Werk & Studie
alle pijlers
2 uur fietsen naar werk, ervaringen?
zaterdag 5 februari 2022 om 17:47
Sorry titel is fout, 2 uur PER DAG; dus 1 uur heen en 1 uur terug. Niet helemaal zeker of dit het juiste topic is, maar ik plaats het toch. 
Vorig weekend heb ik mijn auto verkocht. In 2020 voor 3000 gekocht en vorig jaar 1200 aan reparaties; ik vond het wel leuk geweest. De trein is op nog geen 5 minuten lopen.
Momenteel ga ik 1 keer per week naar kantoor. Als de wereld weer wat normaler is moet ik waarschijnlijk 3 dagen naar kantoor. Dit kan ik gewoon met de trein doen, maar met de e-bike lijkt me ook wel wat. Voor de mooie dagen.
Maar het is 29 km enkeltje. Ongeveer 60 km per dag dus. Ik ben vanmiddag bij een fietsenwinkel geweest en ik heb 2 erg mooie e-bikes gezien waarvan de meneer zei dat ik daarmee wel heen en terug kan geraken. Dinsdag ga ik nog een keer kijken.
Maar alsnog, het is wel een flinke afstand. Het zal dus vooral zijn voor de mooie dagen. Dan heb ik ook gelijk m'n beweging te pakken.
Ik vroeg me af of er meer mensen zijn die zoveel uur fietsen per dag voor hun werk? Wat is je ervaring? Valt het mee/tegen?
De e-bike komt er sowieso (ben ik tenminste nog een beetje mobiel zo zonder auto) en ja ik weet dat het voor veel mensen als een gek plan klinkt, maar m'n broertje heeft het ook voor zijn studie gedaan dus ik geloof dat het zeker wel kan.
Vorig weekend heb ik mijn auto verkocht. In 2020 voor 3000 gekocht en vorig jaar 1200 aan reparaties; ik vond het wel leuk geweest. De trein is op nog geen 5 minuten lopen.
Momenteel ga ik 1 keer per week naar kantoor. Als de wereld weer wat normaler is moet ik waarschijnlijk 3 dagen naar kantoor. Dit kan ik gewoon met de trein doen, maar met de e-bike lijkt me ook wel wat. Voor de mooie dagen.
Maar het is 29 km enkeltje. Ongeveer 60 km per dag dus. Ik ben vanmiddag bij een fietsenwinkel geweest en ik heb 2 erg mooie e-bikes gezien waarvan de meneer zei dat ik daarmee wel heen en terug kan geraken. Dinsdag ga ik nog een keer kijken.
Maar alsnog, het is wel een flinke afstand. Het zal dus vooral zijn voor de mooie dagen. Dan heb ik ook gelijk m'n beweging te pakken.
Ik vroeg me af of er meer mensen zijn die zoveel uur fietsen per dag voor hun werk? Wat is je ervaring? Valt het mee/tegen? De e-bike komt er sowieso (ben ik tenminste nog een beetje mobiel zo zonder auto) en ja ik weet dat het voor veel mensen als een gek plan klinkt, maar m'n broertje heeft het ook voor zijn studie gedaan dus ik geloof dat het zeker wel kan.
kattekop22 wijzigde dit bericht op 05-02-2022 17:47
Reden: Iets vergeten
Reden: Iets vergeten
2.66% gewijzigd
zaterdag 5 februari 2022 om 20:34
E-bike laten opvoeren zodat je in de stad niet op de weg tussen de auto's hoeft te fietsen, maar wanneer je het buitengebied hebt bereikt je wel het tempo kan opschroeven naar 30-35 km/h. Kies wel voor een fiets met uitneembare accu zodat je ook op het werk kan laden. Lage temperaturen en veel tegenwind hebben een negatieve invloed op het bereik van de accu. Wel zo fijn dat je op de terugweg voldoende capaciteit overhoudt om thuis te komen
zaterdag 5 februari 2022 om 20:36
zaterdag 5 februari 2022 om 20:42
Ik heb een speedpedelec, 35 km enkele reis. Doe er ongeveer 1 uur en 20 minuten over, en dan heb ik ook een heel groot gedeelte weiland en maar een klein stukje stad. Een uurtje met een e-bike is dus best ambitieus. Sowieso heb je dan al snel een van de hoogste standen nodig om een beetje comfortabel te kunnen fietsen, anders red je geen 29 km/u is mijn ervaring (op een normale e-bike).
