Werk & Studie
alle pijlers
Fietsen naar werk
maandag 14 februari 2022 om 18:42
Hoi allemaal. Binnenkort wil ik gaan fietsen naar werk. Dit is ongeveer 25 min. heen en 25min terug.
Op dit moment heb ik een omafiets/stadfiets (zonder versnellingen) en merk dat dit soms echt zwaar is, vooral met tegenwind. Nu dacht ik er aan om een racefiets of elektrische fiets te nemen. Maar twijfel tussen de twee. Reden is natuurlijk prijsverschil, wil niet teveel uitgeven, maar een racefiets moet je natuurlijk meer zelf moeite doen. Ben bang om bezweet op werk te komen. Zelf heb ik wel een goede conditie, dus verwacht dat het mee valt.
Zijn hier meer mensen die ongeveer zolang naar werk fietsen en welke fiets gebruiken jullie? En heeft er iemand een racefiets? Wat is jullie ervaring daarmee?
Op dit moment heb ik een omafiets/stadfiets (zonder versnellingen) en merk dat dit soms echt zwaar is, vooral met tegenwind. Nu dacht ik er aan om een racefiets of elektrische fiets te nemen. Maar twijfel tussen de twee. Reden is natuurlijk prijsverschil, wil niet teveel uitgeven, maar een racefiets moet je natuurlijk meer zelf moeite doen. Ben bang om bezweet op werk te komen. Zelf heb ik wel een goede conditie, dus verwacht dat het mee valt.
Zijn hier meer mensen die ongeveer zolang naar werk fietsen en welke fiets gebruiken jullie? En heeft er iemand een racefiets? Wat is jullie ervaring daarmee?
woensdag 16 februari 2022 om 14:37
Hoe langer je erin fiets hoe natter je wordt ja. Met een beetje gemiezer vind ik een minuut of 20 nog te doen. Dan kun je nog een paraplu meenemen ofzo. Bij lange ritten is dat wat meer gedoe.mcsteamy schreef: ↑16-02-2022 09:51Want na een half uur is de regen ineens natter?
Mijn werk is 9 km enkele reis, daar doe ik (met twee hellingen en drie stoplichten) +- een half uur over. Ik heb vorig jaar een nieuwe fiets gekocht, een goede stadsfiets, met 8 versnellingen. Dit gaat prima, ik vind 't heerlijk.
woensdag 16 februari 2022 om 15:53
Ik fiets al een 3 tal jaar elektrisch naar het werk : 23 km heen en 23 km terug en ik vind het ook heerlijk (zoals vele anderen al zegden). Ik zie die elektrische fiets als een vervoersmiddel, want gebruik hem echt elke keer als ik naar het werk ga (door weer en wind). Ik rijd op gemiddelde ondersteuning maar moet nog steeds bijtrappen dus ben ervan overtuigd dat ik voldoende calorieën verbrand, dat merk ik trouwens aan mijn eetlust 
.
Nooit denk ik : bah , zoveel wind, ik zal maar de auto nemen. Dat denk je wellicht veel sneller als je niet elektrisch rijdt.
. Nooit denk ik : bah , zoveel wind, ik zal maar de auto nemen. Dat denk je wellicht veel sneller als je niet elektrisch rijdt.
woensdag 16 februari 2022 om 17:13
Ik fiets ook al jaren 2x een half uur op een dag om van en naar het werk te komen. Ik vind het heerlijk! Muziekje/podcastje op en even ontstressen tussen werk en thuis. Ik fiets ook het liefste alleen, op een hele oude opoe fiets. En als het waait, dan ga ik langzamer. Alleen als het echt regent (zoals de afgelopen dagen) ga ik met de auto.
Wat ik wel belangrijk vind is dat mijn fiets de goede trap-snelheid verhouding heeft. Ik heb wel eens een "nieuwe" fiets gekregen maar dan had ik altijd het gevoel dat het zwaar trappen is. Dus gauw weer terug naar mijn opoe fiets waar ik dat niet heb (behalve als het echt waait).
TO, ik zou dus op zoek naar een fiets die echt lekker fietst. Het hoeft niet per se de snelste te zijn, uiteindelijk win je daar maar een paar minuten mee op een half uur (helemaal als je door de stad moet). En maak van je ritjes een aangenaam buitenmomentje.
Wat ik wel belangrijk vind is dat mijn fiets de goede trap-snelheid verhouding heeft. Ik heb wel eens een "nieuwe" fiets gekregen maar dan had ik altijd het gevoel dat het zwaar trappen is. Dus gauw weer terug naar mijn opoe fiets waar ik dat niet heb (behalve als het echt waait).
