meeste speed pedelecs op het fietspad rijden en dat is gezien de snelheid van tegen de 50 km/u en dan ook nog eens geluidloos, ook gevaarlijk. Los van het feit dat het niet is toegestaan.
30 km heen en terug is meer een rit voor in de zomer als het mooi weer is. Eventueel hiervoor een gewone elektrische fiets aanschaffen? Scheelt heel veel en je mag ermee op het fietspad. Dan nog steeds wel 1,5 uur rijden ... .
Af en toe een auto huren zoals je aangeeft is erg prijzig. Ook deelauto's zijn duur.
Ofwel, ik zou je auto voorlopig aanhouden. Als je weinig rijdt heb je minder onderhouds- en benzinekosten. Plus praktisch als je naar bouwmarkt wilt of ouders ofzo. Gezien het bouwjaar - 14 jaar oud - is ie vrijwel niets meer waard dus ook geen afschrijving meer en je weet wat je eraan hebt.
dinsdag 6 april 2021 om 16:34
Nog een optie om te overwegen: als wij een auto nodig hebben, maken wij gebruik van Greenwheels en Snappcar. Dat is per ritje duurder, maar uiteindelijk kost ons dat op jaarbasis minder dan 500 Euro. Ligt er wel aan hoeveel auto's er beschikbaar zijn bij jou in de buurt en het is geen oplossing voor woon-werk verkeer.
dinsdag 6 april 2021 om 16:54
Mijn man heeft een speed pedelac voor woon-werk verkeer, 35 km. Hij rijdt max 45 km per uur, en haalt dat ook bijna gemiddeld, want het is buiten bebouwde kom (daar mag je wel op het fietspad) met nauwelijks stoplichten. Hij doet er dus ong 45 min over.
Alleen.... zo hard kan je niet veilig rijden als het het glad is (regen, wind, nachtvorst) of in het donker. In de praktijk gaat hij zomers 3-4x per week met de fiets, in de winter nauwelijks. OV is geen goede optie door de locatie, dus hij gaat alsnog vaak met de auto. Voor hem is het een goede combi.
In jou geval zou ik niet aanraden om alleen op een speed pedelac te vertrouwen en de auto weg te doen. Wellicht kan je de fiets met OV combineren? Of nu de auto weg doen en een nieuwe aanschaffen als je weer regelmatig naar kantoor moet? Een goede speed pedelac is trouwens ook duur in aanschaf.
Alleen.... zo hard kan je niet veilig rijden als het het glad is (regen, wind, nachtvorst) of in het donker. In de praktijk gaat hij zomers 3-4x per week met de fiets, in de winter nauwelijks. OV is geen goede optie door de locatie, dus hij gaat alsnog vaak met de auto. Voor hem is het een goede combi.
In jou geval zou ik niet aanraden om alleen op een speed pedelac te vertrouwen en de auto weg te doen. Wellicht kan je de fiets met OV combineren? Of nu de auto weg doen en een nieuwe aanschaffen als je weer regelmatig naar kantoor moet? Een goede speed pedelac is trouwens ook duur in aanschaf.
dinsdag 6 april 2021 om 16:56
Calathea schreef: ↑06-04-2021 16:34Nog een optie om te overwegen: als wij een auto nodig hebben, maken wij gebruik van Greenwheels en Snappcar. Dat is per ritje duurder, maar uiteindelijk kost ons dat op jaarbasis minder dan 500 Euro. Ligt er wel aan hoeveel auto's er beschikbaar zijn bij jou in de buurt en het is geen oplossing voor woon-werk verkeer.
'Per ritje duurder' is wel een understatement. Greenwheels is erg duur. Per uur al prijzig en dan zit het venijn met name in de prijs per km. Voor 60 km / 5 uurtjes huren ben je voor het allerkleinste autootje al zo 50 euro kwijt.
dinsdag 6 april 2021 om 17:01
Als je het kunt betalen, zou ik de auto aanhouden.
Ik heb zelf eens noodgedwongen een paar weken zonder auto gezeten. Dat was in een zomer, dus ik dacht wel op de fiets naar het werk te kunnen gaan. Het was 25 minuten enkele reis en ik fietste wel vaker met mooi weer. Alleen was dat net een heel natte zomer en dan is de lol er heel snel af. En dat was nog in de zomer met fatsoenlijke temperaturen. Verder is alles een stuk lastiger met het OV te bereiken en de vrijheid die je nu hebt is weg, onderschat dat niet. Voor mij was het eens en nooit meer
Meerdere collega's hebben een speed pedelec, maar de meesten gebruiken die alleen in het voorjaar en de zomer en dat is hooguit voor 20 km enkele reis. Ze willen niet in donkere en soms natte weersomstandigheden tussen de auto's moeten rijden.
Ik heb zelf eens noodgedwongen een paar weken zonder auto gezeten. Dat was in een zomer, dus ik dacht wel op de fiets naar het werk te kunnen gaan. Het was 25 minuten enkele reis en ik fietste wel vaker met mooi weer. Alleen was dat net een heel natte zomer en dan is de lol er heel snel af. En dat was nog in de zomer met fatsoenlijke temperaturen. Verder is alles een stuk lastiger met het OV te bereiken en de vrijheid die je nu hebt is weg, onderschat dat niet. Voor mij was het eens en nooit meer
Meerdere collega's hebben een speed pedelec, maar de meesten gebruiken die alleen in het voorjaar en de zomer en dat is hooguit voor 20 km enkele reis. Ze willen niet in donkere en soms natte weersomstandigheden tussen de auto's moeten rijden.
I'm not lazy
I'm on energy saving mode
I'm on energy saving mode
dinsdag 6 april 2021 om 17:13
aliana schreef: ↑06-04-2021 16:54Mijn man heeft een speed pedelac voor woon-werk verkeer, 35 km. Hij rijdt max 45 km per uur, en haalt dat ook bijna gemiddeld, want het is buiten bebouwde kom (daar mag je wel op het fietspad) met nauwelijks stoplichten. Hij doet er dus ong 45 min over.
Alleen.... zo hard kan je niet veilig rijden als het het glad is (regen, wind, nachtvorst) of in het donker. In de praktijk gaat hij zomers 3-4x per week met de fiets, in de winter nauwelijks. OV is geen goede optie door de locatie, dus hij gaat alsnog vaak met de auto. Voor hem is het een goede combi.
In jou geval zou ik niet aanraden om alleen op een speed pedelac te vertrouwen en de auto weg te doen. Wellicht kan je de fiets met OV combineren? Of nu de auto weg doen en een nieuwe aanschaffen als je weer regelmatig naar kantoor moet? Een goede speed pedelac is trouwens ook duur in aanschaf.
Ooh heel erg bedankt! Hier heb ik zeker wat aan. Nu je het zegt heb ik in het pikkedonker ook niet zoveel zin om over deze bospaden te rijden. Een speed pedelec is dus eigenlijk vooral leuk als je óók een auto hebt, haha. Ik ga eens bij m'n werk informeren of ze opties hebben, m'n vader kon er bijvoorbeeld eentje goedkoop leasen/lenen o.i.d. bij z'n werkgever.
De auto nu weg doen heeft niet zoveel zin, hij is geen drol waard dus als ik dan over een half jaar weer een andere moet kopen, ben ik aardig wat geld kwijt geraakt.