Speedpedelecs heb je ook goedkoper dan 5000 euro hoor, de mijne was 2300 euro (Gazelle Cityzen). De accuduur is wat korter dan bijvoorbeeld een Strömer, maar ik red een enkele reis prima (ook op de turbostand) en kan hem op werk opladen dus vind dat geen enkel probleem.
Ik ga niet altijd op de fiets, als het regent of slecht weer is pak ik gewoon de auto. Daarvoor vind ik het te ver. Maar op de dagen dat het prima kan vind ik de fiets heerlijk! Lekker uitwaaien.
Sowieso heb je dan al snel een van de hoogste standen nodig om een beetje comfortabel te kunnen fietsen, anders red je geen 29 km/u is mijn ervaring (op een normale e-bike). Speedpedelecs heb je ook goedkoper dan 5000 euro hoor, de mijne was 2300 euro (Gazelle Cityzen). De accuduur is wat korter dan bijvoorbeeld een Strömer, maar ik red een enkele reis prima (ook op de turbostand) en kan hem op werk opladen dus vind dat geen enkel probleem.
Ik ga niet altijd op de fiets, als het regent of slecht weer is pak ik gewoon de auto. Daarvoor vind ik het te ver. Maar op de dagen dat het prima kan vind ik de fiets heerlijk! Lekker uitwaaien.
zaterdag 5 februari 2022 om 20:52
Ja een uurtje was inderdaad iets te snel getypt, ben me er van bewust dat het langer duurt haha. Sowieso kan een e-bike maar max 25 km/u. Hmm de winkel verkocht enkel Stromers en vertelde me dat zelfs dan de 'goedkoopste' versie van 5000 euro eigenlijk niet de 45 km/u haalt. En hij vond het zelf ook vrij onveilig dat je dan wel tussen de auto's moet zitten.pinchos schreef: ↑05-02-2022 20:42Ik heb een speedpedelec, 35 km enkele reis. Doe er ongeveer 1 uur en 20 minuten over, en dan heb ik ook een heel groot gedeelte weiland en maar een klein stukje stad. Een uurtje met een e-bike is dus best ambitieus.
Speedpedelecs heb je ook goedkoper dan 5000 euro hoor, de mijne was 2300 euro (Gazelle Cityzen). De accuduur is wat korter dan bijvoorbeeld een Strömer, maar ik red een enkele reis prima (ook op de turbostand) en kan hem op werk opladen dus vind dat geen enkel probleem.
Ik ga niet altijd op de fiets, als het regent of slecht weer is pak ik gewoon de auto. Daarvoor vind ik het te ver. Maar op de dagen dat het prima kan vind ik de fiets heerlijk! Lekker uitwaaien.
Dus de conclusie was een beetje dat ik voor mijn budget een best wel goede e-bike kan halen, of een matige speed pedelec haha.
zaterdag 5 februari 2022 om 20:53
Nee ik moet helaas met de trein ook nog een klein stukje fietsen, ik ga mijn oude barrel op het station daar neerzetten. Maar ik durf zo'n dure e-bike niet in de stalling daar te zetten denk ik.
zaterdag 5 februari 2022 om 20:54
Die man gaf inderdaad ook als tip om hem op te voeren 'ook al mag hij het eigenlijk niet zeggen'. Weet alleen niet of dat wel verstandig is met garantie en dat soort zaken... uitneembare accu hadden ze inderdaad wel. Die ik op het oog had heeft een accu van 530 watt.FDG schreef: ↑05-02-2022 20:34E-bike laten opvoeren zodat je in de stad niet op de weg tussen de auto's hoeft te fietsen, maar wanneer je het buitengebied hebt bereikt je wel het tempo kan opschroeven naar 30-35 km/h. Kies wel voor een fiets met uitneembare accu zodat je ook op het werk kan laden. Lage temperaturen en veel tegenwind hebben een negatieve invloed op het bereik van de accu. Wel zo fijn dat je op de terugweg voldoende capaciteit overhoudt om thuis te komen
zaterdag 5 februari 2022 om 21:04
Ik zou het zelf niet doen als je niet van plan bent een helm te dragen. Er is een reden dat dat verplicht is bij hogere snelheden. Ook is een speedpedelec anders gebouwd dan een ebike, betere remmen bijvoorbeeld.Kattekop22 schreef: ↑05-02-2022 20:54Die man gaf inderdaad ook als tip om hem op te voeren 'ook al mag hij het eigenlijk niet zeggen'. Weet alleen niet of dat wel verstandig is met garantie en dat soort zaken... uitneembare accu hadden ze inderdaad wel. Die ik op het oog had heeft een accu van 530 watt.
