Thuis
alle pijlers
Fiets met trapondersteuning altijd buiten?
maandag 10 mei 2021 om 16:50
Omdat ik geen auto heb en alleen een aftandse opoefiets zonder versnellingen, zit ik er aan te denken om misschien een fiets met trapondersteuning aan te schaffen. Dan kan ik ook makkelijker naar plekken waar geen ov komt, maar met mijn huidige fiets niet haalbaar zijn.
Nu komt echter mijn probleem. Ik heb geen schuur, geen berging, geen afdak of hal die ruim genoeg is, om hem overdekt neer te zetten. De fiets zou dus altijd buiten staan. Bij mijn huidige fiets van 9 jaar oud, zie je dat er inmiddels aardig aan af.
Om die reden twijfel ik dus over een fiets met trapondersteuning. Het is een flinke aanschaf en ik zou het best zonde vinden als die het na een paar jaar begeeft.
Ik heb wel gelezen over beschermhoezen, maar heb geen idee of dat ook daadwerkelijk genoeg beschermd.
Zijn er hier mensen die zo'n fiets hebben en hem ook niet binnen kunnen zetten? Wat is jullie ervaring?
Nu komt echter mijn probleem. Ik heb geen schuur, geen berging, geen afdak of hal die ruim genoeg is, om hem overdekt neer te zetten. De fiets zou dus altijd buiten staan. Bij mijn huidige fiets van 9 jaar oud, zie je dat er inmiddels aardig aan af.
Om die reden twijfel ik dus over een fiets met trapondersteuning. Het is een flinke aanschaf en ik zou het best zonde vinden als die het na een paar jaar begeeft.
Ik heb wel gelezen over beschermhoezen, maar heb geen idee of dat ook daadwerkelijk genoeg beschermd.
Zijn er hier mensen die zo'n fiets hebben en hem ook niet binnen kunnen zetten? Wat is jullie ervaring?
I do cross stitch; so you know that I have the patience to stab something a thousand times
maandag 10 mei 2021 om 21:00
Herkenbaar. Ik heb het na lang twijfelen toch gedaan, mijn fiets staat ook altijd buiten, want gedeelde tuin en gedeelde gang dus net als bij jou geen andere opties. Accu haal ik er altijd uit, verzekerd en dubbel slot.lollypopje schreef: ↑10-05-2021 20:12Daarom probeerde ik in mijn OP al heel duidelijk te zijn dat die er niet is. De keuze is, de fiets buiten of geen fiets
Maar fijn dat ik goede verhalen lees over die hoezen
Heb hem nu een paar maanden en binnenkort onderhoudsbeurt dus ben benieuwd.
flaffy wijzigde dit bericht op 10-05-2021 21:03
5.14% gewijzigd
maandag 10 mei 2021 om 21:01
maandag 10 mei 2021 om 21:03
Mijn fietsenmaker raadt zo'n hoes dan weer af. Zou juist meer gaan oxideren onder zo'n hoes. Ik zit met hetzelfde probleem namelijk....
Onze (gewone) fietsen staan ook 365 dagen per jaar buiten. Geen andere optie ook hier. Maar de fietsenmaker heeft zelf een elektrische fiets (nou ja, z'n vrouw) en die staat al meer dan 7 jaar, in weer en wind, buiten op zijn terrein. Een fiets is gemaakt (zeker die van Nederlandse makelarij) om tegen weer en wind buiten te staan. Qua elektronica is het natuurlijk wel wat precair, maar met het loskoppelen van de accu en evt die onderdelen afdekken (dus niet de hele fiets) zou het gewoon moeten kunnen.
Onze fietsen hebben trouwens geen last van roest (ja, één onderdeeltje, maar dat is niet van roestvrijstaal, zoals de rest van de fiets
) Dikke ketting in een oog aan de muur, en op hoop van zegen dat ie er nog staat, de volgende dag :-p
Onze (gewone) fietsen staan ook 365 dagen per jaar buiten. Geen andere optie ook hier. Maar de fietsenmaker heeft zelf een elektrische fiets (nou ja, z'n vrouw) en die staat al meer dan 7 jaar, in weer en wind, buiten op zijn terrein. Een fiets is gemaakt (zeker die van Nederlandse makelarij) om tegen weer en wind buiten te staan. Qua elektronica is het natuurlijk wel wat precair, maar met het loskoppelen van de accu en evt die onderdelen afdekken (dus niet de hele fiets) zou het gewoon moeten kunnen.