TO, ik zou dus op zoek naar een fiets die echt lekker fietst. Het hoeft niet per se de snelste te zijn, uiteindelijk win je daar maar een paar minuten mee op een half uur (helemaal als je door de stad moet). En maak van je ritjes een aangenaam buitenmomentje.
woensdag 16 februari 2022 om 17:41
woensdag 16 februari 2022 om 19:31
Dat herken ik wel. Mijn stadsfiets fietst gewoon lekker en alhoewel hij echt steeds meer begint af te takelen wil ik geen nieuwe. Ik heb 3 versnellingen, in de praktijk gebruik ik er 2.Pluma schreef: ↑16-02-2022 17:13Ik fiets ook al jaren 2x een half uur op een dag om van en naar het werk te komen. Ik vind het heerlijk! Muziekje/podcastje op en even ontstressen tussen werk en thuis. Ik fiets ook het liefste alleen, op een hele oude opoe fiets. En als het waait, dan ga ik langzamer. Alleen als het echt regent (zoals de afgelopen dagen) ga ik met de auto.
Wat ik wel belangrijk vind is dat mijn fiets de goede trap-snelheid verhouding heeft. Ik heb wel eens een "nieuwe" fiets gekregen maar dan had ik altijd het gevoel dat het zwaar trappen is. Dus gauw weer terug naar mijn opoe fiets waar ik dat niet heb (behalve als het echt waait).
TO, ik zou dus op zoek naar een fiets die echt lekker fietst. Het hoeft niet per se de snelste te zijn, uiteindelijk win je daar maar een paar minuten mee op een half uur (helemaal als je door de stad moet). En maak van je ritjes een aangenaam buitenmomentje.
woensdag 16 februari 2022 om 19:41
Ugli schreef: ↑16-02-2022 09:24Ik heb een poos 30 minuten enkele reis gefietst (na nog een treinreis van een half uur). Op de antieke fiets van mijn oma die ouder is dan ik zelf.Ik vond het geen moeite, alleen als regende had ik er de pest in. Electrische fiets zou ik zelf niet doen, dat vind ik meer iets voor ouderen die niet meer zelf kunnen trappen. Zonde van je lichaamsbeweging zou ik denken, dan is de hele lol van fietsen weg en kun je net zo goed een brommer of scooter kopen.
Uh, nee hoor! Zelfs als je maximaal ondersteunt gaat het ding niet vanzelf.
woensdag 16 februari 2022 om 19:49
Dat wilde ik net vragen aan al die mensen met veel versnellingen: gebruiken jullie ze ook?
Ik fiets naar mijn werk dezelfde afstand als TO op een oude stadsfiets met 3 versnellingen (en kinderzitjes en een krat voorop. Niet bepaald een lichtgewicht constructie) en ik gebruik er maar één. Woon wel in een vlakke omgeving.
woensdag 16 februari 2022 om 20:01
Ik heb nu een fiets met 11 versnellingen en daar gebruik ik er 8 van. Natuurlijk gebruik ik er een stuk of 4 het meest, maar bij een helling op of af of bij hele heftige wind ben ik blij dat ik nog lichter kan. Ik fiets wel efficienter met meer versnellingen.Agen schreef: ↑16-02-2022 19:49Dat wilde ik net vragen aan al die mensen met veel versnellingen: gebruiken jullie ze ook?
Ik fiets naar mijn werk dezelfde afstand als TO op een oude stadsfiets met 3 versnellingen (en kinderzitjes en een krat voorop. Niet bepaald een lichtgewicht constructie) en ik gebruik er maar één. Woon wel in een vlakke omgeving.
woensdag 16 februari 2022 om 20:33
woensdag 16 februari 2022 om 20:33
Agen schreef: ↑16-02-2022 19:49Dat wilde ik net vragen aan al die mensen met veel versnellingen: gebruiken jullie ze ook?
Ik fiets naar mijn werk dezelfde afstand als TO op een oude stadsfiets met 3 versnellingen (en kinderzitjes en een krat voorop. Niet bepaald een lichtgewicht constructie) en ik gebruik er maar één. Woon wel in een vlakke omgeving.
Van de 8 versnellingen gebruik ik 90% van de tijd alleen de 6e, af en toe de 5e (bij harde tegenwind of heuvel op) en af en toe de 7e (bij wind mee of heuvel af). Maar op mijn vorige fiets, met 3 versnellingen, fietste ik altijd in de 2e. Dat was vaak net iets te zwaar. Maar de 1e veel te licht. De 3e gebruikte ik nooit. Dus ja, ik ben heel blij dat ik nu meer keus heb.