zaterdag 5 februari 2022 om 21:05
Stromers zijn inderdaad prijzig. Tussen de auto's, tsja.. ik heb alleen in de stad een stukje waar fietspaden zijn waar je alleen met een fiets op mag. Echter, de weg voor auto's is daar zo smal dat ik dat eng vind en daarom gewoon het fietspad pak (uiteraard pas ik m'n snelheid aan aan de rest van de fietsers). Ben nog nooit aangehouden of iets dergelijks (centrum van een grote stad!). De rest van mijn route is weiland, industrie en fietspaden waar je ook met een speedpedelec op mag.Kattekop22 schreef: ↑05-02-2022 20:52Ja een uurtje was inderdaad iets te snel getypt, ben me er van bewust dat het langer duurt haha. Sowieso kan een e-bike maar max 25 km/u. Hmm de winkel verkocht enkel Stromers en vertelde me dat zelfs dan de 'goedkoopste' versie van 5000 euro eigenlijk niet de 45 km/u haalt. En hij vond het zelf ook vrij onveilig dat je dan wel tussen de auto's moet zitten.
Dus de conclusie was een beetje dat ik voor mijn budget een best wel goede e-bike kan halen, of een matige speed pedelec haha.
M'n Gazelle haalt inderdaad alleen in perfecte omstandigheden met weinig moeite de 45 km/u, maar de 35-40 km/u haalt 'ie makkelijk. Ik vind hem daardoor niet per se matig, haha. Voor mijn afstand en omstandigheden is 'ie meer dan prima.
zaterdag 5 februari 2022 om 21:12
Mijn schoonvader heeft zijn e-bike ook opgevoerd, ik heb hem uitgeprobeerd toen ik erover nadacht om een speedpedelec te kopen.Kattekop22 schreef: ↑05-02-2022 20:54Die man gaf inderdaad ook als tip om hem op te voeren 'ook al mag hij het eigenlijk niet zeggen'. Weet alleen niet of dat wel verstandig is met garantie en dat soort zaken... uitneembare accu hadden ze inderdaad wel. Die ik op het oog had heeft een accu van 530 watt.
Zijn e-bike haalt dus ook makkelijk 35 km/u en soms nog harder. Mocht je dit gaan doen, draag alsjeblieft een helm inderdaad.. Je gaat harder dan het andere fietsverkeer en andere weggebruikers verwachten dit niet, waardoor een ongeluk krijgen helaas niet onrealistisch is. Mijn helm is verplicht aangezien ik een pedelec rijd, maar ben daar nog altijd blij mee.
zaterdag 5 februari 2022 om 21:48
Binnenkort wordt na lobbyen van trauma artsen een helm ook op snorfietsen verplicht. In een krantenartikel sprak een van de initiatiefnemers van dat onzalige plan al de dreigende taal dat e-bikers de volgende groep verkeersdeelnemers zijn waar ze achteraan zullen gaan.madamecannibale schreef: ↑05-02-2022 21:04Ik zou het zelf niet doen als je niet van plan bent een helm te dragen. Er is een reden dat dat verplicht is bij hogere snelheden. Ook is een speedpedelec anders gebouwd dan een ebike, betere remmen bijvoorbeeld.
zaterdag 5 februari 2022 om 21:51
Het verschil tussen voorwielaandrijving en trapondersteuning.
zaterdag 5 februari 2022 om 23:19
Fiets in trein mee?Kattekop22 schreef: ↑05-02-2022 20:53Nee ik moet helaas met de trein ook nog een klein stukje fietsen, ik ga mijn oude barrel op het station daar neerzetten. Maar ik durf zo'n dure e-bike niet in de stalling daar te zetten denk ik.
zondag 6 februari 2022 om 07:40
Waarom overweeg je niet vol voor een nieuwe baan te gaan? Je geeft aan dat het allemaal niet zo best is en je baas van de oude stempel is. Straks vind je werk in je eigen gemeente en dan heb je geïnteresseerd in een dure E-bike.
Het is nu een erg goede tijd om van baan te wisselen, er is erg veel werk en je kunt er financieel flink op vooruit gaan. Ik heb ook 29km van m'n werk af gewoond, maar heb in m'n eigen woonplaats gesolliciteerd en ben aangenomen. Nu slechts 5km en gisteren voor het eerst in bijna 2 maanden weer eens de tank vol gegooid:)..
