
bijzondere manouvres autorijles
maandag 8 februari 2010 om 19:52
Ik ga binnenkort mijn tussentijdse toets doen voor mijn rijexamen (eindelijk.. heb na 5 jaar eindelijk de stap genomen te gaan lessen.. maar dat ter zijde )
Probleem is dat ik met de bijzondere manouvres echt veel moeite heb. Met name de 'kijkmomenten' en 'moment van indraaien'. Weet iemand misschien een site waarop ik die handelingen goed uitgelegd kan krijgen? Ik zal wel een google-nietsnut zijn, maar ik kan dus geen goede link vinden.
Het gaat volgens mij om de manouvres: vooruit inparkeren (links en rechts), achteruit inparkeren (rechts) file-parkeren (snap ik de regels niet van.. mag het ook links? etc.), omkeeropdracht vs. stopopdracht.
Mis ik nog een manouvre? En heeft iemand een site/tips?
Alvast heel erg bedankt!
Probleem is dat ik met de bijzondere manouvres echt veel moeite heb. Met name de 'kijkmomenten' en 'moment van indraaien'. Weet iemand misschien een site waarop ik die handelingen goed uitgelegd kan krijgen? Ik zal wel een google-nietsnut zijn, maar ik kan dus geen goede link vinden.
Het gaat volgens mij om de manouvres: vooruit inparkeren (links en rechts), achteruit inparkeren (rechts) file-parkeren (snap ik de regels niet van.. mag het ook links? etc.), omkeeropdracht vs. stopopdracht.
Mis ik nog een manouvre? En heeft iemand een site/tips?
Alvast heel erg bedankt!

maandag 8 februari 2010 om 19:56
Je kunt ook beter googelen op speciale verrichtingen of bijzondere verrichtingen.
Daar kun je dit soort filmpjes vinden http://www.youtube.com/watch?v=83LTYYjVETc
Daar kun je dit soort filmpjes vinden http://www.youtube.com/watch?v=83LTYYjVETc
maandag 8 februari 2010 om 20:00
maandag 8 februari 2010 om 20:02
Gewoon veel blijven oefenen tijdens je lessen.
Mij heeft het ook geholpen om ECHT heel langzaam te rijden, dan heb je voor het kijken in ieder geval genoeg tijd.
En het terugsturen bij achteruit inparkeren hangt denk ik ook vooral af van je auto. Misschien heeft je instructeur nog een goede truc (zoals: "als je in de rechterspiegel ziet dat de handgreep 'boven' de stoeprand komt moet je terugsturen")
Mij heeft het ook geholpen om ECHT heel langzaam te rijden, dan heb je voor het kijken in ieder geval genoeg tijd.
En het terugsturen bij achteruit inparkeren hangt denk ik ook vooral af van je auto. Misschien heeft je instructeur nog een goede truc (zoals: "als je in de rechterspiegel ziet dat de handgreep 'boven' de stoeprand komt moet je terugsturen")
maandag 8 februari 2010 om 20:03
maandag 8 februari 2010 om 20:05
Bij fileparkeren:
Rij rustig naast de auto.
Rij recht achteruit totdat de helft van je raam van de achterbank bij de achterkant van de geparkeerde auto is.
Draai dan in totdat je spiegel bij de achterkant van de geparkeerde auto is.
Draai dan terug.
Rij vooral rustig en voorzichtig.
Zo heb ik het geleerd van mijn rij-instructeur en ik heb er nog steeds wat aan.
Rij rustig naast de auto.
Rij recht achteruit totdat de helft van je raam van de achterbank bij de achterkant van de geparkeerde auto is.
Draai dan in totdat je spiegel bij de achterkant van de geparkeerde auto is.
Draai dan terug.
Rij vooral rustig en voorzichtig.
Zo heb ik het geleerd van mijn rij-instructeur en ik heb er nog steeds wat aan.


maandag 8 februari 2010 om 20:06
quote:pop1980 schreef op 08 februari 2010 @ 20:05:
Bij fileparkeren:
Rij rustig naast de auto.
Rij recht achteruit totdat de helft van je raam van de achterbank bij de achterkant van de geparkeerde auto is.
Draai dan in totdat je spiegel bij de achterkant van de geparkeerde auto is.
Draai dan terug.
Rij vooral rustig en voorzichtig.
Zo heb ik het geleerd van mijn rij-instructeur en ik heb er nog steeds wat aan.om vervolgens tot de ontdekking te komen dat je auto veel te groot is voor het gat tussen de al geparkeerde auto's....
Bij fileparkeren:
Rij rustig naast de auto.
Rij recht achteruit totdat de helft van je raam van de achterbank bij de achterkant van de geparkeerde auto is.
Draai dan in totdat je spiegel bij de achterkant van de geparkeerde auto is.
Draai dan terug.