Dat het anders had kunnen zijn, betekent niet dat het ook beter was geweest.
donderdag 17 februari 2022 om 10:19
Dit bedoel ik dus met een fiets kopen die een goede trapkracht-snelheid verhouding heeft. Mijn opoefiets zonder versnellingen heeft dat, dus ik mis daar geen versnellingen. Fietsen met 3 versnellingen heb ik ook vaak dat de 2e te zwaar is en 1 te licht. Misschien is een fiets met 8 of 9 versnellingen wel ideaal. Ik zou als ik TO was dat uitzoeken en dan een fijne fiets kopen.mcsteamy schreef: ↑16-02-2022 20:33Van de 8 versnellingen gebruik ik 90% van de tijd alleen de 6e, af en toe de 5e (bij harde tegenwind of heuvel op) en af en toe de 7e (bij wind mee of heuvel af). Maar op mijn vorige fiets, met 3 versnellingen, fietste ik altijd in de 2e. Dat was vaak net iets te zwaar. Maar de 1e veel te licht. De 3e gebruikte ik nooit. Dus ja, ik ben heel blij dat ik nu meer keus heb.
donderdag 17 februari 2022 om 10:54
Nou mijn ervaring met elektrische fietsen met voorwielaandrijving is dat je bij elke stand het minimale kan doen en dat zelf meer doen niet loont behalve dat je accu bespaart. Trapondersteuning is een heel ander verhaal.
Wat je bij voorwielaandrijving zelf doet is ongeacht de ondersteuning minimaal. En het werkt ontmoedigend in vergelijking met trapondersteuning vind ik, want hij vult aan tot een bepaalde snelheid ongeacht hoeveel je zelf trapt. Terwijl bij voorwielaandrijving zelf meer trappen = minder ondersteuning is. En als je een bepaalde snelheidsgrens overschrijdt met je eigen input valt gelijk de hele ondersteuning weg.
Trapondersteuning is nog best wel als zelf gewoon fietsen, want de ondersteuning vult aan op basis van hoeveel je zelf trapt. Als je nog vooruit wil komen met minimale inspanning moet je hem echt op een hoge stand zetten.
donderdag 17 februari 2022 om 11:05
Ik zou voor 7 km ook een fiets met versnellingen kopen. Dat kan prima en dan kun je 'm in een lichtere versnelling zetten bij tegenwind etc.
Zelf heb ik tegenwoordig een e-bike, maar ik moet nu 18 km fietsen. Ik krijg daar overigens nooit opmerkingen over dat ik er te jong voor zou zijn ofzo (ik ben in de twintig). Maar mijn collega's weten ook dat ik uit een andere stad kom dus ze zijn al onder de indruk dat ik dat fiets.
Voor mijn vorige werk moest ik toevallig ook 7 km fietsen en dat deed ik op mijn normale fiets met versnellingen. Alles binnen mijn stad doe ik ook op mijn normale fiets, dan ga ik niet op mijn e-bike. Die gebruik ik echt alleen voor mijn werk.
Zelf heb ik tegenwoordig een e-bike, maar ik moet nu 18 km fietsen. Ik krijg daar overigens nooit opmerkingen over dat ik er te jong voor zou zijn ofzo (ik ben in de twintig). Maar mijn collega's weten ook dat ik uit een andere stad kom dus ze zijn al onder de indruk dat ik dat fiets.
Voor mijn vorige werk moest ik toevallig ook 7 km fietsen en dat deed ik op mijn normale fiets met versnellingen. Alles binnen mijn stad doe ik ook op mijn normale fiets, dan ga ik niet op mijn e-bike. Die gebruik ik echt alleen voor mijn werk.
“We should make no mistake. Without concerted actions, the next generation will be roasted, toasted, fried and grilled.” - Christine Lagarde, IMF
donderdag 17 februari 2022 om 18:18
Ik fiets 8 km naar m'n werk op een fiets zonder versnellingen. Half uur fietsen.
Hoe meer je het doet, hoe minder je ervan gaat zweten. Als je echt takken weer hebt neem ik de tram eens. Maar meestal redt ik het met een regenpak. Als het hard waait ga ik gewoon 10 min eerder weg en fiets ik rustiger.
Ik zie het als een simpele manier om aan m'n lichaamsbeweging te komen.
Al die e-bikes zijn een vloek voor de volksgezondheid en verkeersveiligheid naar mijn bescheiden mening.
Hoe meer je het doet, hoe minder je ervan gaat zweten. Als je echt takken weer hebt neem ik de tram eens. Maar meestal redt ik het met een regenpak. Als het hard waait ga ik gewoon 10 min eerder weg en fiets ik rustiger.
Ik zie het als een simpele manier om aan m'n lichaamsbeweging te komen.