Ik vind het OV erg duur en onhandig. Je vertrekt op een plek waar je niet wilt opstappen en komt aan op een plek waar je niet wilt zijn. Auto is al helemaal duur. Veel mensen in m'n omgeving zeiden dat ze het juist heerlijk vonden om auto te rijden. In mijn optiek gaan ze daarbij helemaal voorbij aan de slijtage, het onderhoud en je afschrijving. Dan is er nog de brandstof waarvan je met die ouderwetse 19ct/km dik bij moet leggen. Fietsen heb ik ook overwogen, maar heb geen zittend beroep en dan is het toch iets teveel van het goede.
Succes met je keuze.
Het is nu een erg goede tijd om van baan te wisselen, er is erg veel werk en je kunt er financieel flink op vooruit gaan. Ik heb ook 29km van m'n werk af gewoond, maar heb in m'n eigen woonplaats gesolliciteerd en ben aangenomen. Nu slechts 5km en gisteren voor het eerst in bijna 2 maanden weer eens de tank vol gegooid:)..
Ik vind het OV erg duur en onhandig. Je vertrekt op een plek waar je niet wilt opstappen en komt aan op een plek waar je niet wilt zijn. Auto is al helemaal duur. Veel mensen in m'n omgeving zeiden dat ze het juist heerlijk vonden om auto te rijden. In mijn optiek gaan ze daarbij helemaal voorbij aan de slijtage, het onderhoud en je afschrijving. Dan is er nog de brandstof waarvan je met die ouderwetse 19ct/km dik bij moet leggen. Fietsen heb ik ook overwogen, maar heb geen zittend beroep en dan is het toch iets teveel van het goede.
Succes met je keuze.
zondag 6 februari 2022 om 07:53
Heel goed. Ik ben ook voor helmen op een gewone fiets. Mijn kinderen dragen die ook bij het fietsen en skaten zelfsFDG schreef: ↑05-02-2022 21:48Binnenkort wordt na lobbyen van trauma artsen een helm ook op snorfietsen verplicht. In een krantenartikel sprak een van de initiatiefnemers van dat onzalige plan al de dreigende taal dat e-bikers de volgende groep verkeersdeelnemers zijn waar ze achteraan zullen gaan.
Don't cry, buy a bag and move on.
zondag 6 februari 2022 om 08:42
Nouja, je gaat de fiets gewoon kopen. En buiten het eventuele werk-ritje maak je er ook meer gebruik van dus dat is prima natuurlijk!
Probeer het een keertje op een vrije dag dan weet je gelijk of het echt wat is.
Of misschien kan je kijken of je ergens halverwege het OV pakt bv.
Er zijn ook elektrische vouwfietsen. Dat is met OV misschien makkelijk mee te nemen.
Veel plezier!
Probeer het een keertje op een vrije dag dan weet je gelijk of het echt wat is.
Of misschien kan je kijken of je ergens halverwege het OV pakt bv.
Er zijn ook elektrische vouwfietsen. Dat is met OV misschien makkelijk mee te nemen.
Veel plezier!
zondag 6 februari 2022 om 11:00
FDG schreef: ↑05-02-2022 21:48Binnenkort wordt na lobbyen van trauma artsen een helm ook op snorfietsen verplicht. In een krantenartikel sprak een van de initiatiefnemers van dat onzalige plan al de dreigende taal dat e-bikers de volgende groep verkeersdeelnemers zijn waar ze achteraan zullen gaan.
Prima plan, ik vind dat je -ik dus ook- verrekte hard gaat op zo'n ding. Als je valt kun je lullig terecht komen.
En ik merk ook, dat automobilisten niet altijd goed inschatten dat je op een ebike rijdt en dus snel gaat. Een ongeluk is zo gebeurd.
Met mijn kind achterop ga ik dus nooit zo hard en hij draagt een helm.
Ik kies zelf niet voor een helm, maar als het verplicht zou worden en dus minder uitzonderlijk, prima. Dan maar met helmhaar op het werk
zondag 6 februari 2022 om 11:20
Ik fiets (op een gewone fiets) naar mijn werk, enkele reis is 26 km. Het kan korter (24 km) maar dat is langs de grote we met veel stoplichten. Dat doe ik alleen bij sneeuw want daar wordt gestrooid, andere dagen ga ik door het bos.
Tot 2020 fietste ik vrijwel elke keer (ik werk 3 dagen per week), alleen bij heel slecht weer werkte ik thuis, vaak is OV dan ook niet te doen. Na al het thuiswerken van de afgelopen 2 jaar is mijn conditie drastisch afgenomen, dus nu ga ik wel meer met de trein maar ik ga het fietsen zeker weer oppakken.