Onze fietsen hebben trouwens geen last van roest (ja, één onderdeeltje, maar dat is niet van roestvrijstaal, zoals de rest van de fiets
) Dikke ketting in een oog aan de muur, en op hoop van zegen dat ie er nog staat, de volgende dag :-p
maandag 10 mei 2021 om 21:04
lollypopje schreef: ↑10-05-2021 20:40Oh nee hoor, las het ook niet lullig.
Moest vooral even grinniken. Het advies om te verhuizen wordt hier regelmatig gegeven aan mensen, maar het is helaas niet altijd mogelijk.
Ik verdien te weinig voor koop. Te weinig voor bijna alle vrije sector woningen.
En sociaal kom ik er nog steeds niet tussen.
Dus moet ik roeien met de riemen, of woonsituatie, die ik heb
Daarom probeerde ik het ook in te dekken in de op. Want ik was alle andere opties in mijn hoofd al lang gegaan die ik hier heb gelezen. Dus hoopte te voorkomen dat ik steeds moest schrijven dat iets geen oplossing is helaas. Maarja, blijft Viva
Wat rot voor je dat je zolang moet wachten. Ik zat ook te denken aan de OV e-bike maar die moet volgens mij in de avond terug in de stalling. Heeeeyyy
. Moet die wel bij je in de buurt zitten natuurlijk 
.Nouja dan zou ik er gewoon voor gaan, fiets met hoes en goede verzekering.
dinsdag 11 mei 2021 om 09:43
Zo'n hoes zou ik dan weer niet doen: dat lijkt mij een ontzettend gedoe. Ik gebruik mijn fiets meerdere keren per dag en ik moet er niet aan denken om de hele tijd met zo'n hoes te moeten prutsen. Dat lijkt mij meer iets voor een motor, die alleen in de weekeinden gebruikt wordt.
Ik zou het er gewoon op wagen. Kies zo mogelijk voor een display dat los kan en anders afdekken. Zorg voor een goed slot en ga er vanuit dat je fiets wat sneller achteruit gaat (ik kon het altijd wel merken bij mijn fietsen).
Je zou ook nog een swapfiets kunnen overwegen, om te zien hoe het gedurende een paar maanden bevalt (kost wel 75 euro per maand).
Ik zou het er gewoon op wagen. Kies zo mogelijk voor een display dat los kan en anders afdekken. Zorg voor een goed slot en ga er vanuit dat je fiets wat sneller achteruit gaat (ik kon het altijd wel merken bij mijn fietsen).
Je zou ook nog een swapfiets kunnen overwegen, om te zien hoe het gedurende een paar maanden bevalt (kost wel 75 euro per maand).
dinsdag 11 mei 2021 om 11:22
Ik heb zelf ook overigns je situatie gehad met een motor die ik niet binnen kon stallen. Ik had toen inderdaad wel een hoes.
In principe kan een iets prima tegen vocht en slecht weer. Maar dan bedoel ik vooral dat ie er functioneel tegen kan. In principe zou de fiets het gewoon moeten blijven doen, maar hij wordt wel lelijk. Plastic en lak veroudert sneller door UV straling en wordt lelijk. Slecht beschermde moeren (vaak op goedkopere fietsen) gaan sneller roesten. Een fiets of motor die dag en nacht in weer en wind staat wordt er niet mooier op,
Een hoes moet je ook elke keer weer opbergen als je hem niet gebruikt. Gedoe,. Wellicht past ie in opgevouwen toestand gewoon in een enkele fietstas of wellicht kan je die hoes opgeborgen in een zak nog wel in de hal ophangen?
Qua verzekering begrijp ik dat je zo'n fiets ook prima kan verzekeren als je hem buiten stalt.
Een andere tip als je de fiets bij weer en wind buiten hebt staan is om de sloten goed ingeolied te houden met slotspray (geen wd40: dat is niet hetzelfde). Die gingen bij mij namelijk bijzonder stroef na verloop van tijd en gebruik in weer en wind.