Rij vooral rustig en voorzichtig.
Zo heb ik het geleerd van mijn rij-instructeur en ik heb er nog steeds wat aan.om vervolgens tot de ontdekking te komen dat je auto veel te groot is voor het gat tussen de al geparkeerde auto's....
maandag 8 februari 2010 om 20:08
Nu ik bijna een jaar mijn auto heb, kan ik alles, maar fileparkeren duurt gewoon soms eventjes Tijdens rijlessen, was ik een enorme kluns... maar een bochtje achteruit ging nog wel op mijn examen Tijdens mijn tussentijdse toets jammerlijk mislukt en geen vrijstelling gehaald voor mijn examen .... Weet niet of het nu nog zo is trouwens...
We dont make mistakes here, we just have happy accidents. We want happy, happy paintings. If you want sad things, watch the news. Everything is possible here. This is your little universe -Bob Ross
maandag 8 februari 2010 om 20:10
Je kan er niet op zakken, als je maar goed kijkt. Of die auto nou schots en scheef staat, kijken kijken kijken.
En benoemen wat je ziet. Komt er bijvoorbeeld een fiets aan kan je zeggen wat je denkt. Dus:
- er komt een fiets aan maar ik heb nog tijd en ruimte zat voor die hier is.
Of:
- er komt een fiets aan dus ik laat de auto even stilstaan zodat hij er langs kan.
Dan weet de examinator dat je het gezien hebt!
En benoemen wat je ziet. Komt er bijvoorbeeld een fiets aan kan je zeggen wat je denkt. Dus:
- er komt een fiets aan maar ik heb nog tijd en ruimte zat voor die hier is.
Of:
- er komt een fiets aan dus ik laat de auto even stilstaan zodat hij er langs kan.
Dan weet de examinator dat je het gezien hebt!
I only get one shot at life - so I shoot to kill
maandag 8 februari 2010 om 21:20
maandag 8 februari 2010 om 21:21
Ja je mag ook aan de linkerkant van de weg fileparkeren. En zelfs vooruit.
Verder heb ik nog een goede tip voor de omkeeropdracht voor je. Probeer zo veilig mogelijk, zo snel mogelijk weg te zijn. Maak het jezelf niet te moeilijk: ik had moeite met straatje keren ( keren dmv steken). Deze kun je in 2 en 3 stappen doen. In 3 stappen is de "ouderwetse manier"
1 Rijd stapvoets vooruit en begin onmiddelijk met insturen naar links. Als de auto bijna tegen de stoeprand aankomt ( onderkant linkerspiegel snijdt de stoeprand) zo veel mogelijk naar rechts sturen tot de wielen de stoeprand raken.
2 Rijd stapvoets achteruit en maak de stuurbeweging naar rechts zeer snel af. Als de auto weer recht op de rijbaan staat, weer snel naar links sturen tot je de stoeprand achter je raakt.
3 Dan stapvoets weer vooruit en indien nodig de stuurbeweging naar links afmaken.
Vooral dik gedrukte was een goed herkenningspunt voor mij.
Verder heb ik nog een goede tip voor de omkeeropdracht voor je. Probeer zo veilig mogelijk, zo snel mogelijk weg te zijn. Maak het jezelf niet te moeilijk: ik had moeite met straatje keren ( keren dmv steken). Deze kun je in 2 en 3 stappen doen. In 3 stappen is de "ouderwetse manier"
1 Rijd stapvoets vooruit en begin onmiddelijk met insturen naar links. Als de auto bijna tegen de stoeprand aankomt ( onderkant linkerspiegel snijdt de stoeprand) zo veel mogelijk naar rechts sturen tot de wielen de stoeprand raken.
2 Rijd stapvoets achteruit en maak de stuurbeweging naar rechts zeer snel af. Als de auto weer recht op de rijbaan staat, weer snel naar links sturen tot je de stoeprand achter je raakt.
3 Dan stapvoets weer vooruit en indien nodig de stuurbeweging naar links afmaken.
Vooral dik gedrukte was een goed herkenningspunt voor mij.
maandag 8 februari 2010 om 22:09
quote:dangeensuus schreef op 08 februari 2010 @ 20:06:
[...]
om vervolgens tot de ontdekking te komen dat je auto veel te groot is voor het gat tussen de al geparkeerde auto's....
Hahaha, ja idd! Maar bij rijlessen werd mij altijd gezegd op welke plek ik moest inparkeren.
Nadat ik mn rijbewijs heb gehaald is het wel meermalen gebeurd, haha!
[...]
om vervolgens tot de ontdekking te komen dat je auto veel te groot is voor het gat tussen de al geparkeerde auto's....
Hahaha, ja idd! Maar bij rijlessen werd mij altijd gezegd op welke plek ik moest inparkeren.