Ik heb fietskleding aan en kleed me om op mijn werk, heb daar aparte schoenen en de kleding laat ik daar doorgaans een week liggen.
Ik kan daar ook douchen.
Ik vind het fietsen heerlijk, ook door de regen en wind. En luister onderweg naar luisterboeken.
Tot 2020 fietste ik vrijwel elke keer (ik werk 3 dagen per week), alleen bij heel slecht weer werkte ik thuis, vaak is OV dan ook niet te doen. Na al het thuiswerken van de afgelopen 2 jaar is mijn conditie drastisch afgenomen, dus nu ga ik wel meer met de trein maar ik ga het fietsen zeker weer oppakken.
Ik heb fietskleding aan en kleed me om op mijn werk, heb daar aparte schoenen en de kleding laat ik daar doorgaans een week liggen.
Ik kan daar ook douchen.
Ik vind het fietsen heerlijk, ook door de regen en wind. En luister onderweg naar luisterboeken.
"Just because something is typed - whether it is typed on a business card or typed in a newspaper or book - this does not mean it is true.” (The Wide Window - Lemony Snicket)
zondag 6 februari 2022 om 11:49
Het is niet verboden dus iedereen die door het dragen van een helm daardoor met een veiliger gevoel op de fiets zit kan er gerust een opzetten. Maar laat mensen die daar geen behoefte aan hebben gewoon met rustdaenerys79 schreef: ↑06-02-2022 07:53Heel goed. Ik ben ook voor helmen op een gewone fiets. Mijn kinderen dragen die ook bij het fietsen en skaten zelfs
zondag 6 februari 2022 om 12:08
Tip op rotondes.. als je auto's rechts inhaalt op een fiets zit je in een dode hoek waar men niets verwacht. Als men dan de rotonde verlaat raak je eerst de auto en dan ontdekt men dat je rechts aan het inhalen was.S0LEIL schreef: ↑06-02-2022 11:00Prima plan, ik vind dat je -ik dus ook- verrekte hard gaat op zo'n ding. Als je valt kun je lullig terecht komen.
En ik merk ook, dat automobilisten niet altijd goed inschatten dat je op een ebike rijdt en dus snel gaat. Een ongeluk is zo gebeurd.
Met mijn kind achterop ga ik dus nooit zo hard en hij draagt een helm.
Ik kies zelf niet voor een helm, maar als het verplicht zou worden en dus minder uitzonderlijk, prima. Dan maar met helmhaar op het werk
Nog een tip haal niet in op rotondes. Laatste tip als je de rotonde oprijdt het je geen voorrang op een fiets. Ook niet als je 40km per uur gaat.
In groep 5 leerde ik iets zinvols. Dat je met de fiets weliswaar langs auto's mag rijden aan de rechterkant maar dat dat niet altijd een goed idee is. Auto's die rechtsaf gaan zien je pas als het te laat is. Mijn klasgenootje heeft niks aan die wijsheid. Hij heeft me dat geleerd.
zondag 6 februari 2022 om 12:13
Zo had ik ook buurtgenootje die mij heeft geleerd dat je heel erg ongelukkig terecht kan komen met de fiets en een helm dan echt je leven kan redden, helaas droeg zij die niet.petra123456 schreef: ↑06-02-2022 12:08Tip op rotondes.. als je auto's rechts inhaalt op een fiets zit je in een dode hoek waar men niets verwacht. Als men dan de rotonde verlaat raak je eerst de auto en dan ontdekt men dat je rechts aan het inhalen was.
Nog een tip haal niet in op rotondes. Laatste tip als je de rotonde oprijdt het je geen voorrang op een fiets. Ook niet als je 40km per uur gaat.
In groep 5 leerde ik iets zinvols. Dat je met de fiets weliswaar langs auto's mag rijden aan de rechterkant maar dat dat niet altijd een goed idee is. Auto's die rechtsaf gaan zien je pas als het te laat is. Mijn klasgenootje heeft niks aan die wijsheid. Hij heeft me dat geleerd.
Ik rijd in het bos een stijle heuvel af, met een collega wel eens uitgeprobeerd hoe hard we daar konden. We tikten de 50 wel aan. Achteraf gezien levensgevaarlijk want er zijn daar best wat zijweggetjes. Vooral in het bos merk ik dat ik ondanks opvallend gekleurde jas en fiets ik niet altijd gezien wordt. Bij bewolkt weer doe ik regelmatig mijn fietslamp aan in het bos.