Anders zou ik zeggen: gaan met die banaan. Vraag aan een fietsenmaker welke modellen betere bescherming hebben tegen gebruik in weer en wind. En accepteer simpelweg dat je fiets sneller achteruit gaat.
In principe kan een iets prima tegen vocht en slecht weer. Maar dan bedoel ik vooral dat ie er functioneel tegen kan. In principe zou de fiets het gewoon moeten blijven doen, maar hij wordt wel lelijk. Plastic en lak veroudert sneller door UV straling en wordt lelijk. Slecht beschermde moeren (vaak op goedkopere fietsen) gaan sneller roesten. Een fiets of motor die dag en nacht in weer en wind staat wordt er niet mooier op,
Een hoes moet je ook elke keer weer opbergen als je hem niet gebruikt. Gedoe,. Wellicht past ie in opgevouwen toestand gewoon in een enkele fietstas of wellicht kan je die hoes opgeborgen in een zak nog wel in de hal ophangen?
Qua verzekering begrijp ik dat je zo'n fiets ook prima kan verzekeren als je hem buiten stalt.
Een andere tip als je de fiets bij weer en wind buiten hebt staan is om de sloten goed ingeolied te houden met slotspray (geen wd40: dat is niet hetzelfde). Die gingen bij mij namelijk bijzonder stroef na verloop van tijd en gebruik in weer en wind.
Anders zou ik zeggen: gaan met die banaan. Vraag aan een fietsenmaker welke modellen betere bescherming hebben tegen gebruik in weer en wind. En accepteer simpelweg dat je fiets sneller achteruit gaat.
dinsdag 11 mei 2021 om 12:37
Topic gevonden
Een goede 2e hands fiets met afneembare accu (want die accu kan niet zo goed tegen kou en direct zonlicht) en goed ergens aan vast leggen met een ketting buiten.
Mijn fietsenboer heeft een zelfde fiets als ik pas nieuw heb, pas tweedehands binnengekregen van iemand die hem 5 jaar lang in weer en wind buiten had laten staan en er ook een kind op vervoerde. Je zag dat het ding was afgeragd maar was technisch in perfecte staat (wel netjes bij dealer onderhouden) die fiets kost tweedehands alsnog 1000,0 maar de nieuwe zijn rond de 3400,-
Dan heb je dus een super fiets waarbij je niet bang hoeft te zijn dat er een keer een spetter of krasje op komt buiten en die nog jaren mee kan.
En idd een goede fietsverzekering.
Ik heb de mijne nu voor 3 jaar verzekerd tegen diefstal en kost in totaal iets van 150,- dus dat is te overzien. Wel de goedekope variant vd verzekering afgesloten, direct bij de dealer, dat was goedkoper en een variant die ik zelf niet kon kiezen op de ANWB site.
Een goede 2e hands fiets met afneembare accu (want die accu kan niet zo goed tegen kou en direct zonlicht) en goed ergens aan vast leggen met een ketting buiten.
Mijn fietsenboer heeft een zelfde fiets als ik pas nieuw heb, pas tweedehands binnengekregen van iemand die hem 5 jaar lang in weer en wind buiten had laten staan en er ook een kind op vervoerde. Je zag dat het ding was afgeragd maar was technisch in perfecte staat (wel netjes bij dealer onderhouden) die fiets kost tweedehands alsnog 1000,0 maar de nieuwe zijn rond de 3400,-
Dan heb je dus een super fiets waarbij je niet bang hoeft te zijn dat er een keer een spetter of krasje op komt buiten en die nog jaren mee kan.
En idd een goede fietsverzekering.
Ik heb de mijne nu voor 3 jaar verzekerd tegen diefstal en kost in totaal iets van 150,- dus dat is te overzien. Wel de goedekope variant vd verzekering afgesloten, direct bij de dealer, dat was goedkoper en een variant die ik zelf niet kon kiezen op de ANWB site.
zondag 30 mei 2021 om 16:16
Stella is dus het enige merk dat ik niet moet hebben?Cypresshill schreef: ↑27-05-2021 15:59Trouwens, Nederlandse merken -behalve volgens mij Stella- zijn van binnen en buiten gecoat en kunnen wel wat hebben! Komt goed
I do cross stitch; so you know that I have the patience to stab something a thousand times