Al die e-bikes zijn een vloek voor de volksgezondheid en verkeersveiligheid naar mijn bescheiden mening.
donderdag 17 februari 2022 om 19:50
Hangmat schreef: ↑17-02-2022 18:18Ik fiets 8 km naar m'n werk op een fiets zonder versnellingen. Half uur fietsen.
Hoe meer je het doet, hoe minder je ervan gaat zweten. Als je echt takken weer hebt neem ik de tram eens. Maar meestal redt ik het met een regenpak. Als het hard waait ga ik gewoon 10 min eerder weg en fiets ik rustiger.
Ik zie het als een simpele manier om aan m'n lichaamsbeweging te komen.
Al die e-bikes zijn een vloek voor de volksgezondheid en verkeersveiligheid naar mijn bescheiden mening.
zaterdag 19 februari 2022 om 14:13
zaterdag 19 februari 2022 om 14:39
Ik vind het feit dat je het nodig vindt hier een oordeel over te hebben onzinnig.
zaterdag 19 februari 2022 om 20:30
Hahaha.. wat een gekke berichten allemaal. Ik weet niet waar jullie wonen maar ik woon in een vrij grote stad. Hier fietst 50% op een e-bike. En werkelijk alle leeftijden. Zelfs jongeren. Ook voor stukjes korter dan 12 km.
De horror ik was laatst naar een vriendin, 7 km, en ja ja op de ebike. Shame on me!
Weet je wat.. ik fiets zelfs stukjes van 4 km op mijn ebike. En heerlijk dat ik het vind. Volgens mijn fit bit ben ik genoeg actief.
De horror ik was laatst naar een vriendin, 7 km, en ja ja op de ebike. Shame on me!
Weet je wat.. ik fiets zelfs stukjes van 4 km op mijn ebike. En heerlijk dat ik het vind. Volgens mijn fit bit ben ik genoeg actief.
ach.. ik doe ook maar wat..
zaterdag 19 februari 2022 om 20:51
Ja, dat dacht ik ook altijd. Maar echt, je conditie stort echt achteruit (als fietsen de enige serieuze lichaamsbeweging is dan he). Ik moest laatst dus op de fiets van mijn man (waar ik zelf járen op gefietst heb, met versnellingen en zo) en ik kwam echt met trillende benen aan op m'n werk. Oké, het waaide flink (kustgebied he) maar het was maar 15 minuten.... Echt, ik kon wel janken.
En m'n elektrische fiets weegt een slordige 35 kilo, en dan fiets ik gewoon in stand 1 of 2.
donderdag 24 februari 2022 om 22:26
Een elektrische fiets is naar mijn idee gewoon een brommer waarbij je je benen moet bewegen. Al die fietsers zitten ook altijd dik ingepakt te fietsen. Dat zegt naar mijn idee genoeg......je genereert geen warmte omdat er amper inspanning wordt afgeleverd.
Echt hoor...fietsen is heerlijk op eigen kracht.
Echt hoor...fietsen is heerlijk op eigen kracht.
zondag 27 februari 2022 om 10:13
Nogmaals, er is een groot verschil tussen elektrische fietsen met voorwielondersteuning en met trapondersteuning.mieke1966 schreef: ↑24-02-2022 22:26Een elektrische fiets is naar mijn idee gewoon een brommer waarbij je je benen moet bewegen. Al die fietsers zitten ook altijd dik ingepakt te fietsen. Dat zegt naar mijn idee genoeg......je genereert geen warmte omdat er amper inspanning wordt afgeleverd.
Echt hoor...fietsen is heerlijk op eigen kracht.
Jij hebt het met je brommergebazel over elektrische fietsen met voorwielaandrijving en scheert die over één kam met elektrische fietsen met trapondersteuning.
zondag 27 februari 2022 om 10:36
Betaal jij er aan mee?
Ik vind het voor mijn pubers ook onzinnig omdat ze niet ver hoeven en die dingen heel erg duur zijn. En pubers vaak heel slordig.
Moest mijn kind moeten kiezen tussen de bus of een e-bike dan kreeg hij wel een e-bike.
zondag 27 februari 2022 om 11:30
Ik heb trapondersteuning, zeker geen voorwielmotor.....Roseaux schreef: ↑27-02-2022 10:13Nogmaals, er is een groot verschil tussen elektrische fietsen met voorwielondersteuning en met trapondersteuning.
Jij hebt het met je brommergebazel over elektrische fietsen met voorwielaandrijving en scheert die over één kam met elektrische fietsen met trapondersteuning.
Maar ik ga alsnog wel zweten hoor, dat dan weer wel.