Nadat ik mn rijbewijs heb gehaald is het wel meermalen gebeurd, haha!
maandag 8 februari 2010 om 22:50
quote:dangeensuus schreef op 08 februari 2010 @ 20:06:
[...]
om vervolgens tot de ontdekking te komen dat je auto veel te groot is voor het gat tussen de al geparkeerde auto's.... Ik kom er meestal achter dat ik veel meer ruimte overhoud dan ik dacht te hebben, maar als t gat niet groot genoeg is naar mn zin rijd ik rustig n stukje verder
[...]
om vervolgens tot de ontdekking te komen dat je auto veel te groot is voor het gat tussen de al geparkeerde auto's.... Ik kom er meestal achter dat ik veel meer ruimte overhoud dan ik dacht te hebben, maar als t gat niet groot genoeg is naar mn zin rijd ik rustig n stukje verder
De waarheid is dat iedereen zomaar wat probeert
maandag 8 februari 2010 om 23:36

maandag 8 februari 2010 om 23:52
Ik heb in een Opel Astra les gehad waarin de bijzondere verrichtingen prima gingen, daarna reed ik wel eens in de mazda 626 van mijn vriend, zonder stuurbekrachtiging. Men! fileparkeren stond gelijk aan een work out!
Weet nog van toen ik mijn rijbewijs net had, ik parkeerde zijn auto naast een ander, gewoon recht naar voren in een parkeerhaventje. Ik stond heel dicht bij de andere auto, aan mijn kant. En iedere keer wanneer ik het beter probeerde kwam ie nog dichterbij te staan. Op een gegeven moment ben ik er over de passagiersstoel uit geklommen en heb tegen vriend gezegd dat ik zijn auto waardeloos had neergezet en hem gevraagd of hij het wilde herstellen. Met 1 hand......de lul.
Maar nu rij ik minstens 30.000 km per jaar en parkeer ik mijn auto ook met 1 hand. Maar ik heb wel van die biepers in de achterbumper
Weet nog van toen ik mijn rijbewijs net had, ik parkeerde zijn auto naast een ander, gewoon recht naar voren in een parkeerhaventje. Ik stond heel dicht bij de andere auto, aan mijn kant. En iedere keer wanneer ik het beter probeerde kwam ie nog dichterbij te staan. Op een gegeven moment ben ik er over de passagiersstoel uit geklommen en heb tegen vriend gezegd dat ik zijn auto waardeloos had neergezet en hem gevraagd of hij het wilde herstellen. Met 1 hand......de lul.
Maar nu rij ik minstens 30.000 km per jaar en parkeer ik mijn auto ook met 1 hand. Maar ik heb wel van die biepers in de achterbumper
dinsdag 9 februari 2010 om 01:08
quote:Vl43inder schreef op 08 februari 2010 @ 23:52:
Ik heb in een Opel Astra les gehad waarin de bijzondere verrichtingen prima gingen, daarna reed ik wel eens in de mazda 626 van mijn vriend, zonder stuurbekrachtiging. Men! fileparkeren stond gelijk aan een work out!
Weet nog van toen ik mijn rijbewijs net had, ik parkeerde zijn auto naast een ander, gewoon recht naar voren in een parkeerhaventje. Ik stond heel dicht bij de andere auto, aan mijn kant. En iedere keer wanneer ik het beter probeerde kwam ie nog dichterbij te staan. Op een gegeven moment ben ik er over de passagiersstoel uit geklommen en heb tegen vriend gezegd dat ik zijn auto waardeloos had neergezet en hem gevraagd of hij het wilde herstellen. Met 1 hand......de lul.
Maar nu rij ik minstens 30.000 km per jaar en parkeer ik mijn auto ook met 1 hand. Maar ik heb wel van die biepers in de achterbumper
mocht ie de rest van de maand zichzelf ook helpen met 1 hand zeker als straf
Ik heb in een Opel Astra les gehad waarin de bijzondere verrichtingen prima gingen, daarna reed ik wel eens in de mazda 626 van mijn vriend, zonder stuurbekrachtiging. Men! fileparkeren stond gelijk aan een work out!
Weet nog van toen ik mijn rijbewijs net had, ik parkeerde zijn auto naast een ander, gewoon recht naar voren in een parkeerhaventje. Ik stond heel dicht bij de andere auto, aan mijn kant. En iedere keer wanneer ik het beter probeerde kwam ie nog dichterbij te staan. Op een gegeven moment ben ik er over de passagiersstoel uit geklommen en heb tegen vriend gezegd dat ik zijn auto waardeloos had neergezet en hem gevraagd of hij het wilde herstellen. Met 1 hand......de lul.
Maar nu rij ik minstens 30.000 km per jaar en parkeer ik mijn auto ook met 1 hand. Maar ik heb wel van die biepers in de achterbumper
mocht ie de rest van de maand zichzelf ook helpen met 1 hand zeker als straf